3,070 matches
-
efectuată în Comunitate. Pentru călătoriile cu trenul, în vederea identificării părții unice a transportului de călători în interiorul Comunității, itinerarul este decisiv. ... (4) Pentru aplicarea art. 133 alin. (4) lit. f) din Codul fiscal, locurile în care pasagerii, în mod individual, se îmbarcă sau debarcă în/din mijlocul de transport nu au relevanță în stabilirea părții unei operațiuni de transport efectuate în interiorul Comunității. ... (5) Partea din serviciile de catering și restaurant oferite în timpul unei părți a unei operațiuni de transport care nu este
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
și funcționarilor publici cu statut special și personalul civil din sistemul administrației penitenciare în conformitate cu legislația în vigoare; ... d) alte drepturi de această natură primite potrivit actelor normative specifice, cum ar fi: alocația de hrană zilnică pentru personalul navigant și auxiliar îmbarcat pe nave; alocația zilnică de hrană pentru consumurile colective din unitățile bugetare și din regiile autonome/societățile cu specific deosebit; alocația de hrană acordată donatorilor onorifici de sânge; alocația de hrană pentru consumurile colective din unitățile sanitare publice și altele
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
care are punctul de plecare în afara României și punctul de sosire în România, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din străinătate spre România, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost îmbarcați în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre străinătate în România, iar locul de
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
fi locul de trecere a frontierei dinspre străinătate în România, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre România în străinătate; ... d) în cazurile prevăzute la lit. a)-c), pentru pasagerii care s-au îmbarcat și debarcat în interiorul țării, călătorind cu un mijloc de transport în trafic internațional, partea de transport dintre locul de îmbarcare și locul de debarcare pentru acești pasageri se consideră a fi transport național. ... (5) Facturile sau alte documente specifice pentru
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
la bord. Orice încercare în acest sens va fi respinsă cu fermitate, la nevoie chiar prin folosirea forței în condițiile legii; ... e) sunt concepute și echipate cu tehnică și sisteme de armament pentru executarea misiunilor specifice; ... f) dispun de personal îmbarcat conform statului de organizare a navei/listei de echipaj, instruit în vederea îndeplinirii unor acțiuni militare. ... Articolul 3 (1) Pe timpul marșului, respectiv al staționării, navele și ambarcațiunile militare respectă legislația națională și internațională asupra dreptului mării, potrivit acordurilor internaționale adoptate și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
grupuri/grupe, respectiv posturi de luptă. ... (3) Comanda și controlul acestor structuri asigură eficacitatea acțiunilor navei pentru îndeplinirea misiunilor. ... (4) Comandantul componentei aeriene răspunde față de comandantul navei pentru starea de pregătire pentru luptă a componentei aeriene atunci când la bord se îmbarcă o componentă aeriană. ... Articolul 17 (1) Încadrarea unei nave se face conform statului de organizare. ... (2) Statul de organizare se întocmește potrivit tipului, clasei, rangului, înzestrării tehnice și misiunilor navei, atât pentru starea de pace, cât și pentru război. ... Articolul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
grupuri/grupe, astfel: a) grupul/grupa senzori; ... b) grupul/grupa armament; ... c) grupul/grupa asigurare tehnică cu armament și muniție - A.T.A.M. ... Articolul 28 (1) Serviciul de luptă aviație devine opera��ional și se exercită atunci când la bord este îmbarcat elicopterul destinat navei. ... (2) Organizarea serviciului de luptă aviație este prezentată în anexele nr. 4 și 5. ... Articolul 29 (1) Serviciul de luptă scafandri este organizat pe grupuri, devine operațional și se exercită în funcție de dotarea și misiunile navei la care
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
destinat navei. ... (2) Organizarea serviciului de luptă aviație este prezentată în anexele nr. 4 și 5. ... Articolul 29 (1) Serviciul de luptă scafandri este organizat pe grupuri, devine operațional și se exercită în funcție de dotarea și misiunile navei la care se îmbarcă scafandrii. ... (2) Responsabilitățile și îndatoririle specifice serviciului de luptă scafandrii de la bordul navei, atunci când acesta se organizează, sunt stabilite prin rolurile navei pentru diferite tipuri de activități. ... Articolul 30 Grupa poliție militară este subordonată direct comandantului secund/ofițerului secund. Secțiunea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
este orice militar sau civil aflat la bord, altul decât cel prevăzut la art. 31. ... (2) Obligațiile personalului îmbarcat temporar la bordul navelor militare sunt prevăzute în anexa nr. 6. ... Articolul 33 Atunci când prin ordinul de acțiune nava trebuie să îmbarce un elicopter la bord, echipajul elicopterului și personalul tehnic de deservire fac parte din echipajul îmbarcat temporar la bordul navei. Articolul 34 (1) Pentru executarea misiunilor, funcțiile vacante din statul de organizare al navei pot fi încadrate temporar cu personal
