3,819 matches
-
capacitatea de deformare a materialelor utilizate; ... b) pericole care rezultă din pierderea de echilibru a echipamentului, ținându-se seama de susținerea echipamentului și solurilor posibile, precum și a încărcărilor eventuale ale echipamentului; ... c) pericole care rezultă din utilizarea echipamentului, printre care lovirea, tăierea, strivirea, asfixierea, înecul, electrocutarea, șocul și supraîncărcarea corpului; ... d) pericole care rezultă din accesibilitatea echipamentului, inclusiv accesibilitatea în caz de până și stare de urgență și posibilitatea de evacuare; ... e) pericole care rezultă din eventualele interacțiuni ale echipamentului și
HOTĂRÂRE nr. 435 din 28 aprilie 2010 privind regimul de introducere pe piaţă şi de exploatare a echipamentelor pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222467_a_223796]
-
seama de susținerea echipamentului, solului și de fixarea echipamentului pe acesta, precum și de încărcările eventuale ale echipamentului; ... t) pericole care rezultă din utilizarea echipamentului, printre care tăierea, strivirea, asfixierea, înecul, electrocutarea, șocul și supraîncărcarea corpului; ... u) pericole care rezultă din lovirea consumatorilor, ținându-se seama de proprietățile de atenuare la impactul cu solul și de natura suprafeței; ... v) pericole care rezultă din interacțiunile eventuale ale echipamentului și consumatorilor cu mediul înconjurător și cu publicul; ... w) pericole în spațiile închise, inclusiv lipsa
HOTĂRÂRE nr. 435 din 28 aprilie 2010 privind regimul de introducere pe piaţă şi de exploatare a echipamentelor pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222467_a_223796]
-
nr. 159 din 12 noiembrie 2008 , publicate în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 26 noiembrie 2008 prin respingerea acestui act normativ de către LEGEA nr. 81 din 6 mai 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 300 din 10 mai 2010. (3) Lovirea sau alte acte de violenta săvârșite impotriva avocatului în condițiile alin. (2) se pedepsesc cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. ... (4) Acțiunea penală se pune în mișcare la plângerea prealabilă a partii vătămate, iar pentru faptele prevăzute la
LEGE nr. 51 din 7 iunie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) pentru organizarea şi exercitarea profesiei de avocat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222350_a_223679]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 26 noiembrie 2008, a fost suspendat în intervalul 18 martie 2010-2 mai 2010, iar începând cu data de 3 mai 2010 acesta și-a încetat efectele juridice. A se vedea Nota ****) de la începutul actului. (3) Lovirea sau alte acte de violenta s��vârșite împotriva avocatului în condițiile alin. (2) se pedepsesc cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. ... (4) Acțiunea penală se pune în mișcare la plângerea prealabilă a părții vătămate, iar pentru faptele prevăzute
LEGE nr. 51 din 7 iunie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) pentru organizarea şi exercitarea profesiei de avocat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222349_a_223678]
-
și să încerce deblocarea căilor de acces și/sau degajarea proprie sau a altor persoane de sub dărâmături/mobilier; ... b) să îi calmeze pe cei din preajmă și să nu permită propagarea reacțiilor specifice panicii; ... c) să își semnaleze prezența prin lovirea în conducte sau în pereți, la intervale regulate de timp; ... d) după stabilirea contactului verbal cu salvatorii, să solicite acestora primul ajutor și să le furnizeze pe cât posibil datele solicitate; ... e) să nu se preocupe de durata acțiunii de salvare
REGULAMENT din 25 mai 2010 (*actualizat*) de ordine interioară în direcţiile generale/direcţiile aparatului central al Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222827_a_224156]
-
septembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 726 din 20 septembrie 2016. Articolul 2 În înțelesul prezentei legi, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) marca - amprenta dispozitivului special de marcat imprimată în lemnul unui arbore prin lovire în locuri stabilite prin normele tehnice și care conține indicativul specific al dispozitivului special de marcat; ... b) norme privind circulația materialelor lemnoase - normele referitoare la proveniența, circulația și comercializarea materialelor lemnoase, la regimul spațiilor de depozitare a materialelor lemnoase și
LEGE nr. 171 din 16 iulie 2010 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224545_a_225874]
-
