29,540 matches
-
membre, aceste state membre și Comisia au inițiat consultări cu Johnsons Air și autoritățile aviației civile din Ghana care răspund de supravegherea reglementară a acestui transportator. (40) Johnsons Air a furnizat dovezi referitoare la un plan de acțiune în vederea corectării deficiențelor identificate în domeniul siguranței. De asemenea, autoritățile competente din Ghana ar trebui să prezinte, într-un termen strict, programul lor de supraveghere a operațiunilor efectuate de Johnsons Air în afara Ghanei. (41) Luând în considerare cele de mai sus, Comisia consideră
32006R1543-ro () [Corola-website/Law/295520_a_296849]
-
siguranță relevante prin inspecții la sol adecvate, Comisia intenționează să revizuiască în termen de trei luni situația transportatorului Johnsons Air, pe baza programului de supraveghere care trebuie prezentat de autoritățile aviației civile din Ghana. Pakistan International Airlines (42) În urma unor deficiențe grave în domeniul siguranței identificate de diferite state membre, indicând probleme sistemice în privința siguranței, aceste state membre și Comisia au inițiat consultări cu Pakistan International Airlines și autoritățile aviației civile din Pakistan care răspund de supravegherea reglementară a acestui transportator
32006R1543-ro () [Corola-website/Law/295520_a_296849]
-
au inițiat consultări cu Pakistan International Airlines și autoritățile aviației civile din Pakistan care răspund de supravegherea reglementară a acestui transportator. (43) Comisia a solicitat transportatorului Pakistan International Airlines să furnizeze dovezi privind existența unui plan adecvat de remediere a deficiențelor sale sistemice în domeniul siguranței, cu respectarea unor termen stricte. De asemenea, autoritățile competente din Pakistan au anunțat stabilirea unui plan de acțiune pentru consolidarea activităților lor de supraveghere a transportatorului, care trebuie prezentat de urgență Comisiei. (44) Până la prezentarea
32006R1543-ro () [Corola-website/Law/295520_a_296849]
-
mai sus nu sunt prezentate la timp sau sunt considerate insuficiente. De asemenea, statele membre intenționează să continue verificarea respectării efective a standardelor de siguranță relevante, prin inspecții la sol efectuate în mod sistematic la acest transportator. Pulkovo (45) În urma deficiențelor identificate de diferite state membre, Comisia a inițiat consultări cu autoritățile din Rusia care răspund de supravegherea reglementară a acestui transportator și au audiat transportatorul respectiv. (46) Pulkovo a prezentat dovezi privind existența unui plan de remediere a deficiențelor sale
32006R1543-ro () [Corola-website/Law/295520_a_296849]
-
În urma deficiențelor identificate de diferite state membre, Comisia a inițiat consultări cu autoritățile din Rusia care răspund de supravegherea reglementară a acestui transportator și au audiat transportatorul respectiv. (46) Pulkovo a prezentat dovezi privind existența unui plan de remediere a deficiențelor sale sistemice în domeniul siguranței, cu respectarea unor termene precise, și intenția sa de a continua îmbunătățirea organizării sale în vederea asigurării unei gestionări eficiente a siguranței. Planul de acțiune a fost avizat în mod oficial de autoritățile ruse. De asemenea
32006R1543-ro () [Corola-website/Law/295520_a_296849]
-
astfel cum era compusă înainte de 1 mai 2004) și 10,5 % (pentru statele membre care au aderat la Uniunea Europeană la 1 mai 2004 sau ulterior) pentru a contribui la accelerarea aplicării programelor operaționale. (70) În afara suspendării plăților în caz de deficiență gravă constatată a sistemelor de gestionare și de control, ar trebui prevăzute măsuri care să permită ordonatorului delegat să întrerupă plățile în cazul în care există elemente doveditoare care sugerează o deficiență importantă care afectează buna funcționare a sistemelor respective
32006R1083-ro () [Corola-website/Law/295388_a_296717]
-
operaționale. (70) În afara suspendării plăților în caz de deficiență gravă constatată a sistemelor de gestionare și de control, ar trebui prevăzute măsuri care să permită ordonatorului delegat să întrerupă plățile în cazul în care există elemente doveditoare care sugerează o deficiență importantă care afectează buna funcționare a sistemelor respective. (71) Norma dezangajării din oficiu va accelera punerea în aplicare a programelor. În acest scop, ar trebui definite modalitățile de aplicare ale acesteia și părțile angajamentului bugetar care pot fi excluse, în
32006R1083-ro () [Corola-website/Law/295388_a_296717]
-
Comun și liberalizarea comerțului ar trebui să fie baza acestui sistem; întrucât, cu toate acestea, în situații excepționale, protecția asigurată prin aplicarea Tarifului Vamal Comun se poate dovedi deficitară; întrucât, în astfel de cazuri, pentru a nu lăsa ca aceste deficiențe să afecteze gradul de protecție a pieței comunitare ca urmare a eliminării restricțiilor de import anterioare, Comunitatea trebuie să aibă posibilitatea de a lua fără întârziere toate măsurile necesare; întrucât instituirea unei piețe unice pentru toate produsele în cauză implică
jrc67as1969 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85201_a_85988]
-
