31,321 matches
-
grătare ale comercianților ambulanți prezenți. La ora stabilită, împreună cu câțiva localnici, am plecat la școală pentru întâlnire. După aproximativ o jumătate de oră, a venit cel mai activ dintre lideri, dar nu la întâlnire, ci ca să mă roage să-i transport cu mașina mea bere la locul unde nevasta lui o vindea, urmând ca după aceea să începem întâlnirea. L-am ajutat, dar el n-a mai venit, și între timp, au plecat și cele câteva persoane care venisera cu mine
[Corola-publishinghouse/Science/2132_a_3457]
-
de fotbal între un club de fotbal italian și unul francez, noile înregistrări muzicale ale unei actrițe în vogă și progresul medicinii în tratamentul unei boli ereditare. Ce se poate spune despre privire? Că este periferică, aproape omniscientă. Televiziunea ne transportă într-un colț de lume oarecare și adună în doar câteva secunde informații pe care, într-o viață de colindat Pământul, nu le-am putea aduna singuri. Și asta de întâmplă 24 de ore din 24. În același timp, însă
[Corola-publishinghouse/Science/1849_a_3174]
-
a acceptat inelul ca donație în schimbul unui ajutor constând din: 300 lei în numerar lunar, pachete cu alimente de 5-6 ori pe an, îmbrăcăminte o dată pe an, masă gratuită la cantină (în caz de intemperii sau îmbolnăvire masa se va transporta la domiciliu), asistență medicală. De asemenea, i s-a acordat un loc de veci în cimitirul «Filantropia», pe care se va așeza pe cheltuiala comunității o piatră funerară. Cheltuielile de înhumare vor fi suportate tot de comunitate. Inelul a fost
[Corola-publishinghouse/Science/2229_a_3554]
-
nu este deci legată numai de bunuri, cum ne-ar putea lăsa să credem substanțialismul simțului comun: ea ține de actul de definire, privește toți actorii care sunt în căutare de notorietate. Bunurile sunt suporturi ale acțiunii, ele obiectivează și transportă valoarea indivizilor la instituțiile unde sunt schimbate. Am putea vorbi de "transport de valoare". O demonstrează pe deplin câteva exemple: originea, pedigriul tablourilor le dă valoarea. Pe piețele de artă, cercetările din studiile evaluatorilor constau în refacerea istoriei bunurilor: "Doar
by Matthieu Béra, Yvon Lamy [Corola-publishinghouse/Science/1069_a_2577]
-
se pot înțelege modurile în care practicile culturale permit transpunerea numelor și renumelor cu sine și pentru sine printre ceilalți, în sânul colectivelor. Amatorul sau cunoscătorul, specialistul sau colecționarul participă prin delegarea renumelui celui pe care-l poartă și îl transportă în lumea socială". Nathalie Heinich, 2000, p. 346. • Profesioniștii definirii Cum subliniază Strauss (1992a, p. 275), oricare ar fi "lumile" sociale, unele activități sunt desemnate ca fiind mai mult sau mai puțin autentice. Problema este de a ști cine decide
by Matthieu Béra, Yvon Lamy [Corola-publishinghouse/Science/1069_a_2577]
-
că valvulele sănătoase (cu o constituție normală) tolerează o presiune care depășește 200 mmHg. Când această presiune intravenoasă este depășită, valvulele cedează, mai ales când această presiune se instalează brusc, cum se întâmplă în cazul eforturilor făcute prin ridicat și transportat greutăți, în cursul unor probe sportive, etc. (Golledge, Quigley, 2003, Coleridge Smith, 2006, Jeanneret et al., 2007, Bergan, Pascarella, 2007, Greenberg et al., 2008). • Pompa musculară Descrisă pentru prima dată de Richard Lower în 1670 (Bergan, Pascarella, 2007) pompa musculară
CERCETĂRI HISTOLOGICE, HISTOCHIMICE ŞI ELECTRONOMICROSCOPICE ÎN VENELE VARICOASE by FLORIN COMŞA () [Corola-publishinghouse/Science/506_a_757]
-
Cei care nu vor putea înțelege vor muri, cei care vor înțelege vor trăi" (apud T. Todorov, Cucerirea Americii: 74), am putea condiționa supraviețuirea culturală în primul rînd de învățarea și interpretarea semnelor. Model al obiectelor (ce nu pot fi transportate așa cum propuneau savanții din utopia swiftiană), schematizare a unei situații ("Proprietate privată", "Intrare interzisă" etc.), abreviere elocventă a unui consemn (indicarea otrăvii printr-o imagine anxiogenă, semnalarea direcției prin indici vizuali etc.), semnul reprezintă o realitate inconturnabilă a lumii moderne
