30,085 matches
-
țintă. Dacă era plasat în teritoriu nefamiliar, era programat să caute până când se găsea într-o poziție cunoscută și apoi mergea către țintă, adăugând cunoștințele noi la memorie, astfel "învățând". Se pare că șoarecele lui Shannon a fost primul dispozitiv mecanic dotat cu calitatea de a învăța. În 1950, Shannon a publicat o lucrare de referință despre șahul pe calculator, lucrare intitulată "Programarea unui calculator pentru a juca șah" (în ). În aceasta se descria cum poate fi făcută o mașină sau
Claude Shannon () [Corola-website/Science/312635_a_313964]
-
stins repede, deoarece tramvaiul rezultat ( V3A) avea multiple diferențe si adaptări necesare pentru București față de modelul original atât de ordin estetic (design mai pătratos ,faruri rectangulare față se faruri rotunde, deși unele V3A aveau faruri rotunde) cât si de ordin mecanic (lungime, număr de uși, putere motor, alta prindere la boghiuri, uși reproiectate deoarece din cauza supraaglomerarilor specifice itb ușile se defectau mai repede si a fost necesară reproiectarea, frânele au trebuit redimensionate pentru greutatea mult mai mare a tramvaiului, sistem electric
Tramvaie în București () [Corola-website/Science/312722_a_314051]
-
și în general e mai dur decât paginile conținute, chiar dacă poate fi prins, presat, lipit de ele.Materialul coperților nu ar trebui să dea discomfort în folosirea caietului sau să îngreuneze folosirea acestuia. Adeseori este mult mai ieftină achiziționarea caietelor mecanice ce au foile prinse intr-o spirală sau cu roți ce pot fi permite foilor perforate în marginea stângă, de obicei, să poată fi manipulate și întoarse mai ușor. Altă formă de a prinde foile între ele este cea ce
Caiet () [Corola-website/Science/312807_a_314136]
-
inelelor, bielelor, discurilor sau spiralelor cu care sunt prinse între ele și care permit deslizarea și deschiderea. În fiecare din aceste sisteme de închidere-deschidere, foile sunt modificate cu perforații ce facilitează sistemului mecanic folosirea lor. În poziția deschis a caietelor mecanice, foile pot fi scoase, rearanjate cele deja existente sau înlocuind sau adăugând altele noi. În poziția închis, foile sunt menținute în ordine. Sistemul cu discuri (dosare cu șină) oferă avantajul că fiecare foaie sau caiet sunt dotate cu discuri și
Caiet () [Corola-website/Science/312807_a_314136]
-
(n. 26 decembrie 1890, București - d. 5 mai 1977, București) a fost un inginer mecanic român, constructorul primului automobil cu profil aerodinamic avansat din lume cu roțile integrate în caroserie. A urmat Școala Superioară Tehnică din Berlin-Charlottenburg, absolvind Secția Mecanică în 1913, ca șef de promoție. În 1914 a fost medaliat de Ministerul Instrucțiunii Publice din Germania pentru un studiu deosebit în domeniul comportării navelor în spațiul cosmic. Automobile cu profil aerodinamic au existat și anterior celui imaginat și construit
Aurel Persu () [Corola-website/Science/312034_a_313363]
-
americani. La Geneva Motor Show din 2003, Audi a lansat cea de-a doua generație a lui A3, "Typ 8P", proiectată de către Walter de'Silva. Lansată la început doar în varianta hatchback cu 3 uși, modelul avea o nouă platformă mecanică (platforma PQ35), un interior reproiectat și mai spațios, noi motorizări pe benzină cu Fuel Stratified Injection și o cutie de viteze standard de șase viteze (cu excepția modelului de 1.6). La mijlocui lui 2003, gama a fost împrospătată cu două
Audi A3 () [Corola-website/Science/312064_a_313393]
-
rând, este fratele mai mic al lui Andrei Koncealovski, cunoscut inițial datorită colaborării cu Andrei Tarkovski, un alt titan al cinematografiei ruse, dar afirmat mai târziu și la Hollywood prin producții proprii, precum "Trenul evadării". Filmul "Piesă neterminata pentru pianina mecanică", apărut în 1977, adaptare a piesei de tinerețe a lui Anton Pavlovici Cehov, a câștigat premiul festivalului de film de la Sân Sebastian. "Câteva zile din viața lui Oblomov", film care are la bază românul unuia dintre clasicii literaturii ruse, Ivan
