32,234 matches
-
total al mărfurilor periculoase la un loc să nu depășească 200 kg sau litri și masa netă totală a explozivilor să nu depășească 20 kg; 4. articolele explozive încadrate la clasificare la numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 se pot transporta cu articole explozive din grupele de compatibilitate D, E sau F, în a căror compoziție intră. Cantitatea totală de explozivi cu numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 nu poate depăși 20 kg. RA-SQ 15.4 Obiect: admiterea de "cantități totale
jrc5947as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91119_a_91906]
-
26. Transportul deșeurilor Dacă autoritățile locale de gestionare a deșeurilor nu colectează deșeurile la unitatea de cazare sau în apropierea acesteia, unitatea trebuie să asigure transportul deșeurilor proprii la locul adecvat, reducând cât mai mult posibil distanța pe care sunt transportate deșeurile. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, precizând locurile adecvate, aranjamentele de transport și distanțele în cauză. 27. Produse de unică folosință Cu excepția cazului în care legislația impune acest lucru, în camere sau în
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
pot fi produse în diferite fabrici, numai seturile finale destinate livrării sunt reglementate de prezenta decizie, și nu diferitele componente. - utilizate în lucrări de construcție 3. Unități de construcție prefabricate Prezenta decizie reglementează unitățile de construcție prefabricate care pot fi transportate la șantier fie separat fie în bloc și care asigură cu rapiditate o anvelopă impermeabilă, eventual sub rezerva impermeabilizării finale, a racordului între unități, a conectării la servicii și la fundație. Deși unele componente pot fi produse în diferite fabrici
jrc5963as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91135_a_91922]
-
pentru copii atunci când călătoresc cu taxiul. Cu toate acestea, când copiii menționați anterior călătoresc în taxiuri care nu sunt echipate cu sisteme de fixare în scaune, ei ocupă un alt scaun decât scaunul din față; (b) copiii nu pot fi transportați utilizându-se un sistem de fixare în scaune a copiilor orientat spre spate într-un autoturism protejat de un airbag frontal, decât în cazul în care airbag-ul a fost dezactivat, chiar în cazurile în care airbag-ul este dezactivat
jrc5991as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91163_a_91950]
-
membre pot, cu acordul Comisiei, să acorde scutiri temporare, altele decât cele prevăzute la art. 5 și 6, astfel încât, cu condiția respectării normelor statului membru respectiv referitoare la activitățile locale de transport, în special pentru autobuze școlare, să poată fi transportat pe scaune un număr mai mare de copii, în vehicule din categoriile M2 și M3, decât numărul de scaune disponibile, echipate cu centuri de siguranță. Perioada de valabilitate a unor astfel de scutiri, stabilite de statele membre, nu poate fi
jrc5991as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91163_a_91950]
-
98/18/ CE ar trebui, prin urmare, modificată în consecință, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 98/18/ CE se modifică după cum urmează: (1) la articolul 2 se adaugă următoarele litere: "(ea) <<navă de pasageri ro-ro>> reprezintă o navă care transportă peste 12 pasageri, având spații de încărcare ro-ro sau spații de categorie specială, astfel cum sunt definite în regula II-2/A/2 din anexa I." "(ha) <<vârsta>> reprezintă vârsta navei, exprimată în numărul de ani de la data livrării navei." "(w
jrc5992as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91164_a_91951]
-
planul în cauză până la 17 mai 2005 cel târziu. (4) Statele membre înaintează Comisiei un raport privind aplicarea prezentului articol în cazul tuturor navelor de pasageri menționate la alineatul (1), al navelor de pasageri menționate la alineatul (3) atestate să transporte peste 400 de pasageri și al tuturor ambarcațiunilor de pasageri de mare vitează, până la 17 mai 2006 cel târziu. * JO L 123, 17.5.2003, p. 22." (4) Se adaugă anexa III, prevăzută în anexa la prezenta directivă. Articolul 2
jrc5992as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91164_a_91951]
-
eliberarea de praf de azbest în aer; 3. toate construcțiile și echipamentele implicate în tratarea azbestului trebuie să poată fi curățate și întreținute cu regularitate și eficacitate; 4. azbestul sau materialele conținând azbest care pot produce praf trebuie depozitate și transportate în ambalaje etanșe adecvate; 5. deșeurile trebuie colectate și eliminate de la locul de muncă cât mai rapid cu putință, în ambalaje etanșe adecvate, prevăzute cu etichete indicând că acestea conțin azbest. Această măsură nu se aplică activităților miniere. Astfel de
jrc5990as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91162_a_91949]
-
la Regulamentul (CE) nr. 999/2001, animalele prezintă garanții suplimentare prevăzute pentru statul membru de destinație sau pentru partea din teritoriul acestuia.....................................(introduceți numele statului membru sau partea din teritoriul acestuia) în Regulamentul (CE) nr..../...4 . 13.1. Animalele se transportă cu mijloace de transport și containere curățate si dezinfectate în prealabil cu un dezinfectant autorizat oficial și care permit asigurarea unei protecții eficiente a statutului sanitar al animalelor. 13.2. Pe baza documentelor oficiale care însoțesc animalele, lotul corespunzător prezentului
