2,873 matches
-
Doty - Stacie Mistysyn - Beverley Mitchell - Cameron Mitchell (actor) - Chuck Mitchell - Elizabeth Mitchell - Gordon Mitchell - Millard Mitchell - Sasha Mitchell - Thomas Mitchell (actor) - Ilan Mitchell-Smith - Christopher Mitchum - Robert Mitchum - Tom Mix - Mike Mizanin - Shanna Moakler - Matthew Modine - Katherine Moennig - Gerald Mohr - Gretchen Mol - Richard Moll - Janel Moloney - Sloane Momsen - Taylor Momsen - Kelly Monaco - Cameron Monaghan - Michelle Monaghan - Dan Monahan - David Monahan - Daniella Monet - Constance Money - Marilyn Monroe - Meredith Monroe - Anthony Montgomery - Elizabeth Montgomery - George Montgomery - Julia Montgomery - Robert Montgomery (actor) - Carlotta Monti - Mike
Listă de actori americani (M-Q) () [Corola-website/Science/337518_a_338847]
-
la scrierea de programe în cod mașină. La realizarea lui au contribuit "Teodor Rus", "Stein Hannes" și "Viorel Costea". Monitorul a fost realizat de "Emil Muntean" și "Ștefan Nițchi", iar supervizorul de intrări-ieșiri de "Werner Schuster", care a dezvoltat și MOL (Machine Oriented Language), un asamblor care utiliza și adrese simbolice. Pentru testarea implementării hard a aritmeticii în virgulă mobilă s-a realizat un ansamblu de programe numit BTH (Baterie de Test Hard), la care au contribuit "Stela Laslău-Popescu" și "Mitrov
DACICC-200 () [Corola-website/Science/335113_a_336442]
-
Language), un asamblor care utiliza și adrese simbolice. Pentru testarea implementării hard a aritmeticii în virgulă mobilă s-a realizat un ansamblu de programe numit BTH (Baterie de Test Hard), la care au contribuit "Stela Laslău-Popescu" și "Mitrov Mircu". Folosind MOL, Liviu Negrescu a dezvoltat pentru "DACICC-200" primul compilator FORTRAN-2 din România. Sistemul de programare automată DACICC-FORTRAN, cum îl numește creatorul, cuprinde un limbaj deprogramare de tip "FORTRAN" și compilatorul, precum și o librărie de subprograme în cod mașină. Compilatorul realiza traducerea
DACICC-200 () [Corola-website/Science/335113_a_336442]
-
pe fenomene observabile—în anul 1744, gradul centigrad se baza pe punctele de îngheț și de fierbere a apei. În 1948, CGPM a adoptat scara centigradă, redenumită în „Celsius” și a definit-o în termenii punctului triplu al apei. Atunci când molul și candela au fost acceptate de CGPM în 1971 și, respectiv, 1975, ambele au fost definite de către terțe părți în raport cu fenomene și nu cu artifacte. Fiecare variantă de sistem metric are un grad de coerență—diverse unități derivate sunt direct
Sistemul metric () [Corola-website/Science/331568_a_332897]
-
unités" sau SI) este actualmente sistemul metric standard internațional, cel mai utilizat pe scară largă în întreaga lume. Aceasta este o extensie a sistemului MKSA al lui Giorgi—unitățile sale de bază sunt metrul, kilogramul, secunda, amperul, kelvinul, candela și molul. (MTS) s-a bazat pe metru, tonă și secundă - unitatea de forță era stenul și unitatea de presiune, . Acesta a fost inventat în Franța pentru uz industrial și între 1933 și 1955 a fost folosit atât în Franța, cât și
Sistemul metric () [Corola-website/Science/331568_a_332897]
-
Compania oferă o gamă completă de servicii de transport rutier, feroviar, aerian și maritim, servicii logistice sau vamale, precum și operațiuni portuare în propriul terminal. În anul 2014, deținea o cotă de 10% pe piața locală de profil. Prin sucursala Constanța Mol 1S, DB Schenker oferă servicii de manipulare și depozitare pentru bunuri containerizare în portul Constanța. Datorită echipamentelor moderne cu care este dotat, precum și a localizării sale strategice, Mol 1S este poarta de acces perfectă pentru transportul maritim. Terminalul este conectat
DB Schenker () [Corola-website/Science/332776_a_334105]
-