Nikita Mihalkov () [Corola-website/Science/312168_a_313497]
-
contactelor puternic încălzite, aerul dintre contacte se ionizează și ia naștere o plasmă fierbinte cu temperaturi de cca. . Sub acțiunea diferenței de potențial dintre contacte , plasma se deplasează, formând arcul electric; deci curentul electric continuă să existe și după întreruperea mecanică a circuitului. Din procesele de recombinare ale purtătorilor de sarcină, arcul electric eliberează energie sub formă de radiații luminoase intense. La sudarea metalelor, arcul electric se formează între un electrod și piesa de sudat; tăierea metalelor se realizează prin topire
Efectele curentului electric () [Corola-website/Science/312275_a_313604]
-
și constă în proprietatea cristalelor de a se deforma după anumite direcții, dacă pe unele dintre fețele acestora se află o diferență de potențial. Mărimea sarcinii electrice este proporțională cu mărimea forței aplicate. Prin acțiunea forțelor F pe direcția axelor mecanice rețeaua se deformează și centrele de greutate ale particulelor cu sarcini negative și ale particulelor cu sarcini nu mai coincid. Apare un moment electric dipolar și deci sarcini electrice de polarizare. Doza de pickup este un cristal piezoelectric care este
Efectele curentului electric () [Corola-website/Science/312275_a_313604]
-
un maxim de performanță la un moment dat. Complexitatea realizării acestui lucru este direct influențată de complexitatea motorului. Pentru a ne aventură în rădăcinile din spatele FADEC modern, să revedem istoricul în controlarea unui motor de aviație. Sistemul de bază legătură mecanică între pilot și restul aparatului. Sistemul de alimentare cu combustibil se controlează prin maneta de gaz. Pilotul controlează alimentarea cu combustibil. El avea astfel control direct al performanțelor motorului prin conexiunea directă la sistemul de alimentare cu combustibil. Dezvoltarea mijloacelor
FADEC () [Corola-website/Science/311517_a_312846]
-
și restul aparatului. Sistemul de alimentare cu combustibil se controlează prin maneta de gaz. Pilotul controlează alimentarea cu combustibil. El avea astfel control direct al performanțelor motorului prin conexiunea directă la sistemul de alimentare cu combustibil. Dezvoltarea mijloacelor de comandă mecanice ale motorului s-a făcut concomitent cu îmbunătățirea sistemelor analogo-electronice în aviație. Un sistem nou aduce îmbunătățiri în ce priveste controlul mecanic dar și minusuri precum interferențele electromagnetice. Sistemul este pus la punct în anii 1960 și totodată introdus ca
FADEC () [Corola-website/Science/311517_a_312846]
-
control direct al performanțelor motorului prin conexiunea directă la sistemul de alimentare cu combustibil. Dezvoltarea mijloacelor de comandă mecanice ale motorului s-a făcut concomitent cu îmbunătățirea sistemelor analogo-electronice în aviație. Un sistem nou aduce îmbunătățiri în ce priveste controlul mecanic dar și minusuri precum interferențele electromagnetice. Sistemul este pus la punct în anii 1960 și totodată introdus ca parte a motorului Rolls Royce Olympus-593. Sub indicativul 593 este motorul Rolls Royce care echipează un avion supersonic Concorde. Succesorul acestui tip
FADEC () [Corola-website/Science/311517_a_312846]
-
FMS (sistemul de management al zborului). Sistemul de management al zborului ia temperatura și altitudinea, direcția și viteza vântului, lungimea piștei și altele. Calculează necesarul de putere al regimului de zbor. Pentru decolare, piloții comandă manșă (care nu are legătură mecanică cu motoarele) la o poziție presetata ori aleg varianta de comandă automată a motoarelor. Sistemul FADEC are calculat necesarul de putere pentru decolare și îl folosește. Această procedură este la fel și în regimul de ridicare de la sol, croazieră și
FADEC () [Corola-website/Science/311517_a_312846]
-
