2,828 matches
-
benzinărie, PETROMV. Noul concept prevede modificări majore în domeniul serviciilor complementare și al facilităților, ce includ magazinele Viva, restaurante și locuri de joacă pentru copii. De asemenea, stațiile PETROMV oferă servicii complete precum alimentarea mașinilor, verificarea presiunii roților și spălarea parbrizelor. În anul 2006 are loc achiziția unui pachet de 99,9% din OMV România, OMV Bulgaria și OMV Serbia și a 30 de benzinării MOL și a 95% din Aviation Petroleum. Petrom a achiziționat un pachet majoritar de 74,9
OMV Petrom () [Corola-website/Science/306102_a_307431]
-
este prevazută cu scaun catapultabil de tip „zero-zero”, cu ejectare prin cupolă. De asemenea, cabina este prevazuta cu aparate de navigație, control, comunicație etc. Pe avion se află montat un sistem de control al presurizării cabinei, aerului condiționat și degivrării parbrizului. Sunt prevăzute, deasemenea, două sisteme hidraulice independente pentru acționarea dispozitivelor de hipersustentație și a suprafețelor de comandă. Tot aceste două sisteme acționează frânele aerodinamice, escamotarea trenului, frânele trenului principal, parașuta de frânare și orientarea jambei de bot. Instalația electrică principală
IAR 93 () [Corola-website/Science/303456_a_304785]
-
airbag șofer (începând cu 1993), airbag pasager (începând cu 1994) ● opțional: proiectoare ceață, check control (sistem ce avertiza șoferul dacă: plăcuțele de frână sunt uzate, nivel lichid răcire scăzut, nivel ulei motor scăzut, bec de la far/stop ars, nivel lichid parbriz scăzut, avertizare șofer pentru nepurtare centură siguranță), alarmă cu senzori de mișcare La capitolul confort: ● standard: scaune sport, oglinzi electrice încălzite, sistem audio cu 6 difuzoare (modelele Young aveau sistem BOSE cu woofer încorporat în țolinta roții de rezervă) ● opțional
Opel Calibra () [Corola-website/Science/313251_a_314580]
-
motorul amplasat în partea din față, echipajul în spatele acestuia și camera desantului în spatele vehiculului. Transportorul are un blindaj înclinat, din oțel sudat. Liniile blindajului sunt asemănătoare semișenilatului SdKfz 251 utilizat de armata germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Parbrizul, format din două bucăți, este protejat de două obloane rabatabile echipate cu fante de observare. Mecanicul conductor și comandantul folosesc ușile laterale ale vehiculului. Partea superioară a ușilor este rabatabilă. Ambii membri ai echipajului au la dispoziție periscoape de vedere
BTR-152 () [Corola-website/Science/322919_a_324248]
-
dotări și accesorii stabilite pentru taxiuri, conform prevederilor prezentei legi. ... (10) Autoturismele utilizate în efectuarea serviciului de transport în regim de închiriere sau în efectuarea serviciului de închiriere de autoturisme trebuie să aibă atașate, vizibil, pe colțul stânga jos al parbrizelor față și spate, câte un ecuson realizat și eliberat în condițiile art. 11 alin. (6) și (7), pentru întreaga perioadă de valabilitate a copiei conforme. (11) Transportatorii autorizați sau operatorii economici, după caz, sunt obligați ca, pe cheltuială proprie, să
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
34. neaplicarea, în partea din spate a vehiculului care efectuează transport public de persoane sau de mărfuri, a indicatorului cu limitele de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul condus; 35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competentă și care sunt marcate corespunzător; 36. aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
vehiculul condus; 35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competentă și care sunt marcate corespunzător; 36. aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; 37. încălcarea obligațiilor referitoare la circulația pe drumurile publice a vehiculelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
poluante peste limitele legal admise; ... k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natura să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; ... l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât și din exterior; ... ---------- Lit. l) a alin. (1) al art. 112 a fost
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
de asistență pentru parcurile de vehicule 50112000-3 Servicii de reparare și de întreținere a automobilelor 50112100-4 Servicii de reparare a automobilelor 50112110-7 Servicii de reparare a caroseriilor de vehicule 50112111-4 Servicii de reparare a caroseriilor 50112120-0 Servicii de înlocuire a parbrizelor 50112200-5 Servicii de întreținere a automobilelor 50112300-6 Servicii de spălare a automobilelor și servicii similare 50113000-0 Servicii de reparare și de întreținere a autobuzelor 50113100-1 Servicii de reparare a autobuzelor 50113200-2 Servicii de întreținere a autobuzelor 50114000-7 Servicii de reparare