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
la: ......................................................................................... (introduceți locul inspecției) 14.3. Întocmit la: Ștampila (introduceți data inspecției) 14.4. Semnătura veterinarului oficial ......................................................................................... (introduceți numele și titlul cu majuscule) Note explicative 1 Un certificat de sănătate animală nu poate fi redactat decât pentru numărul de animale transportate în același vagon, camion, aeronavă sau vapor, provenind de la aceeași exploatație și având același destinatar 2 Pentru vagoane și camioane indicați numărul de înmatriculare, pentru aeronave numărul zborului și pentru vapoare, numele. 3 Numărul statului și locul. 4 Tăiați mențiunile
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
origine este considerată a fi data la care a început călătoria pentru întregul lot. 6 Această declarație nu scutește transportatorii de obligațiile care le revin în conformitate cu reglementările comunitare în vigoare, în special în ceea ce privește capacitatea fizică a animalelor ce se vor transporta." ANEXA II "ANEXA I PARTEA 1 a CERTFICAT DE SĂNĂTATE ANIMALĂ pentru ovine și caprine domestice pentru sacrificare imediată, destinate expedierii către Comunitatea Europeană Notă pentru importator: Prezentul certificat se redactează numai în scopuri veterinare și trebuie să însoțească expedierea
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
ovine și caprine domestice pentru sacrificare imediată, destinate expedierii către Comunitatea Europeană Notă pentru importator: Prezentul certificat se redactează numai în scopuri veterinare și trebuie să însoțească expedierea până la postul de control la frontieră. Acesta se referă numai la animalele transportate în același vagon, camion, aeronavă sau vapor, expediate către aceeași destinație și care, la sosirea în statul membru de destinație, trebuie duse direct la un abator și sacrificate cel mai târziu în cinci zile lucrătoare după intrare, în conformitate cu articolul 13
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
ovine și caprine domestice pentru sacrificare imediată destinate expedierii către Comunitatea Europeană Notă pentru importator: Prezentul certificat se redactează numai în scopuri veterinare și trebuie să însoțească expedierea până la postul de control la frontieră. Acesta se referă numai la animalele transportate în același vagon, camion, aeronavă sau vapor, expediate către aceeași destinație și care, la sosirea în statul membru de destinație, trebuie duse direct la un abator și sacrificate cel mai târziu în cinci zile lucrătoare după intrare, în conformitate cu articolul 13
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
pentru ovine și caprine domestice pentru îngrășare, destinate expedierii către Comunitatea Europeană Notă pentru importator: Prezentul certificat se redactează numai în scopuri veterinare și trebuie să însoțească expedierea până la postul de control la frontieră. Acesta se referă numai la animalele transportate în același vagon, camion, aeronavă sau vapor, expediate către aceeași destinație. Trebuie completat la data încărcării și toate termenele menționate expiră la acea dată. Număr de cod1 Țara exportatoare:........................................................................................... Ministerul:.................................................................................................... Autoritatea competentă emitentă:......................................................................... Țara de destinație:........................................................................................... I. Număr de animale
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
pentru ovinele și caprinele domestice de fermă destinate expedierii către Comunitatea Europeană Notă pentru importator: Prezentul certificat se redactează numai în scopuri veterinare și trebuie să însoțească expedierea până la postul de control la frontieră. Acesta se referă numai la animalele transportate în același vagon, camion, aeronavă sau vapor, expediate către aceeași destinație. Trebuie completat la data încărcării și toate termenele menționate expiră la acea dată. Număr de cod1 Țara exportatoare:........................................................................................... Ministerul:.................................................................................................... Autoritatea competentă emitentă:......................................................................... Țara de destinație:........................................................................................ I Număr de animale
jrc5958as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91130_a_91917]
-
