29,239 matches
-
în aplicare a prevederilor Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FÂL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965, cu modificările și completările ulterioare. ... (2) La navele românești de transport de marfuri care, din motive justificate, sunt obligate să staționeze în râdă portului, accesul la uscat al membrilor echipajelor este permis cu aprobarea șefului punctului de trecere. În acest caz controlul navelor se execută după intrarea lor în port, iar controlul carnetelor de marinar se efectuează la coborârea pe uscat. ... Articolul 31
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220607_a_221936]
-
echipajelor este permis cu aprobarea șefului punctului de trecere. În acest caz controlul navelor se execută după intrarea lor în port, iar controlul carnetelor de marinar se efectuează la coborârea pe uscat. ... Articolul 31 (1) Membrilor echipajelor navelor aflate în râdă portului, asupra cărora la sosire nu s-a efectuat controlul pentru trecerea frontierei, li se poate acorda asistență medicală cu accesul medicului la bord, la cererea comandanților de navă și cu aprobarea șefului punctului de trecere. ... (2) În baza avizului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220607_a_221936]
-
str. ......... nr. ......, bl. ......, sc. ......, et. ......, ap. ..., evaluată la suma de ........ lei (exclusiv TVA); - teren în suprafață de ........., felul terenului ......., situat în localitatea ........, str......, nr. ..., evaluat la suma de ............ lei (exclusiv TVA); - alte bunuri imobile (fructe neculese și recolte prinse de râd��cini) .........; - bunuri mobile (care fac parte dintr-un ansamblu de bunuri) ............ . Pentru administrarea bunurilor sechestrate se numește administrator sechestru*6) ............ din localitatea ..............., str. ............ nr. ..., bl. ..., sc. ..., ap. ..., cod de identificare fiscală*2) .................. . -------- *5) În cazul în care s-au emis
ORDIN nr. 658 din 26 iunie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea modelelor formularelor utilizate în domeniul colectării creanţelor la Fondul pentru mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229336_a_230665]
-
reglementări în vigoare, cu respectarea normelor dreptului internațional. ... (2) Prin trecere se înțelege faptul de a naviga în marea teritorială în scopul: ... a) de a o traversa fără a intra în apele maritime interioare ori fără a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara situată în afara apelor maritime interioare; ... b) de a intra în apele maritime interioare și a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara sau de a le părăsi
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
fără a intra în apele maritime interioare ori fără a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara situată în afara apelor maritime interioare; ... b) de a intra în apele maritime interioare și a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara sau de a le părăsi. ... (3) Trecerea trebuie să fie neîntreruptă și rapidă. Navele vor urma drumurile maritime, șenalele și pasele recomandate, specificate de hărțile maritime și în documentele de navigație. ... (4
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
bord arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere în masă, sau care transportă asemenea arme sau muniție pentru acestea, precum și orice alte mărfuri sau produse interzise de legile României. Articolul 20 Navele străine cu propulsie nucleară pot intra în râde sau în porturi numai cu aprobarea prealabilă a organelor române competențe, care va fi solicitată cu cel puțin 30 de zile înainte de data intrării. Articolul 21 (1) Navele străine cu propulsie nucleară și navele care transportă substanțe radioactive sau alte
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
nucleară și a navelor care transportă substanțe radioactive sau alte substanțe periculoase, controlul dozimetric și celelalte controale legate de protecția mediului înconjurător se execută de organele române competențe, în locuri stabilite de către acestea. Pe timpul staționarii navelor în porturi sau în râde pot fi executate controale suplimentare. (2) Dacă în urma controlului se constată că prezența unei nave poate duce la consecințe periculoase, organele române competențe pot dispune că, într-un termen stabilit, nava respectivă să părăsească marea teritorială. ... Articolul 23 Navele străine
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
se constată că prezența unei nave poate duce la consecințe periculoase, organele române competențe pot dispune că, într-un termen stabilit, nava respectivă să părăsească marea teritorială. ... Articolul 23 Navele străine aflate în trecere prin marea teritorială sau staționate în râde ori în porturi nu vor folosi mijloacele de navigație radio, aparatură hidroacustica și de radiocomunicații, sistemele electronice și optice de observare decât pentru necesitățile siguranței navigației și staționarii la ancoră, precum și pentru a comunica cu autoritățile portuare și a realiza
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
