29,368 matches
-
forme primare sunt fabricate integral prin reciclarea mecanică a deșeurilor de plastic *8 Nu este eligibilă producerea de celuloză din lemn sau alte materiale fibroase sau producerea de hârtie sau carton, având o capacitate de producție mai mare de 20 tone pe zi *9 Nu este eligibilă producția de ciment, var, gips, sticla, cărămizi, aluminiu, fier, otel, producerea de celuloză din lemn sau alte materiale fibroase, hârtie, carton și/sau alte produse care implică instalații de ardere și/sau o parte a unei
SCHEMĂ DE MĂSURI din 1 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296657]
-
armonioasă 1.2. Aplicarea controlului conștient asupra posturii corporale • identificarea pozițiilor vicioase și redresarea corpului pentru evitarea instalării unor atitudini fizice deficiente • identificare obiceiurilor alimentare și de stil de viață cu risc pentru dezvoltarea armonioasă • efectuarea exercițiilor fizice cu rol de toni fiere a grupelor musculare posturale 1.2. Manifestarea constantă a comportamentelor favorabile dezvoltării fizice armonioase • efectuarea exercițiilor preventive pentru evitarea instalării abaterilor de la dezvoltare fizică armonioasă • controlul periodic al greutății și taliei; compararea rezultatelor cu cele din curbele de creștere
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
32 3. Analiza activității de control și stabilirea concluziilor 31 1 32 T O T A L 93 3 96 ... C. Tarif pentru acțiunile de prelevare de probe efectuate în vederea controlului oficial al alimentelor de origine nonanimală Loturi ≤ 15 tone - lei - Loturi > 15 tone - lei - Distanța până la locul de prelevare ≤ 80 km 96 114 Distanța până la locul de prelevare > 80 km 133 141 ... D. Tarif pentru înregistrarea sanitară veterinară și pentru siguranța alimentelor a unităților de vânzare directă
ORDIN nr. 652 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298005]
-
de control și stabilirea concluziilor 31 1 32 T O T A L 93 3 96 ... C. Tarif pentru acțiunile de prelevare de probe efectuate în vederea controlului oficial al alimentelor de origine nonanimală Loturi ≤ 15 tone - lei - Loturi > 15 tone - lei - Distanța până la locul de prelevare ≤ 80 km 96 114 Distanța până la locul de prelevare > 80 km 133 141 ... D. Tarif pentru înregistrarea sanitară veterinară și pentru siguranța alimentelor a unităților de vânzare directă sau vânzare cu amănuntul
ORDIN nr. 652 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298005]
-
U.M.*1 Anul 2024 Anul 2025 Anul 2026 Anul 2027 Anul 2028 Indicatori de rezultat*2 (% 2028/2024) 1 Consumul anual de energie electrică/ apă/ gaze/combustibil fosil (din facturi*3) - energie electrică - kWh sau Tep - apa - mc - gaze - mc - combustibil fosil - tonă combustibil convențional, tonă echivalent carbon, tonă echivalent petrol etc. Reducerea consumului de energie electrică/apă/gaze/combustibil fosil 2 Cantitatea anuală de deșeuri colectate/valorificate/reciclate/ reutilizate (din facturi*4), pe tipuri de deșeuri*5 kg/tone/bucăți/altă unitate de măsură Creșterea volumului de deșeuri colectate/valorificate/reciclate/ reutilizate 3 Profit operațional*6 Mii RON
PROCEDURĂ din 5 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299281]
-
Anul 2025 Anul 2026 Anul 2027 Anul 2028 Indicatori de rezultat*2 (% 2028/2024) 1 Consumul anual de energie electrică/ apă/ gaze/combustibil fosil (din facturi*3) - energie electrică - kWh sau Tep - apa - mc - gaze - mc - combustibil fosil - tonă combustibil convențional, tonă echivalent carbon, tonă echivalent petrol etc. Reducerea consumului de energie electrică/apă/gaze/combustibil fosil 2 Cantitatea anuală de deșeuri colectate/valorificate/reciclate/ reutilizate (din facturi*4), pe tipuri de deșeuri*5 kg/tone/bucăți/altă unitate de măsură Creșterea volumului de deșeuri colectate/valorificate/reciclate/ reutilizate 3 Profit operațional*6 Mii RON Creșterea profitului operațional
PROCEDURĂ din 5 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299281]
-
III III III III 2. Conducător auto transport persoane I I II I 3. Conducător auto regim taxi/închiriere/alternativ I I II I 4. Conducător auto transport marfă (pentru autovehicule sau combinații de vehicule a căror masă maximă autorizată depășește 2,5 tone) I I II I 5. Conducător auto transporturi speciale de mărfuri periculoase (ADR) I I II I 6. Instructor de conducere auto I I II II 7. Consilier de siguranță pentru marfuri periculoase II II III II 8. Conducător tramvai
