10,086 matches
-
FLUVIAL SAU MARITIM DE MARFURI PRIN PORTURI 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Evaluarea traficului portuar de marfuri pe total, mărfuri încărcate, mărfuri descărcate Sfera de cuprindere: Totalitatea mărfurilor încărcate/descărcate în porturile fluviale și maritime din România în /din nave românești sau străine (CAEN 61) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 45 Principalele variabile cercetate: Cantitatea mărfurilor încărcate pe porturi de descărcare și a mărfurilor descărcate pe porturi de
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
descărcate pe porturi de încărcare, număr de containere încărcate și descărcate, nave intrate și ieșite din port 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Unitățile de exploatare portuara Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR.2 "Traficul fluvial sau maritim de marfuri prin portul" Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+6 Locul de transmitere a datelor; La direcțiile teritoriale de statistică ale INS 3. MODUL DE VALORIFICARE A
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Caracterizarea activității de transport de marfuri și pasageri pe cai navigabile interne sau maritime Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor și a mărfurilor transportate pe cai maritime sau fluviale de către operatorii naționali de transport naval cu nave proprii sau închiriate (CAEN 61) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 109 operatori de transport fluvial și 11 operatori de transport maritim Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
de cuprindere: Totalitatea pasagerilor și a mărfurilor transportate pe cai maritime sau fluviale de către operatorii naționali de transport naval cu nave proprii sau închiriate (CAEN 61) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 109 operatori de transport fluvial și 11 operatori de transport maritim Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societăți comerciale și alte persoane juridice care efectuează transport de pasageri și mărfuri cu navele fluviale
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
fluvial și 11 operatori de transport maritim Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societăți comerciale și alte persoane juridice care efectuează transport de pasageri și mărfuri cu navele fluviale și/sau maritime proprii sau închiriate Instituții colaboratoare: Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței pe probleme metodologice și colectarea datelor Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR1 NAVAL - "Transportul pe cai navigabile interne sau maritime" Periodicitate: Trimestriala
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
CONȚINUTUL LUCRĂRII ȘI SURSA DATELOR Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Evaluarea numărului de pasageri transportați, parcursul pasagerilor, cantitatea de marfuri transportate, parcursul mărfurilor, parcursul vehiculelor Principalele variabile prelucrate: Numărul de pasageri transportați parcursul pasagerilor pe modurile de transport rutier, feroviar, fluvial, aerian, mărfuri transportate și parcursul mărfurilor pe modurile de transport feroviar, rutier, fluvial, maritim, aerian, conducte petroliere magistrale Sursă datelor: Cercetările statistice: Tr1 P-CF; TR1 M-CF; ASTRM; TR1 TP; TR1 NAVAL; TR1 AERIAN; TR1 - CM 2. MODUL DE
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
pasageri transportați, parcursul pasagerilor, cantitatea de marfuri transportate, parcursul mărfurilor, parcursul vehiculelor Principalele variabile prelucrate: Numărul de pasageri transportați parcursul pasagerilor pe modurile de transport rutier, feroviar, fluvial, aerian, mărfuri transportate și parcursul mărfurilor pe modurile de transport feroviar, rutier, fluvial, maritim, aerian, conducte petroliere magistrale Sursă datelor: Cercetările statistice: Tr1 P-CF; TR1 M-CF; ASTRM; TR1 TP; TR1 NAVAL; TR1 AERIAN; TR1 - CM 2. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
de mijloace de transport existent la sfârșitul anului și evaluarea parcului de mijloace de transport existent la sfârșitul anului Principalele variabile prelucrate: Numărul și puterea locomotivelor; numărul și capacitatea vagoanelor pentru trenuri de pasageri/marfă; numărul și capacitatea navelor maritime/fluviale; numărul autovehiculelor rutiere pentru transportul pasagerilor/mărfurilor; numărul și capacitatea aeronavelor Sursă datelor: Cercetările statistice: MT CF Mijloace de transport Feroviar, MT MARITIM, MT CNI, MT AERIAN, MT RUTIER 2. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
CNI, MT AERIAN, MT RUTIER 2. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Numărul și puterea locomotivelor, numărul și capacitatea vagoanelor pentru trenuri de pasageri/marfă, numărul și capacitatea navelor maritime/fluviale, numărul autovehiculelor rutiere pentru transportul pasagerilor/mărfurilor, numărul și capacitatea aeronavelor Tipul de serii de date: Anuale Profilul de prelucrare a datelor: Național, regiuni de dezvoltare, județe Lucrări editate: "Mijloace de transport" Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Anuarul
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
privind: ... a) vânzări și cumpărări de marfuri pe piețe la disponibil; ... b) vânzări și cumpărări, pe piețe la disponibil, de titluri reprezentative de marfuri; ... c) vânzări și cumpărări de instrumente financiare derivate; ... d) navlosiri și negocieri de asigurări maritime și fluviale de nave și încărcătură; ... e) vânzări și cumpărări de alte instrumente autorizate de C.N.V.M. ... (2) Reglementările, cotațiile burselor de marfuri, precum și volumul tranzacționat sunt informații de interes public și trebuie făcute accesibile publicului. ... Articolul 13 (1) O bursă de marfuri
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 27 din 13 martie 2002 (*actualizată*) privind pieţele reglementate de mărfuri şi instrumente financiare derivate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140923_a_142252]
-
