29,965 matches
-
DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 70/524/CEE se modifică după cum urmează: 1. art. 1 se înlocuiește cu următoarele: "DOMENIU DE APLICARE Articolul 1 (1) Prezenta directivă se aplică aditivilor din furaje. (2) Prezenta directivă nu se aplică în cazul materialelor auxiliare pentru procesare utilizate în mod deliberat ca substanțe în prelucrarea materialelor furajere sau a furajelor cu scopul de a atinge un anumit obiectiv tehnologic în timpul tratării sau al prelucrării, ceea ce poate duce, în mod neintenționat, dar inevitabil din punct de
jrc3018as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88173_a_88960]
-
sisteme de transport și distribuție legate între ele prin mai multe interconexiuni; 12. "linie directă" reprezintă o linie electrică complementară sistemului interconectat; 13. "ordinea de prioritate economică" reprezintă ierarhizarea surselor de furnizare a energiei electrice în funcție de criterii economice; 14. "servicii auxiliare" reprezintă toate serviciile necesare pentru operarea sistemelor de transport și distribuție; 15. "utilizator al sistemului" reprezintă orice persoană fizică sau juridică care furnizează către sau se aprovizionează de la un sistem de transport sau de distribuție; 16. "furnizare" reprezintă livrarea și
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
gestionarea fluxurilor energetice în sistem, ținând seama de schimburile cu alte sisteme interconectate. În acest scop, operatorul de sistem răspunde de asigurarea unui sistem de energie electrică sigur, fiabil și eficient și, în acest context, de asigurarea disponibilității tuturor serviciilor auxiliare. 4. Operatorul de sistem furnizează operatorului oricărui alt sistem cu care sistemul său este interconectat informații suficiente pentru a garanta operarea sigură și eficientă, dezvoltarea și interoperabilitatea sistemului interconectat. 5. Operatorul de sistem nu face discriminări între utilizatorii sistemului sau
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
poziție intermediară fixă, pentru a permite accesul ușor la spațiul din spatele scaunului în cauză; 2.8. "Sistem de blocare" înseamnă un dispozitiv care asigură menținerea scaunului și a componentelor acestuia în poziția de utilizare; 2.9. "Strapontină" înseamnă un scaun auxiliar destinat utilizării ocazionale și care în mod normal este pliat; 2.10. "Plan transversal" înseamnă un plan vertical perpendicular pe planul longitudinal median al vehiculului; 2.1. "Plan longitudinal" înseamnă un plan paralel cu planul longitudinal median al vehiculului; 2
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
așezată în cea mai joasă poziție. 2.7. Centurile de siguranță de un tip omologat, care sunt în conformitate cu Directiva 77/541/CEE și sunt montate pe sisteme de ancorare instalate conform Directivei 76/115/CEE se montează atât la scaunul auxiliar, cât și la scaunul care urmează să fie încercat. 3. Încercări dinamice 3.0. Încercarea 1 3.1. Platforma de încercare se montează pe un cărucior. 3.2. Scaunul auxiliar Scaunul auxiliar poate să fie de același tip ca scaunul
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
conform Directivei 76/115/CEE se montează atât la scaunul auxiliar, cât și la scaunul care urmează să fie încercat. 3. Încercări dinamice 3.0. Încercarea 1 3.1. Platforma de încercare se montează pe un cărucior. 3.2. Scaunul auxiliar Scaunul auxiliar poate să fie de același tip ca scaunul care este încercat și se amplasează în paralel și direct în spatele scaunului care este încercat, cele două scaune având aceeași înălțime, aceeași reglare și la un interval de 750 mm
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
76/115/CEE se montează atât la scaunul auxiliar, cât și la scaunul care urmează să fie încercat. 3. Încercări dinamice 3.0. Încercarea 1 3.1. Platforma de încercare se montează pe un cărucior. 3.2. Scaunul auxiliar Scaunul auxiliar poate să fie de același tip ca scaunul care este încercat și se amplasează în paralel și direct în spatele scaunului care este încercat, cele două scaune având aceeași înălțime, aceeași reglare și la un interval de 750 mm. 3.2
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
ca scaunul care este încercat și se amplasează în paralel și direct în spatele scaunului care este încercat, cele două scaune având aceeași înălțime, aceeași reglare și la un interval de 750 mm. 3.2.1. Dacă se utilizează un scaun auxiliar de un tip diferit, acest lucru se menționează în addendum la certificatul de omologare (apendicele 4 la anexa 1). 3.3. Manechinul Se instalează un manechin în spatele fiecărui loc pe scaun care urmează să fie încercat, după cum urmează: 3.3
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
se menționează în addendum la certificatul de omologare (apendicele 4 la anexa 1). 3.3. Manechinul Se instalează un manechin în spatele fiecărui loc pe scaun care urmează să fie încercat, după cum urmează: 3.3.1. Manechinul se așează pe scaunul auxiliar fără centură de siguranță, astfel încât planul său de simetrie să corespundă planului de simetrie a locului pe scaun în cauză. 3.3.2. Mâinile manechinului se sprijină pe coapse, cu coatele atingând spătarul; picioarele sunt întinse la maximum și, dacă
