2,829 matches
-
artizanii loviturii de stat de la 23 august 1944 în urma căreia armata română a întors armele împotriva lui Hitler, a eliberat de sub ocupația maghiară Transilvania de Nord-Est, a eliberat de sub ocupația nazistă Ungaria, Cehoslovacia si o parte a Austriei, și a scurtat astfel al doilea război mondial cu 6 luni. Maniu este considerat un spirit democratic de referință care s-a opus tuturor formelor de totalitarism din istoria României în secolul XX: dictatura regelui Carol al II-lea, guvernarea legionară, dictatura mareșalului
Sorin Ilieșiu, apel către Dacian Cioloș: Vă solicit să emiteți OUG... by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103163_a_104455]
-
De-oi trăi, voi face douăsprezece perechi de opinci din pielea a doisprezece boieri divaniți”. În 1821, vorbind cu Ilarion despre boierii care se angajaseră în lupta contra stăpânirii otomane și au fugit apoi la Brașov, a izbucnit: „Ii voi scurta de o palmă, pe câți sunt boieri divaniți; îi voi “umplea apoi cu paie și-i voi trimite plocon din partea țării la curțile împărătești, unde or să fie negreșit puși la muzeu; căci acolo e locul lor, lângă hiarele sălbatece
Personalitatea lui Tudor Vladimirescu - DEZVĂLUIRI din culisele istoriei () [Corola-website/Journalistic/102364_a_103656]
-
numai poporului român, ci și întregii lumi. Cu clarviziune și curaj, acționând în numele interesului național și al întregii umanități, cu o înțelegere superioară a realității politice internaționale, Regele Mihai, la 23 de ani, prin actul de la 23 August 1944, a scurtat cel de-Al Doilea Război Mondial cu șase luni, salvând sute de mii de vieți omenești. După cum s-a exprimat Comandantul Suprem Aliat în Europa, generalul Dwight D. Eisenhower, Regele Mihai și România și-au câștigat un loc aparte printre
Ziua Regelui Mihai, 25 octombrie. Ocazie istorică pentru România () [Corola-website/Journalistic/102740_a_104032]
-
aceasta referitoare la plata unor sume de bani, iar, în caz afirmativ, în ce a constat această discuție? Răspuns: Da, am avut o discuție, ne-am întâlnit la începutul anului 2011 la cabana domnului Nastasia. Am avut o discuție forate scurtă referitor la derularea lucrărilor de la Straja, cred că ne întorceam de la inaugurarea gondolei de la Vulcan, ocazie cu care a fost făcută o vizită și pe domeniul schiabil de la Straja. Ulterior, spre seară, am ajuns la cabana domnului Nastasia. A fost
STENOGRAME DNA. Confruntările dintre Elena Udrea și denunțătorii săi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103655_a_104947]
-
completare mi-a indicat să fac o sponsorizare, dar ulterior i-am spus că nu se poate și că vom face un contract de publicitate pentru un eveniment ulterior. Întrebare pentru inculpatul GARDEAN ADRIAN din partea inculpatului UDREA ELENA GABRIELA: În scurta aceea discuție, cumva ați simțit că vă și condiționez proiectul de aceste sponsorizări? Răspuns: Percepția mea vis-a-vis de derularea contractelor până atunci era că în zona ministerului erau mai multe persoane implicate care pe undeva cereau pentru campanii electorale, diferite
STENOGRAME DNA. Confruntările dintre Elena Udrea și denunțătorii săi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103655_a_104947]
-
bancomatele de la mai multe bănci, folosind de fiecare dată aceleași carduri de debit emise de banca al cărei sistem a fost afectat. Reușesc astfel să obțină bani pe parcursul unei singure nopți. "În prezent, faza activă a unui atac cibernetic se scurtează. Atunci când atacatorii se perfecționează într-un anumit mod de operare, le ia doar câteva zile sau o săptămână să obțină ce vor și să fugă", spune Sergey Golovanov, Principal Security Researcher la Global Research & Analysis Team, Kaspersky Lab. În timpul investigației
