4,989 matches
-
diametrul barei ce penetrează sau forța de compresiune; ... d) Prin recurgerea la calcul sau la raționament logic, atunci când se admite în general că parametrii și metodele de calcul sunt fiabile sau prudente. ... 6.4.12.2. După supunerea eșantioanelor sau prototipului la încercări, se utilizează metode de evaluare adecvate pentru a se asigura că prescripțiile privind metodele de încercare au fost respectate, în conformitate cu standardele de performanță și de acceptare prescrise la 2.2.7.3.3, 2.2.7.3.4
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
substanțele prevăzute în capitolul 4.2 și în tabelul A din capitolului 3.2. Atunci când o serie de cisterne mobile este fabricată fără a modifica concepția, certificatul este valabil pentru toată seria. Certificatul trebuie să menționeze raportul de încercare al prototipului, substanțele sau grupele de substanțe al căror transport este autorizat, materialele de construcție a rezervorului și ale acoperirii interioare (dacă este cazul), precum și numărul de omologare. Acesta trebuie să se compună din semnul distinctiv sau marca distinctivă a statului în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
omologarea cisternelor mobile de dimensiuni mai mici fabricate din materiale de aceeași natură și de aceeași grosime, conform aceleiași tehnici de fabricare, cu suporți identici și închideri și alte accesorii echivalente. 6.7.2.18.2. Raportul de încercare a prototipului trebuie să cuprindă cel puțin : a) rezultatele încercărilor aplicabile referitoare la cadru, specificate în ISO 1496-3:1995; ... b) rezultatele controlului și încercării inițiale conform 6.7.2.19.3; și ... c) dacă este cazul, rezultatele încercării la impact conform 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
2.19. Inspecții și încercări 6.7.2.19.1. Cisternele portabile care corespund definiției containerului din Convenția Internațională pentru Containere Sigure (CSC), 1972, modificată, nu vor fi utilizate, cu excepția cazului în care se califică cu succes prin supunerea unui prototip reprezentativ din fiecare model la Testul de Impact Dinamic, Longitudinal descris în Manualul de Teste și Criterii, Partea IV, Secțiunea 41. 6.7.2.19.2. Rezervorul și echipamentele fiecărei cisterne mobile trebuie supuse la un prim control și la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în instrucțiunea de transport în cisterne mobile T50 de la 4.2.5.2.6. Atunci când o serie de cisterne mobile este fabricată fără a modifica concepția, certificatul este valabil pentru întreaga serie. Certificatul trebuie să menționeze raportul de încercare a prototipului, gazele al căror transport este autorizat, materialele de construcție a rezervorului, precum și numărul de omologare. Acesta trebuie să se compună din semnul distinctiv sau marca distinctivă a statului în care omologarea a fost dată, cu alte cuvinte din simbolul vehiculelor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
servi pentru omologarea cisternelor mobile mai mici, fabricate din materiale de aceeași natură și de aceeași grosime, conform aceleiași tehnici de fabricare, cu suporți identici și închideri și alte accesorii echivalente. 6.7.3.14.2. Raportul de încercare al prototipului trebuie să cuprindă cel puțin : a) rezultatele încercărilor aplicabile referitoare la cadru, specificate în ISO 1496-3:1995; ... b) rezultatele controlului și încercării inițiale conform 6.7.3.15.3; și ... c) dacă este cazul, rezultatele încercării la impact de la 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
3.15. Inspecții și încercări 6.7.3.15.1. Cisternele portabile care corespund definiției containerului din Convenția Internațională pentru Containere Sigure (CSC), 1972, modificată, nu vor fi utilizate, cu excepția cazului în care se califică cu succes prin supunerea unui prototip reprezentativ din fiecare model la Testul de Impact Dinamic, Longitudinal descris în Manualul de Teste și Criterii, Partea IV, Secțiunea 41. 6.7.3.15.2. Rezervorul și echipamentele fiecărei cisterne mobile trebuie supuse la un prim control și la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
competentă, este corespunzătoare pentru utilizarea prevăzută și satisface prescripțiile generale specificate în prezentul capitol. Atunci când o serie de cisterne mobile este fabricată fără a modifica concepția, certificatul este valabil pentru întreaga serie. Certificatul trebuie să menționeze raportul de încercare a prototipului, gazele al căror transport este autorizat, materialele de construcție a rezervorului și învelișului, precum și numărul de omologare. Acesta trebuie să se compună din semnul distinctiv sau marca distinctivă a statului în care omologarea a fost dată, cu alte cuvinte, simbolul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