celorlalte vehicule submersibile, precum și altor nave de stat folosite pentru servicii guvernamentale Articolul 30 (1) Navele militare străine, submarinele și celelalte vehicule submersibile, precum și navele sub pavilion străin folosite pentru servicii guvernamentale pot intra în marea teritorială, în porturi și râde numai cu aprobarea prealabilă a guvernului român, exceptându-se cazurile de avarie sau adăpostire de furtună. ... (2) Aprobarea se solicită cu cel puțin 30 de zile înainte de data la care ar urma să aibă loc trecerea prin marea teritorială sau
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
Dr. Artean Marcela Dr. Rădoi Vasile Dr. Cordea Valerica Medicină de familie Dr. Stoian Mihaela Medicină de laborator Dr. Armean Elenă │Medicină muncii Dr. Popa Tănase │Medicină de urgență Oncologie Dr. Brânda Ioan │Ortopedie și traumatologie Dr. Bucșe Narcisa Dr. Râd Liviu Medicină internă │ └─────────────────────────────────┴────────────────────────────────┘ MEDICI DENTIȘTI 1. Dr. Sebeșan Voicu FARMACIȘTI 1. Fărm. Cărăuș Constantin JUDEȚUL IALOMIȚA MEDICI ┌─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐ │ Numele și prenumele │ Specialitatea Dr. Paraschiv Gabriel Medicină internă Dr. Ciupitu Viorel Chirurgie generală Dr. Pravat Marcela │Anestezie și terapie intensivă Dr. Pîslă
ORDIN nr. 1.344 din 6 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea Listei naţionale a experţilor medicali. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248113_a_249442]
-
Dr. Artean Marcela Dr. Rădoi Vasile Dr. Cordea Valerica Medicină de familie Dr. Stoian Mihaela Medicină de laborator Dr. Armean Elenă │Medicină muncii Dr. Popa Tănase │Medicină de urgență Oncologie Dr. Brânda Ioan │Ortopedie și traumatologie Dr. Bucșe Narcisa Dr. Râd Liviu Medicină internă │ └─────────────────────────────────┴─��──────────────────────────────┘ MEDICI DENTIȘTI 1. Dr. Sebeșan Voicu FARMACIȘTI 1. Fărm. Cărăuș Constantin JUDEȚUL IALOMIȚA MEDICI ┌─────────────────────────────────┬──────────────────────────��─────┐ │ Numele și prenumele │ Specialitatea Dr. Paraschiv Gabriel Medicină internă Dr. Ciupitu Viorel Chirurgie generală Dr. Pravat Marcela │Anestezie și terapie intensivă Dr. Pîslă
ORDIN nr. 1.344 din 6 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea Listei naţionale a experţilor medicali. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248114_a_249443]
-
reglementări în vigoare, cu respectarea normelor dreptului internațional. ... (2) Prin trecere se înțelege faptul de a naviga în marea teritorială în scopul: ... a) de a o traversa fără a intra în apele maritime interioare ori fără a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara situată în afara apelor maritime interioare; ... b) de a intra în apele maritime interioare și a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara sau de a le părăsi
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
fără a intra în apele maritime interioare ori fără a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara situată în afara apelor maritime interioare; ... b) de a intra în apele maritime interioare și a ancoră într-o râdă sau a face escală într-o instalație portuara sau de a le părăsi. ... (3) Trecerea trebuie să fie neîntreruptă și rapidă. Navele vor urma drumurile maritime, șenalele și pasele recomandate, specificate de hărțile maritime și în documentele de navigație. ... (4
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
bord arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere în masă, sau care transportă asemenea arme sau muniție pentru acestea, precum și orice alte mărfuri sau produse interzise de legile României. Articolul 20 Navele străine cu propulsie nucleară pot intra în râde sau în porturi numai cu aprobarea prealabilă a organelor române competențe, care va fi solicitată cu cel puțin 30 de zile înainte de data intrării. Articolul 21 (1) Navele străine cu propulsie nucleară și navele care transportă substanțe radioactive sau alte
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
nucleară și a navelor care transportă substanțe radioactive sau alte substanțe periculoase, controlul dozimetric și celelalte controale legate de protecția mediului înconjurător se execută de organele române competențe, în locuri stabilite de către acestea. Pe timpul staționarii navelor în porturi sau în râde pot fi executate controale suplimentare. (2) Dacă în urma controlului se constată că prezența unei nave poate duce la consecințe periculoase, organele române competențe pot dispune că, într-un termen stabilit, nava respectivă să părăsească marea teritorială. ... Articolul 23 Navele străine
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
se constată că prezența unei nave poate duce la consecințe periculoase, organele române competențe pot dispune că, într-un termen stabilit, nava respectivă să părăsească marea teritorială. ... Articolul 23 Navele străine aflate în trecere prin marea teritorială sau staționate în râde ori în porturi nu vor folosi mijloacele de navigație radio, aparatură hidroacustica și de radiocomunicații, sistemele electronice și optice de observare decât pentru necesitățile siguranței navigației și staționarii la ancoră, precum și pentru a comunica cu autoritățile portuare și a realiza
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
