3,223 matches
-
alertării unui pilot despre alt trafic aerian cunoscut sau observat, care poate fi în proximitatea poziției sale sau a rutei de zbor intenționate, precum și ajutării pilotului să evite o coliziune. Informații AIRMET/AIRMET information - Informații emise de către un centru de veghe meteorologică, referitoare la apariția sau la apariția prognozată a unor fenomene meteorologice pe rută specificate care pot afecta siguranța zborului la niveluri joase și care nu au fost deja incluse în prognozele emise pentru zborurile la niveluri joase în regiunea
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
niveluri joase și care nu au fost deja incluse în prognozele emise pentru zborurile la niveluri joase în regiunea de informare a zborurilor corespunzătoare sau într-o subregiune a acesteia. Informații SIGMET/SIGMET information - Informații emise de un centru de veghe meteorologică privind apariția sau apariția prognozată a unor fenomene meteorologice specifice pe rută, care pot afecta siguranța operațiunilor aeriene. Integritate (cu referire la date aeronautice)/Integrity (aeronautical data) - Grad de asigurare cu privire la faptul că o dată aeronautică și valoarea ei nu
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
Să transmită cât mai curând posibil biroului meteorologic asociat informațiile corespunzătoare privind activitățile vulcanice pre-eruptive, erupțiile vulcanice și informațiile privind norii de cenușă vulcanică. Suplimentar, centrele de control regional și de informare a zborurilor trebuie să transmită informațiile centrului de veghe meteorologică asociat și centrelor de avertizare privind cenușa vulcanică (Volcanic ash advisory centres - VAACs). ... Notă: Centrele VAAC sunt cele desemnate prin acordurile regionale pentru navigația aeriană, în conformitate cu prevederile reglementărilor naționale în domeniu elaborate în conformitate cu prevederile Anexei 3 OACI, Meteorologia aeronautică
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
20.2. În scopul de a se asigura că informațiile privind cenușa vulcanică incluse în mesajele NOTAM și SIGMET sunt corecte, trebuie să fie menținută coordonarea permanentă între centrele de control regional, centrele de informare a zborurilor și centrele de veghe meteorologică asociate. 2.21. Coordonarea între serviciile de informare aeronautică și autoritățile ATS 2.21.1. Pentru ca serviciile de informare aeronautică să obțină informațiile care să le permită să furnizeze informări actualizate înaintea zborului și să asigure necesitățile de informare
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
comunicațiile aer-sol cu serviciile de trafic aerian iar aeronava nu are decât două seturi radio VHF operabile, se recomandă ca unul dintre acestea să fie acordat pe frecvența unității ATS corespunzătoare, iar celălalt pe frecvența TIBA. 2.2. Ascultarea de veghe: Se recomandă să se mențină ascultare de veghe pe frecvența TIBA cu 10 minute înainte de intrarea în spațiul aerian desemnat și până la ieșirea din acest spațiu. Se recomandă ca, pentru o aeronavă care decolează de pe un aerodrom localizat în cuprinsul
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
aeronava nu are decât două seturi radio VHF operabile, se recomandă ca unul dintre acestea să fie acordat pe frecvența unității ATS corespunzătoare, iar celălalt pe frecvența TIBA. 2.2. Ascultarea de veghe: Se recomandă să se mențină ascultare de veghe pe frecvența TIBA cu 10 minute înainte de intrarea în spațiul aerian desemnat și până la ieșirea din acest spațiu. Se recomandă ca, pentru o aeronavă care decolează de pe un aerodrom localizat în cuprinsul spațiului aerian desemnat, ascultarea de veghe să înceapă
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
ascultare de veghe pe frecvența TIBA cu 10 minute înainte de intrarea în spațiul aerian desemnat și până la ieșirea din acest spațiu. Se recomandă ca, pentru o aeronavă care decolează de pe un aerodrom localizat în cuprinsul spațiului aerian desemnat, ascultarea de veghe să înceapă deîndată ce este posibil după decolare și să fie menținută până la părăsirea spațiului în cauză. 2.3. Momentul (timpul) emisiei: Se recomandă ca o emisie TIBA să fie realizată: a) cu 10 minute înainte de intrarea în spațiul aerian
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
