6,013 matches
-
locuri decît cele indicate de organele în drept; 67. începerea lucrărilor de construcții, reconstrucții, transformări și reparații capitale ale navelor, scoaterea sau introducerea de mașini, motoare și clădiri la bordul navelor, lansarea la apă și ridicarea pe cala sau pe uscat a navelor, fără autorizarea prealabilă a căpităniei portului, sau efectuarea acestor lucrări în alte locuri decît cele indicate de acest organ; 68. nedepunerea în termenul stabilit de căpitănia portului a actelor necesare pentru înmatricularea navelor și ambarcațiunilor; 69. părăsirea portului
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
Adami Cuzdani" și "Umuma Mahis Pașaport", în ceea ce privește Republică Turcia. Articolul 8 1. Marinării care au documentele de identitate prevăzute la art. 7 și figurează pe lista echipajului navei, precum și membrii lor de familie îmbarcați pe aceeasi navă, au acces la uscat pentru șederea temporară pe teritoriul orașului portuar în perioada staționarii navei în acest port. 2. Accesul la uscat și șederea acestora pe teritoriul orașului portuar, precum și deplasarea din orașul portuar în altă localitate sau port al aceluias stat, pentru motive
ACORD din 6 martie 1981 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Turcia privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136009_a_137338]
-
prevăzute la art. 7 și figurează pe lista echipajului navei, precum și membrii lor de familie îmbarcați pe aceeasi navă, au acces la uscat pentru șederea temporară pe teritoriul orașului portuar în perioada staționarii navei în acest port. 2. Accesul la uscat și șederea acestora pe teritoriul orașului portuar, precum și deplasarea din orașul portuar în altă localitate sau port al aceluias stat, pentru motive de serviciu, luare de contact cu reprezentanții misiunii diplomatice sau consulari ai statului cărui aparțin, îngrijirea sănătății, tranzit
ACORD din 6 martie 1981 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Turcia privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136009_a_137338]
-
de stat: a) combaterea migrației ilegale și a rețelelor specializate în traficul cu ființe umane; ... b) depistarea documentelor de călătorie și a vizelor false sau falsificate; ... c) organizarea, executarea și conducerea pazei și supravegherii frontierei de stat în sectoarele de uscat și, respectiv, maritim; ... 7. conlucrarea în combaterea criminalității ecologice; 8. sprijin reciproc în selecționarea, pregătirea și formarea profesională și promovarea specialiștilor celor două țări în domeniile menționate la pct. 1-7. Articolul 2 Cooperarea dintre cele două părți contractante se va
ACORD din 30 septembrie 2000 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Croatia privind cooperarea în combaterea terorismului, crimei organizate, a traficului ilicit de stupefiante şi substanţe psihotrope, precum şi a altor activităţi ilegale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136029_a_137358]
-
și întreprinderi le obțin ca rezultat al exploatării navelor ce le aparțin sau sînt navlosite de ele pentru transporturile maritime internaționale. Articolul 11 1. Dacă navă sub pavilionul uneia dintre părțile contractante va suferi un naufragiu se va așeza pe uscat, va fi aruncată pe țărm sau va suferi o altă avarie la malurile unei alte părți contractante, organele competențe ale acestei părți contractante vor acorda unei asemenea nave, echipajului ei, pasagerilor și încărcăturii asistență și ajutorul necesar în aceeași măsură
CONVENŢIE din 3 decembrie 1971 privind colaborarea în navigaţia maritima comercială*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132330_a_133659]
-
Articolul 1 Răspunderea proprietarului unei nave maritime este limitată la o sumă egală cu valoarea navei, a navlului și a accesoriilor navei, referitor la: (1) Despăgubirea datorată terților urmare a daunelor produse, fie pe uscat, fie pe apă, de o acțiune sau din neglijență comandantului, echipajului, pilotului sau ale oricărei alte persoane de la bordul navei; ... (2) Despăgubirea datorată, ca urmare a daunelor produse fie la marfă livrată comandantului spre a fi transportată, fie oricăror bunuri