o cotă de 10% pe piața locală de profil. Prin sucursala Constanța Mol 1S, DB Schenker oferă servicii de manipulare și depozitare pentru bunuri containerizare în portul Constanța. Datorită echipamentelor moderne cu care este dotat, precum și a localizării sale strategice, Mol 1S este poarta de acces perfectă pentru transportul maritim. Terminalul este conectat direct la canalul Cernavodă și la toate celelalte căi de transport. Protecția mediului a devenit una dintre direcțiile prioritare ale companiei, aceasta implementând o serie de măsuri, concentrate
DB Schenker () [Corola-website/Science/332776_a_334105]
-
o intrare mai vechie în "Bassin de St Nazaire", afalt la nord-vest de docul uscat "Normandie". Acest doc fusese construit să adăpostească pachebotul SS Normandie și fusese, în momentul finalizării în 1932, cel mai mare doc uscat din lume. "Vechiul Mol" înainta în Loara la jumătatea distanței dintre digul sudic al Avant Port și vechea intrare în bazin. Pe 24 mai 1941, a avut loc in Strâmtoarea Danemarcei o bătălie navală dintre cuirasatul Bismarck și crucișătorul greu Prinz Eugen ale Germaniei
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
trebuia să cucerească și apere vechiul dig și să elimine tunurile antiaeriene din partea de sud a bazinului. Mai apoi, trebuiau să se deplaseze în oraș și să distrugă stația electrică, podurile și porțile intării noi în bazin din avantport.. Cucerirea molului era un obiectiv de primă importanță, aici fiind punctul de evacuare după executarea misiunii. Grupul al doilea comandat de căpitanul Burn trebuia să debarce la intrarea veche în bazinul St Nazaire. Obiectivele lor erau distrugerea tunurilor antiaeriene din zonă și
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
să intervină. Vorbim despre: Piața Victoriei (intrare pe Buzești), Piața Victoriei (intrare pe Lascăr Catargiu), Piața Romană (intrare pe Dacia), B-dul Aviatorilor (Pescăruș), Piața Charles de Gaulle, Calea Floreasca (la intrarea dinspre Pasajul Pipera), Str. Nicolae Caranfil (stația de carburanți MOL), B-dul Aerogării (stația de carburanți OMV), Piața Victoriei (intrare pe Calea Victoriei), Gara de Nord (vizavi de coloane), B-dul Banu Manta (în fața primăriei, intrare spre pasaj), Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
stația de carburanți OMV), Piața Victoriei (intrare pe Calea Victoriei), Gara de Nord (vizavi de coloane), B-dul Banu Manta (în fața primăriei, intrare spre pasaj), Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
Gara de Nord (vizavi de coloane), B-dul Banu Manta (în fața primăriei, intrare spre pasaj), Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi (stația de carburanți OMV), Aleea Privighetorilor (vizavi de Academia
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi (stația de carburanți OMV), Aleea Privighetorilor (vizavi de Academia de Poliție), Șos. Chitilei (stația de carburanți OMV). În sectorul 5, punctele
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi (stația de carburanți OMV), Aleea Privighetorilor (vizavi de Academia de Poliție), Șos. Chitilei (stația de carburanți OMV). În sectorul 5, punctele fixe sunt în: Piața Constituției, Academia Militară, Ferentari & Pieptănari, Alexandria & Bucuresști - Măgurele, Sebastian & 13 Septembrie
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
să intervină, după cum urmează: Piața Victoriei (intrare pe Buzești), Piața Victoriei (intrare pe Lascăr Catargiu), Piața Romană (intrare pe Dacia), B-dul Aviatorilor (Pescăruș), Piața Charles de Gaulle, Calea Floreasca (la intrarea dinspre Pasajul Pipera), Str. Nicolae Caranfil (stația de carburanți MOL), B-dul Aerogării (stația de carburanți OMV), Piața Victoriei (intrare pe Calea Victoriei), Gara de Nord (vizavi de coloane), B-dul Banu Manta (în fața primăriei, intrare spre pasaj), Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
stația de carburanți OMV), Piața Victoriei (intrare pe Calea Victoriei), Gara de Nord (vizavi de coloane), B-dul Banu Manta (în fața primăriei, intrare spre pasaj), Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