a responsabilităților privind furnizarea informațiilor meteorologice și a informațiilor despre starea mijloacelor de navigație; ... e) aranjamente speciale pentru culegerea și diseminarea rapoartelor în timpul zborului și după zbor primite de la aeronave; ... f) o cerință pentru aeronave de a menține ascultare de veghe continuă pe o frecvență de comunicații VHF pilot-pilot specificată, în zone precizate în care comunicațiile aer-sol sunt nesigure sau inexistente și să transmită emisiuni pe acea frecvență, de preferință în limba engleză, informații despre poziție și estimele de timp, inclusiv
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
nu este admisă, cu excepția alimentării cu energie electrică, în cazul executării unor reparații urgente pe perioade de timp limitate. ... (2) Instalațiile electrice improvizate sunt interzise. Articolul 216 Se asigură funcționarea corectă și permanentă a instalațiilor de iluminat de siguranță, evacuare, veghe, pază și pentru marcarea hidranților, conform normativelor de specialitate. Articolul 217 În încăperile care, după terminarea lucrului nu se controlează dar se închid, întregul utilaj electric se scoate de sub tensiune, iar în încăperile care nu se închid după terminarea lucrului
NORME din 11 noiembrie 2008 de apărare împotriva incendiilor în Ministerul Apărării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
de specialitate. Articolul 217 În încăperile care, după terminarea lucrului nu se controlează dar se închid, întregul utilaj electric se scoate de sub tensiune, iar în încăperile care nu se închid după terminarea lucrului va rămâne sub tensiune numai iluminatul de veghe. Articolul 218 (1) Corpurile de iluminat se fixează de plafon cu cârlige sau de perete prin console și nu se suspendă de conductoarele de alimentare. ... (2) Folosirea abajururilor din hârtie sau din alte materiale combustibile la corpurilor de iluminat este
NORME din 11 noiembrie 2008 de apărare împotriva incendiilor în Ministerul Apărării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
Fondului național de date meteorologice necesar pentru fundamentarea meteorologică a proiectării, execuției și exploatării diverselor obiective economico-sociale și pentru elaborarea strategiilor de dezvoltare durabilă. ... 2. Pe plan extern: a) integrarea în schimbul internațional de date și informații meteorologice, în Sistemul de Veghe Meteorologică Mondială pentru monitorizarea și protecția mediului aerian; ... b) îndeplinirea obligațiilor care decurg din convenții și înțelegeri la care statul român este parte. ... Articolul 3 (1) Atingerea scopurilor prevăzute la art. 2 se realizează: ... a) în domeniul meteorologiei, prin Administrația
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (**republicată**)(*actualizată*) privind activitatea de meteorologie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213199_a_214528]
-
realizarea de studii și cercetări specifice pentru dezvoltarea domeniului meteorologiei, în concordanță cu evoluția acestuia pe plan mondial; ... g) elaborarea și difuzarea de avertizări în situația producerii de fenomene meteorologice periculoase, potențial provocatoare de pagube; ... h) participarea la Programul de Veghe Meteorologică Mondială și la alte programe inițiate de Organizația Meteorologică Mondială, inclusiv prin adoptarea unor programe de lucru speciale; i) deținerea și utilizarea, conform legii, a etalonului național de presiune atmosferică și radiație, precum și exercitarea dreptului de control metrologic pentru
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (**republicată**)(*actualizată*) privind activitatea de meteorologie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213199_a_214528]
-
regularitatea și eficiența navigației aeriene naționale și internaționale. Articolul 12 Administrația meteorologică aeronautică are responsabilitatea administrării sistemului național de asistență meteorologică aeronautică, având în structura sa unități operative reprezentate prin stațiile meteorologice aeronautice, birourile meteorologice de aerodrom și centrul de veghe meteorologică, conform reglementărilor stabilite de autoritatea de stat în domeniul aviației civile. Articolul 13 Administrația meteorologică aeronautică deține, administrează, exploatează, întreține și dezvoltă banca națională de date meteorologice aeronautice în scopul îndeplinirii atribuțiilor ce îi revin din aceasta. Articolul 14
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (**republicată**)(*actualizată*) privind activitatea de meteorologie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213199_a_214528]
