3,982 matches
-
ca ele să transporte mărfuri ce trebuie transportate împreună: a) un vehicul rutier însoțit de remorca (remorcile) sau semiremorca (semiremorcile) să (sale); ... b) un vagon sau o garnitură de cale ferată; ... c) vapoarele ce constituie un ansamblu unic; ... d) containerele încărcate pe un mijloc de transport unic în sensul prezentului articol. ... 2. Un mijloc de transport unic poate fi utilizat pentru încărcarea mărfurilor la mai multe birouri de plecare precum și pentru descărcarea la mai multe birouri de destinație. Declarația de tranzit
CONVENŢIE din 20 mai 1987 privind regimul de tranzit comun incheiata la 20 mai 1987, la Interlaken*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
sau mai putin; greutăți |materialelor folosite nu trebuie să |prețul de uzina al | | |de cântărit pentru orice balante |depășească 40% din prețul de uzina al |produsului | | | |produsului | | | 8425 |Mașini și aparate de ridicat |Fabricare în care: |Fabricare în care | | la |încărcat, descărcat sau manipulat|- valoarea tuturor materialelor |valoarea tuturor | | 8428 | |folosite nu trebuie să depășească 40% |materialelor folosite | | | |din prețul de uzina al produsului și |nu trebuie să | | | |- în limita indicată mai sus, valoarea|depășească 30% din | | | |tuturor materialelor folosite de la
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. ... (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea taxei, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. ... (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
5, 7, 10, 15, 20, 25 tone. La calcularea tarifului de transport pentru o expediție în greutate cuprinsă între două trepte se va lua ca bază tariful în lei/tonă corespunzător treptei inferioare, care se va aplica la greutatea efectiv încărcată. Tariful astfel rezultat nu va putea depăși tariful pentru o expediție în greutate corespunzătoare treptei imediat superioare. Încadrarea mărfurilor în tarife se face în funcție de tipul vagoanelor utilizate în condiții obișnuite de transport, astfel: - la clasa 1, mărfurile transportate în vagoane
DECRET nr. 523 din 26 septembrie 1973 privind aprobarea tarifelor etalon reaşezate, precum şi unele măsuri pentru stabilirea tarifelor reaşezate, pentru tranSporturile de mărfuri pe calea ferată şi cu mijloace auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
la prezentele norme metodologice, în vederea atribuirii numărului de identificare și înregistrării în sistemul informatic. ... (3) După atribuirea numărului de identificare, o copie a formularului va fi transmisă societății. ... 11. (1) Se va întocmi o singură declarație de tranzit pentru mărfurile încărcate sau care urmează a fi încărcate pe un singur mijloc de transport și destinate a fi transportate de la același birou de plecare la același birou de destinație, se va întocmi o declarație de tranzit. (2) În aplicarea prezentului punct, se
NORME METODOLOGICE din 12 aprilie 2005 privind aplicarea sistemului de tranzit comun pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167060_a_168389]
-
de tranzit. (2) În aplicarea prezentului punct, se consideră ca fiind un singur mijloc de transport: ... a) un vehicul rutier însoțit de remorca (remorcile) sau semiremorca (semiremorcile) sa (sale); ... b) un vagon sau o garnitură de cale ferată; ... c) containerele încărcate pe un singur mijloc de transport în sensul prezentului articol. ... (3) Un singur mijloc de transport poate fi utilizat pentru încărcarea sau descărcarea la mai multe birouri de plecare sau de destinație. ... Capitolul II GARANȚII Secțiunea 1 Prevederi generale 12
NORME METODOLOGICE din 12 aprilie 2005 privind aplicarea sistemului de tranzit comun pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167060_a_168389]
-
dețin licență de execuție valabilă nu pot trece frontieră de stat a României. La efectuarea transporturilor se vor respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 3 ------- la normele metodologice ------------------------ CAIET DE SARCINI
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
dețin licență de execuție valabilă nu pot trece frontieră de stat a României. La efectuarea transporturilor se vor respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 4 --------- la normele metodologice ----------------------- CAIET DE SARCINI
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
dețin licență de execuție valabilă nu pot trece frontieră de stat a României. La efectuarea transporturilor se vor respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 3 ------- la normele metodologice ------------------------ CAIET DE SARCINI