credit respectivă trebuie să completeze modelul statistic cu judecata și supravegherea umană pentru a verifica încadrarea propusă de model și pentru a se asigura că modelul este folosit corespunzător. Procedurile de verificare trebuie să permită identificarea și limitarea erorilor datorate deficiențelor modelului. Judecata umană trebuie să ia în considerare toate informațiile pertinente ignorate de model. Instituția de credit trebuie să întocmească instrucțiuni scrise care să expună modul în care se combină judecata umană și concluziile modelului. 1.6. Documentația sistemelor de
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
rezultatelor, de exemplu sub forma verificării directe a calculului de risc. Examinările respective au ca obiect evaluarea exactității, a exhaustivității și a conformității parametrilor introduși și a rezultatelor modelului și se concentrează asupra identificării și limitării eventualelor erori legate de deficiențele cunoscute, dar și de identificarea deficiențelor necunoscute ale modelului. Examinările respective pot fi efectuate de un serviciu intern independent sau de un terț independent; (c) sisteme și proceduri adecvate de supraveghere a limitelor de investiții și a expunerilor în cazul
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
directe a calculului de risc. Examinările respective au ca obiect evaluarea exactității, a exhaustivității și a conformității parametrilor introduși și a rezultatelor modelului și se concentrează asupra identificării și limitării eventualelor erori legate de deficiențele cunoscute, dar și de identificarea deficiențelor necunoscute ale modelului. Examinările respective pot fi efectuate de un serviciu intern independent sau de un terț independent; (c) sisteme și proceduri adecvate de supraveghere a limitelor de investiții și a expunerilor în cazul expunerilor pe acțiuni; (d) serviciile responsabile
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
sistemului de rating și modul de funcționare a acestuia. Cadrele superioare de conducere sunt informate periodic de către unitățile de control al riscului de credit cu privire la performanța procesului de rating, la aspectele care trebuie îmbunătățite și la eforturile de îmbunătățire a deficiențelor identificate anterior. 127. Analiza bazată pe ratingul intern a profilului de risc de credit al instituției de credit constituie o parte esențială a raporturilor de gestiune prezentate părților în cauză. Rapoartele conțin cel puțin următoarele elemente: profilul de risc pe
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
următoarele definiții: (a) "persoană cu handicap" sau "persoană cu mobilitate redusă" înseamnă orice persoană a cărei mobilitate la călătoria cu un mijloc de transport este redusă ca urmare a unui handicap fizic (senzorial sau locomotor, permanent sau temporar), handicap sau deficiențe intelectuale sau cu orice altă cauză de handicap sau vârstă și a cărei situație necesită atenția cuvenită și adaptarea serviciilor disponibile tuturor pasagerilor la necesitățile particulare ale acesteia; (b) "transportator aerian" înseamnă orice întreprindere de transport aerian deținătoare a unei
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
de conducere a aeroportului: (a) garantează că întregul personal, inclusiv cel angajat de orice sub-contractor, care oferă asistență directă persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă deține cunoștințe despre modul de satisfacere a necesităților persoanelor cu diverse handicapuri sau deficiențe locomotorii; (b) asigură cursuri de formare în domeniul egalității și al înțelegerii necesităților persoanelor cu handicap pentru întregul personal al aeroportului care interacționează direct cu publicul călător; (c) garantează că, la recrutare, toți angajații noi participă la cursuri de formare
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
gestionare și control și buna funcționare a acestora în fiecare stat membru; (b) reduce sau suspendă plățile intermediare în totalitate sau în parte și aplică corecțiile financiare ce se impun, în special acolo unde sistemele de gestionare și control au deficiențe; (c) verifică faptul că prefinanțarea este recuperată si, după caz, dezangajează din oficiu angajamentele bugetare. (3) Statul membru informează Comisia cu privire la dispozițiile adoptate și măsurile luate în conformitate cu alineatul (1) și, în ceea ce privește programele de dezvoltare rurală, măsurile luate pentru gestionarea și
32005R1290-ro () [Corola-website/Law/294301_a_295630]
-
de economie de piață/tratament individual ale acestor trei societăți nu au fost înaintate în termenul stabilit în acest scop pentru toate societățile. La sfârșitul unei prime analize, aceste societăți au fost invitate, printr-o scrisoare care solicita completarea anumitor deficiențe, să înainteze un formular de cerere, într-un anumit termen, pentru societățile în legătură care participă la producția/vânzarea produsului în cauză. Acestea nu s-au conformat și nu li s-a putut acorda nici un termen suplimentar, deoarece aceasta ar
32005R1487-ro () [Corola-website/Law/294333_a_295662]
-
