5,534 matches
-
pct. 2 al art. I din ORDONANȚA nr. 13 din 30 ianuarie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 64 din 2 februarie 2003. f) tigarete se înțelege produsele din tutun ce conțin tutun prelucrat, tutun tăiat, invelit într-un sul longitudinal de hârtie, cu secțiune rotunda sau ovala, care conține tutun prelucrat, dispus într-un mod adecvat pentru a fi fumate în mod direct; ... g) trabucuri - termen generic pentru tigarile de foi; ... h) tigari de foi se înțelege produsele din tutun
LEGE nr. 349 din 6 iunie 2002 (*actualizată*) pentru prevenirea şi combaterea efectelor consumului produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195013_a_196342]
-
mărfii trebuie să fie prevăzute pentru prevenirea deplasării coletelor în interiorul încăperilor de marfă. La proiectarea dispozitivelor permanente, o atenție deosebită trebuie acordată poziției coletelor și trebuie avute în vedere următoarele niveluri de accelerație pentru navă: - 1,5 g pe axa longitudinală; - 1,5 g pe axa transversală; - 1,0 g pe axa verticală, de jos în sus; - 2,0 g pe axa verticală, de sus în jos. 6.2. Alternativ, în cazul în care coletele sunt transportate pe puntea descoperită sau
REZOLUTIA MSC. nr. 88(71) din 27 mai 1999 pentru adoptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţă al combustibilului nuclear iradiat, plutoniului şi deşeurilor cu nivel ridicat de radioactivitate, în formă ambalată, la bordul navelor (Codul INF). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195592_a_196921]
-
mărfii trebuie să fie prevăzute pentru prevenirea deplasării coletelor în interiorul încăperilor de marfă. La proiectarea dispozitivelor permanente, o atenție deosebită trebuie acordată poziției coletelor și trebuie avute în vedere următoarele niveluri de accelerație pentru navă: - 1,5 g pe axa longitudinală; - 1,5 g pe axa transversală; - 1,0 g pe axa verticală, de jos în sus; - 2,0 g pe axa verticală, de sus în jos. 6.2. Alternativ, în cazul în care coletele sunt transportate pe puntea descoperită sau
CODUL INTERNATIONAL din 27 mai 1999 pentru tranSportul în siguranţă al combustibilului nuclear iradiat, plutoniului şi deşeurilor cu nivel ridicat de radioactivitate, în formă ambalată, la bordul navelor (Codul INF). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195593_a_196922]
-
trese din fir metalizat de culoare alb-argintiu, cu lățimea de 8 mm, astfel: g) pentru gradul de sublocotenent - o tresă; ... h) pentru gradul de locotenent - două trese; ... i) pentru gradul de căpitan - trei trese; ... Pentru ofițerii superiori se mai brodează longitudinal cu fir metalizat de culoare alb-argintiu un galon cu lățimea de 20 mm, astfel: j) pentru gradul de maior - o tresă și un galon; ... k) pentru gradul de locotenent-colonel - două trese și un galon; ... l) pentru gradul de colonel - trei
HOTĂRÂRE nr. 78 din 23 ianuarie 2008 privind stabilirea uniformei şi a însemnelor distinctive pentru personalul militar din Inspectoratul de Aviaţie al Ministerului Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194665_a_195994]
-
bazează pe o analiză sistematică a tuturor aspectelor sistemului compus din infrastructură, exploatare, utilizatori și vehicule. 1.1.2. Se iau în considerare următorii parametri: - lungimea tunelului; - numărul de galerii; - numărul de benzi de circulație; - geometria profilului transversal; - traseul profilului longitudinal și traseul în plan; - tipul de construcție; - tipul de trafic - unidirecțional sau bidirecțional; - volumul traficului pentru fiecare galerie, inclusiv distribuția temporală; - riscul de congestie, zilnic sau sezonier; - timpul de acces pentru serviciile de urgență; - prezența și procentajul vehiculelor grele pentru
LEGE nr. 277 din 10 octombrie 2007 privind cerinţele minime de siguranţă pentru tunelurile situate pe secţiunile naţionale ale Reţelei rutiere transeuropene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
nu permit aceasta, se iau măsuri suplimentare sau mai severe pentru creșterea siguranței. 2.2. Geometria tunelului 2.2.1. O atenție deosebită se acordă siguranței la proiectarea geometriei profilului transversal, precum și a traseului în plan și a traseului profilului longitudinal ale tunelului și ale drumurilor de acces la acesta, deoarece acești parametri au o influență semnificativă asupra probabilității și gravității accidentelor. 2.2.2. Pantele longitudinale mai mari de 5% nu sunt permise în tunelurile noi, cu excepția cazurilor în care
LEGE nr. 277 din 10 octombrie 2007 privind cerinţele minime de siguranţă pentru tunelurile situate pe secţiunile naţionale ale Reţelei rutiere transeuropene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
