3,306 matches
-
tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de vehicul rutier, în baza unor bilete matcă - cupon preplătite, cu valabilitate până la data de 31 decembrie a fiecărui an; 4. tarifele pentru riverani sunt valabile în baza unor bilete matcă - cupon preplătite, achiziționate pentru cel puțin o lună calendaristică, personalizate cu numărul de înmatriculare al vehiculului rutier deținut de riveran sau utilizat în baza unui drept legal, pentru 31 de treceri într-o lună calendaristică, și achitate anticipat cu cel
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
angajat, reînnoită la 3 luni, și în baza adresei de domiciliu din actul de identitate; 7. documentele în baza cărora se recunoaște calitatea de riveran vor fi prezentate în limba română; în cazul traducerilor, acestea trebuie legalizate; 8. modelul biletului matcă - cupon și procedura de emitere, gestionare și control vor fi stabilite de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București; 9. tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
București; 9. tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani sunt valabile numai pentru plata integrală anticipată; 10. data de 20 iunie a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", în care autoturismele pot trece fără achitarea tarifului; 11. biletele matcă - cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Control și Încasare Giurgiu, Secția de Drumuri Naționale București Sud și Direcția Regională de Drumuri și Poduri București; alte puncte suplimentare față de cele menționate vor fi publicate pe site-ul
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule rutiere; 2. tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-Ruse; 3. tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de vehicul rutier, în baza unor bilete matcă - cupon preplătite, cu valabilitate până la data de 31 decembrie a fiecărui an; 4. tarifele pentru riverani sunt valabile în baza unor bilete matcă - cupon preplătite, achiziționate pentru cel puțin o lună calendaristică, personalizate cu numărul de înmatriculare al vehiculului rutier
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de vehicul rutier, în baza unor bilete matcă - cupon preplătite, cu valabilitate până la data de 31 decembrie a fiecărui an; 4. tarifele pentru riverani sunt valabile în baza unor bilete matcă - cupon preplătite, achiziționate pentru cel puțin o lună calendaristică, personalizate cu numărul de înmatriculare al vehiculului rutier deținut de riveran sau utilizat în baza unui drept legal, pentru 31 de treceri într-o lună calendaristică, și achitate anticipat cu cel
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
angajat, reînnoită la 3 luni, și în baza adresei de domiciliu din actul de identitate; 7. documentele în baza cărora se recunoaște calitatea de riveran vor fi prezentate în limba română; în cazul traducerilor, acestea trebuie legalizate; 8. modelul biletului matcă - cupon și procedura de emitere, gestionare și control vor fi stabilite de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București; 9. tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
București; 9. tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani sunt valabile numai pentru plata integrală anticipată; 10. data de 20 iunie a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", în care autoturismele pot trece fără achitarea tarifului; 11. biletele matcă - cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Control și Încasare Giurgiu, Secția de Drumuri Naționale București Sud și Direcția Regională de Drumuri și Poduri București; alte puncte suplimentare față de cele menționate vor fi publicate pe site-ul
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
înființarea și menținerea evidențelor genealogice, respectiv registre genealogice. (2) Programul național de ameliorare are la bază ameliorarea rasei locale A. M. Carpatica, în rasă curată, elaborat în conformitate cu legislația națională și programul național de ameliorare a albinelor. ... (3) Producerea pentru comercializare a mătcilor poate fi realizată doar de stupine de multiplicare și de elită, autorizate în acest scop, conform prevederilor legislației în vigoare. ... (4) În scopul protecției materialului biologic autohton, introducerea de material biologic pe teritoriul României va fi autorizată de Agenția Națională
LEGE nr. 280 din 18 noiembrie 2015 pentru modificarea Legii apiculturii nr. 383/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266536_a_267865]
-
troleibuzul, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in Romania". ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport cu troleibuzul eliberate. ... (7) Matca fiecărui certificat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul, pentru o perioadă de 5 ani ... (8) Certificatele pentru transport cu troleibuzul emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de drept
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier cu troleibuzul (Anexa nr. 6)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267024_a_268353]