mari au efect medicinal; întrucât aceste substanțe nu trebuie utilizate în furaje cu scopul principal de a diagnostica, trata sau preveni maladiile; întrucât ele trebuie, totuși, să fie autorizate pentru un singur scop: acela de a îmbunătăți furajele prin prevenirea deficiențelor nutriționale; întrucât, în plus, anumite substanțe pur medicinale cum sunt coccidiostaticele ar trebui, într-o primă fază, să fie considerate aditivi în raport cu furajele deoarece mai multe state membre le-au folosit în profilaxia colectivă, în principal în fermele de păsări
jrc102as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85237_a_86024]
-
funcții naționale curente, care pot fi generalizate, în nucleul interoperabil; - alte servicii cu valoare adăugată viitoare. Fiecare linie de bază trebuie să țină seama, de asemenea, de funcționalitatea liniei de bază anterioare. Versiunile de corectare a erorilor sistemului sau a deficiențelor de securitate trebuie gestionate ca versiune a unui anumite linii de bază. În afara cazului în care aspecte de securitate împiedică acest lucru, versiunile prezente în aceeași linie de bază trebuie să fie retrocompatibile. Adaosul de funcționalitate care poate fi cuprins
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
acționează ca punct de plecare de referință pentru o gestionare controlată a evoluției sistemului. 14 O versiune a sistemului este versiunea distribuită clienților din sectorul feroviar. Versiunile sistemului pot avea funcționalități și performanțe diferite sau pot remedia erorile sistemului sau deficiențele de siguranță sau securitate. 15 JO L 228, 9.9.1996, p. 1. Decizie astfel cum a fost modificată ultima dată prin Decizia nr. 884/2004/CE (JO L 167, 30.4.2004, p. 1, astfel cum a fost corectată
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
conținutului unui sac (unul la zece paleți). În ceea ce privește zahărul ambalat în "saci mari" - cântărirea unui sac din douăzeci. - verificarea vizuală a conținutului unui sac mare din douăzeci. 3. Descrierea în procesul verbal de inventar a loturilor inspectate fizic și a deficiențelor constatate. B. Procedura de inspecție fizică pentru depozitele publice de zahăr începând cu anii de comercializare 2004/2005 și 2005/2006: 1. În cazul în care procedurile de inventariere descrise mai sus la punctul A nu sunt posibile, agenția de
32006R0915-ro () [Corola-website/Law/295319_a_296648]
-
Republica Democrată Congo, Guineea Ecuatorială, Liberia, Sierra Leone și Swaziland a căror existență este înregistrată în ultima versiune a registrului de coduri al OACI ar trebui să fie incluși în anexa A. Air West Co. Ltd (15) Există dovezi verificate despre grave deficiențe de siguranță din partea Air West Co. Ltd, companie certificată în Sudan, privind operațiuni specifice. Aceste deficiențe au fost identificate de Germania, în timpul inspecțiilor la sol efectuate în cadrul programului SAFA5. (16) În replică la o anchetă efectuată de autoritatea pentru aviație
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]
-
a registrului de coduri al OACI ar trebui să fie incluși în anexa A. Air West Co. Ltd (15) Există dovezi verificate despre grave deficiențe de siguranță din partea Air West Co. Ltd, companie certificată în Sudan, privind operațiuni specifice. Aceste deficiențe au fost identificate de Germania, în timpul inspecțiilor la sol efectuate în cadrul programului SAFA5. (16) În replică la o anchetă efectuată de autoritatea pentru aviație civilă a Germaniei, Air West Co. Ltd a indicat că s-a stabilit un plan de
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]
-
Germania, în timpul inspecțiilor la sol efectuate în cadrul programului SAFA5. (16) În replică la o anchetă efectuată de autoritatea pentru aviație civilă a Germaniei, Air West Co. Ltd a indicat că s-a stabilit un plan de acțiune pentru a corecta deficiențele de siguranță identificate în timpul inspecțiilor la sol. Cu toate acestea, încă nu există dovezi privind punerea în aplicare a unui plan de acțiune corespunzător pentru operațiuni specifice pentru care au fost identificate deficiențele de siguranță. (17) Autoritățile din Sudan care
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]
-
un plan de acțiune pentru a corecta deficiențele de siguranță identificate în timpul inspecțiilor la sol. Cu toate acestea, încă nu există dovezi privind punerea în aplicare a unui plan de acțiune corespunzător pentru operațiuni specifice pentru care au fost identificate deficiențele de siguranță. (17) Autoritățile din Sudan care răspund de supravegherea reglementară a Air West Co. Ltd nu au furnizate informații suficiente privind siguranța acestor operațiuni specifice de către Air West Co, atunci când Germania și Comisia și-au exprimat preocuparea. (18) O
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]
-
IL-76, având marca de înmatriculare ST-EWX și, prin urmare, ar trebui să fie inclusă în anexa B în privința oricăror alte operațiuni. Blue Wing Airlines (20) Există dovezi verificate privind nerespectarea standardelor specifice de siguranță instituite de convenția de la Chicago. Aceste deficiențe au fost identificate de către Franța, în timpul unei inspecții la sol efectuate în cadrul programului SAFA7. (21) Blue Wing Airlines nu a răspuns adecvat la o anchetă efectuată de autoritatea civilă pentru aviație a Franței și de Comisie, cu privire la aspectele legate de
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]