32,234 matches
-
acest port, ar trebui prevăzută posibilitatea de a se prelungi puțin perioada de recrutare și pregătire a inspectorilor pentru acest port. (10) Defectele structurale ale unei nave pot să crească riscul unui accident pe mare. În cazul unei nave care transportă hidrocarburi vrac, astfel de accidente pot avea consecințe dezastruoase pentru mediu. Autoritatea de inspecție ar trebui să efectueze o examinare vizuală a părților accesibile ale navei pentru a detecta orice semne de coroziune avansată și pentru a lua măsurile care
jrc5156as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90324_a_91111]
-
alin. (1) trebuie să includă următoarele: - numele navei, - numărul IMO, - tipul navei, - tonajul brut (gt), - anul de construcție determinat pe baza datei indicate în certificatele de siguranță ale navei, - numele și adresa armatorului sau operatorului navei, - în cazul navelor care transportă mărfuri solide sau lichide în vrac, numele și adresa navlositorului responsabil pentru alegerea navei, precum și tipul de navlu, - statul al cărui pavilion îl arborează nava, - societatea de clasificare sau societățile de clasificare, după cum este relevant, care a/au eliberat certificatele
jrc5156as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90324_a_91111]
-
Informațiile privind navele inspectate care sunt făcute publice în conformitate cu prevederile art. 15 alin. (2), trebuie să includă următoarele: numele navei,- - numărul IMO, - tipul navei, - tonajul (gt), - anul de construcție, - numele și adresa armatorului sau operatorului navei, - în cazul navelor care transportă mărfuri solide sau lichide în vrac, numele și adresa navlositorului responsabil pentru alegerea navei, precum și tipul de navlu, - statul al cărui pavilion îl arborează nava, - societatea de clasificare sau societățile de clasificare, dacă este cazul, care a/au eliberat navei
jrc5156as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90324_a_91111]
-
de clasificare sau societățile de clasificare și/sau orice altă organizație care a/au eliberat certificatele, în numele statului al cărui pavilion îl arborează nava, în conformitate cu convențiile aplicabile, 13. Numele și adresa armatorului sau a operatorului, 14. În cazul navelor care transportă mărfuri solide sau lichide în vrac, numele și adresa navlositorului responsabil pentru alegerea navei, precum și tipul de navlu, 15. Data redactării procesului verbal de inspecție, 16. Indicarea faptului că informațiile detaliate în legătură cu inspecția sau reținerea pot face obiectul publicării. II
jrc5156as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90324_a_91111]
-
cu standardele de performanță prevăzute de Rezoluția IMO A.861(20) și standardele de testare stabilite de standardul nr. 61996 al Comisiei Internaționale pentru Electronică (IEC): - navele de pasageri construite începând cu 1 iulie 2002, - navele cu punte ruliu care transportă și pasageri, construite înainte de 1 iulie 2002, la data primei inspecții efectuate începând cu 1 iulie 2002, cel târziu, - navele de pasageri, altele decât navele cu punte ruliu care transportă și pasageri, construite înainte de 1 iulie 2002, la 1 ianuarie
jrc5156as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90324_a_91111]
-
începând cu 1 iulie 2002, - navele cu punte ruliu care transportă și pasageri, construite înainte de 1 iulie 2002, la data primei inspecții efectuate începând cu 1 iulie 2002, cel târziu, - navele de pasageri, altele decât navele cu punte ruliu care transportă și pasageri, construite înainte de 1 iulie 2002, la 1 ianuarie 2004, cel târziu, - navele cu un tonaj brut de 3 000 și peste acest tonaj, altele decât navele de pasageri, construite începând cu 1 iulie 2002. Navele din următoarele categorii
jrc5156as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90324_a_91111]
-
pulbere uscată sau pot da naștere acesteia și aditivii furajeri care pot avea potențial alergic. 4.4.1. Evaluarea riscului toxicologic pentru siguranța muncitorului 4.4.1.1. Efectele asupra sistemului respirator Trebuie să se aducă dovezi că nivelurile prafului transportat pe cale aeriană nu constituie un risc pentru sănătatea muncitorilor. Aceste dovezi trebuie să includă, după caz: teste de inhalare pe animalele de laborator, date epidemiologice publicate și/sau propriile date ale solicitanților privind unitatea și/sau testele privind sensibilitatea și
jrc5134as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90302_a_91089]
-
expunerii Trebuie furnizate informații despre modul în care utilizarea aditivului ar putea da naștere unei expuneri la toate căile-inhalare, prin piele sau prin ingerare. Aceste informații trebuie să includă o evaluare cantitativă, când este posibil, ca de exemplu concentrația tipică transportată prin aer, contaminarea la nivelul dermei sau ingerarea. Când nu sunt disponibile informațiile cantitative, trebuie date suficiente informații pentru a facilita o evaluare adecvată a expunerii. 4.4.3. Măsuri de control asupra expunerii Folosind informațiile din evaluarea toxicologică și
jrc5134as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90302_a_91089]
-