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
frontieră - COM (2025) 87 final respectă principiile subsidiarității și proporționalității. Articolul 2 Senatul României: 1. consideră că: a) modificarea pragului de minimis de la o valoare monetară per import (150 euro) la un prag anual cumulativ stabilit la 50 de tone va presupune monitorizarea cu atenție a importatorilor cu un nivel al importurilor situat în proximitatea pragului de 50 de tone în vederea depistării în timp util a importatorilor ocazionali ce au obligația de a solicita autorizarea. În acest sens, rolul
HOTĂRÂRE nr. 50 din 10 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299005]
-
de minimis de la o valoare monetară per import (150 euro) la un prag anual cumulativ stabilit la 50 de tone va presupune monitorizarea cu atenție a importatorilor cu un nivel al importurilor situat în proximitatea pragului de 50 de tone în vederea depistării în timp util a importatorilor ocazionali ce au obligația de a solicita autorizarea. În acest sens, rolul Comisiei Europene va fi unul major; ... b) finanțarea bugetului Uniunii Europene trebuie să respecte principiile de echitate, eficiență, transparență și
HOTĂRÂRE nr. 50 din 10 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299005]
-
pereților 1=SRL 1 4334- Lucrări de vopsitorie, zugrăveli și montări de geamuri 1=SRL 1=IF 2 4339 - Alte lucrări de finisare 1=SRL 1 4399 - Alte lucrări speciale de construcții n.c.a. 1=SRL 1 4511- Comerț cu autoturisme și autovehicule ușoare (sub 3,5 tone) 1=SRL 1 4520 - întreținerea și repararea autovehiculelor 16=SRL 1=SRL-D 2=II 2=PFA 21 4531 - Comerț cu ridicata de piese si accesorii pentru autovehicule 1=SRL-D 1 4532 - Comerț cu amănuntul de piese și accesorii pentru autovehicule 11=SRL 1=SRL-D 12 4616- Intermedieri în
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296681]
-
calcul: Cantitatea de emisii de gaze cu efect de seră, redusă ca urmare a instalării capacității noi de producere a energiei din surse regenerabile, considerată neutră din punct de vedere a emisiilor de gaze cu efect de seră, în echivalent tone de CO2. Se calculează parcurgând următorii pași: 1. Se calculează producția anuală medie de energie electrică = capacitatea ce urmează a fi instalată din surse regenerabile x perioada de utilizare anuală (care să nu fie mai mică decât 1000 h/an pentru
GHIDUL SOLICITANTULUI din 14 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298334]
-
CO2 mediu ponderat la nivel național pentru surse fosile calculat pe baza datelor din raportul ANRE pentru anul 2021. ... Factorul de emisii de CO2 mediu ponderat la nivel național conform raportului ANRE pentru fiecare MWh din surse fosile este 0,6119 tone CO2/MWh. Indicatorul I.3 = Producția medie de energie electrică din surse regenerabile Metodologie de calcul: Producția de energie din surse regenerabile conform capacității instalate, calculată cu programe de specialitate, monitorizată prin rapoartele anuale ale operatorilor înregistrați și statistici oficiale. Indicatorul I.4
GHIDUL SOLICITANTULUI din 14 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298334]
-
3 4 5 1.1 Certificarea operatorilor de transport aerian public (AOC) 1.1.1 Certificarea inițială 1.1.1.1 Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): euro/certificat la depunerea cererii a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 2.112,00 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 3.168,00 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 5.280,00 d) Avioane peste 40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
transport aerian public (AOC) 1.1.1 Certificarea inițială 1.1.1.1 Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): euro/certificat la depunerea cererii a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 2.112,00 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 3.168,00 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 5.280,00 d) Avioane peste 40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