by Daniela Rovenţa-FrumuŞani [Corola-publishinghouse/Science/1055_a_2563]
-
consecințelor, adică existența propriu-zisă a realității empirice care le generează. Ca orice concept, sistemul explică ceea ce există (ca spațiu) și când există (ca devenire) acel ceva. Dacă spațiul este indiferent la sens, timpul este ireversibil și deci nu poate să transporte recursiv semnificații asupra unor fapte, fenomene sau procese petrecute cândva. Timpul este cel care dă identitate formelor cunoașterii, iar acestea nu se pot întoarce în timp fără să-și piardă și forma și conținutul. Întoarcerea în timp a unei metode
ECONOMIA DE DICȚIONAR - Exerciții de îndemânare epistemicã by Marin Dinu () [Corola-publishinghouse/Science/224_a_281]
-
cel puțin câteva practici noi: grădinița universală, o educație specială pentru cei cu probleme de învățare, eforturile de a "integra" elevii care au probleme fizice sau emoționale. Cu toate acestea, lăsând la o parte cele câteva schimbări superficiale, ființele umane transportate printr-o minune din anul 1900 ar recunoaște multe din cele care se întâmplă astăzi în clasă, cu preponderență prelegerea, accentul pus pe exercițiu, materiale decontextualizate și activități, începând de la lecturi de bază și până la teste săptămânale de ortografie". (Gardner
by EMIL STAN [Corola-publishinghouse/Science/1107_a_2615]
-
al acestui proiect este eliminarea monopolului rus în zona Uniunii Europene și stabilirea unor relații între statele deținătoare de petrol și gaze naturale din perimetul Mării Caspice. „În esență, Nabucco este un proiect de 5 miliarde de euro care poate transporta prin Turcia pentru a ajunge la piețele Occidentale printr-un terminal care are capătul în Austria. Primii clienți sunt țările prin care această conductă va trece: Bulgaria, România și Ungaria." Conductele care vor tranzita aceste țări vor fi deținute de
ARMA ECONOMICĂ ÎN CONTEXTUL GLOBALIZĂRII by Cristian Moșnianu () [Corola-publishinghouse/Science/844_a_1868]
-
francez, mergând în Caraibe, Mexic sau America de Sud, apoi corespondent de război pentru un trust de presă mexican. După intrarea României în război, în 1916, Elena Stoenescu - Caragiani a cerut, pe rând, să participe, în calitate de pilot, la apărarea țării, sau să transporte răniți în spitale, să aprovizioneze cu medicamente sau materiale punctele sanitare de pe front cu avionul, dar a fost întotdeauna refuzată. Sa înscris în Crucea Rosie ca infirmieră, participând alături de Maria Ventura la îngrijirea răniților români, într-un spital de campanie
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]
-
amenajat un al doilea teren de aterizare în vecinatatea Fabricii “Textila”. În raza teritorială a raionului Vaslui au mai fost amenajate terenuri de aterizare in comunele: Ivănești, Roșiești, Bogdana, Solești, Codăești. La solicitarea medicilor de circumscripție rurale avioanele aterizau și transportau cazurile grave la Clinicile medicale din Iași și București. Pe măsură ce infrastructura rutieră s-a dezvoltat și serviciile de urgență au devenit mai operative, concomitent cu creșterea posibilităților de rezolvare a urgențelor în cadrul spitalului județean, solicitările pentru transportul aerian al urgențelor
DE LA SPITALUL LUI DRAGHICI by MIHAI CIOBANU, VALERIU LUPU, NICOLAE BARLADEANU () [Corola-publishinghouse/Science/790_a_1489]
-
în o primejdie survenită brusc și care cere o grabnică intervenție medicală;b) Societatea va efectua transportul în interiorul Capitalei al bolnavilor atinși de boli necontagioase, întrucât felul boalei necesită un vehicul special de transport și atențiune deosebită;c) De a transporta bolnavii atinși de boale contagioase, dar numai atunci când mijloacele Societății îi vor permite;d) În cazuri de mari nenorociri, întâmplate în apropierea Capitalei, ca: incendii, inundații, deraieri de drum de fier, exploziuni etc., Societatea va putea trimite imediat o echipă