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
între curbele limită prezentate în figura 1. 3.4.3. În plus, decelerarea medie este cuprinsă între 6,5 și 8,5 g. 3.5. Încercarea 2 3.5.1. Se repetă încercarea 1 cu un manechin așezat în scaunul auxiliar; manechinul poartă centura de siguranță reglată în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Numărul punctelor de prindere a centurii pentru încercarea 2 sunt menționate în addendum la certificatul de omologare pentru scaun (apendicele 4 la anexa 1). 3.5.2. Scaunul auxiliar este fie
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
în scaunul auxiliar; manechinul poartă centura de siguranță reglată în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Numărul punctelor de prindere a centurii pentru încercarea 2 sunt menționate în addendum la certificatul de omologare pentru scaun (apendicele 4 la anexa 1). 3.5.2. Scaunul auxiliar este fie de același tip cu scaunul supus încercării, fie de un alt tip, detalii care sunt menționate în addendum la certificatul de omologare (apendicele 4 din anexa 1). 3.5.3. Încercarea 2 se mai poate aplica și altor
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
CEE și pct. 4.3.7 din Directiva 76/115/CEE. 3.5.4. Dacă încercarea 2 se efectuează cu manechinul purtând o centură cu trei puncte de prindere și criteriile de vătămare nu sunt depășite, se consideră că scaunul auxiliar a îndeplinit cerințele referitoare la forțele de încercare statică și deplasarea dispozitivului de ancorare superior în timpul încercării specificate în Directiva 76/115/CEE cu privire la această instalare. Figura 1 Apendicele 2 Metodă de încercare a ancorajelor unui vehicul menționată la pct.
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
pentru alte drepturi de proprietate intelectuală decât brevetele (în special mărci comerciale, drepturi pentru desene și modele și drepturi de autor, în special protecția pentru software), atunci această licență adițională contribuie la realizarea obiectelor tehnologiei cesionate și conține numai dispoziții auxiliare. (7) Dacă acordurile pure sau mixte de licență conțin nu numai obligații cu privire la teritorii din cadrul pieței comune, ci și obligații privind țări nemembre, prezența acestora din urmă nu împiedică aplicarea prezentului regulamentului la obligațiile cu privire la teritoriile din cadrul pieței comune. În
jrc3064as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88220_a_89007]
-
ce urmează, se declară că art. 85 alin. (1) din Tratat nu se aplică acordurilor pure de licență de brevete sau de licență de know-how și acordurilor mixte de licență de brevete și de know-how, inclusiv acordurilor care conțin dispoziții auxiliare cu privire la alte drepturi de proprietate intelectuală decât brevetele, la care sunt părți numai două întreprinderi și care conțin una sau mai multe din obligațiile următoare: 1. obligația emitentului licenței de a nu autoriza alte întreprinderi să exploateze tehnologia sub licență
jrc3064as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88220_a_89007]
-
know-how sau drepturi exclusive de vânzare, în cazul în care părțile se află în concurență pentru produsele reglementate de aceste acorduri; 4. acordurilor de licență care conțin dispoziții cu privire la alte drepturi de proprietate intelectuală decât brevetele, care nu sunt clauze auxiliare; 5. acordurilor încheiate exclusiv în scopul vânzării. (2) Cu toate acestea, prezentul regulament se aplică: 1. acordurilor cărora li se aplică alin. (1) pct. (2), prin care o întreprindere-mamă acordă societății mixte o licență de brevet sau de know-how, cu
jrc3064as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88220_a_89007]
-
la lit. (a); (d) întreprinderile la care părțile la acord sau întreprinderile afiliate acestora dețin în comun drepturile sau competențele prevăzute la lit. (a): aceste întreprinderi controlate colectiv sunt considerate ca fiind afiliate fiecăreia din părțile la acord; 15. "dispozițiile auxiliare" sunt dispozițiile referitoare la exploatarea altor drepturi de proprietate intelectuală decât brevetele, care nu conțin alte obligații ce restricționează concurența decât cele anexate know-how-ului sau brevetelor sub licență și care sunt exceptate în temeiul prezentului regulament; 16. "obligație" înseamnă atât
jrc3064as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88220_a_89007]
-
VEHICULULUI 3.1. Vehiculul este pus în mișcare fie de propriul său motor, fie de un alt dispozitiv de propulsie. 3.2. În momentul impactului, vehiculul nu trebuie să mai fie supus acțiunii nici unui dispozitiv de ghidare sau de propulsie auxiliar. 3.3. Traiectoria vehiculului trebuie să fie astfel încât să satisfacă cerințele de la pct. 1.2 și 1.3.1. 4. VITEZA DE ÎNCERCARE În momentul șocului, vehiculul trebuie să aibă o viteză de 56 - 0 + 1 km/h. Totuși, dacă