servi pentru omologarea cisternelor mobile mai mici, fabricate din materiale de aceeași natură și de aceeași grosime, conform aceleiași tehnici de fabricare, cu suporți identici și închideri și alte accesorii echivalente. 6.7.4.13.2. Raportul de încercare al prototipului trebuie să cuprindă cel puțin : a) rezultatele încercărilor aplicabile referitoare la cadru, specificate în ISO 1496-3:1995; ... b) rezultatele controlului și încercării inițiale conform 6.7.4.14.3; și ... c) dacă este cazul, rezultatele încercării la impact de la 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
4.14. Inspecții și încercări 6.7.4.14.1. Cisternele portabile care corespund definiției containerului din Convenția Internațională pentru Containere Sigure (CSC), 1972, modificată, nu vor fi utilizate, cu excepția cazului în care se califică cu succes prin supunerea unui prototip reprezentativ din fiecare model la Testul de Impact Dinamic, Longitudinal descris în Manualul de Teste și Criterii, Partea IV, Secțiunea 41. 6.7.4.14.2. Rezervorul și echipamentele fiecărei cisterne mobile trebuie supuse la un prim control și la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
privind gazele stabilite la capitolul 4.1 și pe cele din instrucțiunea de ambalare P200. Atunci când o serie de CGEM este fabricată fără a modifica concepția, certificatul este valabil pentru întreaga serie. Certificatul trebuie să menționeze raportul de încercare a prototipului, materialele de construcție ale conductei colectoare, standardele cărora le corespund elementele, precum și numărul de omologare. Acesta trebuie să se compună din semnul distinctiv sau marca distinctivă a statului în care omologarea a fost dată, cu alte cuvinte, simbolul vehiculelor în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
tip poate servi pentru omologarea CGEM mici, fabricate din materiale de aceeași natură și de aceeași grosime, conform aceleiași tehnici de fabricare, cu suporți identici și închideri și alte accesorii echivalente. 6.7.5.11.2. Raportul de încercare al prototipului pentru omologarea de tip trebuie să cuprindă cel puțin : a) rezultatele încercărilor aplicabile referitoare la cadru, specificate în ISO 1496-3:1995; ... b) rezultatele controlului și încercării inițiale conform 6.7.5.12.3; ... c) rezultatele încercării la impact , specificată la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
5.12. Inspecții și încercări 6.7.5.12.1. CGEM-urilor care corespund definiției containerului din Convenția Internațională pentru Containere Sigure (CSC), 1972, modificată, nu vor fi utilizate, cu excepția cazului în care se califică cu succes prin supunerea unui prototip reprezentativ din fiecare model la Testul de Impact Dinamic, Longitudinal descris în Manualul de Teste și Criterii, Partea IV, Secțiunea 41. 6.7.5.12.2. Elementele și echipamentele fiecărui CGEM trebuie supuse la un prim control și la o
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
asemenea aplicabile dispozițiile speciale de la 6.8.4 b) (TE). 6.9.4. Încercări și omologarea de tip 6.9.4.1. Pentru orice model de cisternă din material plastic ranforsat cu fibre, materialele utilizate la construcția sa și un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supuse la încercări conform indicațiilor de mai jos. 6.9.4.2. Încercarea materialelor 6.9.4.2.1. Pentru orice rășină utilizată, trebuie să se determine alungirea la rupere conform EN ISO 527-5:1997 și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în contact la anumite temperaturi și pentru o anumită perioadă, precum și în alte condiții de lucru. - Pot fi utilizate de asemenea date publicate în documentația de specialitate, standarde sau alte surse acceptabile pentru autoritatea competentă. 6.9.4.3. Încercarea prototipului Un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supus la încercările specificate mai jos. În acest scop, echipamentul de lucru poate fi înlocuit cu alte elemente, dacă se dovedește necesar. 6.9.4.3.1. Prototipul trebuie inspectat pentru a i se
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la anumite temperaturi și pentru o anumită perioadă, precum și în alte condiții de lucru. - Pot fi utilizate de asemenea date publicate în documentația de specialitate, standarde sau alte surse acceptabile pentru autoritatea competentă. 6.9.4.3. Încercarea prototipului Un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supus la încercările specificate mai jos. În acest scop, echipamentul de lucru poate fi înlocuit cu alte elemente, dacă se dovedește necesar. 6.9.4.3.1. Prototipul trebuie inspectat pentru a i se determina conformitatea
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
competentă. 6.9.4.3. Încercarea prototipului Un prototip reprezentativ al cisternei trebuie supus la încercările specificate mai jos. În acest scop, echipamentul de lucru poate fi înlocuit cu alte elemente, dacă se dovedește necesar. 6.9.4.3.1. Prototipul trebuie inspectat pentru a i se determina conformitatea cu specificățiile modelului. Această inspecție trebuie să cuprindă o inspecție vizuală internă și externă și măsurarea principalelor dimensiuni. 6.9.4.3.2. Prototipul, prevăzut cu instrumente de măsurare a eforturilor în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