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
Salvării (5 proprii și 25 rechiziționate) părăsesc Bucureștiul și se îndreaptă către Iași, sub conducerea doctorului Nicolae Minovici. În București rămân toate ambulanțele hipo și 36 de cai, sub îndrumarea doctorului Mina Minovici. În decurs de 3 luni, Salvarea a transportat din gări, spitale, locuri ale bombardamentelor, 42 807 răniți. La Iași, Salvarea s-a confruntat cu epidemia de tifos. În lupta pentru combaterea bolii și reducerea răspândirii, doctorul Botescu moare la datorie. La încheierea războiului, se totalizează pe durata confruntărilor
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
de a găsi mijlocul de a fi repusă în circulație. Conduita terapeutică este specială. Chirurgii convin asupra unui tratament profilactic al șocului. Măsurile se bazează pe cunoașterea factorilor cauzali - fizici și chimici care înlesnesc apariția șocului. Orice accidentat să fie transportat cât mai repede posibil, suprimându-i frigul și oboseala, și punându-l la adăpostul emoțiilor. Pus la adăpost de frig și de emoții, se va urmări suprimarea durerilor. Urmează o întreagă conduită terapeutică de combatere propriu-zisă a șocului - cu mijloacele
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
că în plus, Casa de Asigurare București va acorda aceeași sumă, ca subvenție, în anul financiar 1936/1937. „Cu această ocazie - se menționează în aceeași adresă de răspuns - vă rugăm să dispuneți ca orice meseriaș accidentat, cu fracturi, să fie transportat numai la spitalul de accidente de muncă și mecanoterapie din Calea Floreasca, fiind organizat ca spital de urgență și înzestrat pentru asistență medicală a fracturilor din câmpul muncii”[2]. Așadar spitalul era organizat pe principiile unui Spital de Urgență și
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
publică. Autorii subliniază de la început rolul hotărâtor al modului în care se asigură primul ajutor și transportul celor accidentați. Se spune pe drept cuvânt că în lipsa asistenței medicale imediate și în timpul transportului, se ridica de la locul accidentului un rănit, se transportă un muribund și se internează un decedat. Ajutorul medical calificat acordat la locul accidentului și în timpul transportului (asigurarea respirației, masajul cardiac extern, oprirea unei hemoragii externe, etc.) reduce cu 30-50% numărul deceselor. De aceea era necesar ca în orice accident
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
județean, regional sau în structura spitalelor aparținând ministerelor și instituțiilor cu rețele sanitare proprii, cu personal propriu, special pregătit, destinată triajului, evaluării și tratamentului de urgență al pacienților cu afecțiuni acute, care se prezintă la spital spontan sau care sunt transportați de ambulanțe. La nivelul spitalelor orășenești sau municipale, funcționează compartimente de primire a urgențelor (CPU). Este întărit atributul dintotdeauna, al oricărui spital de a asigura asistența medicală de urgență. Legea actuală reglementează acest atribut stabilindu-i următoarele coordonate:Orice spital
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
de asigurare de urgență, în primul rând în ceea ce privește localizarea accidentului (în zonele muntoase greu accesibile) și apoi coordonarea și cooperarea structurilor responsabile de o asemenea acțiune în întregul lanț al sistemului. Avionul (pilotat de Adrian Iovan și copilotul Răzvan Petrescu) transporta de la București spre Oradea o echipă de medici pentru prelevarea de organe (de la un accidentat în moarte cerebrală) pentru realizarea unui transplant de ficat la o pacientă pregătită la Spitalul Clinic Fundeni. În urma accidentului aviatic, pilotul Adrian Iovan și Aura
