3,378 matches
-
sau denumirea comercială a producătorului caroseriei; 4.4.1.2. descrierea comercială a producătorului; 4.4.1.3. numărul de omologare CE, specificat la punctul 4.3. 4.4.2. Aceste mărci trebuie să fie clar lizibile și indelebile, chiar dacă caroseria este montată pe un vehicul. 5. MODIFICAREA TIPURILOR ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR 5.1. În cazul modificărilor tipului de vehicul sau tipului de caroserie aprobat special în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
punctul 4.3. 4.4.2. Aceste mărci trebuie să fie clar lizibile și indelebile, chiar dacă caroseria este montată pe un vehicul. 5. MODIFICAREA TIPURILOR ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR 5.1. În cazul modificărilor tipului de vehicul sau tipului de caroserie aprobat special în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE. 6. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Măsurile prin care se asigură conformitatea producției se adoptă în conformitate cu dispozițiile stabilite în articolul 10 din Directiva 70/156/CEE. 7
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
pe o suprafață de sol netedă și orizontală și în condiție normală de drum. Dacă se montează un sistem de coborâre a vehiculului, se fixează astfel încât vehiculul să fie la înălțimea normală de ținută de drum. În cazul omologării unei caroserii ca unitate tehnică separată, poziția caroseriei față de suprafața plană orizontală se specifică de către producător. 7.1.2. În situațiile în care prezenta directivă dispune ca o suprafață a vehiculului să fie orizontală sau să aibă o anumită înclinație atunci când vehiculul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
și orizontală și în condiție normală de drum. Dacă se montează un sistem de coborâre a vehiculului, se fixează astfel încât vehiculul să fie la înălțimea normală de ținută de drum. În cazul omologării unei caroserii ca unitate tehnică separată, poziția caroseriei față de suprafața plană orizontală se specifică de către producător. 7.1.2. În situațiile în care prezenta directivă dispune ca o suprafață a vehiculului să fie orizontală sau să aibă o anumită înclinație atunci când vehiculul se află la greutatea lui proprie
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
flexibilitatea resortului; 7.4.5.4. ratele de elasticitate verticală și orizontală a pneurilor; 7.4.5.5. caracteristicile controlului presiunii aerului în suspensiile pneumatice; 7.4.5.6. poziția centrului momentelor; 7.4.5.7. rezistența la torsiune a caroseriei. Metoda de calcul este descrisă în apendicele 1 la prezenta anexă. 7.5. Protejarea împotriva riscului de incendiu 7.5.1. Compartimentul motorului 7.5.1.1. În compartimentul motorului nu trebuie folosit nici un material inflamabil de atenuare a zgomotului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
poate sincroniza cu cea a ușii de serviciu sau de urgență; 7.6.10.2. când o ușă este închisă, nici o parte a treptei escamotabile nu trebuie să se proiecteze cu mai mult de 10 mm dincolo de linia adiacentă a caroseriei; 7.6.10.3. când ușa este deschisă și treapta escamotabilă este în poziție extinsă, aria suprafeței trebuie să respecte cerințele de la punctul 7.7.7 din prezenta anexă; 7.6.10.4. în cazul unei trepte acționate electric, trebuie
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
clasa I cu planșeu coborât) (vezi anexa III, figura 16); 7.7.8.6.3.4. în cazul unui vehicul cu capacitate de maximum 22 de pasageri, în cazul locurilor pe scaune aflate cel mai aproape de colțurile din spate ale caroseriei, muchia exterioară din spate a spațiului liber, văzută în plan, poate fi rotunjită cu o rază de maximum 150 mm (vezi anexa III, figura 17); 7.7.8.6.4. În spațiul liber definit la punctul 7.7.8.6
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
organizarea testelor poate solicita efectuarea testelor separat, pe părți ale vehiculului, pentru a verifica ipotezele de calcul. 3. Pregătirea pentru calcul 3.1. Vehiculul este reprezentat printr-un sistem spațial. 3.2. Având în vedere poziția centrului de greutate al caroseriei vehiculului și gradele de flexibilitate diferite ale suspensiei și pneurilor, osiile nu se ridică simultan pe o parte a vehiculului ca rezultat al accelerării laterale. Prin urmare, bascularea laterală a caroseriei pe fiecare osie trebuie determinată plecând de la ipoteza că
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
2. Având în vedere poziția centrului de greutate al caroseriei vehiculului și gradele de flexibilitate diferite ale suspensiei și pneurilor, osiile nu se ridică simultan pe o parte a vehiculului ca rezultat al accelerării laterale. Prin urmare, bascularea laterală a caroseriei pe fiecare osie trebuie determinată plecând de la ipoteza că roțile celeilalte (celorlalte) osii rămân pe sol. 3.3. Pentru a simplifica lucrurile, se presupune că centrul de greutate al maselor nesuspendate este situat în planul longitudinal al vehiculului, pe linia
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au comenzi electronice, trebuie furnizate informații privind performanța acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.2.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.2.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3.1. Localizarea marcajului: ........................................................................................... 0.3.1.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.1