7. Cerințe speciale privind compartimentarea navelor (R 7) 12 8. Stabilitatea în stare de avarie (R 8) 13 8-1. Stabilitatea navelor de pasageri ro-ro în stare de avarie (R 8-1) 16 8-2 Cerințe speciale pentru navele de pasageri ro-ro care transportă 400 de persoane sau mai mult (R 8-2) 17 8-3 Cerințe speciale pentru navele de pasageri, altele decât ro-ro, care transportă 400 de persoane sau mai mult 17 9. Pereții etanși de pic și pentru spațiul mașinilor (R 10) 17
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de pasageri ro-ro în stare de avarie (R 8-1) 16 8-2 Cerințe speciale pentru navele de pasageri ro-ro care transportă 400 de persoane sau mai mult (R 8-2) 17 8-3 Cerințe speciale pentru navele de pasageri, altele decât ro-ro, care transportă 400 de persoane sau mai mult 17 9. Pereții etanși de pic și pentru spațiul mașinilor (R 10) 17 10. Fundurile duble (R 12) 18 11. Alocarea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare maximă de compartimentare (R 13) 19 12
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
18 11. Alocarea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare maximă de compartimentare (R 13) 19 12. Construcția și testarea inițială a pereților etanși etc. (R 14) 19 13. Deschiderile din pereții etanși la apă (R 15) 20 14. Nave care transportă vehicule de marfă și personal însoțitor (R 16) 25 15. Deschideri în bordajul metalic al cocii sub linia de afundare (R 17) 26 16. Integritatea etanșă a navelor de pasageri deasupra liniei de afundare (R 20) 27 17. Închiderea ușilor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
CONTRA INCENDIULUI 80 1. Structura (R 23) 80 2. Zonele verticale principale și zonele orizontale (R 24) 80 3. Pereții etanși dintr-o zonă verticală principală (R 25) 81 4. Integritatea la incendiu a pereților etanși și punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) 82 5. Integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților de pe navele noi care transportă până la 36 de pasageri și de pe navele existente din clasa B care transportă peste 36 de pasageri (R
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
o zonă verticală principală (R 25) 81 4. Integritatea la incendiu a pereților etanși și punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) 82 5. Integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților de pe navele noi care transportă până la 36 de pasageri și de pe navele existente din clasa B care transportă peste 36 de pasageri (R 27) 87 6. Mijloace de evacuare (R 28) 90 6-1. Rute de evacuare pe navele de pasageri ro-ro (R 28-1) 95 7
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
etanși și punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) 82 5. Integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților de pe navele noi care transportă până la 36 de pasageri și de pe navele existente din clasa B care transportă peste 36 de pasageri (R 27) 87 6. Mijloace de evacuare (R 28) 90 6-1. Rute de evacuare pe navele de pasageri ro-ro (R 28-1) 95 7. Perforări și deschideri în compartimentările clasa "A" și "B" (R 30, 31) 96
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de alarmă de incendiu automat (R 14) (R 36) 106 14. Protejarea spațiilor de categorie specială (R 37) 108 15. Serviciul de rond, sistemele de detectare, alarme și megafoane (R 40) 112 16. Modernizarea navelor existente din clasa B care transportă peste 36 de pasageri (R 41-1) 112 17. Cerințe speciale pentru navele care transportă mărfuri periculoase (R 41) 115 18. Cerințe speciale pentru amenajările destinate elicopterelor. 115 CAPITOLUL III - APARATURA DE SALVARE 115 1. Definiții (R 3) 115 2. Comunicarea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
categorie specială (R 37) 108 15. Serviciul de rond, sistemele de detectare, alarme și megafoane (R 40) 112 16. Modernizarea navelor existente din clasa B care transportă peste 36 de pasageri (R 41-1) 112 17. Cerințe speciale pentru navele care transportă mărfuri periculoase (R 41) 115 18. Cerințe speciale pentru amenajările destinate elicopterelor. 115 CAPITOLUL III - APARATURA DE SALVARE 115 1. Definiții (R 3) 115 2. Comunicarea, ambarcațiunile de salvare și bărcile de salvare, aparatura de salvare personală (R 6 + 7
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Factorul de compartimentare Factorul de compartimentare trebuie să fie următorul: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE RO-RO DE PASAGERI EXISTENTE DIN CLASA B: 1,0 dacă numărul de persoane pe care nava este autorizată să le transporte este sub 400, și 0,5 dacă numărul de peroane pe care nava este autorizată să le transporte este de minimum 400. Navele ro-ro de pasageri existente din clasa B trebuie să respecte această cerință până cel târziu la data
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ȘI NAVE RO-RO DE PASAGERI EXISTENTE DIN CLASA B: 1,0 dacă numărul de persoane pe care nava este autorizată să le transporte este sub 400, și 0,5 dacă numărul de peroane pe care nava este autorizată să le transporte este de minimum 400. Navele ro-ro de pasageri existente din clasa B trebuie să respecte această cerință până cel târziu la data de punere în aplicare prevăzută în norma II-1/B/8-2, pct. 2. 7 Cerințe speciale privind compartimentarea navelor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]