32,234 matches
-
cazuri de febră aftoasă sau de bruceloză bovină pe perioada ultimelor trei luni7; (g) provin: - dintr-o exploatație 3; - dintr-o piață de animale pentru sacrificare autorizată oficial în vederea exportului de bovine în alt stat membru 3; (h) au fost transportate direct, trecând/ fără a trece 3 printr-un punct de grupare - din exploatație - din exploatație la piață și de la piață 3 la actualul loc de încărcare, fără a intra în contact cu animale biongulate altele decât animale pentru sacrificare din
jrc29as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85161_a_85948]
-
țara (țările) de tranzit 3. VII. Prezentul certificat este valabil timp de 10 zile de la data încărcării Ștampila: Încheiat la data ora (data încărcării) DDirectorul regional al Serviciului Veterinar 1 Un certificat de sănătate poate fi eliberat numai pentru animalele transportate într-un singur vagon, camion sau avion, de la același expeditor la același destinatar; în cazul transportului cu vaporul trebuie eliberat un certificat de sănătate pentru fiecare grup de zece animale. 2 Bovine pentru sacrificare: bovine care, imediat după sosirea în
jrc29as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85161_a_85948]
-
și porcină, pestă porcină și paralizia porcină contagioasă (boala Teschen); (d) provine: - dintr-o exploatație 1; - dintr-o piață pentru animale de reproducere sau de rentă agreată oficial în vederea exportul de bovine în alt stat membru 1; (e) a fost transportat direct trecând/ fără a trece 1 printr-un punct de grupare din exploatație 1/ din exploatație la piață și de la piață 1 la punctul de încărcare, fără a intra în contact cu animale biongulate altele decât animalele de reproducere sau
jrc29as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85161_a_85948]
-
a fost indemnă de febră aftoasă, bruceloză bovină și porcină, pestă porcină și paralizia porcină contagioasă 3; - dintr-o piață de porcine pentru sacrificare care este autorizată oficial în vederea exportului de porcine în alt stat membru 3; d) au fost transportate direct trecând/ fără a trece 3 printr-un punct de grupare - de la exploatație 3 - de la exploatație la piață și de la piață 3 la locul de încărcare, fără a intra în contact cu animale biongulate altele decât animale pentru sacrificare din
jrc29as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85161_a_85948]
-
valabil timp de zece zile de la data încărcării. Ștampila: Încheiat la data ora Ștampila: Încheiat la data ora Ștampila: Încheiat la data ora (data încărcării) DDirectorul regional al Serviciului Veterinar 1 Certificatul de sănătate poate fi eliberat numai pentru animalele transportate într-un singur vagon, camion sau avion de la același expeditor la același destinatar; în cazul transportului cu vaporul se eliberează un certificat de sănătate pentru fiecare grup de 10 animale. 2 Porcine pentru sacrificare: porcine care, imediat după sosirea în
jrc29as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85161_a_85948]
-
ale păduchelui verde de San José care au rădăcini și cresc în interiorul unei zone contaminate, precum și părți ale unor astfel de plante care sunt destinate pentru înmulțire și sunt produse în interiorul zonei în cauză, sunt replantate în interiorul zonei contaminate sau transportate în afara acesteia, numai dacă s-a constatat că nu sunt contaminate și numai dacă au fost tratate astfel încât toate insectele aparținând speciei păduchelui verde de San José ce ar putea fi încă prezente sunt distruse. Articolul 6 Statele membre adopta
jrc81as1969 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85215_a_86002]
-
Comisiei din 2 iulie 1993 de stabilire a unor dispoziții de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 2913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar 18; 29. "birou vamal de intrare în Comunitate" este biroul vamal în care se transportă deșeurile introduse pe teritoriul vamal al Comunității în conformitate cu articolul 38 alineatul (1) din Regulamentul (CEE) nr. 2913/92; 30. "import" înseamnă orice intrare de deșeuri în Comunitate, cu excepția tranzitului prin Comunitate; 31. "export" înseamnă acțiunea prin care deșeurile părăsesc Comunitatea
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
de călători în beneficiul uneia sau mai multor categorii sociale speciale; întrucât, pentru aplicarea acestor măsuri, trebuie să se definească diferitele obligații de serviciu public vizate de prezentul regulament; întrucât aceste obligații cuprind obligația de a exploata, obligația de a transporta și obligația tarifară; întrucât este necesar să se lase în sarcina statelor membre adoptarea, din proprie inițiativă, a măsurilor de eliminare sau de menținere a unor obligații de serviciu public; întrucât, totuși, aceste obligații sunt susceptibile să antreneze unele cheltuieli
jrc85as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85219_a_86006]
-
pot propune înlocuirea tehnicii utilizate în prezent cu o altă tehnică de transport. Întreprinderile stabilesc economiile de natură să le amelioreze rezultatele gestiunii financiare, în sensul dispozițiilor art. 5 . Articolul 5 1. O obligație de a exploata sau de a transporta comportă dezavantaje economice dacă reducerea costurilor, care poate fi realizată prin eliminarea totală sau parțială a acestei obligații cu privire la prestarea sau ansamblul prestărilor supuse acestei obligații, este mai mare decât diminuarea încasărilor rezultate din această eliminare. Dezavantajele economice se stabilesc