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.2.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.2.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3.1. Localizarea marcajului: ........................................................................................... 0.3.1.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.1.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.4. Categoria vehiculului (c): ......................................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului: 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:................................................. 1. CARACTERISTICI
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
complet: ....................................................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3.1. Localizarea marcajului: ........................................................................................... 0.3.1.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.1.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.4. Categoria vehiculului (c): ......................................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului: 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:................................................. 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE A VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: .......................................... 1.2
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
pe dreapta/stânga 8: .................... 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (în kg și mm) (trimitere la desene, dacă este cazul): 2.1. Ampatamentul (ampatamentele) (complet încărcat) (f): .......................................... 2.4. Intervalul de dimensiuni ale vehiculului (general) (*): ............................................. 2.4.1. Pentru șasiu fără caroserie: ....................................................................................... 2.4.1.1. Lungime (j): .............................................................................................................. 2.4.1.2. Lățime (k): ................................................................................................................ 2.4.1.2.1. Lățime maximă admisă: ........................................................................................... 2.4.1.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, se indică poziția de funcționare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
4.1.2. Lățime (k): ................................................................................................................ 2.4.1.2.1. Lățime maximă admisă: ........................................................................................... 2.4.1.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, se indică poziția de funcționare normală): .................................................................... 2.4.2. Pentru șasiu cu caroserie 2.4.2.1. Lungime (j): .............................................................................................................. 2.4.2.2. Lățime (k): ............................................................................................................... 2.4.2.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pentru înălțime, se indică poziția de funcționare normală) : ................................................................... 2.4.2.9. Poziția centrului de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
suspensii reglabile pentru înălțime, se indică poziția de funcționare normală) : ................................................................... 2.4.2.9. Poziția centrului de greutate al vehiculului la sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic în direcțiile longitudinală, transversală și verticală: ......................... 2.6. Masa vehiculului cu caroserie și, în cazul unui vehicul de remorcare dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
Masa vehiculului cu caroserie și, în cazul unui vehicul de remorcare dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată de rezervă și conducător auto și, pentru autobuze sau autocare, un membru al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată de rezervă și conducător auto și, pentru autobuze sau autocare, un membru al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
greutăților între osii și, în cazul unei semiremorci sau remorci cu osie centrală, sarcina pe punctul de cuplare (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.9. Masa/sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic pe fiecare osie: 9. CAROSERIE 9.1. Tipul caroseriei: ........................................................................................................ 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: ............................................................ 13. DISPOZIȚII SPECIALE APLICABILE VEHICULELOR FOLOSITE PENTRU TRANSPORTUL DE PASAGERI, AVÂND MAI MULT DE OPT LOCURI PE SCAUNE ÎN AFARA CONDUCĂTORULUI AUTO 13.1. Clasa vehiculului (clasa I, clasa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cazul unei semiremorci sau remorci cu osie centrală, sarcina pe punctul de cuplare (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.9. Masa/sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic pe fiecare osie: 9. CAROSERIE 9.1. Tipul caroseriei: ........................................................................................................ 