4,565 matches
-
100 130 10% c) cu cărucioare cu 2 roți, pe teren neted 115 150 20% d) cu cărucioare cu 2 roți, pe teren accidentat 60 80 10% e) cu vagoane suspendate, pe linie 400 600 10% f) cu vagoane pe șine 600 800 10% ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14. Noxe chimice Articolul 90 Respectarea limitelor stabilite prin concentrații admisibile de substanțe toxice și pulberi în atmosferă zonelor de muncă este obligatorie pentru prevenirea îmbolnăvirilor profesionale. Obligația menționată mai sus privește toate unitățile în care își
NORMĂ din 18 octombrie 1995 de medicina muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. În sensul prezentei ordonanțe de urgență sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele, definite astfel: a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199931_a_201260]
-
Cordelină. Chingă. Dispozitive de blocare. Pitoane. Metodă de încercare. Prezenta publicare nu se referă la echipamentele descrise în clasele A (dispozitive de ancorare structurale), C │ │ │(dispozitive de ancorare care folosesc linii flexibile orizontale) și D (dispozitive de ancorare care folosesc șine rigide de │ │ │ancorare orizontale) la care se face referire în paragrafele 3.13.1, 3.13.3, 3.13.4, 4.3.1, 4.3.3, 4.3.4, 5.2.1, 5.2.2, 5.2.4, 5.2
ORDIN nr. 983 din 6 noiembrie 2008 pentru aprobarea Listei standardelor române care adoptă standardele europene armonizate referitoare la echipamentele individuale de protecţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205023_a_206352]
-
urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum. Troleibuzele și tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, tractoarele folosite în exploatările agricole și forestiere, precum și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule; 7. bandă de circulație - subdiviziunea longitudinala a părții carosabile, materializata prin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
a semnalizat intenția și s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depășește prin partea dreaptă. ... (6) Tramvaiul aflat în mers poate fi depășit și pe partea stângă atunci cand drumul este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu suficient. ... Articolul 46 Oblibațiile conducătorilor vehiculelor care efectuează depășirea și ale conducătorilor vehiculelor care sunt depășite, precum și cazurile în care depășirea este interzisă se stabilesc prin regulament. § 4. Trecerea pe langă vehiculele care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
un drum închis circulației publice și un drum public, au prioritate acele vehicule care circulă pe drumul public. Articolul 59 (1) În intersecțiile cu circulație nedirijata, conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere vehiculelor care circulă pe șine. Acestea pierd prioritatea de trecere când efectuează virajul spre stânga sau cand semnalizarea rutieră din acea zonă stabilește o altă regulă de circulație. ... (2) În intersecții, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligați să acorde prioritate de trecere vehiculelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
susținerea examenului pentru obținerea permisului de conducere; 9. nerespectarea obligației de a circula pe un singur șir, indiferent de direcția de deplasare, într-o intersecție în care circulă și tramvaie și de a lăsa liber traseul tramvaiului atunci cand spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două șiruri; 10. efectuarea de către conducătorul unui vehicul a unor activități de natură a-i distrage atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum. Troleibuzele și tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, tractoarele folosite în exploatările agricole și forestiere, precum și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule; 7. bandă de circulație - subdiviziunea longitudinala a părții carosabile, materializata prin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
a semnalizat intenția și s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depășește prin partea dreaptă. ... (6) Tramvaiul aflat în mers poate fi depășit și pe partea stângă atunci cand drumul este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu suficient. ... Articolul 46 Oblibațiile conducătorilor vehiculelor care efectuează depășirea și ale conducătorilor vehiculelor care sunt depășite, precum și cazurile în care depășirea este interzisă se stabilesc prin regulament. § 4. Trecerea pe langă vehiculele care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
un drum închis circulației publice și un drum public, au prioritate acele vehicule care circulă pe drumul public. Articolul 59 (1) În intersecțiile cu circulație nedirijata, conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere vehiculelor care circulă pe șine. Acestea pierd prioritatea de trecere când efectuează virajul spre stânga sau cand semnalizarea rutieră din acea zonă stabilește o altă regulă de circulație. ... (2) În intersecții, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligați să acorde prioritate de trecere vehiculelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