jrc85as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85219_a_86006]
-
Dezavantajele economice se stabilesc pe baza unui bilanț, actualizat dacă este cazul, al dezavantajelor economice anuale constituite din diferența dintre diminuarea costurilor anuale și diminuarea încasărilor anuale rezultate din eliminarea obligației. Totuși, dacă obligația de a exploata sau de a transporta se aplică uneia sau mai multor categorii de trafic de călători sau de mărfuri, fie pe o rețea fie pe o parte importantă a unei rețele, estimarea cheltuielilor ce pot dispărea în cazul eliminării obligației se face pe baza repartizării
jrc85as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85219_a_86006]
-
costurile care decurg de aici, acordarea unei compensații stabilite în conformitate cu metodele comune prevăzute la articolele 10-13. 3. Autoritățile competente din statele membre iau decizii în termen de un an de la data prezentării cererii în ceea ce privește obligația de a exploata și a transporta și în termen de șase luni în ceea ce privește obligațiile tarifare. Dreptul la compensație se naște din data la care autoritățile competente iau această decizie și cel mai devreme de la 1 ianuarie 1971. 4. Totuși, dacă autoritățile competente din statele membre consideră
jrc85as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85219_a_86006]
-
autoritățile din această țară terță. (2) Cu toate acestea, alineatul (1) nu se aplică următoarelor nave comunitare, atunci când pescuiesc în apele norvegiene ale Mării Nordului: (a) navele cu un tonaj egal sau mai mic de 200 GT; sau (b) navele care transportă produse pescărești de consum uman pentru alte specii decât macrou; sau (c) navele care arborează pavilionul Suediei, în conformitate cu practica existentă. (3) Numărul maxim de licențe și alte condiții aferente sunt fixate după cum se stabilește în partea I din anexa IV
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
asigură că o copie a acestei certificări rămâne la bord pentru a fi prezentată la cerere unui inspector. Articolul 33 Transportarea plaselor (1) Atunci când se pescuiesc direcționat una sau mai multe din speciile enumerate în anexa VII, navele comunitare nu transportă plase cu o dimensiune a ochiurilor de plasă mai mică decât cea prevăzută la articolul 27. (2) Cu toate acestea, navele comunitare care pescuiesc în cursul aceleiași ieșiri în alte zone decât zona de reglementare NAFO pot păstra la bord
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
mm și mai mică de 220 mm; (iii) egală sau mai mare de 220 mm. (d) Setci cu sirec. (e) Paragate. PUNEREA ÎN APLICARE A LIMITĂRILOR EFORTULUI DE PESCUIT 5. Obligațiile statelor membre Fiecare stat membru se asigură că, atunci când transportă la bord oricare dintre uneltele de pescuit menționate la punctul 4, navele de pescuit care arborează pavilionul său și sunt înmatriculate în Comunitate sunt prezente în interiorul unei zone definite la punctul 2 pentru cel mult numărul de zile stabilit la
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
care nava a fost prezentă într-o zonă, dar nu a putut pescui deoarece asista altă navă care necesita ajutor de urgență, și nici zilele în care nava a fost prezentă într-o zonă, dar nu a putut pescui deoarece transporta o persoană rănită care necesita ajutor medical de urgență. Statul membru oferă o justificare Comisiei în termen de o lună de la luarea oricărei decizii în această bază, împreună cu dovezile aferente ale urgenței, din partea autorităților competente. 8. Numărul maxim de zile
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de 5 % din debarcările totale efectuate de navă din toate speciile, în conformitate cu debarcările în greutate în viu înregistrate în jurnalul de bord comunitar. În cursul unei perioade de gestiune în care o navă utilizează prezenta dispoziție, nava nu poate să transporte la bord în nici un moment unelte de pescuit, altele decât cele specificate la punctele 4.b.iii sau 4.b.iv. (j) Nava trebuie să respecte condițiile prevăzute în apendicele 3. (k) Debarcările totale din 2002 efectuate de navă sau
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
prezenta condiție specială se aplică în zona situată la est de 4°30´ V în perioada mai-octombrie. 8.2. Numărul maxim de zile pe an în care o navă poate fi prezentă într-una din zonele definite la punctul 2 transportând la bord oricare din uneltele de pescuit prevăzute la punctul 4 este indicat în tabelul I. 8.3. Numărul maxim de zile pe an în care o navă poate fi prezentă în orice combinație a zonelor definite la punctul 2
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
cazului în care utilizează numai unelte nereglementate descrise la punctul 18. 10. Alocarea de zile suplimentare pentru încetarea definitivă a activității de pescuit 10.1. Un număr suplimentar de zile în care o navă poate fi prezentă în zonă atunci când transportă la bord oricare dintre uneltele prevăzute la punctul 4 poate fi alocat statelor membre de către Comisie în baza încetării definitive a activității de pescuit care a avut loc de la 1 ianuarie 2002 fie în conformitate cu articolul 7 din Regulamentul (CE) nr.