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: ............................................................ 13. DISPOZIȚII SPECIALE APLICABILE VEHICULELOR FOLOSITE PENTRU TRANSPORTUL DE PASAGERI, AVÂND MAI MULT DE OPT LOCURI PE SCAUNE ÎN AFARA CONDUCĂTORULUI AUTO 13.1. Clasa vehiculului (clasa I, clasa II, clasa III, clasa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de greutate al vehiculului în stare de funcționare în direcțiile longitudinală, transversală și verticală: .................................................................... 13.10.2.4. Distanța maximă dintre axele centrale ale scaunelor laterale pentru pasageri: ................................................................................................................................... Subapendicele 2 DOCUMENT INFORMATIV nr. ... privind omologarea CE de tip a unei caroserii ca unitate tehnică separată, în ceea ce privește dispozițiile speciale aplicabile vehiculelor folosite pentru transportul de pasageri, având mai mult de opt locuri pe scaune în afara conducătorului auto (Directiva .../.../...) Următoarele informații, dacă este cazul, trebuie furnizate în triplu exemplar și trebuie să includă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
tehnice separate au comenzi electronice, trebuie furnizate informații privind performanța acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3.1. Localizarea marcajului: ........................................................................................... 0.3.1.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.1.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.7. În cazul pieselor și unităților tehnice separate, poziția și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE de tip
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3.1. Localizarea marcajului: ........................................................................................... 0.3.1.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.3.1.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.7. În cazul pieselor și unităților tehnice separate, poziția și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE de tip: ......................................................................... 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:................................................. 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE A VEHICULULUI 1.1
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de drum pe care se circulă: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (în kg și mm) (trimitere la desene, dacă este cazul): 2.1. Ampatamentul (ampatamentele) (complet încărcat) (f): .......................................... 2.4.** Intervalul de dimensiuni ale vehiculului (general): 2.4.1. Pentru caroserie aprobată fără șasiu: 2.4.1.1. Lungime (j): .............................................................................................................. 2.4.1.2. Lățime (k): ................................................................................................................ 2.4.1.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, se indică poziția de funcționare normală): .................................................................... 9. CAROSERIE 9.1
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
1. Pentru caroserie aprobată fără șasiu: 2.4.1.1. Lungime (j): .............................................................................................................. 2.4.1.2. Lățime (k): ................................................................................................................ 2.4.1.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, se indică poziția de funcționare normală): .................................................................... 9. CAROSERIE 9.1. Tipul caroseriei: ........................................................................................................ 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: ............................................................ 13. DISPOZIȚII SPECIALE APLICABILE VEHICULELOR FOLOSITE PENTRU TRANSPORTUL DE PASAGERI, AVÂND MAI MULT DE OPT LOCURI PE SCAUNE ÎN AFARA CONDUCĂTORULUI AUTO 13.1. Clasa vehiculului (clasa I, clasa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
fără șasiu: 2.4.1.1. Lungime (j): .............................................................................................................. 2.4.1.2. Lățime (k): ................................................................................................................ 2.4.1.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, se indică poziția de funcționare normală): .................................................................... 9. CAROSERIE 9.1. Tipul caroseriei: ........................................................................................................ 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: ............................................................ 13. DISPOZIȚII SPECIALE APLICABILE VEHICULELOR FOLOSITE PENTRU TRANSPORTUL DE PASAGERI, AVÂND MAI MULT DE OPT LOCURI PE SCAUNE ÎN AFARA CONDUCĂTORULUI AUTO 13.1. Clasa vehiculului (clasa I, clasa II, clasa III, clasa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]