40,830 matches
-
de alegere a forului; 6. procese între străini, dacă aceștia au convenit expres astfel, iar raporturile juridice privesc drepturi de care ei pot dispune, în legătură cu bunuri sau interese ale persoanelor din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizată*) (actualizat până la data de 15 februarie 2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248641_a_249970]
-
persoanelor din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizată*) (actualizat până la data de 15 februarie 2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248641_a_249970]
-
unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul are domiciliul sau reședința obișnuită în România; ... 8. procese privind răspunderea civilă pentru prejudiciile cauzate de produse originare din România, indiferent de
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizată*) (actualizat până la data de 15 februarie 2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248641_a_249970]
-
vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul are domiciliul sau reședința obișnuită în România; ... 8. procese privind răspunderea civilă pentru prejudiciile cauzate de produse originare din România, indiferent de cetățenia victimei, de locul survenirii accidentului sau locul producerii prejudiciului. Articolul
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizată*) (actualizat până la data de 15 februarie 2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248641_a_249970]
-
ale României și la cererea persoanelor fizice sau juridice străine, în măsura în care legile și reglementările statului de reședință sau acordurile bilaterale nu se opun. ... (4) Actele notariale se îndeplinesc la sediile misiunilor diplomatice sau oficiilor consulare, precum și la bordul navelor și aeronavelor sub pavilion românesc care se află staționate în raza de activitate a acestor organe, precum și la domiciliul cetățeanului român ori în alt loc, dacă acest lucru este prevăzut în convențiile internaționale la care România și statul de reședință sunt părți
LEGE nr. 36 din 12 mai 1995 (**republicată**)(*actualizată*) notarilor publici şi a activităţii notariale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242542_a_243871]
-
ale României și la cererea persoanelor fizice sau juridice străine, în măsura în care legile și reglementările statului de reședință sau acordurile bilaterale nu se opun. ... (4) Actele notariale se îndeplinesc la sediile misiunilor diplomatice sau oficiilor consulare, precum și la bordul navelor și aeronavelor sub pavilion românesc care se află staționate în raza de activitate a acestor organe, precum și la domiciliul cetățeanului român ori în alt loc, dacă acest lucru este prevăzut în convențiile internaționale la care România și statul de reședință sunt părți
LEGE nr. 36 din 12 mai 1995 (**republicată**)(*actualizată*) notarilor publici şi a activităţii notariale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242543_a_243872]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă scutirea de la plata tarifelor pentru servicii de navigație aeriană terminală, aferente aeroporturilor certificate deschise utilizării publice, a următoarelor categorii de aeronave: ... - aeronave civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 2.000 kg; - avioane civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 5.700 kg, atunci când execută zboruri-școală. (2) Prin zboruri-școală se înțelege operațiunile aeriene civile organizate
ORDIN nr. 1.072 din 22 iunie 2012 privind aprobarea scutirii de la plata tarifelor pentru servicii de navigaţie aeriană terminală a unor categorii de aeronave civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242768_a_244097]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă scutirea de la plata tarifelor pentru servicii de navigație aeriană terminală, aferente aeroporturilor certificate deschise utilizării publice, a următoarelor categorii de aeronave: ... - aeronave civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 2.000 kg; - avioane civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 5.700 kg, atunci când execută zboruri-școală. (2) Prin zboruri-școală se înțelege operațiunile aeriene civile organizate de
ORDIN nr. 1.072 din 22 iunie 2012 privind aprobarea scutirii de la plata tarifelor pentru servicii de navigaţie aeriană terminală a unor categorii de aeronave civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242768_a_244097]
-
cazul terminalelor autorizate individual, ce funcționează sub controlul unui sistem de comunicații prin satelit. ... (5) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.3.1 din anexă se aplică pentru acele terminale individuale mobile prin satelit instalate la bordul navelor sau aeronavelor, declarate de către titularul licenței de utilizare a frecvențelor radio pentru stații de navă/aeronavă ca fiind utilizate în scop privat (acces la internet, poștă electronică, comunicații în interes personal ale membrilor echipajului sau pasagerilor etc.). ... (6) Tariful prevăzut la cap
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
5) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 1.3.1 din anexă se aplică pentru acele terminale individuale mobile prin satelit instalate la bordul navelor sau aeronavelor, declarate de către titularul licenței de utilizare a frecvențelor radio pentru stații de navă/aeronavă ca fiind utilizate în scop privat (acces la internet, poștă electronică, comunicații în interes personal ale membrilor echipajului sau pasagerilor etc.). ... (6) Tariful prevăzut la cap. VI pct. 2 din anexă se aplică pentru fiecare titular de licență de utilizare
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
la cap. VI pct. 3.3 și 3.4 din anexă se aplică în mod distinct pentru stațiile de bază ce deservesc exclusiv terminale amplasate la bordul navelor și pentru stațiile de bază ce deservesc exclusiv terminale amplasate la bordul aeronavelor. ---------- Alin. (7^3) al art. 21 a fost introdus de pct. 3 al art. I din DECIZIA nr. 852 din 5 iunie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 448 din 19 iunie 2014. (8) Tariful prevăzut la cap. VII din
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
Tariful prevăzut la cap. VIII^1 din anexă se referă la sisteme de comunicații care, din punct de vedere tehnic, nu se încadrează la cap. I, IV sau V din anexă și care funcționează exclusiv la bordul navelor și al aeronavelor. ... (2) Tariful prevăzut la cap. VIII^1 din anexă se datorează pentru fiecare canal radio alocat prin licență și se aplică în mod distinct pentru canalele radio alocate la bordul navelor și pentru canalele radio alocate la bordul aeronavelor. ... (3