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
vehicule 61120 50112000 Servicii de reparare și de întreținere a automobilelor 61120 50112100 Servicii de reparare a automobilelor 61120 50112110 Servicii de reparare a caroseriilor de vehicule 61120 50112111 Servicii de reparare a caroseriilor 61120 50112120 Servicii de înlocuire a parbrizelor 61120 50112200 Servicii de întreținere a automobilelor 61120 50112300 Servicii de spălare a automobilelor și servicii similare 88680 50113000 Servicii de reparare și de întreținere a autobuzelor 88680 50113100 Servicii de reparare a autobuzelor 88680 50113200 Servicii de întreținere a
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
de ceață pot fi folosite numai dacă este ceață sau ninsoare cu vizibilitate sub 50 m. Iarna, vehiculul trebuie să fie dotat cu pneuri corespunzătoare - universale sau de iarnă, cu adâncimea striațiilor de cel puțin 4 mm, iar spălătorul de parbriz trebuie să conțină un amestec antigel. Vehiculele parcate pe drumurile publice în afara zonelor construite trebuie să fie luminate în față și în spate. Noaptea, remorcile parcate trebuie să fie întotdeauna luminate. Este valabil certificatul de invalid gradul III (însoțitor), împreună cu
Germania () [Corola-website/Science/296606_a_297935]
-
pentru viteza și performanțe sportive, asemănătoare motocicletelor de curse din care sunt derivate. Folosesc motoare puternice de turație mare, au carene în jurul cadrului pentru reducerea rezistenței la înaintare, frane puternice și impun motociclistului o poziție specifică, cât mai ascuns în spatele parbrizului și carenelor. Motociclete destinate parcurgerii unor distanțe mari. Spre deosebire de cruisere, acest tip de motociclete prezintă și caracteristicile unei motociclete sport. Destinate în principal deplasărilor în teren accidentat. Se împart în două categorii: cross și hard-enduro. Cele din clasa cross nu
Motocicletă () [Corola-website/Science/298056_a_299385]
-
ajută automobilul să se sprijine pe drum sau pe sol. Instalații auxiliare ale șasiului Instalațiile auxiliare asigură confortul, siguranța circulației și controlul exploatării automobilului.Ele sunt instalația de iluminat, instalația de semnalizare, instalația de încălzire, instalația de aerisire, ștergătoarele de parbriz, etc. Caroseria este partea principală a automobilului care are rolul de purtător al persoanelor sau mărfurilor sau instalațiilor montate pe automobil, asigurând izolarea și autonomia încărcăturii față de restul automobilului și de mediul înconjurător. Compunerea caroseriilor este dependentă de destinația automobilului
Automobil () [Corola-website/Science/297484_a_298813]
-
S-a concentrat mai mult pe laitmotivul lui Homer, compunând teme minore și pentru Bart și Marge. Compozitorului serialului de televiziune, Alf Clausen, nu i s-a propus să participe la coloana sonoră a filmului, menționând faptul că: „uneori ești parbrizul, alteori ești insecta”. Pe lângă piesa din film, Green Day și-a înregistrat propria variantă a temei „Simpsons”, pe care au lansat-o ca single. Zimmer a transformat cântecul Porcului Păianjen într-o piesă corală, ca pe o glumă pe care
Familia Simpson: Filmul () [Corola-website/Science/318992_a_320321]
-
lămpi stop care se puteau aduce din Italia în caz de deteriorare. Autobuze: - Rocar De Simon U 410 - Rocar UL 70 - Primele modele construite în 1994 și livrate RATB. Se mai numește U412-220 UL70. Ușor de recunoscut după geamu de sub parbriz. Au fost în număr de 6 bucăți. Au fost exploatate doar de către RATB , #100-105 că și numere de parc. - Rocar De Simon U 412-220 (motor de 220 CP) - Construite între începutul anului 1995 și sfârșitul anului 1996. Transmisie finală fabricată
Rocar De Simon () [Corola-website/Science/315012_a_316341]
-
la praguri, schimbările la spatele caroseriei ("C-pilon"), au dus la îmbunătățirea aerodinamică a automobilului. Deasemenea, capota porbagajului a fost confecționată dintr-un material de masă plastică întărit cu fibră de sticlă și ridicat cu circa 40 mm. În afară de acestea, parbrizul a fost lipit și nu ca la modelul "E30" ținut de un cheder. Cea de-a doua serie "BMW-M3" prezentată în 1992, care în prima fază de producție se baza pe modelul Coupé cu două uși, avea un motor cu
BMW M3 () [Corola-website/Science/315055_a_316384]
-
adaptată în funcție de rolul semișenilatului. Modelul pentru tractarea artileriei avea două banchete suplimentare pentru echipajul tunului și spațiu pentru muniție. Varianta de transport avea doar două compartimente mici în partea din față. Acestea, poziționate în părțile laterale, se deschideau în exterior. Parbrizul putea fi rabatat sau scos. Partea din spate putea fi acoperită cu o prelată fixată de parbriz. SdKfz 9 a fost proiectat pentru a tracta o greutate de maxim 28 tone. Această capacitate era suficientă pentru tancurile medii precum Panzer