se dovedește necesar. 6.9.4.3.1. Prototipul trebuie inspectat pentru a i se determina conformitatea cu specificățiile modelului. Această inspecție trebuie să cuprindă o inspecție vizuală internă și externă și măsurarea principalelor dimensiuni. 6.9.4.3.2. Prototipul, prevăzut cu instrumente de măsurare a eforturilor în toate punctele unde este necesară o comparare cu valorile teoretice de calcul, trebuie supus sarcinilor următoare, iar forțele care rezultă din acestea trebuie înregistrate : - Cisterna trebuie umplută cu apă la nivelul maxim
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încărcare. Rezultatele măsurătorilor vor servi la etalonarea valorilor teoretice conform 6.9.2.5; - Cisterna trebuie umplută cu apă la nivelul maxim de încărcare și supusă la accelerări în cele trei direcții, determinate de încercările de conducere și de frânare, prototipul fiind fixat pe un vehicul. Pentru compararea rezultatelor efective ale valorilor teoretice de calcul conform 6.9.2.6, forțele înregistrate trebuie extrapolate în funcție de coeficientul accelerărilor cerut la punctul 6.8.2.1.2 și măsurate; - Cisterna trebuie umplută cu
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la punctul 6.8.2.1.2 și măsurate; - Cisterna trebuie umplută cu apă și supusă la presiunea de încercare stipulată. La această sarcină, cisterna nu trebuie să prezinte nici o deteriorare vizibilă și nici o scurgere. 6.9.4.3.3. Prototipul trebuie supus la o încercare la cădere conform standardului EN 976-1:1997, nr. 6.6. Nici o deteriorare vizibilă nu trebuie să se producă în interiorul sau exteriorul cisternei. 6.9.4.3.4. Prototipul, cu echipamentele sale de lucru și de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
nici o scurgere. 6.9.4.3.3. Prototipul trebuie supus la o încercare la cădere conform standardului EN 976-1:1997, nr. 6.6. Nici o deteriorare vizibilă nu trebuie să se producă în interiorul sau exteriorul cisternei. 6.9.4.3.4. Prototipul, cu echipamentele sale de lucru și de structură montate și încărcat cu apă la 80 % din capacitatea sa maximă, trebuie expus timp de 30 de minute la o scufundare totală în flăcările obținute cu un foc deschis într-un bazin
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
referitoare la construcție și echipamente, precum și dispozițiilor speciale aplicabile pentru substanțele de transportat. 6.9.4.4.2. Omologarea de tip trebuie să fie stabilită pe baza calculelor și a raportului de încercare, inclusiv a tuturor rezultatelor încercărilor materialelor și prototipului și compararea cu valorile teoretice de calcul, și trebuie menționate specificățiile referitoare la model și programul de asigurare a calității. 6.9.4.4.3. Omologarea de tip trebuie să se refere la substanțele sau grupele de substanțe a căror
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
limită (cum ar fi durata de viață, domeniul de temperaturi de lucru, presiunile de lucru și de încercare, caracteristicile materialului) specificate și toate precauțiile ce trebuie luate pentru fabricarea, încercarea, omologarea de tip, marcarea și utilizarea tuturor cisternelor fabricate conform prototipului omologat. 6.9.5. Inspecții 6.9.5.1. Pentru orice cisternă fabricată conform unui model omologat, încercările materialelor și inspecțiile trebuie efectuate după cum este indicat mai jos. 6.9.5.1.1. Încercările materialelor conform 6.9.4.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ori metode, înregistrări audio, vocale, magnetice, electronice, optice sau video sub orice formă, cât și echipamente portabile de procesare automată a datelor cu medii fixe de stocare și detașabile; ... c) material clasificat înseamnă orice obiect sau parte a unui mecanism, prototip, echipament, armă etc. fabricat mecanic sau manual ori aflat în curs de fabricație și căruia i s-a atribuit un nivel de clasificare de securitate; ... d) clasificare de securitate înseamnă atribuirea unui nivel de clasificare de securitate, în conformitate cu legislațiile naționale
ACORD DE SECURITATE din 6 martie 2007 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind protecţia reciprocă a informaţiilor clasificate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193012_a_194341]
-
și în ordinea solicitărilor. ... (4) Însemnele de identificare se aplică de către solicitanți pe corpul aeronavei, în conformitate cu prevederile RACR-47. RACR-CCO AUN. 1095 - Valabilitatea certificatelor de identificare (1) Valabilitatea certificatului de identificare este: ... (i) trei ani calendaristici, de la data emiterii, pentru aeronavele prototip; (îi) un an calendaristic, de la data emiterii, pentru aeronavele de serie nou-construite, în vederea efectuării zborurilor de casă; (iii) nelimitată, incepand cu data emiterii, pentru celelalte categorii de aeronave. (2) Certificatul de identificare poate fi revocat sau suspendat atunci cand autoritatea de
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO AUN (anexa 5). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191728_a_193057]