susținerea examenului pentru obținerea permisului de conducere; 9. nerespectarea obligației de a circula pe un singur șir, indiferent de direcția de deplasare, într-o intersecție în care circulă și tramvaie și de a lăsa liber traseul tramvaiului atunci cand spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două șiruri; 10. efectuarea de către conducătorul unui vehicul a unor activități de natură a-i distrage atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
în mod continuu masa unei cantități de produs în vrac, pe o bandă transportoare, fără subdivizarea sistematică a produsului și fâră întreruperea mișcării benzii transportoare. Basculă - pod feroviară: aparat cu funcționare automată prevăzut cu un receptor de sarcină ce include șine pentru transportul vehiculelor de cale ferată. Cerințe specifice Capitolul I Cerințe comune tuturor tipurilor de aparate de cîntărit cu funcționare automata 1. Condiții nominale de funcționare Producătorul trebuie să specifice condițiile nominale de funcționare pentru aparat, după cum urmează: 1.1
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196446_a_197775]
-
aprobate prin Ordinul președintelui CNCAN nr. 274/2004 . Materiale metalice reciclabile - materiale metalice feroase și neferoase destinate reciclării și/sau valorificării industriale. ● Materiale metalice feroase reciclabile - materiale și resturi de materiale din fontă și oțel nealiate și aliate, oțeluri inoxidabile, șină uzată, zguri, coji, tunder, cenuși și reziduuri care conțin fier sau compuși ai acestuia, provenite din activități de producție, întreținere și reparații, din casări și dezafectări, din epave și nave scoase din uz, din obiecte casnice uzate și altele similare
NORME din 19 mai 2010 privind monitorizarea radiologică a materialelor metalice reciclabile pe întregul ciclu de colectare, comercializare şi procesare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225065_a_226394]
-
aprobate prin Ordinul președintelui CNCAN nr. 274/2004 . Materiale metalice reciclabile - materiale metalice feroase și neferoase destinate reciclării și/sau valorificării industriale. ● Materiale metalice feroase reciclabile - materiale și resturi de materiale din fontă și oțel nealiate și aliate, oțeluri inoxidabile, șină uzată, zguri, coji, tunder, cenuși și reziduuri care conțin fier sau compuși ai acestuia, provenite din activități de producție, întreținere și reparații, din casări și dezafectări, din epave și nave scoase din uz, din obiecte casnice uzate și altele similare
NORMĂ din 8 aprilie 2010 privind monitorizarea radiologică a materialelor metalice reciclabile pe întregul ciclu de colectare, comercializare şi procesare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225070_a_226399]
-
aprobate prin Ordinul președintelui CNCAN nr. 274/2004 . Materiale metalice reciclabile - materiale metalice feroase și neferoase destinate reciclării și/sau valorificării industriale. ● Materiale metalice feroase reciclabile - materiale și resturi de materiale din fontă și oțel nealiate și aliate, oțeluri inoxidabile, șină uzată, zguri, coji, tunder, cenuși și reziduuri care conțin fier sau compuși ai acestuia, provenite din activități de producție, întreținere și reparații, din casări și dezafectări, din epave și nave scoase din uz, din obiecte casnice uzate și altele similare
NORMĂ din 14 aprilie 2010 privind monitorizarea radiologică a materialelor metalice reciclabile pe întregul ciclu de colectare, comercializare şi procesare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225071_a_226400]
-
ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. În sensul prezentei ordonanțe de urgență sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele, definite astfel: a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225682_a_227011]
-
supravegherea componentelor critice pentru siguranța și, în special, a elementelor implicate în circulația trenurilor trebuie să garanteze siguranță la un nivel care să corespundă obiectivelor fixate pentru rețea, inclusiv pentru situații-limită speciale. 1.1.2. Parametrii implicați în contactul roată/șină trebuie să respecte cerințele de stabilitate necesare pentru garantarea deplasării sigure la viteză maximă autorizată. Parametrii echipamentului de frânare trebuie să garanteze posibilitatea de oprire într-o anumită distanță de frânare la viteză maximă autorizată. 1.1.3. Componentele folosite
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226097_a_227426]
-