prestă pe cont propriu, respectiv pe contul clienților, următoarele servicii de brokeraj: a) negocierea cererilor și a ofertelor și încheierea tranzacțiilor pe piețele dezvoltate de o bursă de marfuri; ... b) negocierea și încheierea operațiunilor privind navlosiri și asigurări maritime și fluviale de nave și încărcătură; ... c) gestiunea sumelor, valorilor și bunurilor depuse pentru garantarea tranzacțiilor încheiate și plata obligațiilor asumate; ... d) servicii conexe prevăzute de reglementările C.N.V.M. ... ------------- Litera a) a art. 22 a fost modificată de LEGEA nr. 512 din 12
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 27 din 13 martie 2002 (*actualizată*) privind pieţele reglementate de mărfuri şi instrumente financiare derivate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140923_a_142252]
-
dreptul muncii cu un membru al bursei de mărfuri. ... (2) Atestarea profesională a brokerului se face conform reglementărilor societății de bursă, separat pentru piețele la disponibil, piețele instrumentelor financiare derivate, precum și pentru piețele destinate navlosirilor și negocierii asigurărilor maritime și fluviale de nave și de încărcătură. ... Articolul 31 (1) Brokerul este autorizat de C.N.V.M., la cererea membrului bursei de marfuri angajator, în baza atestatului profesional obținut de la consiliul bursei de marfuri la care intenționează să negocieze și să încheie tranzacții. ... (2
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 27 din 13 martie 2002 (*actualizată*) privind pieţele reglementate de mărfuri şi instrumente financiare derivate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140923_a_142252]
-
nu a emis încă o hotărâre definitivă. ... Articolul 6 Tranzitul sau transportul sub escortă în scopul readmisiei 1. Oricare parte contractanta, la solicitarea celeilalte părți contractante, va permite fără formalități deosebite tranzitul sau transportul sub escortă, pe cale aeriană, terestră sau fluviala, al unui străin, dacă sunt îndeplinite condițiile intrării și transportului sub escortă în statul de destinație, respectiv în statele de tranzit care urmează. În această situație nu este necesară eliberarea vizei de tranzit. 2. Părțile contractante nu solicită tranzitul sau
ACORD din 10 decembrie 2001 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind readmisia cetăţenilor proprii şi a altor persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139823_a_141152]
-
cumpărare sau cu alte documente legale din care să rezulte acestea. Articolul 23 (1) Taxa asupra mijloacelor de transport pe apă, care aparțin contribuabililor, se stabilește anual, pentru fiecare mijloc de transport, conform anexei nr. 6 lit. C. ... (2) Navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele, folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Baltă Ialomitei, nu sunt supuse taxei asupra mijloacelor de transport. ... Articolul 24 (1) Taxa asupra mijloacelor de transport se
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139854_a_141183]
-
000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv 1.500.000 i3) peste 3.000 tone 2.500.000 Anexă 7 TAXE pentru eliberarea certificatelor, avizelor
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139854_a_141183]
-
vânzări la termen prin contracte futures ori cu opțiuni; ... c) vânzări și achiziții la termen de active monetare și financiare sau titluri pe active monetare ori financiare, precum și alte active agreate și clasificate de C.N.V.M.; ... d) navlosiri, asigurări maritime și fluviale de nave și încărcătură; ... e) vânzări și achiziții utilizând și alte instrumente financiare calificate de C.N.V.M.; ... 4. contract de compensare este acel contract încheiat între o societate de intermediere care nu are calitatea de membru compensator și o societate de
REGULAMENT nr. 6 din 12 octombrie 2001 privind autorizarea şi exercitarea serviciilor de intermediere la bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140459_a_141788]
-
acorda autorizație unei societăți de intermediere includ, fără a se limită la acestea: a) negocierea ofertelor și perfectarea contractelor pe piață la disponibiL, futures sau cu opțiuni în contul unor terți sau în cont propriu; ... b) navlosiri, asigurări maritime și fluviale în contul unor terți; ... c) gestiune pe bază de mandat pentru constituirea garanțiilor la contractele futures și cu opțiuni, precum și pentru plata primei la contractele cu opțiuni perfectate în contul unor terți; ... d) negocierea, în baza unui mandat, în scopul
REGULAMENT nr. 6 din 12 octombrie 2001 privind autorizarea şi exercitarea serviciilor de intermediere la bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140459_a_141788]
-
acorda reciproc regimul națiunii celei mai favorizate în ceea ce privește primirea încărcăturilor pentru transport, modul și costul transportului și taxele respective în transporturile de marfuri, pasageri și bagaje, expediate în aceeași direcțiune și pe același parcurs, pe căile interne de comunicație feroviară, fluviala și pe șosele. Articolul 11 Avînd în vedere că potrivit legilor Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste monopolul comerțului exterior aparține Statului constituind una din bazele imutabile ale ordinei socialiste, confirmată prin Constituția Uniunei Republicilor Sovietice Socialiste, Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste va
TRATAT din 20 februarie 1947 de Comerţ şi de Navigaţie între România şi Uniunea Republicilor Socialiste Sovietice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140522_a_141851]
-
avea două sau mai multe secții. Numărul secțiilor curților de apel, tribunalelor, precum și secțiile judecătoriilor se stabilesc de ministrul justiției, în raport cu volumul de activitate și cu natura cauzelor deduse judecății. Ministrul justiției stabilește instanțele la care funcționează secții maritime și fluviale, precum și secții pentru conflicte de muncă și litigii de muncă ori de asigurări sociale, în raport cu volumul de activitate și cu natura cauzelor deduse judecății. ----------------- Alin. 2 al art. 13 a fost modificat de art. 1 din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr.