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
șeful Statului Major al Forțelor Navale. ... Articolul 36 La sosirea la bord, persoanele îmbarcate temporar sunt prezentate comandantului navei, se înscriu în OZU/OZN și în jurnalul de bord, specificându-se calitatea lor și ordinul în baza căruia au fost îmbarcate. Articolul 37 (1) Cetățenii străini îmbarcați temporar la bordul unei nave/ambarcațiuni militare/aeronave aparținând Forțelor Navale au aceleași obligații ca și membrii echipajului cu privire la respectarea regulilor la bord și vor fi instruiți în acest sens. ... (2) Vizitarea navelor militare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
al comandantului navei este comandantul secund/ofițerul secund. ... (3) Comandantul navei stabilește prin OZU/OZN al doilea înlocuitor la comandă. ... Articolul 39 Comandanții eșaloanelor superioare navei, respectiv comandantul de unitate, comandantul marii unități sau comandantul grupării de nave - CTF/CTG, îmbarcați la bordul navei pot lua comanda acesteia, cu asumarea responsabilităților legale ce decurg din aceasta; despre luarea comenzii navei se consemnează obligatoriu în jurnalul de bord. Articolul 40 În cazul în care comandantul navei nu mai este în măsură să
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de salvare, arătându-i modul de folosire a acesteia, iar comandantul secund/ofițerul secund trece persoanele în rolul de abandon al navei, le repartizează pe mijloace de salvare colectivă și organizează antrenamente cu acestea. ... Articolul 146 (1) Navele militare pot îmbarca, transporta și debarca/desanta una sau mai multe subunități militare constituite în vederea executării misiunilor de luptă sau a desfășurării activităților specifice de instrucție. ... (2) Subunitatea militară îmbarcată ca desant sau pentru transport se repartizează la bord în conformitate cu rolurile navei. ... (3
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se repartizează la bord în conformitate cu rolurile navei. ... (3) Comandantul secund/ofițerul secund al navei repartizează și încăperile unde se va depozita armamentul, tehnica de luptă, muniția și toate bunurile materiale ale subunității îmbarcate. ... (4) Acesta, împreună cu comandantul subunității care se îmbarcă stabilesc graficul îmbarcării oamenilor și materialelor. ... (5) Pentru menținerea ordinii și respectarea regulilor la bordul navei, comandantul subunității îmbarcate, organizează serviciul interior pe subunitate. ... (6) Atunci când este necesar, comandantul navei poate ordona ca personalul subunității îmbarcate să participe la lucrările
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
hidrocarburi, în funcție de tipul de navă, la bord se asigură materiale absorbante și de intervenție stabilite prin reglementări ale eșalonului superior. ... Capitolul V Cazarea, hrănirea, menținerea sănătății personalului îmbarcat și a capacității de luptă a echipajului navei Secțiunea 1 Repartizarea personalului îmbarcat pe cabine și cazărmi Articolul 185 Nava este structurată constructiv pe compartimente în cadrul cărora se pot afla încăperi de locuit care se împart în cabine, careuri, saloane și cazărmi și încăperi cu destinație specială. Articolul 186 (1) Încăperile de locuit
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
responsabil care ia în primire inventarul și răspunde de ordinea și curățenia din compartiment. ... (5) În încăperile de locuit este interzisă păstrarea materialelor sau obiectelor, altele decât cele destinate pentru salvare, funcționarea și vitalitatea navei. Articolul 187 (1) Orice persoană îmbarcată la bordul unei nave militare are dreptul la cazare; repartizarea personalului îmbarcat pe cabine și cazărmi se face în raport cu gradul și funcția fiecăruia. ... (2) Planul cu repartizarea încăperilor de locuit se întocmește de către comandantul secund/ofițerul secund și se aprobă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
din compartiment. ... (5) În încăperile de locuit este interzisă păstrarea materialelor sau obiectelor, altele decât cele destinate pentru salvare, funcționarea și vitalitatea navei. Articolul 187 (1) Orice persoană îmbarcată la bordul unei nave militare are dreptul la cazare; repartizarea personalului îmbarcat pe cabine și cazărmi se face în raport cu gradul și funcția fiecăruia. ... (2) Planul cu repartizarea încăperilor de locuit se întocmește de către comandantul secund/ofițerul secund și se aprobă de către comandantul navei. ... (3) Cabina comandantului navei nu se repartizează altor persoane
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