lungimea arcului sau, pentru un câmp de vectori, produsul scalar al câmpului de vectori cu un vector diferențial). Această ponderare distinge integrala curbilinie de integralele mai simple definite pe intervale. Multe formule simple din fizică (de exemplu, cea pentru lucrul mecanic, formula 1) au formule analoage continue în termeni de integrale curbilinii (formula 2). Integrala curbilinie calculează, de exemplu, lucrul mecanic efectuat de un obiect într-un câmp electric sau gravitațional. În termeni cantitativi, o integrală curbilinie în analiza vectorială poate fi gândită
Integrală curbilinie () [Corola-website/Science/311527_a_312856]
-
Această ponderare distinge integrala curbilinie de integralele mai simple definite pe intervale. Multe formule simple din fizică (de exemplu, cea pentru lucrul mecanic, formula 1) au formule analoage continue în termeni de integrale curbilinii (formula 2). Integrala curbilinie calculează, de exemplu, lucrul mecanic efectuat de un obiect într-un câmp electric sau gravitațional. În termeni cantitativi, o integrală curbilinie în analiza vectorială poate fi gândită ca o măsură a efectului cumulat al unui câmp de-a lungul unei curbe. Pentru unele câmpuri scalare
Integrală curbilinie () [Corola-website/Science/311527_a_312856]
-
a") și deci nu depinde de calea dintre acestea. Din acest motiv, o integrală curbilinie pe un câmp real care este gradientul unui câmp scalar se numește "independentă de drum". Integrala curbilinie are multe utilizări în fizică. De exemplu, lucrul mecanic efectuat de o particulă care se deplasează de-a lungul unei curbe "C" într-un câmp de forțe reprezentat sub formă de câmp vectorial F este integrala curbilinie a lui F pe "C". Văzând numerele complexe ca vectori bidimensionali, integrala
Integrală curbilinie () [Corola-website/Science/311527_a_312856]
-
pe o scară de piatră în spirală. De aici până la foișor, accesul se face pe scări de lemn. Clădirea măsoară circa 50 de metri și, din pridvor, oferă o panoramă deosebită întregului oraș (vezi "Monografia Băii Mari", 1972). Vechiul orologiu mecanic (din secolul al XVII-lea) a fost înlocuit cu un mecanism electronic. O mai nouă acțiune de reabilitare și consolidare a zidurilor a fost demarată la sfârșitul anului 2007, cheltuielile fiind suportate de Ministerul Culturii. Mărețul edificiu nu este doar
Turnul Ștefan din Baia Mare () [Corola-website/Science/311555_a_312884]
-
Like a Virgin” a fost inclus a fost "Confessions Tour" (2006). Piesa a fost inclusă în primul segment al spectacolului, cel ecvestru, fiind a treia melodie interpretată. În timpul primei strofe, cântăreața urcă pe o platformă care duce la o șa mecanică, ce se învârte într-un cerc, începând apoi să facă mișcări acrobatice pe aceasta, odată cu începerea refrenului. Spre deosebire de interpretările anterioare, această versiune este mult mai asemănătoare cu cea de pe album, cu toate că și aceasta a fost remixată, de această dată de
Like a Virgin (cântec) () [Corola-website/Science/311579_a_312908]
-
se clasifică după principiul genetic, morfologic sau mineralogic-tehnologic (după compoziția chimică a zăcămintelor și utilizarea lor în industrie). Cea mai utilizată este clasificarea genetică, conform căreia se deosebesc zăcăminte: Zăcămintele sedimentogene se formează în urmă proceselor chimice, biochimice și diferențierii mecanice a substanțelor minerale din scoarță terestră datorită acțiunii agenților modificatori ai atmosferei, hidrosferei și biosferei. Zăcămintele sedimentogene se împart în zăcăminte "de alterare", "aluvionare" și "sedimentare". Zăcămintele de alterare se formează în scoarță de alterație a Pământului prin concentrarea produselor
Zăcământ () [Corola-website/Science/311620_a_312949]
-
Instalația de răcire a motorului este instalație ajutătoare ce are scopul de a menține un regim de temperatură potrivit unei bune funcționari a motorului.Temperatura de 1800-2000 de grade Celsius din interiorul cilindrilor deterioreză procesul de ungere, alterează proprietățile mecanice ale pieselor conjugate putând în final să le gripeze sau să le strice. Sistemul de răcire intervine în această situație prin preluarea și transmiterea în mediu a 20-30% din căldură pieselor motorului, asigurând temperatura cea mai favorabilă adică 85-90°C.