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167091_a_168420]
-
dețin licență de execuție valabilă nu pot trece frontieră de stat a României. La efectuarea transporturilor se vor respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 4 --------- la normele metodologice ----------------------- CAIET DE SARCINI
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167091_a_168420]
-
dețin licență de execuție valabilă nu pot trece frontieră de stat a României. La efectuarea transporturilor se vor respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 3 ------- la normele metodologice ------------------------ CAIET DE SARCINI
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
dețin licență de execuție valabilă nu pot trece frontieră de stat a României. La efectuarea transporturilor se vor respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 4 --------- la normele metodologice ----------------------- CAIET DE SARCINI
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
curent într-un volum conductor cum ar fi corpul uman sau o parte a corpului. Aceasta se exprimă în amperi pe mp (A/mp); 3. intensitatea câmpului electric este o mărime vectoriala (E) care corespunde forței exercitate asupra unei particule încărcate, independent de deplasarea ei în spațiu. Aceasta se exprimă în volți pe metru (V/m); 4. intensitatea câmpului magnetic este o mărime vectoriala (H) care, împreună cu inducția magnetică, definește un câmp magnetic în orice punct din spațiu. Aceasta se exprimă
NORME din 29 septembrie 2006 privind limitarea expunerii populaţiei generale la câmpuri electromagnetice de la 0 Hz la 300 GHz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182153_a_183482]
-
joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 17. localitate - cătunul, satul, comuna, orașul și municipiul ale căror intrări și ieșiri sunt semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 18. masă totală maximă autorizată - masa maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibilă în urma omologării de către autoritatea competentă; 19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedește consumul de produse ori substanțe stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora sau prezența în aerul expirat a alcoolului; 20. mijloc tehnic omologat și verificat
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
să permită animalelor să se furajeze fără a fi deranjate. III. Cerințe pentru animalele livrate în containere 1. Containerele în care animalele sunt transportate trebuie manipulate cu atenție și nu trebuie aruncate, scăpate sau lovite. Dacă este posibil, acestea trebuie încărcate și descărcate pe orizontală și mecanic. 2. Animalele livrate în containere prevăzute cu podea perforata sau flexibilă trebuie descărcate cu atenție deosebită pentru a se preveni rănirea. Dacă este cazul, animalele trebuie descărcate individual din containere. 3. Animalele care au
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 11 august 2006 privind protecţia animalelor în timpul sacrificarii şi uciderii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180219_a_181548]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. ... (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. ... (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
stabilește în sumă fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masa totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masa totală maximă autorizată se înțelege masa totală a vehiculului încărcat, declarată admisibilă cu prilejul autorizării de către autoritatea competentă. ... (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. ... (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155573_a_156902]
-
locul unde este amplasată nada; 18. declanșarea focului din observator se va face numai după identificarea precisă a vânatului; 19. personalul care aprovizionează locul de nadă cu hrană va avea asupra sa armă cu glonț sau cartuș cu proiectil unic încărcată și asigurată. Articolul 45 La vânătorile colective, vânătorii au obligația să respecte următoarele reguli: 1. deplasarea vânătorilor în teren, între goane, se face în liniște și în șir indian; 2. la așezarea în stand, fiecare vânător trebuie să cunoască locul
REGULAMENT din 4 iunie 2008 privind autorizarea, organizarea şi practicarea vânătorii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200684_a_202013]
-