CONVENŢIE din 25 august 1924 pentru unificarea anumitor reguli privitoare la limitarea răspunderii proprietarilor de nave maritime, Bruxelles, 1924*1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132349_a_133678]
-
vor putea fi superioare celor care sînt percepute la celelalte frontiere vamale ale Statului interesat asupra mărfurilor de aceiași natură, de aceiași proveniență și cu aceeiasi destinațiune. Toate înlesnirile care ar fi acordate, de Statele contractante, pe alte căi de uscat sau de apă, sau în alte porturi pentru importul sau exportul mărfurilor, vor fi de asemenea acordate importului sau exportului efectuat în aceleași condițiuni pe calea navigabila și în porturile vizate mai sus. 10.1. Orice Stat riveran este ținut
STATUT din 24 aprilie 1921 relativ la regimul căilor navigabile de interes internaţional*1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132331_a_133660]
-
părțile contractante; c) crearea unei zone de-a lungul frontierei de stat româno-iugoslave în care nu se trage, avînd o lățime de 2 km (cîte 1 km de o parte și de alta a liniei de frontieră în sectorul de uscat și de la malul apei în sectoarele de apă). În procesul colaborării, lățimea acestei zone poate fi modificată, ulterior, prin înțelegere între părțile contractante; ... d) asigurarea lansării rachetelor antigrindină de-a lungul frontierei de stat româno-iugoslave, exclusiv în interiorul propriului teritoriu. ... Părțile
ACORD din 15 decembrie 1982 între Republica Socialistă România şi Republica Socialistă Federativă Iugoslavia privind colaborarea în domeniile cercetării proceselor generatoare de grindina şi al protecţiei culturilor agricole împotriva caderilor de grindina în zona frontierei de stat româno-iugoslave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132748_a_134077]
-
c) crearea, de-a lungul frontierei de stat româno-bulgare, a unei zone în care nu se trage, avînd o lățime de aproximativ 2 km (cîte un km de o parte și de alta a liniei de frontieră, în sectorul de uscat și de la malurile fluviului Dunărea). ... În procesul colaborării, lățimea acestei zone poate fi modificată, ulterior, prin înțelegere părților contractante; d) asigurarea de către fiecare parte contractanta a lansării rachetelor antigrindină de-a lungul frontierei de stat româno-bulgare, exclusiv în teritoriul propriu
ACORD din 3 iunie 1983 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind colaborarea în domeniile cercetării proceselor generatoare de grindina şi protecţiei culturilor agricole împotriva grindinei în zona frontierei de stat româno-bulgare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132749_a_134078]
-
sus se aplică și la testamentele pasagerilor, care nu fac parte din echipaj. Articolul 882 Testamentul făcut pe mare cu formele articolului 874 nu este valabil decât dacă testatorul moare pe mare, sau după trei luni de la întoarcerea lui pe uscat, într-un loc unde ar fi putut să-l refacă cu formele ordinare. Articolul 883 Testamentul făcut pe mare nu va putea cuprinde nici o dispoziție în favoarea ofițerilor bastimentului, daca dânșii nu sunt rude cu testatorul. Articolul 884 Testamentele cuprinse în
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la 1 septembrie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132342_a_133671]
-
ori s-au stricat din cauza de forță majoră sau cazuri fortuite. ----------------- A se vedea și Codul aerian - Decretul nr. 516, Buletinul Oficial nr. 56 din 30 decembrie 1953, cu modificările ulterioare (art. 98-102). Articolul 1476 Întreprinzătorii de transporturi publice pe uscat și pe apă trebuie să țină un registru de bani, de efectele și pachetele cu care se însărcinează. ----------------- A se vedea de asemenea notă 2 de la art. 1470. Articolul 1477 Întreprinzătorii de transporturi și de trăsuri publice, precum și patronii bastimentelor
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la 1 septembrie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132342_a_133671]
-
prezenta o poliță de încărcare directă, în care caz, data plecării dela punctul de origine va fi socotita că data a încărcării. Articolul 414 Cumpărătorii nu are dreptul să pretindă o poliță de încărcare directă, prevăzând efectuarea transportului, parte pe uscat, parte pe mare, dacă prin contractul de vanzare s'a convenit transportarea numai pe mare a mărfurilor vândute. Articolul 415 Dacă vânzătorul prezintă o poliță de încărcare directă, aceasta trebuie să fie emisă la punctul de încărcare și pentru întreg