Gruparea de infractori cibernetici care sperie băncile din întreaga lume by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101424_a_102716]
-
a fost făcut, ba, ca să mergi tu să cumperi roșii de pește Dunăre. Nu știu ce planuri turistice ai tu în Bulgaria, ba, atunci când nu mergi în Asia, în Africa sau în Baleare. Podul, ba, a fost făcut, șmecherește de bulgari ca să scurteze traseul prin România al tirurilor care merg din Balcani spre Europa occidentală, ba. Studiul de fezabiliate și finanțarea podului care pe tine nu te ajută la turismul din Bulgaria au fost realizate cu ajutorul și cu banii UE, la solicitarea bulgarilor
Adrian Năstase, scandal cu Radu Banciu pe tema podului Calafat-Vidin: Bă, Banciu, pune mâna pe carte () [Corola-website/Journalistic/101995_a_103287]
-
Nossegem (în , în ) este o porțiune de cale ferată care permite trenurilor să circule de la aeroport direct spre Leuven și Hasselt, fără să se întoarcă mai întâi spre Bruxelles. Racordul a fost pus în funcțiune pe 11 decembrie 2005 și scurtează durata unei călătorii între aeroportul din Zaventem și Leuven la circa 15 minute, față de aproape o oră, cât era anterior. Deși realizat într-o fază anterioară Proiectului Diabolo, racordul Nossegem este totuși considerat parte a acestuia. Noua linie de cale
Proiectul Diabolo () [Corola-website/Science/337642_a_338971]
-
la rugăciune, m-a întrebat ce mă doare. "Mă doare capul." "Cum?" "Foarte tare. În frunte, dar și la ceafa..." și i-am povestit totul. Știam că e persoană importantă și, ca să nu îi pierd timpul, am încercat să mai scurtez, dar el mereu mă aducea acolo unde simțea că nu îi spun tot și îmi cerea detalii. Din când în când, în ușă cabinetului-biblioteca mai bătea câte cineva, dar Domnul Profesor le spunea să aștepte. Am stat în cabinet vreo
Experiența unei jurnaliste cu Leon Dănăilă: Lucram la un ziar când a început să mă doară crunt capul by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101208_a_102500]
-
versiuni ale piesei lui Barrie, insula a fost numită "Țara lui Peter de niciunde, niciunde, niciunde", un nume, eventual, influențat de "niciunde niciunde", un termen contemporan pentru regiunile periferice din Australia. În versiunea piesei publicată în 1928, acesta a fost scurtat la "Țara nicăieri". Țară nicăieri a fost prezentă în majoritatea lucrărilor ulterioare, fie în adaptarea lucrărilor lui Barrie sau în extinderea lor. Aceste Tari de nicăieri uneori diferă față de original. Barrie explică faptul că Țările Nicăieri se regăsesc în mintea
Țara de nicăieri () [Corola-website/Science/336350_a_337679]
-
este folosit doar în momentul citirii, iar firul Z doar în momentul scrierii. De aceea ulterior firul Z a fost eliminat, funcția sa fiind preluată de firul S, impulsurile prin el fiind coordonate de circuitele controlerului memoriei. Perfecționări ulterioare au scurtat la jumătate ciclul memoriei prin suprapunerea rescrierii unui inel cu citirea altuia, precum și memorarea stării unui inel într-un registru și refacerea stării lui în următorul ciclu de citire/scriere. De asemenea, au fost combinate firele, existând arhitecturi în care
Memorie cu ferite () [Corola-website/Science/336421_a_337750]
-
magnetic, care nu s-a folosit la nici un alt radar, nici până atunci nici după PRV-9 sau PRV-16. Renunțarea la folosirea comutatorului ionic (tiratron de putere umplut cu gaz) a avut scopul, evident, de a ridica siguranța modulatorului, să se scurteze timpul de pregătire a modulatorului pentru lucru, să se micșoreze greutatea și dimensiunile. Ca un inconvenient al acestui modulator trebuie remarcată imposibilitatea schimbării frecvenței de repetiție a impulsurilor de sondaj (frecvența era determinată de frecvența rețelei de alimentare cu tensiune
PRV-9 () [Corola-website/Science/336621_a_337950]
-
