2,935 matches
-
Comunităților Europene (JOCE) seria L nr. 189 din 18 iulie 2002. Anexa 1 Definițiile utilizate în prezenta hotărâre au următoarele semnificații: 1. Aeroport mare - aeroport civil având mai mult de 50.000 de mișcări pe an (o mișcare însemnând o decolare sau o aterizare), cu excepția celor executate exclusiv pentru antrenament cu aeronave ușoare. 2. Aglomerare - o parte a unui teritoriu cu o populație al cărei număr depășește 100.000 de locuitori și cu o densitate a populației necesară îndeplinirii condițiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
menționat în tabelele nr. 4 și 5 au obligația de a utiliza următoarele date atunci când realizează hărți strategice de zgomot: - atribuirea numărului de mișcări ale aeronavelor în funcție de perioadele de zi, seară și noapte pentru diferite clase de aeronave; - aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale; - lungimile de coridor stabilite din date reale pe cât posibil, și nu din date estimate; - descrierea poziției aeroportului și a rutelor; - tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
tabelele nr. 4 și 5 au obligația de a utiliza următoarele date atunci când realizează hărți strategice de zgomot: a) atribuirea numărului de mișcări ale aeronavelor în funcție de perioadele de zi, seară și noapte pentru diferite clase de aeronave; ... b) aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale; ... c) lungimile de coridor stabilite din date reale; ... d) descrierea poziției aeroportului și a rutelor; ... e) tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. ... În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. ... În cazul în care aeroporturile urbane prevăzute în tabelul nr. 5 sunt poziționate în apropiere de limita administrativă a uneia dintre aglomerările din tabelul nr. 1 sau dacă traiectele de decolare și/sau aterizare conduc la survolul total sau parțial a aglomerării respective, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste aeroporturi se realizează astfel încât să fie puse în evidență datele rezultate de expunere la zgomot a populației, atât separat pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative ale aglomerării și ale localităților învecinate acesteia, denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestora. În cazul aeroportului mare prevăzut în tabelul nr. 4, dacă traiectele de decolare și/sau aterizare conduc la survolul total sau parțial a mai multor localități, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste aeroporturi se realizează astfel încât să fie puse în evidență datele rezultate de expunere la zgomot a populației, atât separat pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
drum comunal DC 123 Chirileu-DN 15 318 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Comuna Suplac Reparație drum comunal DC 70 Laslău Mare- Ormeniș-Șoimuș 50 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Comuna Viișoara Reparație drum comunal DC 70 Laslău Mare- Ormeniș-Sântioana 50 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Bugetul propriu Modernizare aeroport și extindere pistă de al județului Mureș decolare/aterizare cu platforma de operare 3.300 pentru aeronave, inclusiv instalații aferente și modernizare echipament de balizaj pentru apropierea de precizie corespunzătoare CAT II OACI" la RA Aeroportul Transilvania Târgu Mureș ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Orașul Sărmașu Cheltuieli curente, drumuri, cămine culturale și biserici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193530_a_194859]
-
bord dacă sunt înscrise în evidențele navei. ... Articolul 92 (1) Prevederile art. 87 și 89 se aplică în mod corespunzător și la transportul mărfurilor pe calea aerului, în acest caz termenul fiind de trei ore de la aterizarea aeronavei, respectiv înainte de decolare. ... (2) Comandanții aeronavelor sunt obligați să declare biroului vamal produsele prevăzute la art. 91 alin. (1) lit. a), aflate la bord. Articolul 93 În vederea prevenirii fraudelor autoritatea vamală poate impune obligația de a se depune declarații de provizii de bord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
rezerva de a nu se face referiri, în demersuri, la sugestia sa. S-a reușit soluționarea tuturor problemelor legate de dificultatea apărută, într-o discuție telefonică cu dna. Bhutto, căreia i-a fost prezentată sugestia de care se beneficiase. La decolarea din Karachi a avionului special, președintele României a apreciat, în discuții cu ministrul de externe George Macovescu, "vedem un ambasador român care se descurcă". Relațiile româno-pakistaneze au luat amploare prin acțiuni de cooperare economică: construirea rafinăriei de la Karachi (începută în
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
legate de executarea zborurilor prevăzute la art. 3 (combustibil, reparații etc.) se vor deconta potrivit reglementărilor existente în domeniul aviației civile sau, după caz, a aviației militare. Articolul 13 Zborurile de observare vizuală se vor efectua de regulă, folosind pentru decolare și aterizare numai aerodromurile de pe teritoriul statului propriu, în cazurile în care va fi necesar să se folosească și aerodromurile statului celeilalte Părți, se vor aplica reglementările practicate de această pentru zborurile internaționale (control vamal, grăniceresc, sanitar, fito-sanitar, etc). Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177394_a_178723]
-
