KorAP: Find »[drukola/base=aeronavă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1150 1151 1152 ...1634 >

40,830 matches

Corola-website/Law/249943_a_251272

și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute, legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maxim), în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale, la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei.Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249943_a_251272]
un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei.Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se pot modifica cu mai mult de 3% față de valoarea contractată inițial. Pentru aeronavele cu alți proprietari decât Școala Superioară de Aviație Civilă, dar operate de aceasta, tarifele vor fi stabilite de proprietar. ----------- Anexa a fost înlocuită cu anexa din ORDINUL nr. 330 din 11 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 215 din

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249943_a_251272]
Corola-website/Law/249944_a_251273

între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute, legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maxim), în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale, la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei.Tarifele pe ora de zbor comercial pot

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249944_a_251273]
și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute, legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maxim), în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale, la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei.Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249944_a_251273]
un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei.Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se pot modifica cu mai mult de 3% față de valoarea contractată inițial. Pentru aeronavele cu alți proprietari decât Școala Superioară de Aviație Civilă, dar operate de aceasta, tarifele vor fi stabilite de proprietar. ----------- Anexa a fost modificată de art. I din ORDINUL nr. 559 din 27 aprilie 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 290

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249944_a_251273]
Corola-website/Law/249946_a_251275

a personalului aeronautic *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
personalului aeronautic *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de ore înainte de începerea zborului. **) Primele 3 ore sunt gratuite. Toate cursurile specificate au tarife calculate pentru clase

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de ore înainte de începerea zborului. **) Primele 3 ore sunt gratuite. Toate cursurile specificate au tarife calculate pentru clase standard cu 12 cursanți și pentru sesiunile

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se pot modifica cu mai mult de 3% față de valoarea contractată inițial. Pentru aeronavele care au alți proprietari decât Școala Superioară de Aviație Civilă, dar care sunt operate de aceasta, tarifele vor fi stabilite de proprietar. ----------- Anexa a fost înlocuită cu anexa din ORDINUL nr. 186 din 18 martie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249946_a_251275]
Corola-website/Law/249947_a_251276

a personalului aeronautic *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249947_a_251276]
personalului aeronautic *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249947_a_251276]
Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249947_a_251276]
1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249947_a_251276]
și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249947_a_251276]
stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni oficiale prezidențiale sau guvernamentale, iar în cazul celor străine, pe bază de reciprocitate; - aeronavele care aparțin Organizației Națiunilor Unite, Crucii Roșii și Semilunii Roșii; - aeronavele civile care execută misiuni de căutare și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a

ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/249947_a_251276]