în care trebuie transmise sunt prezentate în anexa II la prezentului regulament. Articolul 3 Pentru speciile prezentate în anexele I și IV la Regulamentul (CE) 104/2000, statele membre trebuie să informeze trimestrial Comisia cu privire la cantitățile pescuite, vândute, retrase și transportate pe teritoriul acestora, împreună cu valoarea cantităților vândute în în fiecare trimestru în diversele regiuni definite în tabelul 1 din anexa VIII la prezentul regulament, în termen de maximum șapte săptămâni de la expirarea trimestrului respectiv. În cazul în care pentru una
jrc5179as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90347_a_91134]
-
expirarea trimestrului respectiv. În cazul în care pentru una sau mai multe din speciile prezentate în anexa I la Regulamentul (CE) 104/2000 se înregistrează o situație de criză, statele membre vor informa Comisia cu privire la cantitățile pescuite, vândute, retrase și transportate pe teritoriul acestora, împreună cu valoarea cantităților vândute, într-un interval de 14 zile în diferitele regiuni definite în tabelul 1 din anexa VIII la prezentul regulament, în termen de maximum două săptămâni de la expirarea respectivei perioade de 14 zile. Aceste
jrc5179as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90347_a_91134]
-
comunitare în vigoare, în special cele referitoare la pregătirea animalelor pentru transport." 2. Directiva 90/426/ CEE se modifică după cum urmează: (a) în Anexa B se inserează la atestare următoarea literă: "(f) în momentul inspecției, era pregătit pentru a fi transportat prin călătoria prevăzută în conformitate cu prevederile Directivei 91/628/ CEE (e). ------- (e) Această prevedere nu îi scutește pe transportatori de obligațiile ce le revin în conformitate cu prevederile comunitare în vigoare, în special cele referitoare la pregătirea animalelor pentru transport." (b) în Anexa
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
revin în conformitate cu prevederile comunitare în vigoare, în special cele referitoare la pregătirea animalelor pentru transport." (b) în Anexa C secțiunea IV a modelului de certificat se adaugă următorul alineat: "(6) la momentul inspecției, era/erau pregătit(e) pentru a fi transportat(e) prin călătoria prevăzută în conformitate cu prevederile Directivei 91/628/CEE (d). ------- (d) Această prevedere nu îi scutește pe transportatori de obligațiile ce le revin în conformitate cu prevederile comunitare în vigoare, în special cele referitoare la pregătirea animalelor pentru transport." 3. Directiva
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
următor ca: - lit. (G) din secțiunea V a modelului de certificat I, - lit. (H) din secțiunea V a modelului de certificat II, - lit. (K) din secțiunea V a modelului de certificat III: "în momentul inspecției, erau pregătite pentru a fi transportate prin călătoria prevăzută în conformitate cu prevederile Directivei 91/628/CEE (5). ------- (5) Această prevedere nu îi scutește pe transportatori de obligațiile ce le revin în conformitate cu prevederile comunitare în vigoare, în special cele referitoare la pregătirea animalelor pentru transport." ANEXA II Anexa
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
Loc de încărcare 7. Mijloc de transport 8. Specie 9. Număr de animale/stupuri/regine (cu îngrijitori) b 10. Identificarea lotului 11. ATESTARE c Subsemnatul certific faptul că la momentul inspecției animalele descrise mai sus erau pregătite pentru a fi transportate prin călătoria prevăzută în conformitate cu prevederile Directivei 91/628/ CEE d e Întocmit la..................................................., în....................................... Semnătura: Nume cu majuscule: Titlul și funcția: a Fiecare transport trebuie să fie însoțit de propriul certificat, iar originalul certificatului trebuie să însoțească transportul până la destinația
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
semnată cu următorul conținut: "animalul(ele) s-a(u) născut în crescătoria înregistrată și a(u) rămas acolo de la naștere, fără să intre în contact cu animale sălbatice susceptibile de rabie"; e) în momentul inspecției erau pregătite pentru a fi transportate prin călătoria prevăzută în conformitate cu prevederile Directivei 91/628/CEE19. VI. Prezentul certificat este valabil pe o perioadă de 10 zile de la data examinării. Întocmit la..................................................., în....................................... (data examinării) ........................................................................... (semnătura medicului veterinar oficial sau a medicului veterinar care răspunde de crescătoria
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
11 JO L 371, 31.12.1994, p. 14. 12 JO L 117, 07.05.1994, p. 37. 13 JO L 201, 09.08.2000, p. 6. 14 Certificatele de sănătate se întocmesc doar pentru animalele care urmează a fi transportate cu același mijloc de transport, provin de la aceeași crescătorie și sunt trimise aceluiași destinatar. 15 Tăiați varianta care nu se aplică. 16 Certificatul este valabil doar pentru o singură specie. 17 Treceți numărul de înmatriculare în cazul camioanelor, autocamioanelor, furgonetelor
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