organismului de control competent, care se va asigura că produsele au fost supuse transformării industriale. ... (4) Ambalajele produselor destinate industrializării trebuie să fie etichetate vizibil, cu mențiunea "destinație industrială" sau cu orice altă mențiune similară. În cazul mărfurilor expediate angro, încărcate direct într-un mijloc de transport, aceasta indicație trebuie să figureze pe o fișă ce însoțește marfă sau pe un formular plasat vizibil în interiorul mijlocului de transport. ... Articolul 10 Următoarele produse nu fac obiectul obligației de respectare a standardelor de
ORDIN nr. 420 din 26 iunie 2008 privind stabilirea atribuţiilor Inspecţiei de Stat pentru Controlul Tehnic în Producerea şi Valorificarea Legumelor şi Fructelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201036_a_202365]
-
din ambalaj sau bine atașată acestuia, si sunt următoarele: ... - ambalatorul/expeditorul; - produsul; - specia sau soiul (dacă este cazul); - țara de origine; - categoria de calitate; - calibrul (dacă este cazul); - marca oficială de control (opțional). (2) Pentru produsele transportate în vrac și încărcate direct în mijloacele de transport, informațiile specifice menționate la alin. (1) sunt prezentate în documentele ce însoțesc produsele. Articolul 12 (1) În stadiul comercializării en detail, atunci când produsele sunt ambalate, informațiile specifice solicitate prin standardele de comercializare trebuie să fie
ORDIN nr. 420 din 26 iunie 2008 privind stabilirea atribuţiilor Inspecţiei de Stat pentru Controlul Tehnic în Producerea şi Valorificarea Legumelor şi Fructelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201036_a_202365]
-
înregistrare; 6. tipul (de exemplu, navă pentru transportul produselor petroliere, navă de transport marfă, navă de pasageri, navă de pescuit), mărimea (tonajul estimat) și alte date descriptive (de exemplu, culoarea suprastructurii și sigla de pe coșul navei); 7. condițiile de pescaj (încărcat sau în balast); 8. drumul și viteza aproximative; 9. poziția petei de hidrocarburi în funcție de navă (de exemplu, în pupa, babord și tribord); 10. partea de navă din care s-a observat că provine descărcarea; 11. dacă descărcarea a încetat când
MEMORANDUMUL DE ÎNŢELEGERE din 26 ianuarie 1982 privind controlul statului portului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198955_a_200284]
-
suspectată; 3. data și ora (UTC) observației sau identificării; 4. poziția navei; 5. pavilionul și portul de înregistrare; 6. tipul, mărimea (tonajul estimat) și alte date descriptive (de exemplu: suprastructura, culoarea și sigla de pe coșul navei); 7. condiții de pescaj (încărcat sau în balast); 8. drumul și viteza aproximative; 9. poziția petei în raport de navă (de exemplu: înapoi, babord, tribord); 10. partea navei din care s-a observat că provine descărcarea; 11. dacă deversarea a încetat când nava a fost
MEMORANDUMUL DE ÎNŢELEGERE din 26 ianuarie 1982 privind controlul statului portului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198955_a_200284]
-
vin în contact direct cu aceștia). Asamblarea și dezasamblarea focoaselor, șuruburilor portamorsa și detonatoarelor (în cazul în care elementele componente sînt încărcate). Asanarea terenurilor și a apelor de muniții, produse pirotehnice, materiale explozive și mine. Operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a materialelor pirotehnice. Delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. 63. Fabricarea electrozilor siderurgici, de sudura, a electrozilor pentru arc voltaic, a anozilor și
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199335_a_200664]
-
Asamblarea și dezasamblarea focoaselor, șuruburilor portamorsa și detonatoarelor (în cazul în care elementele componente sînt încărcate). Asanarea terenurilor și a apelor de muniții, produse pirotehnice, materiale explozive și mine. Operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a materialelor pirotehnice. Delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. 63. Fabricarea electrozilor siderurgici, de sudura, a electrozilor pentru arc voltaic, a anozilor și catozilor precopti pentru electroliza aluminiului, a
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199335_a_200664]
-
124. Fabricarea munițiilor, a elementelor de muniții și a produselor pirotehnice (locurile de muncă unde se execută operații cu explozivi deflagranți și cu explozivi a caror caracteristică de sensibilitate este mică). Asamblarea și dezasamblarea munițiilor în și din elemente componente încărcate, precum și a elementelor de muniții (cu exceptia focoaselor, șuruburilor portamorsa și a detonatoarelor prevăzute la grupa I). Fabricarea munițiilor de manevră, de festivități și de lovituri hidraulice. Operații de manipulare, depozitare, întreținere și reparare a munițiilor și elementelor de muniții, explozivilor
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199335_a_200664]