-
transport agabaritic, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in România" ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport agabaritic eliberate. ... (7) Matca fiecărui atestat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat atestatul pentru o perioadă de 5 ani ... (8) Certificatele pentru transport agabaritic emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de drept dacă
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite (Anexa nr. 5)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267023_a_268352]
-
valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in Romania" ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport de vehicule avariate eliberate. ... (7) Matca fiecărui certificat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul pentru o perioadă de 5 ani. ... (8) Certificatele pentru transport de vehicule avariate emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
este de 5 ani de la data eliberării. ... (2) În cazul reînnoirii atestatului de instructor auto/profesor de legislație rutieră, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează un nou atestat, cu valabilitatea de 5 ani de la data expirării atestatului deținut anterior. ... (3) Matca fiecărui atestat împreună cu situația întocmită conținând rezultatele obținute de către participanții la examen, se păstrează la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pentru o perioadă de 5 ani. ... Articolul 26 (1) Atestatele de instructor auto sau de profesor de legislație rutieră sunt
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind atestarea profesorilor de legislaţie rutieră şi a instructorilor de conducere auto (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267057_a_268386]
-
de călătorie în interes de serviciu este un imprimat strict socotit, care se tipărește în carnete de câte 25 x 2 file și se completează prin calchiere cu indigo, în două exemplare, din care exemplarul original se înmânează titularului, copia - matca - rămânând la emitent, pentru control și justificare. Acest bilet se poate întocmi pentru orice clasă și rang de tren, prin marcarea cu "X" a căsuței corespunzătoare clasei și a căsuței corespunzătoare rangului de tren și este de două tipuri, după cum
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
înapoiază la unitatea emitentă împreună cu tabelul nominal vizat de casierul C.F.R. În cazul în care titularii biletelor de călătorie în interes de serviciu individuale sau conducătorul grupului nu vor înapoia biletele de călătorie în interes de serviciu pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei, vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. 30. În cazul pierderii sau furtului biletelor de călătorie în interesul serviciului sau în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective și de forță majoră, situații
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
Călători "C.F.R. Călători" - SA., în funcție de unitatea emitentă. Anularea biletului de călătorie în interesul serviciului nu implică, pentru unitatea la care este salariat titularul biletului respectiv, scutirea de la plata contravalorii călătoriilor înscrise pe bilet, calculul contravalorii acestora efectuându-se în baza mătcii biletului pe care se va nota numărul actului prin care a fost aprobată anularea. În cazul pierderii sau furtului biletelor de călătorie în interesul serviciului solicitarea de anulare a biletului trebuie însoțită de chitanța diverse încasări de achitare a costului
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
a costului publicării pierderii sau furtului. 31. Bilețelul de călătorie în interesul serviciului, în cazuri de completat greșit sau renunțare la emitere după completarea biletului, poate fi anulat de către emitent, însă anterior desprinderii (ruperii) de la carnet, anulându-se simultan și matca biletului, iar la decont biletul respectiv va fi înregistrat ca anulat și contravaloare zero. Se interzice anularea de către emitent a biletului de călătorie în interesul serviciului și a mătcii acestuia după emiterea - ruperea de la carnet a biletului respectiv, cu excepția cazului
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
emitent, însă anterior desprinderii (ruperii) de la carnet, anulându-se simultan și matca biletului, iar la decont biletul respectiv va fi înregistrat ca anulat și contravaloare zero. Se interzice anularea de către emitent a biletului de călătorie în interesul serviciului și a mătcii acestuia după emiterea - ruperea de la carnet a biletului respectiv, cu excepția cazului în care completarea eronată a biletului este constatată de către titularul acestuia. Această situație va fi justificată de către emitent prin emiterea unui nou bilet cu datele corecte și în baza
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