Leuven. Serviciul pentru călători a fost inaugurat pe 13 ianuarie 1867. Grafia numelui a fost modificată oficial în preajma anului 1938, „Saventhem” devenind „Zaventem”. În 1943 a fost inaugurată o cale ferată până la aeroportul de la Melsbroek. În 1958, aceasta a fost scurtată până la Gara Brussels Airport-Zaventem, situată tot în Zaventem și construită pentru a deservi noul aeroport Brussels Airport. Secțiunea de linie dintre gările Zaventem și Brussel-Nationaal-Luchthaven va deveni ulterior, prin extindere, Linia 36C, între așa-numitele cap Y Zaventem și cap
Gara Zaventem () [Corola-website/Science/336697_a_338026]
-
zeiței Venus. Factori care au influențat, de asemenea, au fost durată (peste trei ore) și complexitatea dramatică, pentru ca, deși a păstrat unele vestigii din opera cu numere, este articulata în jurul "melodiei fără sfârșit". Deși Wagner s-a simțit tentat să scurteze unele lungimi, în cele din urmă a păstrat totul. Această operă ocupă locul 53 în topul celor 100 cele mai reprezentate în perioada 2005-2010, conform statisticilor din Operabase, fiind a 14-a în Germania și a șasea a lui Wagner
Tannhäuser (operă) () [Corola-website/Science/336757_a_338086]
-
Pe porțiunea de traseu dintre Sportpaleis și Linkeroever tramvaiele rulează prin tunelurile premetroului. Astfel, în martie 2006, Antwerpen avea 11 linii de tramvai, din care patru în premetrou. Aceste schimbări au afectat și liniile și . Traseul liniei 12 a fost scurtat: tramvaiele circulă acum între Sportpaleis și bucla de pe strada "Montignystraat" (la Gara de Sud), fostul punct terminus al liniei 24, în timp ce linia 24 a preluat traseul liniei 12 către cimitirul Schoonselhof din Hoboken. Pe 29 aprilie 2006 a fost inaugurat
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
din Antwerpen era alcătuită din următoarele linii*: Pe 1 septembrie 2012, diverse linii au fost prelungite, unite sau eliminate. A fost înființat și un traseu nou, linia . Aceasta folosea itinerarul prin tunel al liniei 11, iar linia 11 a fost scurtată până la gara Berchem. Liniile scurtate 4 (Hoboken - Marnixplaats) și 8 (Groenplaats - Silsburg) au primit același număr 4, în așteptarea unirii lor într-una singură, în 2013. Linia 2 nu mai ajungea în Linkeroever ci în Merksem. Prin triunghiul subteran de
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
buclă de întoarcere. Pasagerii puteau călători până la ultima stație dinainte de depou. Începând din 2 mai 2012, circulația tramvaielor pe Strada Națională ("Nationalestraat") a fost întreruptă pentru efectuarea unor lucrări de modernizare a tramei stradale. Liniile 4 și 8 au fost scurtate în consecință până la piețele Marnixplaats, respectiv Groenplaats. Din cauza lucrărilor, linia 4 nu a putut urma în totalitate traseul prevăzut în noul plan al rețelei intrat în vigoare pe 1 septembrie 2012. Pentru a face față situației, compania De Lijn a
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
martie 2013, tramvaiele liniei 4 au început din nou să circule pe Strada Națională. Linia 12 a fost prelungită temporar de la Bolivarplaats până la Groenplaats, dar, pentru a respecta precizia rețelei de tramvai, a fost din nou, pe 6 mai 2013, scurtată până în piața Lambermontplaats. Din acest motiv, din mai 2013 și până în decembrie 2014, timp de 19 luni, nici un tramvai nu a circulat între Lambermontplaats și strada "Kronenburgstraat". În 2014 s-a început construcția unei linii de tramvai pe strada "Brusselstraat
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
unei linii de tramvai pe strada "Brusselstraat". La sfârșitul lucrărilor, începând din 6 decembrie 2014, tramvaiele liniei 4 au circulat pe noul traseu pentru a conecta Bolivarplaats cu strada "Kronenburgstraat". În consecință, linia 12 a fost, din 30 martie 2013, scurtată din nou până la Bolivarplaats. Principala componentă din Antwerpen a Planului Pegasus dezvoltat de De Lijn în Flandra a fost punerea în funcțiune a Rozenpijp, tunelul de premetrou nefolosit construit pe sub strada Turnhoutsebaan către Borgerhout. Cu ajutorul unei rampe de acces în