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
III/ 7.3,33 Rezoluția OMI A 689 (17) x x x 6 Costume de scufundare - veste de salvare Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/ 33.1.2 Rezoluția OMI A 689 (17) x x x 7 Mijloace auxiliare de protecție termică Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/34 Rezoluția OMI A 689 (17) x x x 8 Rachete semnalizatoare tip parașută (pirotehnică) Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/35 Rezoluția OMI A 689 (17
jrc3050as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88206_a_88993]
-
prin intermediul centrului dispozitivului de cuplare. Această sarcină trebuie specificată de producător. 2.6. Prin "masă remorcabilă" se înțelege masa remorcii, excluzând sarcina verticală pe punctul de cuplare al vehiculului tractor. 2.7. Prin "scaun rabatabil (strapontină)" se înțelege un scaun auxiliar destinat utilizării ocazionale și care în mod normal este rabatat. 3. Cerințe 3.1. Dimensiuni 3.1.1. Dimensiunile maxime autorizate ale unui vehicul sunt după cum urmează: 3.1.1.1. Lungime: 12 000 mm 3.1.1.2. Lățime
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
dispozitiv de ajutor acționat prin comenzi ușor de manevrat sau prin sisteme automate trebuie să permită frânarea și oprirea; d) când câmpul de vizibilitate directă a conducătorului este insuficient din punctul de vedere al securității, ele trebuie prevăzute cu dispozitive auxiliare corespunzătoare, care să amelioreze vizibilitatea; e) dacă sunt destinate utilizării pe timpul nopții sau în locuri întunecoase, trebuie prevăzute cu un dispozitiv de iluminat adaptat lucrării care trebuie efectuate și care să asigure o securitate suficientă pentru lucrători; f) dacă prezintă
jrc2755as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87910_a_88697]
-
dacă este cazul, deplasarea sau alunecarea. Trebuie verificată buna executare a acestor măsuri. 3.2.3. Dacă operatorul unui echipament de lucru utilizat la ridicarea sarcinilor neghidate nu poate observa întregul traseu al sarcinii nici direct, nici prin intermediul unor dispozitive auxiliare care furnizează informațiile necesare, atunci trebuie numită o persoană competentă care să comunice cu operatorul pentru a-l ghida și trebuie luate măsuri organizatorice pentru a preveni ciocnirile cu sarcina care pot să pericliteze lucrătorii. 3.2.4. Lucrările trebuie
jrc2755as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87910_a_88697]
-
că tratamentul acordat unei asemenea nave și echipajului acesteia nu este mai favorabil decât cel acordat unei nave ce se află sub pavilionul unui stat care este parte în convenția în cauză. (4) Navele de pescuit, navele de război, navele auxiliare, navele din lemn de o construcție primitivă, navele autorităților publice folosite în scopuri necomerciale și iahturile de agrement ce nu sunt angajate în schimburi comerciale se exclud din sfera de aplicare a prezentei directive. Articolul 4 Organismul însărcinat cu inspecția
jrc2732as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87887_a_88674]
-
legate la conducta principală de incendiu, - funcționarea pompelor de santină, - închiderea ușilor ermetice, - coborârea la apă a unei bărci de salvare, - testarea opririi de urgență de la distanță a boilerelor, ventilației sau pompelor de combustibil, - testarea transmisiei de cârmă și celei auxiliare, - inspectarea surselor de energie în caz de avarie pentru instalațiile radio, - inspectarea și, dacă este posibil, testarea separatorului din sala mașinilor. 2. TANCURILE PETROLIERE În afară de articolele enumerate în secțiunea 1, următoarele articole pot, de asemenea, să facă obiectul a unei
jrc2732as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87887_a_88674]
-
izolația pompelor, inclusiv a celor de golire din sala mașinilor, contaminate cu petrol, funcționarea improprie a sistemului de pompe de santină. 3. Defecțiunea generatorului de urgență, a iluminatului, a bateriilor sau a contactelor. 4. Defecțiunea transmisiei de cârmă principale și auxiliare. 5. Absența, capacitatea insuficientă sau deteriorarea gravă a accesoriilor personale de salvare, a bărcilor de salvare și a echipamentelor de lansare a acestora. 6. Absența, neconformitatea sau deteriorarea gravă a sistemului de detectare a incendiilor, a alarmelor de incendiu, a
jrc2732as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87887_a_88674]
-
2) - regulator (dacă există) De serie: da 5 Sistem de răcire cu lichid - radiator - ventilator(4) (5) - pompă de apă - termostat(6) De serie: da(3) 6 Răcire cu aer - carenaj - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii - ventilator auxiliar pe standul de încercare De serie: da, dacă sunt necesare 7 Echipament electric De serie: da(7) 8 Dispozitive antipoluare De serie: da 9 Sistem de lubrifiere - dispozitiv de dozare a uleiului De serie: da (1) Dacă utilizarea sistemului de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]