celorlalte vehicule submersibile, precum și altor nave de stat folosite pentru servicii guvernamentale Articolul 30 (1) Navele militare străine, submarinele și celelalte vehicule submersibile, precum și navele sub pavilion străin folosite pentru servicii guvernamentale pot intra în marea teritorială, în porturi și râde numai cu aprobarea prealabilă a guvernului român, exceptându-se cazurile de avarie sau adăpostire de furtună. ... (2) Aprobarea se solicită cu cel puțin 30 de zile înainte de data la care ar urma să aibă loc trecerea prin marea teritorială sau
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
12 ore de la sosirea în port; ... b) navele care aduc la remorca, prin împingere sau cuplat, alte nave și care ating portul numai pentru a lăsa ori a lua nave în/din convoi; ... c) navele sosite în port sau în râdă pentru adăpost ori în caz de forță majoră. ... ---------- Art. 6 a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 7 Pentru
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242760_a_244089]
-
12 ore de la sosirea în port; ... b) navele care aduc la remorca, prin împingere sau cuplat, alte nave și care ating portul numai pentru a lăsa ori a lua nave în/din convoi; ... c) navele sosite în port sau în râdă pentru adăpost ori în caz de forță majoră." ... 6. Articolul 7 va avea următorul cuprins: "Art. 7. - Pentru navele care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional permisul de acostare în port sau permisul de plecare din port se transmite de către
ORDIN nr. 496 din 29 mai 2012 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.473/2006 privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242199_a_243528]
-
ordonanțe de urgență. ... -------------- Art. 27 a fost modificat de pct. 3 al art. III din LEGEA nr. 280 din 7 decembrie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 877 din 12 decembrie 2011. Articolul 28 (1) În cazul în care în râdă portului a eșuat o navă sau la bordul unei nave a izbucnit un incendiu, navele de salvare sau cele desemnate să intervină pentru salvare pot să iasă în râdă pentru acordare de ajutor, fără a li se efectua controlul pentru
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244941_a_246270]
-
12 decembrie 2011. Articolul 28 (1) În cazul în care în râdă portului a eșuat o navă sau la bordul unei nave a izbucnit un incendiu, navele de salvare sau cele desemnate să intervină pentru salvare pot să iasă în râdă pentru acordare de ajutor, fără a li se efectua controlul pentru trecerea frontierei. Aceste situații se aduc la cunoștință șefului punctului de trecere, de îndată, de către căpitănia portului. ... (2) Când în port a izbucnit un incendiu sau a apărut un
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244941_a_246270]
-
de trecere, de îndată, de către căpitănia portului. ... (2) Când în port a izbucnit un incendiu sau a apărut un pericol iminent care afectează siguranță navelor ori care pune în pericol siguranța navelor, acestora li se permite ieșirea din port în râdă, fără a li se efectua controlul pentru trecerea frontierei. ... Articolul 29 (1) Activitatea de căutare și salvare a vietii omenești în marea teritorială se organizează și se desfășoară pe baza acordurilor bilaterale dintre statele riverane Mării Negre, încheiate în conformitate cu prevederile Convenției
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244941_a_246270]
-
în aplicare a prevederilor Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FÂL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965, cu modificările și completările ulterioare. ... (2) La navele românești de transport de marfuri care, din motive justificate, sunt obligate să staționeze în râdă portului, accesul la uscat al membrilor echipajelor este permis cu aprobarea șefului punctului de trecere. În acest caz controlul navelor se execută după intrarea lor în port, iar controlul carnetelor de marinar se efectuează la coborârea pe uscat. ... Articolul 31
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244941_a_246270]
-
echipajelor este permis cu aprobarea șefului punctului de trecere. În acest caz controlul navelor se execută după intrarea lor în port, iar controlul carnetelor de marinar se efectuează la coborârea pe uscat. ... Articolul 31 (1) Membrilor echipajelor navelor aflate în râdă portului, asupra cărora la sosire nu s-a efectuat controlul pentru trecerea frontierei, li se poate acorda asistență medicală cu accesul medicului la bord, la cererea comandanților de navă și cu aprobarea șefului punctului de trecere. ... (2) În baza avizului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244941_a_246270]
-
a prezentului ordin până la 31 decembrie 2015. ... (2) Recoltarea exemplarelor din specia râs prevăzute la art. 1 se va face prin capturare cu capcane de picior tip Footsnare Trap TR06, cu eliberarea ulterioară a acestora. ... (3) Capturarea exemplarelor din specia râs în condițiile alin. (2) se realizează numai de către Administrația Parcului Național Munții Rodnei, denumit în continuare beneficiarul, cu personal tehnic de specialitate și cu respectarea prevederilor Legii vânătorii și a protecției fondului cinegetic nr. 407/2006 , cu modificările și completările
ORDIN nr. 912 din 12 iunie 2014 pentru aprobarea derogării în scop ştiinţific în cazul speciei Lynx lynx pe raza Parcului Naţional Munţii Rodnei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262909_a_264238]