-
Finanțarea activităților de meteorologie Articolul 25 Activitatea Centrului meteorologic național se finanțează astfel: a) activitatea de meteorologie, cercetările fundamentale în domeniu, urmărirea sistematică și completă a stării și evoluției vremii, realizarea schimbului internațional de date și integrarea în Sistemul de Veghe Meteorologică Mondială se finanțează de la bugetul de stat, prin autoritatea publică centrală pentru protecția mediului, în limita sumelor alocate anual cu această destinație de la bugetul de stat; ... b) din contractele economice încheiate cu terții pentru furnizarea de servicii specifice în
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (**republicată**)(*actualizată*) privind activitatea de meteorologie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213199_a_214528]
-
Fondului național de date meteorologice necesar pentru fundamentarea meteorologica a proiectării, execuției și exploatării diverselor obiective economico-sociale și pentru elaborarea strategiilor de dezvoltare durabilă. ... 2. Pe plan extern: a) integrarea în schimbul internațional de date și informații meteorologice, în Sistemul de Veghe Meteorologica Mondială pentru monitorizarea și protecția mediului aerian; ... b) îndeplinirea obligațiilor care decurg din convenții și înțelegeri la care statul român este parte. ... Articolul 3 (1) Atingerea scopurilor prevăzute la art. 2 se realizează: ... a) în domeniul meteorologiei, prin Administrația
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (*actualizată*) privind activitatea de meteorologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213198_a_214527]
-
realizarea de studii și cercetări specifice pentru dezvoltarea domeniului meteorologiei, în concordanta cu evoluția acestuia pe plan mondial; ... g) elaborarea și difuzarea de avertizari în situația producerii de fenomene meteorologice periculoase, potențial provocatoare de pagube; ... h) participarea la Programul de Veghe Meteorologică Mondială și la alte programe inițiate de Organizația Meteorologică Mondială, inclusiv prin adoptarea unor programe de lucru speciale; ... ------------- Litera h) a art. 6 a fost modificată de pct. 2 al art. 12 din LEGEA nr. 216 din 27 mai
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (*actualizată*) privind activitatea de meteorologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213198_a_214527]
-
regularitatea și eficienta navigației aeriene naționale și internaționale. Articolul 12 Administrația meteorologica aeronautica are responsabilitatea administrării sistemului național de asistența meteorologica aeronautica, având în structura sa unități operative reprezentate prin stațiile meteorologice aeronautice, birourile meteorologice de aerodrom și centrul de veghe meteorologica, conform reglementărilor stabilite de autoritatea de stat în domeniul aviației civile. Articolul 13 Administrația meteorologica aeronautica deține, administrează, exploatează, întreține și dezvolta banca naționala de date meteorologice aeronautice în scopul îndeplinirii atribuțiilor ce îi revin din aceasta. Articolul 14
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (*actualizată*) privind activitatea de meteorologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213198_a_214527]
-
Finanțarea activităților de meteorologie Articolul 25 Activitatea Centrului meteorologic național se finanțează astfel: a) activitatea de meteorologie, cercetările fundamentale în domeniu, urmărirea sistematica și completa a stării și evoluției vremii, realizarea schimbului internațional de date și integrarea în Sistemul de Veghe Meteorologica Mondială se finanțează de la bugetul de stat, prin autoritatea publică centrala pentru protecția mediului, în limita sumelor alocate anual cu aceasta destinație de la bugetul de stat; ... b) din contractele economice încheiate cu terții pentru furnizarea de servicii specifice în
LEGE nr. 139 din 24 iulie 2000 (*actualizată*) privind activitatea de meteorologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213198_a_214527]
-
din seria EN 61162 sau seria CEI 61162. A.1/5.1 │Instalație radio în bandă │- Reg. IV/14, │- Reg. A.385(X) a IMO, │- ETSI EN 300338 A.524(13) a IMO, │(1999-04), A.1/5.2 │Receptor de veghe prin │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/7, │- ETSI EN 300338 X/3, │- Reg. A.694(17) a IMO, │- ETSI EN 300.828 V1.1.1 │B + F │ │MSC.36(63)- │- Rez. A.803(19) a IMO, │(1998-03), X/3, │- Reg.