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
anesteziei și terapiei intensive și în domeniul medicinei de urgență. La această fază de început, noul serviciu, numit SMUR sau Serviciul Mobil de Urgență și Reanimare, avea în dotare o singură mașina echipată pentru intervenție rapidă, fără posibilitatea de a transporta pacientul, transferul urmând să se facă într-o autosanitară a Serviciului de Ambulanță. Prima ambulanță de reanimare SMUR a apărut în anul 1991, sub forma unei donații din Germania. Până în octombrie 1990, noul sistem a funcționat în totalitate cu personal
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
coordonare din punct de vedere medical a fost acceptată la nivelul Municipiului București și a Județului Ilfov doar de Unitatea Primiri Urgențe a Spitalului Clinic de Urgență București, a făcut ca un număr important de cazuri critice, de exemplu cele transportate de elicopterul SMURD, să fie direcționate către spitalul nostru. Extinderea terestră începând cu a doua jumătate a anului 2008 a SMURD București (la momentul actual existând 26 Echipaje de Prim Ajutor, 3 Unități de Terapie Intensivă Mobilă, 1 Mașină rapidă
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
de la echipajele SMURD, care îi aduc la cea mai apropiată unitate în vederea acordării primului-ajutor și nu pot fi redirecționate. Suntem astfel puși în situația de a solicita un alt serviciu de transport medical asistat (de data aceasta Ambulanța), pentru a transporta pacientul în Serviciul de destinație, chiar la cazuri la care nu este necesară acordarea primului ajutor din partea medicilor din unitatea noastră. SPITALUL CLINIC DE URGENȚĂ NEUROCHIRURGIE „DR. BAGDASAR-ARSENI” Clinica de Chirurgie generală „Bagdasar-Arseni” Conf. Dr. VALENTIN TITUS GRIGOREAN Prin hotărârea
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
pacientului traumatizat a fost împărțită în două intervale: „cele 10 minute de platină” și „ora de aur”. Cele „10 minute de platină” reprezintă intervalul de timp în care trebuie managerizate căile aeriene, impiedică exsanguinarea și în care pacientul critic trebuie transportat de la locul accidentului. „Ora de aur” reprezintă intervalul de timp în care trebuie identificate toate leziunile și tratate cele amenințătoare de viață. Din acest punct de vedere, gradul de îngrijire al pacientului poate fi încadrat în două mari categorii: „SUPORT
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
contribui la mărirea debitului respirator, favorizând procesele oxidative intramusculare (Ionescu și Anton, 2004, p. 6). * Compoziția biochimică a sângelui Cantitățile crescute de globule roșii (și de hemoglobină) din sânge vor aduce mai mult oxigen la nivelul fibrei musculare și vor transporta mai mult CO2 de la mușchi către plămâni, favorizând reacțiile oxidative (Guyton, 1996, p. 584). * Calitatea proceselor volitive Voința, susținută de complexul motivațional al individului, reprezintă un factor esențial în manifestarea rezistenței. Educarea voinței contribuie la învingerea senzației subiective de oboseală
FUNDAMENTELE TEORETICE ALE EDUCAȚIEI FIZICE ȘI SPORTULUI by Adrian Cojocariu () [Corola-publishinghouse/Science/1271_a_2363]
-
sacrificii? Nici vorbă, ceea ce a câștigat în rigoare a pierdut în obiectivitate. Și-a câștigat această puritate prin îndepărtarea de realitate. Poți parcurge liber întregul ei domeniu, altădată împânzit cu obstacole, dar aceste obstacole nu au dispărut. Au fost doar transportate la margine, și trebuie să le învingi din nou dacă vrei să treci această frontieră pentru a pătrunde în regatul practicii. Aveam o noțiune vagă, formată din elemente disparate, unele a priori, altele provenind din experiențe mai mult sau mai
by VIOREL BARBU [Corola-publishinghouse/Science/1112_a_2620]