LEGE nr. 92 din 4 august 1992 (republicată**) pentru organizarea judecătorească. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138179_a_139508]
-
direct sprijinul agenților forței publice, care sunt obligați să execute dispozițiile procurorului. Articolul 30 Fiecare parchet se încadrează cu numărul necesar de procurori. Structura și organizarea aparatului tuturor parchetelor, precum și stabilirea parchetelor la care se vor înființa secții maritime și fluviale, birouri sau servicii de criminalistică și criminologie se stabilesc de ministrul justiției, la propunerea procurorului general al Parchetului de pe lângă Curtea Supremă de Justiție. Repartizarea procurorilor pe compartimente de activitate se face de către conducătorul fiecărui parchet. Articolul 31 Parchetele militare vor
LEGE nr. 92 din 4 august 1992 (republicată**) pentru organizarea judecătorească. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138179_a_139508]
-
1 din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 179 din 11 noiembrie 1999 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 17 noiembrie 1999. Articolul 36 Parchetele de pe lângă tribunale au secții conduse de procurori-șefi. Parchetele de pe lângă unele judecătorii pot avea secții maritime și fluviale conduse de procurori-șefi. ----------------- Alin. 2 al art. 36 a fost introdus prin art. 1 din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 179 din 11 noiembrie 1999 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 17 noiembrie 1999. Articolul 37 Prim-procurorii parchetelor de pe lângă
LEGE nr. 92 din 4 august 1992 (republicată**) pentru organizarea judecătorească. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138179_a_139508]
-
proprie de învățământ și în sistemul de învățământ public; 15. prestarea de servicii la consumatorii de energie electrica și termica; 16. asigurarea pazei proprii sau în condiții contractuale a obiectivelor sale; 17. transportul de combustibil tehnologic pe cai ferate, rutiere, fluviale; 18. transportul personalului propriu la și de la locul de muncă, efectuarea și prestarea serviciilor de transport de mărfuri și de persoane cu mijloace proprii sau închiriate, prestări de servicii și service auto; 19. prestări de servicii și transport pe cai
HOTĂRÂRE nr. 1.182 din 27 noiembrie 2001 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale de Producere a Energiei Electrice şi Termice "Electrocentrale Deva" - S.A. - Filiala a Societăţii Comerciale de Producere a Energiei Electrice şi Termice "Termoelectrica" - S.A., prin divizarea parţială a Societăţii Comerciale de Producere a Energiei Electrice şi Termice "Termoelectrica" - S.A. - Sucursala Electrocentrale Deva. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138529_a_139858]
-
proprie de învățământ și în sistemul de învățământ public; 15. prestarea de servicii la consumatorii de energie electrică și termică; 16. asigurarea pazei proprii sau în condiții contractuale a obiectivelor sale; 17. transportul de combustibil tehnologic pe căi ferate, rutiere, fluviale; 18. transportul personalului propriu la și de la locul de muncă, efectuarea și prestarea serviciilor de transport de marfuri și de persoane cu mijloace proprii sau închiriate, prestări de servicii și service auto; 19. prestări de servicii și transport pe căi
STATUT din 27 noiembrie 2001 Societăţii Comerciale de Producere a Energiei Electrice şi Termice "Electrocentrale Deva" - S.A. - Filiala a Societăţii Comerciale de Producere a Energiei Electrice şi Termice "Termoelectrica - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138530_a_139859]
-
La transportul mărfurilor pe cale rutieră transportatorul este obligat să prezinte biroului vamal, la intrarea sau la ieșirea din țară a autovehiculului, certificatul de înmatriculare al acestuia și documentele însoțitoare ale mărfurilor. Articolul 12 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează să fie descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
navei este obligat să prezinte biroului vamal originalul manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe acestă cu cel puțin 6 ore înainte de plecarea navei. Articolul 13 În manifestul încărcăturii se menționează numărul fiecărui conosament sau al scrisorii de trăsura fluviale ori al recipisei de bagaje, mărcile și numerele de identificare a coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele/denumirea furnizorului și beneficiarului. Comandanții, armatorii sau agenții navelor sunt obligați să înscrie pe copia
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]