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 23 august 1940*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
editură, librărie și obiecte de artă cînd altul decat autorul sau artistul vinde; 11) Operațiunile de bancă și schimb; 12) Operațiunile de mijlocire (sămsărie) în afaceri comerciale; 13) Întreprinderile de transporturi de persoane sau de lucruri pe apă sau pe uscat; 14) Cambiele și ordinele în produse sau mărfuri; 15) Construcțiunea, cumpărarea-vînzarea și revinderea de tot felul de vase pentru navigațiunea interioară și exterioară și tot ce priveste la echiparea, armarea și aprovizionarea unui vas; 16) Expedițiunile maritime, închirierile de vase
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
În ordinul în produse sau mărfuri se va hotărî epoca cînd va trebui să se facă predarea. Articolul 361 După trecerea termenului fixat în ordin, posesorul va avea facultatea a-l execută sau prin încărcarea mărfii pe apă sau pe uscat, sau prin strămutarea acestei mărfii în alte locuri de depozit, sau în alte magazii. Articolul 362 În lipsă de convențiuni speciale, cheltuielile predării sau, după cazuri, acelea ale măsurării sau ale contaririi, vor fi în saracina aceluia care trebuie să
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
nu are dreptul la cheltuieli de căutare a sănătății și la salariu pentru mai mult de patru luni din ziua debarcării. Articolul 548 Dacă marinarul e rănit sau se îmbolnăvește din greșeală să proprie, sau pe cînd se găsește pe uscat fără autorizare, cheltuielile pentru căutarea sănătății sînt în sarcina să, insă căpitanul este dator să i le înainteze. Dacă marinarul trebuie să fie debarcat, căpitanul îngrijește pentru căutarea sănătății lui și pentru întoarcerea în patrie în modul arătat prin articolul
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
călătoria, daca vasul a scăpat. Articolul 550 Marinarul prins și făcut prizonier pe vas are dreptul la salariu pînă în ziua cînd a fost prins. Dacă a fost prins și făcut prizonier pe cînd era trimis pe mare sau pe uscat pentru serviciul vasului, are dreptul la întregul salariu pînă în ziua în care și-ar fi indepliniit serviciul. La plata ia parte și marfă încărcată pe vas, daca trimiterea s-a făcut și în interesul ei. Articolul 551 Dacă în timpul
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
portul, pînă în ziua cînd aruncă ancoră în portul de destinațiune; 2) În privința poverei, din momentul în care lucrurile se încarcă în vas sau în bărci pentru a fi transportate pe vas pînă în ziua cînd s-a descărcat pe uscat, la locul de destinațiune. Articolul 614 Cel ce se împrumuta pe mărfuri transportate, nu este liberat de plată prin pierderea vasului și a poverei, daca nu dovedește că se găsea pe vas lucruri încărcate pe contul său pînă la concurență
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
provenită din caz fortuit sau forță majoră; 11) Salariile și hrană persoanelor echipajului într-un port de oprire silită în timpul reparațiunilor necesare pentru continuarea călătoriei, cînd reparațiunile constituiesc avaria comună; 12) Cheltuielile de descărcare se reîncărcare a obiectelor puse la uscat pentru înlesnirea sau facerea sus ziselor reparațiuni ale vasului într-un port de oprire silită; cheltuielile pentru paza și chirie a magaziilor unde acele obiecte au stat în depozit; 13) Cheltuielile făcute pentru a se obține liberarea sau restituirea vasului
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
bordului ținut conform dispozițiunilor art. 510. Aruncarea în mare a proviziunilor vasului nu poate fi, nici într-un caz, considerată că avarie comună. Articolul 656 Se considera că avarii comune: 1) Prețul sau indemnitatea pentru răscumpărarea oamenilor echipajului trimiși pe uscat în serviciul vasului și făcuți prizonieri sau ținuți că ostateci; 2) Cheltuielile unei carantine neprevăzute la facerea contractului de închiriere, dacă ea privește și vasul și povară, precum și cheltuielile în timpul carantinei. Articolul 657 Dacă este necesitate de a se aruncă