la proiectarea geometriei profilului transversal, precum și a traseului în plan și a traseului profilului longitudinal ale tunelului și ale drumurilor de acces la acesta, deoarece acești parametri au o influență semnificativă asupra probabilității și gravității accidentelor. 2.2.2. Pantele longitudinale mai mari de 5% nu sunt permise în tunelurile noi, cu excepția cazurilor în care nu este posibilă o altă soluție din motive geografice. 2.2.3. În cazul tunelurilor cu pante mai mari de 3% se iau măsuri suplimentare și
LEGE nr. 277 din 10 octombrie 2007 privind cerinţele minime de siguranţă pentru tunelurile situate pe secţiunile naţionale ale Reţelei rutiere transeuropene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
de 1.000 m, cu un volum al traficului mai mare de 2.000 de vehicule pe banda de circulație, se instalează un sistem mecanic de ventilație. 2.9.3. În tunelurile cu trafic bidirecțional și/sau unidirecțional aglomerat, ventilația longitudinală este permisă numai dacă o analiză a riscurilor, conform art. 13 din prezenta lege, arată că aceasta poate fi acceptată și/sau dacă se iau măsuri specifice, cum ar fi gestionarea adecvată a traficului, distanțe mai scurte până la ieșirile de
LEGE nr. 277 din 10 octombrie 2007 privind cerinţele minime de siguranţă pentru tunelurile situate pe secţiunile naţionale ale Reţelei rutiere transeuropene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
mai scurte până la ieșirile de urgență, dispozitive de evacuare a fumului instalate la anumite intervale. 2.9.4. Sistemele de ventilație transversale sau semitransversale se utilizează numai în tunelurile în care este necesar un sistem mecanic de ventilație, iar ventilația longitudinală nu este permisă în conformitate cu dispozițiile pct. 2.9.3. Aceste sisteme trebuie să poată evacua fumul în caz de incendiu. 2.9.5. În cazul tunelurilor cu trafic bidirecțional, cu un volum de trafic mai mare 2.000 de vehicule
LEGE nr. 277 din 10 octombrie 2007 privind cerinţele minime de siguranţă pentru tunelurile situate pe secţiunile naţionale ale Reţelei rutiere transeuropene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
m, cu un centru de control și cu un sistem de ventilație transversală sau semitransversală, se iau următoarele măsuri în ceea ce privește ventilația: - se instalează dispozitive cu clapetă pentru aspirarea aerului și a fumului, care pot funcționa separat sau în grup; - viteza longitudinală a aerului este monitorizată constant, iar procesul de direcționare a sistemului de ventilație (dispozitive de ventilație, ventilatoare etc.) este ajustat în consecință. 2.10. Nișe de serviciu 2.10.1. Nișele de serviciu au scopul de a pune la dispoziție
LEGE nr. 277 din 10 octombrie 2007 privind cerinţele minime de siguranţă pentru tunelurile situate pe secţiunile naţionale ale Reţelei rutiere transeuropene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
măsurat .......... .......... (c) Trebuie să fie posibil să se compenseze aparatul, cel puțin pentru zborul orizontal, la o masă și un centraj mediu. Masă medie ............ kg Centrajul mediu .................. % CMA Viteza/plajă de compensare de la ....... km/h până la ....... km/h 14. Control longitudinal Comandă de tangaj trebuie să permită: (a) Creșterea vitezei de la 1,1 VS1 la 1,5 VS1 și de la 1,1. VSO la VF în mai puțin de 3 secunde cu motor redus sau la putere maximă. Se poate accelera
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
unghiurilor de bracaj. Există inversare a comenzii de ruliu sau girație ............ DA/NU 16. Stabilitate statică longitudinala Stabilitatea statică longitudinala trebuie să fie pozitivă de la 1,2 VS1 la VNE la combinațiile de centraje și puteri cele mai defavorabile. Stabilitatea longitudinala este pozitivă în condițiile precizate ....... DA/NU 17. Stabilitate statică transversala și pe direcție a) Testele de stabilitate statică transversala și pe direcție și performanțele de decolare și de urcare trebuie să fie realizate pentru a se asigura că aeronavă
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
ȘCOALĂ, având dimensiunile L x I = 840 x 240, care este prezentată mai jos, aplicată pe părțile laterale, în față și în spate. d) Remorci și semiremorci: ... - o placă de culoare portocalie, montată pe oblonul din spate, perpendicular pe planul longitudinal al autovehiculului, având dimensiunile L x l = 840 x 240, prezentată mai jos. Anexa 2 ─────── (Anexa nr. 6 la norme) ────────────────────── TARIFE pentru eliberarea autorizațiilor pentru școlile de conducători auto I.