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
ianuarie 2018, linia 7 a fost prelungită de la Eilandje, via "Londenstraat" și bulevardele "De Leien" de nord, până la cazarma Luchtbal, așa-numita stație Havanasite. În 2019, tramvaiul 1 va ajunge până la parcarea P+R Luchtbal, iar tramvaiul 7 va fi scurtat până la Căpitănia portului. Tot în 2019, în cadrul unei reforme a rețelei, va fi modificată numerotarea liniilor de tramvai și autobuz din Antwerpen. Masterplanul 2020 pentru mobilitate în Antwerpen prevede, pe lângă investiții în transportul rutier și fluvial, un număr de extensii
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
orice rană. De aceea, atâta timp cât au destulă chakră, ninja medicali pot vindeca și regenera orice rană, chiar fatală, făcându-i astfel invincibili. Totuși, întrucât celulele corpului se pot divide de un număr limitat de ori într-o viață, utilizatorul își scurtează propria viață prin grăbirea regenerării. Tsunade reușește să contracareze acest lucru, într-o anumită măsură, printr-o durată lungă de viață; astfel ea supraviețuiește chiar și după utilizarea acestui jutsu de mai multe ori. Acest jutsu are și o variantă
Jutsu (Naruto) () [Corola-website/Science/337255_a_338584]
-
germane au reușit să străpungă centrul frontului francez la Sedan și să înainteze în forță spre vest, de-al lungul văii râului Somme. Dat fiind faputl că britanicii se retrăgeau din Belgia în nordul Franței, linile de comunicații s-au scurtat și mișcarea trupelor s-a făcut mai ușor. britanicii au început retragerea soldaților a căror prezență nu a mai fost considerată necesară pe continent prin porturile Boulogne și Calais iar, pe 17 mai, generalul Douglas Brownrigg a mutat cartierul general
Bătălia de la Boulogne (1940) () [Corola-website/Science/337266_a_338595]
-
Cea mai dificilă secțiune de construit este cea între Žilina și Ružomberok, unde vor fi majoritatea tunelurilor de pe aliniamentul autostrăzii, inclusiv cel mai lung de lângă Višňové. Există controverse pe marginea variantelor de aliniament în zona Prešov. Există intenții de a scurta timpul, relaxând standardele de viteză ale drumului. Centurile Žilina și Prešov vor fi înlocuite temporar de drumuri cu patru benzi prin oraș, iar unele tuneluri între Žilina și Prešov urmează să fie deschise pe câte un singur fir. Cel mai
Autostrada D1 (Slovacia) () [Corola-website/Science/335881_a_337210]
-
de acțiune care merită de asemenea analizată și luată în calcul, așa cum au făcut spaniolii, americanii sau canadienii. Pe termen lung, este însă obligatorie profesionalizarea fiscală a judecătorilor și completarea instituției contestațiilor din ANAF cu crearea tribunalelor fiscale, pentru a scurta durata proceselor și pentru a oxigena mai repede mediul de afaceri", mai spune Andreea Paul.
Andreea Paul dă de pământ cu ANAF. Nu trebuie să continue sarabanda plângerilor penale by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103937_a_105229]
-
-și consolideze apărarea. Polonia era un teritoriu tampon, care îngreuna agresiunile din ambele părți. Rușii au justificat pactul spunând că granița s-a mutat cu câteva sute de kilometri mai la vest, după ocuparea Poloniei. Dar și Germania și-a scurtat căile de comunicațiii pentru a ataca Rusia, cu 350 de kilometri. Ce se întâmplă după declanșarea războiului între Aliați și forțele Axei este și mai surprizător. URSS abandonează Linia Stalin, un fel de Linie Maginot, de la Blatica la Marea Neagră. Construită
Ce se întâmpla cu România, dacă Hitler nu-l ataca pe Stalin-dezvăluirile unui spion sovietic condamnat la moarte by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/105039_a_106331]