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
se prescriu: I) Prin trecere de șase luni dacă transportul a fost făcut în Europa, afară de Islanda și Insulele Feroe, într-o piață maritimă a Asiei și Africii de pe Mediterana, Marea Neagră, canalul de Suez sau Marea Roșie, ori într-o piață de pe uscat legată prin calea ferata cu o piață maritimă din localitățile sus arătate; ÎI) Prin trecere de un an dacă transportul s-a făcut în alt loc. În caz de pierdere totală, termenul începe a curge din ziua în care lucrurile
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
Articolul 1 Se numește în calitatea de președinte al delegației părții române în Comisia mixtă pentru întreținerea și reconstituirea frontierei în sectorul de uscat al frontierei de stat dintre România și Republica Bulgaria domnul general de brigada Zamfir Geanta din Ministerul de Interne. Articolul 2 Se numesc în calitatea de membru al delegației părții române în comisia mixtă menționată la art. 1 domnul colonel
HOTĂRÂRE nr. 358 din 4 aprilie 2001 privind numirea delegaţiei părţii române în Comisia mixtă pentru întreţinerea şi reconstituirea frontierei în sectorul de uscat al frontierei de stat româno-bulgare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133875_a_135204]
-
menționată la art. 1 domnul colonel Esanu Gabi și domnul locotenent-colonel Mateescu Emil din Ministerul de Interne. Articolul 3 Hotărârea Guvernului nr. 306/1991 privind numirea delegației părții române în Comisia mixtă pentru întreținerea și reconstituirea frontierei în sectorul de uscat al frontierei de stat româno-bulgare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 102 din 14 mai 1991, cu modificările ulterioare, se abroga. PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: --------------- Ministru de interne, Ioan Rus Ministrul afacerilor externe, Mircea Geoana -----
HOTĂRÂRE nr. 358 din 4 aprilie 2001 privind numirea delegaţiei părţii române în Comisia mixtă pentru întreţinerea şi reconstituirea frontierei în sectorul de uscat al frontierei de stat româno-bulgare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133875_a_135204]
-
va face în termen de cel mult 10 zile dela primirea cererii. În caz de nepredare în termen se aplică sancțiunile prevăzute la art. 41. Articolul 26 Toate construcțiile și instalațiile, în afară mijloacelor de transport, pe apă și pe uscat, care urmează regimul lor legal, trebuiesc ridicate în timp de cel mult 6 luni după terminarea exploatării din regiunea respectivă, nivelandu-se locurile pe care au fost construite: În caz contrariu, acestea vor fi luate în primire, ridicate sau folosite
DECIZIE nr. 435 din 20 iunie 1950 privind reguli pentru doborarea, fasonarea şi tranSportul materialelor lemnoase din păduri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133995_a_135324]
-
50. Dus scoțian 51. Dușuri alternante verticale 52. Dus subacval 53. Dus cu aer cald (se asociază cu masaj) 54. Dus de abur (se asociază cu masaj) 55. Afuziuni generale și parțiale reci sau alternante Capitolul VI Masoterapie 56. Masaj uscat și kinetoterapie 57. Masaj cu nămol 58. Masaj recuperator (asocierea masajului cu kinetoterapia) NOTĂ: La calculul numărului de proceduri se va proceda astfel: Fiecare dintre procedurile aplicate unui bolnav reprezintă o procedură, cu următoarele excepții: 1. 1 (una) procedura aplicată
ORDIN nr. 135 din 6 martie 2002 privind aprobarea normativelor de personal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140704_a_142033]
-
legilor și regulamentelor statului de reședință. Articolul 53 Decesul sau dispariția unui membru al echipajului 1. Dacă comandantul sau oricare membru al echipajului unei nave a statului trimițător moare sau dispare în statul de reședință la bordul navei sau pe uscat, comandantul său înlocuitorul sau, ca și funcționarul consular al statului trimițător, sunt singurii competenți să facă inventarul obiectelor, valorilor sau al altor bunuri lăsate de defunct sau dispărut și să efectueze celelalte demersuri necesare pentru conservarea bunurilor și pentru transmiterea
CONVENŢIE CONSULARĂ din 31 iulie 1992 între România şi Republica Albania. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139997_a_141326]