este umplut cu unsoarea de lubrifiere destinată încercării. Axul cutiei de osie este prima dată rotit pentru 72 de ore cu 500 rotații/minut (52,4 rad/s), în timp ce cutia de osie este subiectul accelerațiilor vibraționale. Vibrație se realizează prin lovirea în fiecare secundă a cutiei osiei cu un ciocan cu înălțimea de cădere de 4,5 mm. A doua parte a încercării continuă în același mod pentru alte 72 de ore, dar viteza de rotație este crescută la 1.000
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 11 iunie 2010 "Vehicule de cale ferată. Unsori pentru cutiile de osie cu rulmenţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224078_a_225407]
-
iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 560 din 15 august 2007. c) schița sectorului în care este amplasată zona naturală de îmbăiere, cu localizarea surselor potențial poluatoare, dacă acestea există, cu indicarea locurilor de posibil accident prin înec sau lovire, precum și poziția panourilor pentru afișarea rezultatelor privind monitorizarea calității apei și a altor informații legate de caracteristicile zonei de îmbăiere, utile turiștilor; ... ------------ Litera c) a art. 10 a fost modificată de pct. 9 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 836
NORME din 29 ianuarie 2004 (*actualizate*) de supraveghere, inspecţie sanitară şi control al zonelor naturale utilizate pentru îmbăiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224257_a_225586]
-
harta zonei în care urmează a fi amplasată zona naturală de îmbăiere, cu localizarea surselor cunoscute de poluare, precum și un plan de situație detaliat, cu delimitarea zonei de îmbăiere amenajate și cu indicarea locurilor de posibil accident prin înec sau lovire, precum și poziția avertizoarelor privind calitatea apei; ... e) buletin de analiză a calității apei de îmbăiere, efectuat cu maximum 30 de zile înainte de începerea sezonului de îmbăiere; ... ------------ Litera e) a art. 10 a fost modificată de pct. 9 al articolului unic
NORME din 29 ianuarie 2004 (*actualizate*) de supraveghere, inspecţie sanitară şi control al zonelor naturale utilizate pentru îmbăiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224257_a_225586]
-
iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 560 din 15 august 2007. c) schița sectorului în care este amplasată zona naturală de îmbăiere, cu localizarea surselor potențial poluatoare, dacă acestea există, cu indicarea locurilor de posibil accident prin înec sau lovire, precum și poziția panourilor pentru afișarea rezultatelor privind monitorizarea calității apei și a altor informații legate de caracteristicile zonei de îmbăiere, utile turiștilor; ... ------------ Litera c) a art. 10 a fost modificată de pct. 9 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 836
NORME din 29 ianuarie 2004 (*actualizate*) de supraveghere, inspecţie sanitară şi control al zonelor naturale utilizate pentru îmbăiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224259_a_225588]
-
harta zonei în care urmează a fi amplasată zona naturală de îmbăiere, cu localizarea surselor cunoscute de poluare, precum și un plan de situație detaliat, cu delimitarea zonei de îmbăiere amenajate și cu indicarea locurilor de posibil accident prin înec sau lovire, precum și poziția avertizoarelor privind calitatea apei; ... e) buletin de analiză a calității apei de îmbăiere, efectuat cu maximum 30 de zile înainte de începerea sezonului de îmbăiere; ... ------------ Litera e) a art. 10 a fost modificată de pct. 9 al articolului unic
NORME din 29 ianuarie 2004 (*actualizate*) de supraveghere, inspecţie sanitară şi control al zonelor naturale utilizate pentru îmbăiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224259_a_225588]
-
sau cu vehicule feroviare în staționare ori în mișcare, precum și cu obstacole aflate în gabaritul de liberă trecere, cu excepția celor care pot fi scoase din gabaritul liniei cu brațele; ... b) deraieri de vehicule feroviare din compunerea trenurilor în circulație; ... c) loviri ale vehiculelor rutiere la trecerile la nivel de către trenuri în circulație; ... d) loviri ale persoanelor de către vehicule feroviare aflate în mișcare, cu excepția cazurilor de suicid; ... e) incendii la vehiculele feroviare din compunerea trenurilor în circulație. ... (2) În funcție de consecințe, accidentele se
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
în gabaritul de liberă trecere, cu excepția celor care pot fi scoase din gabaritul liniei cu brațele; ... b) deraieri de vehicule feroviare din compunerea trenurilor în circulație; ... c) loviri ale vehiculelor rutiere la trecerile la nivel de către trenuri în circulație; ... d) loviri ale persoanelor de către vehicule feroviare aflate în mișcare, cu excepția cazurilor de suicid; ... e) incendii la vehiculele feroviare din compunerea trenurilor în circulație. ... (2) În funcție de consecințe, accidentele se clasifică în: ... a) accidente grave - situațiile sau faptele prevăzute la alin. (1) lit.