ORDIN nr. 982 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Phărţii I "Normele de autorizare a şcolilor de conducători auto" din Normele de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.856/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191936_a_193265]
-
de amplasare în zonă (1:25000 - 1:5000); 2. plan general (1: 2000 - 1:500); 3. planuri și secțiuni generale de arhitectură, rezistență, instalații, inclusiv planuri de coordonare a tuturor specialităților ce concură la realizarea proiectului; 4. planuri speciale, profile longitudinale, profile transversale, după caz. -----------
CONŢINUTUL-CADRU din 9 ianuarie 2008 al studiului de fezabilitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194519_a_195848]
-
1. plan de amplasare în zonă (1: 25000-1:5000); 2. plan general (1: 2000-1:500); 3. planuri și secțiuni generale de arhitectură, rezistență, instalații, inclusiv planuri de coordonare a tuturor specialităților ce concură la realizarea proiectului; 4. planuri speciale, profile longitudinale, profile transversale, după caz. NOTĂ: Cheltuielile de investiții aferente lucrărilor de intervenții se aprobă de către ordonatorul principal de credite, conform prevederilor art. 46 alin. (3) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările ulterioare. -----------
CONŢINUTUL-CADRU din 9 ianuarie 2008 al documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194520_a_195849]
-
de amplasare în zonă (1:25000 - 1:5000); 2. plan general (1: 2000 - 1:500); 3. planuri și secțiuni generale de arhitectură, rezistență, instalații, inclusiv planuri de coordonare a tuturor specialităților ce concură la realizarea proiectului; 4. planuri speciale, profile longitudinale, profile transversale, după caz. Anexa 3 CONȚINUTUL-CADRU al documentației de avizare a lucrărilor de intervenții A. Piese scrise Date generale: 1. denumirea obiectivului de investiții; 2. amplasamentul (județul, localitatea, strada, numărul); 3. titularul investiției; 4. beneficiarul investiției; 5. elaboratorul documentației
HOTĂRÂRE nr. 28 din 9 ianuarie 2008 privind aprobarea conţinutului-cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194517_a_195846]
-
1. plan de amplasare în zonă (1: 25000-1:5000); 2. plan general (1: 2000-1:500); 3. planuri și secțiuni generale de arhitectură, rezistență, instalații, inclusiv planuri de coordonare a tuturor specialităților ce concură la realizarea proiectului; 4. planuri speciale, profile longitudinale, profile transversale, după caz. NOTĂ: Cheltuielile de investiții aferente lucrărilor de intervenții se aprobă de către ordonatorul principal de credite, conform prevederilor art. 46 alin. (3) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările ulterioare. Anexa 4 METODOLOGIE privind
HOTĂRÂRE nr. 28 din 9 ianuarie 2008 privind aprobarea conţinutului-cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194517_a_195846]
-
puncte de frontieră sau la modificarea reliefului), iar zonelor cu curbe de tranziție trebuie să li se acorde o atenție deosebită." III.2.1 Parametrii de bază Tabelul privind valorile minime recomandate pentru parametrii traseului în plan și în profil longitudinal va avea următorul cuprins: "Viteza de proiectare (km/h)
ORDIN nr. 2.508 din 27 decembrie 2006 pentru preluarea în legislaţia internă a unor noi amendamente la prevederile anexei I "Reţeaua de drumuri internaţionale «E»" şi ale anexei II "Condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească marile drumuri de circulaţie internaţională" la Acordul european asupra marilor drumuri de circulaţie internaţională (AGR), încheiat la Geneva la 15 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185163_a_186492]
-
puncte de frontieră sau la modificarea reliefului), iar zonelor cu curbe de tranziție trebuie să li se acorde o atenție deosebită." III.2.1 Parametrii de bază Tabelul privind valorile minime recomandate pentru parametrii traseului în plan și în profil longitudinal va avea următorul cuprins: "Viteza de proiectare (km/h)
AMENDAMENTE din 27 decembrie 2006 la anexele I şi II la Acordul european asupra marilor drumuri de circulaţie internaţională (AGR), încheiat la Geneva la 15 noiembrie 1975, cu modificările ulterioare, adoptate prin Legea nr. 455/2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185164_a_186493]
-