Gara de Nord (vizavi de coloane), B-dul Banu Manta (în fața primăriei, intrare spre pasaj), Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi (stația de carburanți OMV), Aleea Privighetorilor (vizavi de Academia
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
Piața Victoriei (pastila Kiseleff x Aviatorilor), Calea Griviței (sub Pod Grant, intrare pe bretea spre Turda),Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi (stația de carburanți OMV), Aleea Privighetorilor (vizavi de Academia de Poliție), Șos. Chitilei (stația de carburanți OMV). Informații utile Gradele de
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare spre pasaj), Calea Griviței (stația de carburanți MOL Chibrit, intrare pe Ion Mihalache), Șos. București-Ploiești (DN1) (stația de carburanți MOL - Pod Otopeni), B-dul Poligrafiei (stația de carburanți LUKOIL Jiului), Șos. București-Târgoviște (stația de carburanți MOL Odăii), B-dul Bucureștii Noi (stația de carburanți OMV), Aleea Privighetorilor (vizavi de Academia de Poliție), Șos. Chitilei (stația de carburanți OMV). Informații utile Gradele de urgență Conform legislației în vigoare, intervenția Romprest în acțiunea de deszăpezire din această iarnă se
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
este o emisiune de talente din România, difuzată de Pro TV începând din 26 februarie 2017. Fiind bazată pe competiția muzicală "The Voice of Holland", emisiunea a fost creată de producătorul de televiziune olandez John de Mol și face parte din franciza internațională "The Voice Kids". Conceptul constă în găsirea de interpreți talentați cu vârste între 7 și 14 ani, începându-se printr-o etapă de audiții publice. Câștigătorul este determinat prin votul publicului, care se realizează
Vocea României Junior () [Corola-website/Science/337367_a_338696]
-
Botoșani ( 29.995). Dacia, cel mai mare angajator Potrivit statisticii KeysFin, cei mai mari angajatori în economie erau, în 2014, Automobile Dacia, OMV Petrom, Rompetrol, Kaufland, British American Tabacco, Petrotel-Lukoil, E-on Energie, Carrefour, GDF Suez (actualul Engie), Romgaz, Metro, Mol, Orange, Ford, Electrica și Auchan. Acestea sunt și cele mai importante firme din România, din prisma cifrei de afaceri. Sunt business-urile care susțin, în prezent, economia, de la energie, prelucrarea țițeiului și a gazelor, la lanțurile de comerț și producția
Raport KeysFin: Enclavizarea, cel mai mare pericol pentru România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103994_a_105286]
-
de afaceri generată la nivelul țării este dată de multinaționale. Hai să ne uităm la sectorul energetic, dacă tot suntem la Hidroelectrica. Avem foarte puține companii românești în acest domeniu, cele mai multe fiind străine - OMV-Petrom, Enel, E.ON, CEZ, GDF Suez, MOL, Rompetrol și altele. De asemenea, din 38 de bănci, doar trei-patru mai au capital românesc, restul sunt cu capital străin. În zona metalurgică, de asemenea, există preponderent capital străin - Alro Slatina (capital rusesc), ArcelorMittal Galați (capital indian), Mechel Târgoviște, Mechel
Salvatorul Hidroelectrica se revoltă: câți șefi de multinaționale sunt la Beciul Domnesc? by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104022_a_105314]
-
granițe Croația în 2005!). Țara noastră, al șaptelea stat din UE ca mărime a populației, demonstrează astfel un interes foarte scăzut la capitolul investiții în străinătate, deși prezența companiilor statelor vecine la noi este semnificativă - ungurii cu rețeaua de benzinării „MOL” sau banca „OTP”, polonezii cu cele 800 de firme care operează și fac profit la noi (față de 30 de investitori români în Polonia) etc. De altfel, chiar ambasadorul Poloniei la București, ES Marek Szczygiel, se întreabă de ce companiile românești nu
Investim peste hotare? () [Corola-website/Journalistic/296387_a_297716]