de călătorie în interes de serviciu este un imprimat strict socotit, care se tipărește în carnete de câte 25 x 2 file și se completează prin calchiere cu indigo, în două exemplare, din care exemplarul original se dă titularului, copia - matca - rămânând la emitent, pentru control și justificare. Acest permis se poate întocmi pentru orice clasă și rang de tren, prin marcarea cu "X" a căsuței corespunzătoare clasei și a căsuței corespunzătoare rangului de tren și este de două tipuri, după cum
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
înapoiază la unitatea emitentă împreună cu tabelul nominal vizat de casierul C.F.R. În cazul în care titularii permiselor de călătorie în interes de serviciu individuale sau conducătorul grupului nu vor înapoia permisele de călătorie în interes de serviciu pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei, vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. 40. în cazul pierderii sau furtului permiselor de călătorie în interesul serviciului sau în cazurile în care nedepunerea permisului se datorează unor cauze obiective și de forță majoră, situații
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
C.F.R. Călători" - S.A., în funcție de unitatea emitentă. Anularea permisului de călătorie în interesul serviciului nu implică, pentru unitatea la care este salariat titularul permisului respectiv, scutirea de plată a contravalorii călătoriilor înscrise pe permis, calculul contravalorii acestora efectuându-se în baza mătcii permisului pe care se va nota numărul actului prin care a fost aprobată anularea. În cazul pierderii sau furtului permiselor de călătorie în interesul serviciului solicitarea de anulare a permisului trebuie însoțită de chitanța diverse încasări de achitare a costului
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
achitare a costului publicării pierderii sau furtului. Permisul de călătorie în interesul serviciului, în cazuri de completat greșit sau renunțare la emitere după completarea permisului, poate fi anulat de către emitent, însă anterior desprinderii (ruperii) de la carnet, anulându-se simultan și matca permisului, iar la decont permisul respectiv va fi înregistrat ca anulat și contravaloare zero. Se interzice anularea de către emitent a permisului de călătorie în interesul serviciului și a mătcii acestuia după emiterea - ruperea de la carnet a permisului respectiv, cu excepția cazului
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
emitent, însă anterior desprinderii (ruperii) de la carnet, anulându-se simultan și matca permisului, iar la decont permisul respectiv va fi înregistrat ca anulat și contravaloare zero. Se interzice anularea de către emitent a permisului de călătorie în interesul serviciului și a mătcii acestuia după emiterea - ruperea de la carnet a permisului respectiv, cu excepția cazului în care completarea eronată a permisului este constatată de către titularul acestuia. Această situație va fi justificată de către emitent prin emiterea unui nou permis cu datele corecte și în baza
METODOLOGIE din 23 noiembrie 2012(*actualizată*) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române - (Anexa 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266149_a_267478]
-
va elabora procedura privind autorizarea și exercitarea dreptului de practică a responsabililor tehnici cu execuția și va prelua de la Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice lista specialiștilor cu activitate în construcții atestați pentru competența de responsabil tehnic cu execuția și matca aferentă certificatelor de atestare tehnico-profesională emise pe numele acestora. Procedura privind autorizarea și exercitarea dreptului de practică a responsabililor tehnici cu execuția se aprobă prin ordin al ministrului dezvoltării regionale și administrației publice. ... ────────── ***) Art. 20^1 a devenit prin renumerotare
LEGE nr. 10 din 18 ianuarie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) privind calitatea în construcţii *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265938_a_267267]
-
transport agabaritic, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in România" ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport agabaritic eliberate. ... (7) Matca fiecărui atestat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat atestatul pentru o perioadă de 5 ani ... (8) Certificatele pentru transport agabaritic emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de drept dacă
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite (Anexa nr. 5)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268054_a_269383]
-
troleibuzul, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in Romania". ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport cu troleibuzul eliberate. ... (7) Matca fiecărui certificat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul, pentru o perioadă de 5 ani ... (8) Certificatele pentru transport cu troleibuzul emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de drept
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier cu troleibuzul (Anexa nr. 6)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268055_a_269384]