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
al aeronavelor. ... (2) Tariful prevăzut la cap. VIII^1 din anexă se datorează pentru fiecare canal radio alocat prin licență și se aplică în mod distinct pentru canalele radio alocate la bordul navelor și pentru canalele radio alocate la bordul aeronavelor. ... (3) Pentru lărgimi de bandă pereche ale canalului radio alocat mai mari sau mai mici de 1 MHz pereche, tariful prevăzut la cap. VIII^1 pct. 1 sau pct. 3 din anexă se multiplică cu numărul rezultat din divizarea cu
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
de alegere a forului; 4. procese între străini, dacă aceștia au convenit expres astfel, iar raporturile juridice privesc drepturi de care ei pot dispune, în legătură cu bunuri sau interese ale persoanelor din România; 5. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242192_a_243521]
-
persoanelor din România; 5. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242192_a_243521]
-
unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul are domiciliul sau reședința obișnuită în România; ... 6. procese privind răspunderea civilă pentru prejudiciile cauzate de produse originare din România, indiferent de
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242192_a_243521]
-
vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul are domiciliul sau reședința obișnuită în România; ... 6. procese privind răspunderea civilă pentru prejudiciile cauzate de produse originare din România, indiferent de cetățenia victimei, de locul survenirii accidentului sau locul producerii prejudiciului. Articolul
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242192_a_243521]
-
echipament de aplicare a pesticidelor - orice echipament special conceput pentru aplicarea pesticidelor, inclusiv accesoriile care sunt esențiale funcționării sale efective, cum ar fi duze, manometre, filtre, site și dispozitive de curățare a rezervorului; ... e) pulverizare aeriană - aplicarea pesticidelor dintr-o aeronavă (avion sau elicopter); ... f) gestionarea integrată a dăunătorilor - analizarea tuturor metodelor disponibile de protecție a plantelor și integrarea ulterioară a unui ansamblu de măsuri adecvate, destinate să inhibe dezvoltarea populațiilor de organisme nocive și să păstreze utilizarea produselor de protecție
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 27 iunie 2012 pentru stabilirea cadrului instituţional de acţiune în scopul utilizării durabile a pesticidelor pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242844_a_244173]
-
enumerate în Planul național de acțiune prevăzut la art. 4. Nu pot fi considerate echipamente utilizate la scară foarte redusă, indiferent de condiții, tipurile de echipamente suplimentare de aplicare a pesticidelor, respectiv echipamentele de pulverizare amplasate în trenuri sau în aeronave și echipamentele de pulverizare montate pe rampe mai mari de 3 metri, inclusiv cele amplasate pe echipamentele de semănat; ... b) scutirea de la inspecție a echipamentelor de aplicare manuală a pesticidelor sau pulverizatoarelor de spate. În acest caz, organismul desemnat se
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 27 iunie 2012 pentru stabilirea cadrului instituţional de acţiune în scopul utilizării durabile a pesticidelor pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242844_a_244173]
-
mediului și pădurilor și al ministrului sănătății, și se publică pe paginile web ale celor 3 ministere; ... c) operatorul care efectuează pulverizarea aeriană trebuie să fie titularul unui certificat de tipul celui prevăzut la art. 5 alin. (4); ... d) operatorii aeronavelor utilizate pentru efectuarea pulverizării, aeronavele, precum și echipamentele instalate pe acestea sunt certificați/certificate în conformitate cu reglementările specifice aviației civile, aplicabile în România; ... e) zona unde se face pulverizarea aeriană nu trebuie să fie situată în imediata apropiere a zonelor rezidențiale și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 27 iunie 2012 pentru stabilirea cadrului instituţional de acţiune în scopul utilizării durabile a pesticidelor pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242844_a_244173]
-
ministrului sănătății, și se publică pe paginile web ale celor 3 ministere; ... c) operatorul care efectuează pulverizarea aeriană trebuie să fie titularul unui certificat de tipul celui prevăzut la art. 5 alin. (4); ... d) operatorii aeronavelor utilizate pentru efectuarea pulverizării, aeronavele, precum și echipamentele instalate pe acestea sunt certificați/certificate în conformitate cu reglementările specifice aviației civile, aplicabile în România; ... e) zona unde se face pulverizarea aeriană nu trebuie să fie situată în imediata apropiere a zonelor rezidențiale și a ariilor naturale protejate și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 27 iunie 2012 pentru stabilirea cadrului instituţional de acţiune în scopul utilizării durabile a pesticidelor pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242844_a_244173]
-
unde se face pulverizarea este situată în imediata apropiere a zonelor accesibile publicului, în autorizație sunt incluse măsuri specifice de gestionare a riscurilor pentru a se asigura că nu există efecte nocive asupra sănătății trecătorilor; ... f) începând cu anul 2013, aeronavele trebuie să fie echipate cu accesorii care să constituie cele mai bune dispozitive tehnice existente, pentru reducerea devierii produselor pulverizate și asigurarea unor rate de stropire cu volum redus și ultra redus. ... (3) Condițiile specifice în care poate fi efectuată
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 27 iunie 2012 pentru stabilirea cadrului instituţional de acţiune în scopul utilizării durabile a pesticidelor pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242844_a_244173]
-
locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5. Personal tehnic care execută recepția și
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5. Personal tehnic care execută recepția și controlul tehnic în zbor al aeronavelor 6. Instructori în școli, cursuri și aerocluburi de zbor fără motor 7. Personal de parașutism profesionist care
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]