24 iunie 1998 Protocolul privind metalele grele la Convenția privind poluarea atmosferică transfrontalieră la mare distanță din 1979 (denumit în continuare "protocolul"). (2) Obiectivul protocolului este de a controla emisiile de metale grele cauzate de activități antropogene care pot fi transportate transfrontalier în atmosferă pe distanțe mari și care ar putea avea efecte negative semnificative asupra sănătății umane și a mediului. (3) Protocolul prevede reducerea emisiilor atmosferice totale anuale de cadmiu, plumb și mercur și aplicarea de măsuri de control al
jrc4956as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90124_a_90911]
-
inclusiv numărul unității și codul ISO al țării de proveniență) 14: Cantitate (în cifre și litere) 14.1. Număr de ouă 14.2. Număr de cutii 14.3. Greutate netă Note: (a) Fiecare dintre loturile de ouă destinate incubației și transportate în același vagon de tren, același camion, avion sau navă și expediate la aceeași destinație trebuie să fie însoțit de propriul certificat. (b) Originalul certificatului trebuie să însoțească lotul până la punctul de control la frontieră (c) Originalul trebuie completat în
jrc4960as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90128_a_90915]
-
cu păsări de curte care nu îndeplinesc cerințele stipulate în prezentul certificat sau cu păsări sălbatice. 2. Ouăle au fost marcate cu cerneală colorată, conform prevederilor de la pct. 13. 3. Ouăle au fost colectate de la........................ până la........................... (data). 4. Ouăle sunt transportate în cutii noi de unică folosință și care: (a) conțin ouă provenind exclusiv de la aceeași unitate; (b) sunt marcate vizibil, indicându-se: - numele țării de proveniență, - ouă IAPS destinate exclusiv uzului diagnostic, farmaceutic și de cercetare, - numărul de ouă, - numele
jrc4960as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90128_a_90915]
-
acest scop; (b) orice etichete ce poartă un marcaj sanitar sau un marcaj suplimentar. Aceste etichete sunt înseriate, iar cantitatea necesară poată fi dată auxiliarilor în momentul în care acestea vor fi folosite. 3. Produsele prevăzute la alin. (1) sunt transportate în mijloace de transport care sunt sigilate de către autoritatea competentă. Articolul 18 1. Produsele prevăzute la art. 11 și art. 13 lit. (a) - (d) expediate în alte state membre sunt însoțite de un certificat sanitar emis de un medic veterinar
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
certificat veterinar emis de un medic veterinar oficial sau de un certificat emis de autoritatea competentă de la punctul de inspecție al frontierei. Originalele tuturor certificatelor însoțesc lotul către unitatea de destinație. 2. Carnea prevăzută la art. 13 lit. (a) este transportată într-un vehicul sigilat oficial. Sigiliul poate fi rupt numai în scopul unei inspecții oficiale. 3. Un stat membru care expediază produse prevăzute la art. 13 lit. (e) sau orice materii prime utilizate pentru producerea acestor produse către o unitate
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
sanitar prevăzut în anexa F, modelul I din Directiva Consiliului 64/432/CEE (1) este suplimentată cu următoarele cuvinte: "Animalele sunt în conformitate cu condițiilor prevăzute în Decizia Comisiei 2001/376/CE, anexa I, pct. 1, 2 și 3." 5. Animalele trebuie transportate în vehicule sigilate și duse direct într-o arenă de lupte de tauri sau în instalații conexe după cum este prevăzut la art. 2 alin. (3). 6. Transportul trebuie aranjat astfel încât animalele să poată fi transportate în conformitate cu regulile Directivei Consiliului 91
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
și 3." 5. Animalele trebuie transportate în vehicule sigilate și duse direct într-o arenă de lupte de tauri sau în instalații conexe după cum este prevăzut la art. 2 alin. (3). 6. Transportul trebuie aranjat astfel încât animalele să poată fi transportate în conformitate cu regulile Directivei Consiliului 91/628/ CEE (1) fără a rupe sigiliul. În cazuri excepționale sigiliul poate fi rupt din motive ce țin de bunăstarea animalelor. În astfel de cazuri trebuie chemat imediat la fața locului un medic veterinar oficial
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
2) și (3)." 14. Animalul trebuie transportat în vehicule sigilate și dus direct din arena de lupte de tauri sau din instalațiile conexe la exploatația din Portugalia de unde au fost expediați. 15. Transportul trebuie aranjat astfel încât animalele să poată fi transportate în conformitate cu regulile Directivei 91/628/CE fără ruperea sigiliului. În cazuri excepționale sigiliul poate fi rupt din motive ce țin de bunăstarea animalelor. În astfel de cazuri trebuie chemat imediat la fața locului un medic veterinar oficial pentru a identifica
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
o perioadă neîntreruptă de mai mult de 90 de zile, luând în calcul și data programată pentru întoarcere înscrisă în certificatul de față, și nu a fost în vreo altă țară în afara celor menționate mai sus. V. Calul va fi transportat într-un mijloc de transport curățat și dezinfectat în prealabil cu un dezinfectant recunoscut oficial în țara de expediere, construit astfel încât să nu survină scurgeri sau pierderi de furaje sau gunoaie în timpul transportului. V. Prezentul certificat este valabil 10 zile
jrc5007as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90175_a_90962]