-a Respectarea regulilor igienico-sanitare la bord Articolul 211 Respectarea regulilor igienico-sanitare pe navă pentru menținerea sănătății, constituie o îndatorire a personalului îmbarcat. Articolul 212 Organizarea activităților igienico-sanitare revine medicului/sanitarului navei. Articolul 213 Spălatul se execută obligatoriu de către întregul personal îmbarcat în timpul prevăzut în programul orar. Articolul 214 (1) Baia cu apă caldă se execută obligatoriu de către întregul echipaj al navei, ori de câte ori este nevoie; comandantul secund/ofițerul secund al navei aprobă programul de îmbăiere, la propunerea medicului/sanitarului navei. ... (2) Personalul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de nave. ... (2) Atât pe timpul refacerii plinurilor, cât și a păstrării apei potabile, la navă se iau măsuri pentru prevenirea contaminării tancurilor de apă. ... (3) Apa din tancuri se examinează bacteriologic și chimic, după refacerea plinurilor. ... (4) Apa potabilă se îmbarcă la navă numai cu mijloace special destinate pentru această operațiune. ... Articolul 228 (1) Mijloacele destinate îmbarcării apei potabile se păstrează curate și nu se întrebuințează în alte scopuri. ... (2) Capetele furtunurilor se piturează în culori diferite și se inscripționează după
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
1978, astfel cum acesta a fost modificat prin amendamentele din 1981, respectiv 1988 și sunt constituite din: a) mijloace de salvare individuală; ... b) mijloace de salvare colectivă; ... c) mijloace radio/vizuale de semnalizare pentru distress. Articolul 257 (1) Orice persoană îmbarcată la bord este obligată să-și însușească modul de folosire a mijloacelor de salvare repartizate și răspunde de starea de întreținere și de existența accesoriilor acestora. ... (2) Mijloacele de salvare nu se folosesc în alte scopuri decât cele pentru care
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
apa sau cu declanșare manuală și se repartizează membrilor echipajului care au sarcini cu risc mare de cădere în apă, pe punțile exterioare. ... Articolul 266 (1) Vestele individuale de salvare se dau în primire, de către șeful de echipaj, fiecărei persoane îmbarcate la bord și se păstrează permanent la P.L., respectiv, la cabine/cazărmi. ... (2) Colacii de salvare se amplasează la bordul navelor militare în locuri accesibile, în ambele borduri, pe cât posibil pe toate punțile deschise care se extind până la bordajul navei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
desfășoară activități aeronautice, este interzis accesul persoanelor care nu aparțin echipei tehnice sau echipajului elicopterului, în hangar și pe puntea de zbor, dacă nu sunt însoțite de către șeful echipei tehnice sau inginerul/mecanicul de bord. ... (2) Persoanele care au fost îmbarcate sau urmează să fie debarcate de la bordul elicopterului sunt însoțite pe puntea de zbor de șeful grupei de amarare, cu aprobarea și la semnalul FDO. ... Articolul 298 Personalul care participă la asigurarea zborului poartă echipament de protecție adecvat. Articolul 299
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ordinului șefului serviciului de luptă electromecanic; ... e) să asigure funcționarea instalațiilor din bucătărie și a instalațiilor sanitare; ... f) să mențină în continuă stare de funcționare vinciurile, cabestanele și instalațiile pentru manevre curente; ... g) să cunoască și să deservească instalațiile de îmbarcat și debarcat combustibili, lubrifianți, apă, precum și instalațiile de umplere și de golire a compartimentelor; ... h) să cunoască și să exploateze instalațiile fixe și mobile pentru combaterea incendiilor și găurilor de apă și să folosească corect materialele de vitalitate; ... i) să
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
transportului grupei, personalul medical care asigură asistența pentru scufundări mai mari de 20 m; ... b) să ordone îmbarcarea materialelor, echipamentului, tehnicii și documentelor necesare îndeplinirii misiunii; ... c) să raporteze ofițerului de gardă pe unitatea de nave ce materiale au fost îmbarcate; ... d) să ia legătura cu persoana de contact la ajungerea la locul pentru desfășurarea activității activitatea; ... e) să solicite asigurarea legăturii cu unitatea, pentru a raporta despre sosirea grupei la locul desfășurării activității; ... f) să se informeze cu privire la scopul activității
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
îndeplinirea atribuțiunilor specifice funcțiilor de ofițer, maistru militar, soldat sau gradat profesionist, conform obiectivelor de practică/stagiu. ... (2) Din momentul sosirii la bord pentru practică sau stagiu personalul instituțiilor militare de învățământ, se subordonează comandantului navei. ... (3) Elevii și studenții îmbarcați pentru stagiu sau practică execută serviciul la bordul navei corespunzător funcțiilor pe care sunt repartizați cu aprobarea comandantului navei, în urma unui examen de admitere la executarea serviciului de gardă și cart. Articolul 579 La navele aflate în procesul de instrucție
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ar fi de natură să dăuneze intereselor statului român, să pericliteze prezența sau misiunea încredințată navei. Articolul 600 (1) În afara teritoriului național, comandantul navei admite îmbarcarea persoanelor, dacă planul misiunii prevede aceasta. ... (2) Comandantul navei are în vedere ca persoanele îmbarcate la cerere să nu afecteze îndeplinirea misiunii. ... (3) Comandantul navei ia măsuri ca pasagerii îmbarcați să se conformeze prescripțiilor vamale, de poliție și sanitare. ... (4) Orice îmbarcare și debarcare de pasageri se consemnează în jurnalul de bord. ... (5) Pe timpul cât
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]