mecanică și interfață dintre vehicule, inclusiv dispozitivele de ciocnire și tractare, coridoarele de trecere, rezistența structurii vehiculului și a dotărilor, de exemplu, scaunele, capacitatea de încărcare, siguranța pasivă, inclusiv rezistență interioară și exterioară la șoc 1.3. Interacțiunea și calibrarea șinelor Interfețele mecanice ale infrastructurii, inclusiv comportamentul static și dinamic, jocuri și toleranțe, gabaritul, mecanismul de rulare etc. 1.4. Echipament de frânare Articole de frânare, inclusiv sistemul de antipatinare, sistemul de control al frânarii, performanțele frânarii de serviciu, frână de
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226097_a_227426]
-
și ale marilor compartimente, precum și de către operatorii de transport feroviar, la întocmirea caietelor de sarcini pentru noile tipuri de vehicule feroviare și la modernizarea celor existente. Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se pot aplica și vehiculelor destinate transportului urban pe șine (metrou, tramvaie, vehicule feroviare ușoare). ... Ușile la care se face referire în prezenta normă tehnică feroviară, dotate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare, sunt: - uși exterioare: ● uși de acces; ● uși de intercomunicație; - uși interioare: ● uși ale culoarului lateral
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
buton de deschidere și de închidere, din interior, butonul trebuie montat pe stâlpul ușii la înălțimea de aproximativ 1350 mm deasupra podelei, iar în exterior, respectivul buton trebuie montat pe peretele alăturat, la înălțimea de 1.550±30 mm deasupra șinei (figura nr. 4). Este admis a se renunța la butonul exterior de închidere dacă ușa poate fi închisă manual, cu ajutorul unui mâner, de la nivelul peronului; ... l) evitarea prinderii și rănirii în ușă a călătorului, respectiv distrugerii bagajului, se realizează prin
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
de licență obținută, tradusă și legalizată în România sau recunoscută de către misiunile diplomatice române din țara de origine; ... g) dovada obținerii și înregistrării dreptului de ședere în România, în fotocopie, semnată de către titular pentru conformitate cu originalul; ... h) dosar cu șină. ... Articolul 8 Cetățenii străini care au obținut recunoașterea profesională în profesia de asistent social au obligația de a efectua la debutul în profesie un stagiu de mentorat/coordonare profesională de minimum un an, concomitent cu formarea profesională continuă. Capitolul IV
HOTĂRÂRE nr. 2 din 3 iunie 2010 pentru aprobarea Normelor privind accesul în profesia de asistent social. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225246_a_226575]
-
în Hotărârea Guvernului nr. 850/2003 și în Hotărârea Guvernului nr. 1.533/2003 . Conceptul de constituent acoperă atât obiectele corporale, cât și cele incorporale, cum ar fi programele de calculator. ... u) sistem feroviar urban - orice sistem de transport pe șine, altul decât metroul și tramvaiul, destinat transportului public local, exclusiv în perimetrul unei localități. ... Capitolul II Dezvoltarea și managementul siguranței Articolul 4 Dezvoltarea și îmbunătățirea siguranței feroviare (1) Siguranța feroviară este în general menținută și, când este posibil din punct
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
în apendice; - numărul accidentelor de acest fel în care se eliberează substanțe periculoase. 3. Indicatori referitori la sinucideri Număr total și relativ (pe tren-kilometru) de sinucideri 4. Indicatori referitori la precursori ai accidentelor Număr total și relativ (pe tren-kilometru) de: - șine rupte; - șerpuiri ale căii; -defecțiuni de semnalizare rezultând într-o stare periculoasă a semnalului; - depășiri ale unui semnal de pericol; - ruperi de roți și osii la materialul rulant aflat în serviciu. Toți precursorii trebuie raportați, atât cei care conduc la
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
la trecerile la nivel în cazul în care obiectul a fost pierdut de un vehicul sau de un alt utilizator care a folosit trecerea. 1.6. Deraiere de tren - orice situație în care cel puțin una dintre roțile trenului părăsește șinele. 1.7. Accidente la trecerile la nivel - accidente la trecerile la nivel care implică cel puțin un vehicul feroviar și unul sau mai multe vehicule care utilizează trecerea, alți utilizatori ai trecerii, precum pietonii sau obiecte aflate temporar pe calea
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
la sinucideri 3.1. Sinucidere - un act săvârșit în mod deliberat de o persoană pentru a-și produce vătămări ducând la deces, înregistrat și clasificat ca atare de autoritatea națională competentă. 4. Indicatori referitori la precursori ai accidentelor 4.1. Șine rupte - orice șină care este separată în două ori mai multe părți sau orice șină din care s-a detașat o bucată de metal, creând pe suprafața de rulare un gol mai mare de 50 mm în lungime și de
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]