atât ca aspect, moment al apariției, cât și ca potențial evolutiv, ele putând fi clasificate astfel: - retinopatia neproliferativă (edem retinian, exudate, dilatații venoase, ocluzii vasculare) - retinopatia proliferativă (vase de neoformație) - edem macular clinic semnificativ - boală oculară avansată (hemoragii în vitros, decolare de retină, glaucom neovascular). Tratamentul preventiv constă în obținerea și menținerea echilibrului glicemic optim încă de la diagnosticare, la care se asociază control adecvat al tensiunii arteriale, al dislipidemiei, excluderea fumatului. Periodic este necesar efectuarea examenului fundului de ochi de către un
Noţiuni elementare de medicină internă by Viviana Aursulesei () [Corola-publishinghouse/Science/91886_a_92994]
-
de ochi este recomandat a se efectua cu pupila dilatată pentru a surprinde cât mai corect leziunile specifice. Tratamentul curativ constă, în principal, în fotocoagulare laser cu ajutorul unui dispozitiv special, focal sau panretinian. În caz de hemoragie vitreană gravă sau decolare de retină se poate practica vitrectomia. Nefropatia diabetică Nefropatia diabetică sau boala renală diabetică este o complicație microangiopatică cu potențial de evoluție către boală renală cronică și necesitatea de supleere renală. Depistarea precoce a nefropatiei diabetice se face cu ajutorul metodelor
Noţiuni elementare de medicină internă by Viviana Aursulesei () [Corola-publishinghouse/Science/91886_a_92994]
-
legate de violența și de durata de acțiune a agentului vulnerant. Leziunile produse prin strivire, compromit cel mai frecvent vitalitatea pielii determinând o mortificare cu formare de escară, care prin eliminare transformă contuzia în plagă. Țesuturile subiacente pot suferi multiple decolări, rupturi vasculare, cu formare de hematoame localizate sau difuze, colecții seroase, situate în zone cu aponevroze puternice (coapsă, abdomen, regiunea lombară). Pot apare fracturi, rupturi musculare sau tendinoase, compresiune sau rupturi nervoase. La nivelul cavității abdominale se produc: rupturi de
Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Prof. Dr. Costel Pleşa () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1208]
-
întreruperea mediei și a intimei pe o anumită porțiune; contuzia de gradul III - când endoteliul și media sunt întrerupte circumferențial, încât continuitatea vasului este asigurată numai de adventicea rămasă intactă, care se dilată fuziform. Neregularitatea intimei sau/și a mediei, decolarea straturilor parietale de către fluxul arterial, spasmul supraadăugat ca și tromboza determină aproape constant obstrucția arterială cu consecința ei clinică ischemia acută traumatică. 12.4.2.1.2. Ruptura arterială Apare în contuzii violente sau luxații (rupturile traumatice); când peretele arterial
Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Prof. Dr. Costel Pleşa () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1208]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226343_a_227672]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226346_a_227675]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226345_a_227674]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226344_a_227673]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226341_a_227670]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226342_a_227671]
-
pe două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226347_a_227676]
-
în domeniul public al județului Brașov și în administrarea Consiliului Județean Brașov, pentru realizarea obiectivului «Aeroport Internațional Brașov-Ghimbav». Conform pct. 2 al art. unic din același act normativ mai sus menționat la finalizarea lucrărilor de construire a aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate intră de drept în domeniul public al statului, potrivit pct. I. 25 din anexa la Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235815_a_237144]
-
în domeniul public al județului Brașov și în administrarea Consiliului Județean Brașov, pentru realizarea obiectivului «Aeroport Internațional Brașov-Ghimbav». Conform pct. 2 al art. unic din același act normativ mai sus menționat la finalizarea lucrărilor de construire a aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate intră de drept în domeniul public al statului, potrivit pct. I. 25 din anexa la Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235817_a_237146]
-
în domeniul public al județului Brașov și în administrarea Consiliului Județean Brașov, pentru realizarea obiectivului «Aeroport Internațional Brașov-Ghimbav». Conform pct. 2 al art. unic din același act normativ mai sus menționat la finalizarea lucrărilor de construire a aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate intră de drept în domeniul public al statului, potrivit pct. I. 25 din anexa la Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235816_a_237145]
-
în domeniul public al județului Brașov și în administrarea Consiliului Județean Brașov, pentru realizarea obiectivului «Aeroport Internațional Brașov-Ghimbav». Conform pct. 2 al art. unic din același act normativ mai sus menționat la finalizarea lucrărilor de construire a aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate intră de drept în domeniul public al statului, potrivit pct. I. 25 din anexa la Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235818_a_237147]
-
în domeniul public al județului Brașov și în administrarea Consiliului Județean Brașov, pentru realizarea obiectivului «Aeroport Internațional Brașov-Ghimbav». Conform pct. 2 al art. unic din același act normativ mai sus menționat la finalizarea lucrărilor de construire a aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate intră de drept în domeniul public al statului, potrivit pct. I. 25 din anexa la Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235819_a_237148]