Instalația de răcire a motoarelor cu ardere internă () [Corola-website/Science/311655_a_312984]
-
preajmă, a pătruns în Marea Marmara. "AE2" a navigat prin Marea Marmara timp de cinci zile pentru a da impresia că sunt în număr mai mare și a efectuat câteva atacuri împotriva unor vase turcești, atacuri eșuate din cauza unor probleme mecanice cu torpilele. În după-amiaza zilei de 27 aprilie 1915, cele 12 batalioane din Divizia 19 a lui Mustafa Kemal, întărite cu șase batalioane din Divizia 5, au lansat un atac pentru a împinge cele șase brigăzi Aliate de la Anzac înapoi
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
Ambreiajele pentru autovehicule pot fi cu "cuplare și decuplare comandata" sau cu "cuplare și decuplare automată", au o gamă largă de aplicare, fiind utile de exemplu, pentru schimbarea treptelor de viteză a unui automobil. Există mai multe tipuri de "ambreiaje mecanice", majoritatea sunt bazate pe unul sau mai multe discuri de frecare, împinse prin forță unul către celălalt. Aceste discuri sunt volantul motorului, discul de ambreiaj (unul sau mai multe, "disc fricțiune") și placă de presiune. Datorită mărimii suprafeței de contact
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
esențial al autorilor este că păstrează distanța fața de «celebrele» comentarii circulând într-un soi de «samisdat» /.../" și că analizele "propun o lectură deschisa, foarte atentă la tot ce se scrie despre teritoriul literaturii; o lectură nesatisfăcută vreodată de repetarea mecanică a unor scheme /.../; o Lectură, in fine, care își are în bibliotecă marele aliat". În "România literară", nr. 14, 15-21 aprilie 1993, p. 23, Ion Bălu consideră cartea aceasta "o lucrare fundamentală. Fiecare capitol e un studiu esențial, constituit pe
Ieronim Tătaru () [Corola-website/Science/311726_a_313055]
-
Rădulescu-Motru și faptelor sale fondatoare de cultură filosofică românească este, în orizontul tipologic al lucrărilor consacrate investigației biografice a unor mari gânditori români, un model de cercetare științifică obiectivă. Spre deosebire de alte lucrări de acest gen, care urmăresc cu obstinație aplicarea mecanică a unei anumite metode sau strategii de lectură, așezând în pat procustian, selectiv și falsificator bogăția unei vieți consacrate culturii și creației, lucrarea prof. C. Schifirneț pune în acțiune o hermeneutică discretă și un instrumentar metodologic interdisciplinar în care faptele
Constantin Schifirneț () [Corola-website/Science/311007_a_312336]
-
fond exprimă atitudinea critică față de modalitățile de constituire a civilizației române moderne. Critica vizează stări reale ce trebuiau să fie înlăturate, și este îndreptată împotriva: a) formelor instituționale care nu ar fi fost cerute de cadrul național; b) a copierii mecanice a ideilor și instituțiilor din alte țări; c) a neadaptării organismului politico-juridic la fondul intern. Uneori critica era numai negativă, axată pe evidențierea unor anomalii din viața socială. Oricum, studiul formelor fără fond dă răspuns câtorva probleme care au fost
Constantin Schifirneț () [Corola-website/Science/311007_a_312336]