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
pentru muniție. Varianta de transport avea doar două compartimente mici în partea din față. Acestea, poziționate în părțile laterale, se deschideau în exterior. Parbrizul putea fi rabatat sau scos. Partea din spate putea fi acoperită cu o prelată fixată de parbriz. SdKfz 9 a fost proiectat pentru a tracta o greutate de maxim 28 tone. Această capacitate era suficientă pentru tancurile medii precum Panzer IV, dar pentru a tracta tancuri mai grele precum Tiger I, Panther sau Tiger II erau necesare
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
control se află în partea din față a transportorului blindat. Mecanicul conductor și comandantul au la dispoziție două obloane de acces în plafon: oblonul comandantului se deschide în față, iar cel al mecanicului conductor se deschide spre dreapta. Cele două parbrize pot fi acoperite la nevoie cu plăcile blindate rabatabile. Comandantul are la dispoziție un proiector, care poate fi manevrat din interior, și o ambrazură pentru a executa foc din interiorul vehiculului. Camera de comandă și control este prevăzută cu câte
B33 Zimbru () [Corola-website/Science/321694_a_323023]
-
devenit cel mai influent muzician de culoare al anilor '70. Pe data de 6 august 1973, Wonder a fost implicat într-un grav accident rutier, în timpul unui tur din Carolina de Nord. Un buștean dintr-un camion a trecut prin parbriz și l-a lovit în cap. În urma accidentului a stat în comă 4 zile și și-a pierdut temporar mirosul și gustul. În ciuda unei pauze, Wonder a reușit să recupereze activitatea muzicală și a apărut în concert la Madison Square
Stevie Wonder () [Corola-website/Science/316953_a_318282]
-
în mijlocul lui iulie, anul 2010 în New York. Gordon-Levitt a fost rănit în timpul filmărilor pe 1 august 2010, când a mers foarte repede cu bicicleta și s-a lovit de spatele unui taxi. Impactul a făcut ca Gordon-Levitt să zboare în parbriz din spate a taxiului, tăindu-și brațul și fiind nevoie să fie cusut de 31 de ori. Lovitura din urma acelui accident este inclusă ca o scenă din timpul creditării filmului. Prin locații unde s-a filmat se numără Columbia
Cursă fără frâne () [Corola-website/Science/328912_a_330241]
-
navigarea și informații de trafic. Head-up display sunt folosite în prezent în avioane de luptă. Aceste sisteme includ interactivitate completă, inclusiv urmărirea priviri. Acestea sunt, de asemenea, utilizate în prezent de către producătorii de automobile că BMW, Corvette și GM, în parbrize, mai ales pentru a afișa informații la metru, informații despre trafic, ... [28] Industrial: AR poate fi folosit pentru a compara machetele digitale fizice cu machetele pentru găsirea eficientă a diferențelor dintre ele. Se pot proteja datele digitale, împreună cu prototipurile existente
Realitate augmentată () [Corola-website/Science/325495_a_326824]
-
taur". Farurile mai elegante, dreptunghiulare marcau versiunile de top 300 TD Turbo Diesel, 280/280E și coupe-urile. Pentru diferențierea optică la aceste modele au fost, de asemenea cromate chederele de cauciuc sub luminile din spate și grila de aerisire din fața parbrizului. Ca parte a facelift-ului pentru seria 3 în septembrie 1982, toate modelele au primit faruri dreptunghiulare, grila negru maț și o margine din lemn zebrano pe tabloul de bord. Modele pe benzină și motorină sunt diferențiate optic - la sedan-uri - prin
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
versiunile de lux a modelelor cu patru uși de top 280 și 280 E. Acest lucru a însemnat că toate cele trei variante de coupe au fost dotate cu faruri dreptunghiulare de bandă largă, crom la grila de admisie în fața parbrizului (până în 09/82) și benzi cromate sub nivelul stopurilor. La primele modele tabloul de bord și consolă centrală au fost finisate din „lemn fin de nuc", incepand cu luna septembrie 1979, au fost folosite ornamente din lemn "Zebrano" În acest
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
decât la sedan. De fapt, farurile dreptunghiulare de bandă largă, principala modificare a facelift-ului, au fost dintotdeauna dotare standard la coupe. Cel mai simplu mod de a recunoaște coupe-urile de dupa 1982 îl constituie lipsa crom la grila de admisie în fața parbrizului. Cu motorizările cu patru cilindri 230 C (109 PS/80 kW) și cele două versiuni cu șase cilindri 280 C (156 PS/115 kW) și 280 CE (177 PS/130 kW), coupe-urile au avut încă de la inceput trei motorizări pe
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]