AOC) 1.1.1 Certificarea inițială 1.1.1.1 Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): euro/certificat la depunerea cererii a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 2.112,00 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 3.168,00 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 5.280,00 d) Avioane peste 40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): euro/certificat la depunerea cererii a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 2.112,00 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 3.168,00 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 5.280,00 d) Avioane peste 40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): euro/certificat la depunerea cererii a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 2.112,00 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 3.168,00 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 5.280,00 d) Avioane peste 40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
mare masă maximă la decolare): euro/certificat la depunerea cererii a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 2.112,00 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 3.168,00 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 5.280,00 d) Avioane peste 40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
40 tone 6.336,00 e) Elicoptere monomotor 1.267,20 f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 844,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 1.689,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 2.534,40 d) Avioane peste 40 tone 4.224,00 e) Elicoptere monomotor 1.013,76 f) Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
f) Elicoptere multimotor 1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 844,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 1.689,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 2.534,40 d) Avioane peste 40 tone 4.224,00 e) Elicoptere monomotor 1.013,76 f) Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 1.689,60 1.1.1.2.2 Tarif adițional în
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
1.900,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 2.112,00 1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 844,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 1.689,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 2.534,40 d) Avioane peste 40 tone 4.224,00 e) Elicoptere monomotor 1.013,76 f) Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 1.689,60 1.1.1.2.2 Tarif adițional în funcție de specificațiile
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
1.1.1.2 Tarife adiționale 1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 844,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 1.689,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 2.534,40 d) Avioane peste 40 tone 4.224,00 e) Elicoptere monomotor 1.013,76 f) Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 1.689,60 1.1.1.2.2 Tarif adițional în funcție de specificațiile de operare la emiterea AOC 1.1.1.2.2.1
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
1.1.1.2.1 Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 844,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 1.689,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 2.534,40 d) Avioane peste 40 tone 4.224,00 e) Elicoptere monomotor 1.013,76 f) Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 1.689,60 1.1.1.2.2 Tarif adițional în funcție de specificațiile de operare la emiterea AOC 1.1.1.2.2.1 Tipuri de operațiuni
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
structura flotei de aeronave: euro/tip aeronavă la emiterea AOC a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 844,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 1.689,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 2.534,40 d) Avioane peste 40 tone 4.224,00 e) Elicoptere monomotor 1.013,76 f) Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 1.689,60 1.1.1.2.2 Tarif adițional în funcție de specificațiile de operare la emiterea AOC 1.1.1.2.2.1 Tipuri de operațiuni euro/tip de operațiune și tip aeronavă A1
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
Elicoptere multimotor 1.520,64 g) Elicoptere multimotor operațiuni maritime 1.689,60 1.1.1.2.2 Tarif adițional în funcție de specificațiile de operare la emiterea AOC 1.1.1.2.2.1 Tipuri de operațiuni euro/tip de operațiune și tip aeronavă A1 - Transport pasageri a) Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) 52,80 b) Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv) 105,60 c) Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv) 211,20 d) Avioane peste 40 tone 316,80 e) Elicoptere monomotor 52,80 f) Elicoptere multimotor 52,80 g) Elicoptere multimotor operațiuni
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]