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
sau prin ordin de circulație, a treptelor restricțiilor de viteză; *2) Depășirea de către trenuri a vitezelor maxime va fi interpretată în funcție de clasa de precizie a aparatului de înregistrare a vitezei, luându-se în considerare și toleranțele de măsurare. 1.10. lovirea lucrărilor de artă, construcțiilor, instalațiilor sau a altor vehicule feroviare de către transporturi cu gabarit depășit, de către vagoane cu încărcătura deplasată ori cu părțile mobile neasigurate sau neînchise, respectiv de către piese ori subansambluri ale vehiculelor feroviare sau ale încărcăturii acestora, în urma
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
masă frânată pentru menținerea pe loc sau cu conducta generală de aer întreruptă, indiferent dacă procentul de masă frânată este sau nu asigurat; 1.13. executarea eronată a parcursurilor de intrare, de ieșire sau de trecere a trenurilor; 1.14. lovirea de către trenuri a vehiculelor feroviare care se pot scoate de pe linie cu brațele, a materialelor, utilajelor, dispozitivelor, pieselor și instalațiilor aflate în gabaritul de liberă trecere, în urma cărora nu au avut loc deraieri de vehicule feroviare. 2. Grupa B - incidente
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
prin planul tehnic de exploatare al stației sau prin ordinul de circulație; 2.4. deraieri de vehicule feroviare; 2.5. tamponări sau acostări de vehicule feroviare care au ca urmare avarii la vehicule feroviare și/sau la încărcătură; 2.6. lovirea de către convoaiele de manevră, locomotivele izolate sau alte vehicule feroviare la manevră a vehiculelor feroviare care se pot scoate de pe linie cu brațele, a materialelor, utilajelor, dispozitivelor, pieselor și a instalațiilor aflate în gabaritul de liberă trecere, în urma căreia nu
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
pieselor și a instalațiilor aflate în gabaritul de liberă trecere, în urma căreia nu au fost înregistrate deraieri de vehicule feroviare; 2.7. staționarea vehiculelor feroviare peste marca de siguranță, după terminarea activităților de manevră, fără respectarea reglementărilor specifice; 2.8. lovirea lucrărilor de artă, construcțiilor, instalațiilor sau a altor vehicule feroviare de către transporturi cu gabarit depășit, de către vagoane cu încărcătura deplasată ori cu părțile mobile neasigurate sau neînchise, respectiv de către piese ori subansambluri ale vehiculelor feroviare sau ale încărcăturii acestora; 2
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
se efectuează investigare, în condițiile prezentului regulament. Potrivit prezentei reglementări, se vor efectua toate celelalte activități privind: avizarea, prezentarea la locul producerii, luarea măsurilor pentru restabilirea circulației și stabilirea condițiilor de producere. ... (2) În cazurile în care s-au înregistrat loviri ale vehiculelor rutiere de către trenurile în circulație, mecanicul de locomotivă oprește și face o evaluare a urmărilor impactului și, în funcție de acestea: ... a) dacă nu s-au înregistrat victime omenești sau accidentați, își continuă drumul, dacă starea tehnică a căii ferate
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
continuă drumul după ce are avizul șefului de stație sau al înlocuitorului acestuia, prezent la locul producerii accidentului/incidentului, dacă starea tehnică a căii ferate și a vehiculelor feroviare permite continuarea circulației feroviare în condițiile asigurării siguranței feroviare. ... (3) În cazurile lovirilor de vehicule rutiere de către trenuri în circulație la trecerile la nivel cu bariere - tip B, cu instalații automate de semnalizare rutieră cu semibariere - tip BAT și cu instalații automate de semnalizare rutieră fără semibariere - tip SAT, ca urmare a neînchiderii