ANEXĂ din 12 aprilie 2006 (**actualizată**) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
B + D │406MHz (COSPAS- │- Reg. X/3, │- Reg. A.662(16) a IMO, │- EN 60945 95). A.1/5.7 │Radiobaliză în bandă-L Punctul a fost mutat la A.2/5.6. │(INMARSAT) A.1/5.8 │Receptor de veghe în Punct anulat. │bandă de 2 182 KHz A.1/5.10│Instalație radio în bandă │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/9, │- ETSI EN 300338 A.694(17) a IMO, │V1.2.1 (2002-10), A.804(19) a IMO, │- EN
ANEXĂ din 12 aprilie 2006 (**actualizată**) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
1/5.10│Instalație radio în bandă │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/9, │- ETSI EN 300338 A.694(17) a IMO, │V1.2.1 (2002-10), A.804(19) a IMO, │- EN 60945 (2002), Notă: A.1/5.11│Receptor de veghe prin │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/9, │- ETSI EN 300338 X/3, │- Reg. IV/10, │(1999-04), X/3, │- ETSI EN 301033 A.694(17) a IMO, │(2005-05), (1998). X/3, │- Reg. X/3, │- Reg. A.664(16) a IMO (se
ANEXĂ din 12 aprilie 2006 (**actualizată**) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
A.694(17) a IMO, │- ETSI ETS 300 067/A1 │B + F │prin ASN, NBDP și │MSC.36(63)- │- Rez. Notă: În │(Cod HSC 1994) │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC │- ETSI EN 300338 A.1/5.15│Receptor de veghe prin │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/10, │- ETSI EN 300338 X/3, │- Reg. A.694(17) a IMO, │- ETSI EN 301033 A.806(19) a IMO, │(2005-05), IV/7, │- ETSI EN 301688 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO
ANEXĂ din 12 aprilie 2006 (**actualizată**) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
MSC/Circularei 862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circularei 862 a IMO. A.1/5.1 │Instalație radio în bandă │- Regula IV/14, │- Regula IV/ A.1/5.2 │Receptor de veghe prin │- Regula IV/14, │- Regula IV/ 7, │- ETSI EN 300 338 V1.2.1 │B + D │ASN în bandă VHF │- Regula X/3, │- Regula X/3, │(1999-04), A.1/5.3 │Receptor NAVTEX │- Regula IV/14, │- Regula IV/ A.1
HOTĂRÂRE nr. 751 din 27 iulie 2011 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234387_a_235716]
-
IV/ 7, │- ETSI EN 300 066 V 1.3.1 │B + D │406 MHz (COSPAS- - Regula X/3, │- Regula X/3, │(2001-01), A.1/5.7 │Radiobaliză în bandă-L Spațiu necompletat intenționat. │(INMARSAT) A.1/5.8 │Receptor de veghe în Spațiu necompletat intenționat. │bandă de 2 182 KHz A.1/5.10│Instalație radio în bandă │- Regula IV/14, │- Regula IV/ - Regula X/3, │- ETSI ETS 300 373-1 │B + F │prin ASN și │MSC.36(63)- │- Rezoluția A.694
HOTĂRÂRE nr. 751 din 27 iulie 2011 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234387_a_235716]
-
300 373-1 │B + F │prin ASN și │MSC.36(63)- │- Rezoluția A.694(17) a IMO, │V1.2.1 (2002-10), │ │radiotelefonie │(Cod HSC 1994) │- Rezoluția A.804(19) a IMO, │- EN 60945 (2002), Notă: A.1/5.11│Receptor de veghe prin │- Regula IV/14, │- Regula IV/ 9, │- ETSI EN 300 338 V1.2.1 │B + D │ASN în bandă MF │- Regula X/3, │- Regula IV/10, │(1999-04), 1994) 14 a IMO, │- CEI 61097-8 A.1/5.12│Inmarsat-B SES (stație
HOTĂRÂRE nr. 751 din 27 iulie 2011 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234387_a_235716]