din fir metalizat de culoare alb-argintiu, cu lățimea de 8 mm, astfel: a) pentru gradul de sublocotenent - o tresa; ... b) pentru gradul de locotenent - două trese; ... c) pentru gradul de căpitan - trei trese. ... 2. Pentru ofițerii superiori, se mai brodează longitudinal, cu fir metalizat de culoare alb-argintiu, un galon cu lățimea de 16 mm, astfel: a) pentru gradul de maior - o tresa și un galon; ... b) pentru gradul de locotenent-colonel - două trese și un galon; ... c) pentru gradul de colonel - trei
HOTĂRÂRE nr. 66 din 24 ianuarie 2007 pentru modificarea anexelor nr. 1, 2 şi 3 la Hotărârea Guvernului nr. 1.850/2005 privind stabilirea uniformei personalului militar din Jandarmeria Română, a însemnelor distinctive, a formei şi conţinutului insignei şi ale documentelor de legitimare a acestuia, precum şi a siglei Jandarmeriei Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185304_a_186633]
-
aparatului de taxat și a transportatorului autorizat, care este deținătorul legal al autorizației taxi pentru autovehiculul deținut în condițiile prezentei legi și pe care este montat aparatul respectiv; ... l) lampă taxi - casetă luminată, montată pe cupola taxiului, perpendicular pe axa longitudinală, care pe laturile față și spate, alături de înscrisul central TAXI, conține lămpi care indică poziția sau a taxiului și care trebuie să fie vizibile de la o distanță de minimum 100 de metri; ... m) loc de așteptare a clienților - spațiu special
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
-se condițiile de siguranță a testării din România. Pe lângă aceasta, organismul notificat efectuează probe pe piese-test luate dintr-o producție reprezentativă de piese-test sau dintr-un recipient, la alegerea producătorului, pentru a examina calitatea sudurii. Testele se efectuează pe suduri longitudinale. Atunci când sunt folosite diferite tehnici de sudură pentru suduri longitudinale și circulare, se repetă testele pe sudurile circulare. ... Pentru recipientele la care grosimea peretelui se stabilește conform prevederilor pct. 2.1.2 din anexa nr. 1 aceste probe pe piese-test
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a recipientelor simple sub presiune**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189844_a_191173]
-
organismul notificat efectuează probe pe piese-test luate dintr-o producție reprezentativă de piese-test sau dintr-un recipient, la alegerea producătorului, pentru a examina calitatea sudurii. Testele se efectuează pe suduri longitudinale. Atunci când sunt folosite diferite tehnici de sudură pentru suduri longitudinale și circulare, se repetă testele pe sudurile circulare. ... Pentru recipientele la care grosimea peretelui se stabilește conform prevederilor pct. 2.1.2 din anexa nr. 1 aceste probe pe piese-test se înlocuiesc cu un test hidrostatic pe 5 recipiente luate
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a recipientelor simple sub presiune**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189844_a_191173]
-
trebuie să fie: * dacă epruvetele sunt prelevate paralel cu direcția de laminare: - grosimea ≥ 3 mm; A ≥ 22%; - grosimea * dacă epruvetele sunt prelevate perpendicular pe direcția de laminare: - grosimea ≥ 3 mm; A ≥ 20%; - grosimea (iii) reziliența KCV, pentru 3 epruvete testate longitudinal, la temperatura minimă de lucru nu trebuie să fie mai mică de 35 J/cmp. Cel mult una dintre cele 3 valori măsurate la testare poate fi mai mică de 35 J/cmp, cu un minim de 25 J/cmp
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a recipientelor simple sub presiune**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189844_a_191173]
-
și 0,3 R(m). ... Producătorul trebuie să folosească valorile minime ale R(ET) și R(m) garantate de producătorul materialului pentru a determina solicitarea admisibilă. În orice caz, dacă porțiunea cilindrică a recipientului are una sau mai multe suduri longitudinale executate printr-un procedeu de sudură neautomat, grosimea calculată prin metoda descrisă mai sus trebuie multiplicată cu un coeficient de 1,15. 2.1.2. Metoda experimentală Grosimea peretelui trebuie determinată astfel încât recipientele să reziste la temperatura ambiantă la o
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a recipientelor simple sub presiune**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189844_a_191173]