REGULAMENT din 17 februarie 2010 de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de tranSport cu metroul din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
naturale sunt: a) transportul țevilor spre șantiere numai cu mijloace de transport apte pentru această operațiune; ... b) încărcarea și descărcarea țevilor se face cu macaraua ori pe planuri înclinate sau manual prin purtare directă, astfel încât să se evite pericolul de lovire, rănire sau electrocutare a persoanelor care efectuează operațiile respective; ... c) nu este permisă staționarea lucrătorilor sub conducte, în fața planurilor înclinate pe care se descarcă conducte sau sub vasele cu bitum topit; ... d) în timpul transportului sau manipulării buteliilor de oxigen sau
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
nu este permisă staționarea lucrătorilor sub conducte, în fața planurilor înclinate pe care se descarcă conducte sau sub vasele cu bitum topit; ... d) în timpul transportului sau manipulării buteliilor de oxigen sau de acetilenă se iau toate măsurile pentru împiedicarea căderii sau lovirii acestora, fiind interzisă deplasarea prin rostogolire a acestora; ... e) buteliile sunt purtate de doi lucrători sau deplasate pe cărucioare speciale; ... f) nu este permisă așezarea buteliilor de oxigen și acetilenă în bătaia razelor de soare sau în locuri cu temperaturi
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
din 4 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 601 din 12 iulie 2006. Interdicția de a reveni în locuința familiei pe o perioadă determinată Articolul 118^1 Când persoana condamnată la pedeapsa închisorii de cel puțin un an pentru loviri sau orice alte acte de violență cauzatoare de suferințe fizice și psihice, săvârșite asupra membrilor familiei, dacă instanța constată că prezența acesteia în locuința familiei constituie un pericol grav pentru ceilalți membri ai familiei, poate lua față de această persoana măsura
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 25 noiembrie 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226827_a_228156]
-
s-a săvârșit față de un minor sau față de o persoană care nu era în stare să-și dea seama de fapta sa, ori nu putea fi stăpână pe actele sale, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani. Secțiunea II Lovirea și vătămarea integrității corporale sau a sănătății Lovirea sau alte violențe Articolul 180 Lovirea sau orice acte de violență cauzatoare de suferințe fizice se pedepsesc cu închisoare de la o lună la 3 luni sau cu amendă. 1^1 Faptele prevăzute
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 25 noiembrie 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226827_a_228156]
-
o persoană care nu era în stare să-și dea seama de fapta sa, ori nu putea fi stăpână pe actele sale, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani. Secțiunea II Lovirea și vătămarea integrității corporale sau a sănătății Lovirea sau alte violențe Articolul 180 Lovirea sau orice acte de violență cauzatoare de suferințe fizice se pedepsesc cu închisoare de la o lună la 3 luni sau cu amendă. 1^1 Faptele prevăzute la alin. 1 săvârșite asupra membrilor familiei se
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 25 noiembrie 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226827_a_228156]
-
stare să-și dea seama de fapta sa, ori nu putea fi stăpână pe actele sale, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani. Secțiunea II Lovirea și vătămarea integrității corporale sau a sănătății Lovirea sau alte violențe Articolul 180 Lovirea sau orice acte de violență cauzatoare de suferințe fizice se pedepsesc cu închisoare de la o lună la 3 luni sau cu amendă. 1^1 Faptele prevăzute la alin. 1 săvârșite asupra membrilor familiei se pedepsesc cu închisoare de la 6 luni
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 25 noiembrie 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226827_a_228156]