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de zile rezultând din încetarea definitivă a activității alocate anterior de către Comisie rămâne alocat în 2006. 11. Alocarea de zile suplimentare pentru consolidarea prezenței observatorilor 11.1. Trei zile suplimentare în care o navă poate fi prezentă în zonă atunci când transportă la bord oricare dintre uneltele menționate la punctul 4 pot fi alocate în 2006 statelor membre de către Comisie în baza unui program consolidat de prezență a observatorilor, în parteneriat între cercetători și industria pescuitului. Un asemenea program se concentrează în
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
în tabelul I pentru zona în cauză. 17.3. Opțiunea de a utiliza mai multe unelte este disponibilă numai în cazul în care sunt îndeplinite următoarele condiții suplimentare de monitorizare: (a) în cursul unei anumite ieșiri, nava de pescuit poate transporta la bord sau utiliza numai una dintre uneltele de pescuit menționate la punctul 4, cu excepția cazului prevăzut la punctul 19.2; (b) înaintea oricărei ieșiri, comandantul unei nave sau reprezentantul său transmite o notificare prealabilă autorităților competente cu privire la tipul de
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
uneltele de pescuit menționate la punctul 4, cu excepția cazului prevăzut la punctul 19.2; (b) înaintea oricărei ieșiri, comandantul unei nave sau reprezentantul său transmite o notificare prealabilă autorităților competente cu privire la tipul de unealtă de pescuit care urmează a fi transportată la bord sau utilizată, cu excepția cazului în care tipul de unealtă de pescuit nu s-a schimbat de la cea notificată pentru ieșirea anterioară. 17.4. Controlul și supravegherea pe mare și în port de către autoritățile competente sunt întreprinse pentru verificarea
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
alte unelte de pescuit nemenționate la punctul 4 (unelte nereglementate) nu este restricționată în utilizarea uneltelor nereglementate. Aceste nave trebuie să prenotifice atunci când urmează a fi utilizate uneltele reglementate. Atunci când nu a fost făcută o asemenea notificare, nu pot fi transportate la bord uneltele prevăzute la punctul 4. Aceste nave trebuie autorizate și echipate pentru a realiza activitatea alternativă de pescuit. 19. Interzicerea transportării la bord a mai mult de o singură unealtă de pescuit reglementată 19.1. O navă care
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
echipate pentru a realiza activitatea alternativă de pescuit. 19. Interzicerea transportării la bord a mai mult de o singură unealtă de pescuit reglementată 19.1. O navă care este prezentă într-una din zonele definite la punctul 2 și care transportă la bord o unealtă de pescuit care aparține uneia dintre categoriile de unelte de pescuit prevăzute la punctul 4 nu poate transporta simultan la bord orice unealtă care aparține uneia dintre celelalte categorii de unelte de pescuit prevăzute la punctul
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
reglementată 19.1. O navă care este prezentă într-una din zonele definite la punctul 2 și care transportă la bord o unealtă de pescuit care aparține uneia dintre categoriile de unelte de pescuit prevăzute la punctul 4 nu poate transporta simultan la bord orice unealtă care aparține uneia dintre celelalte categorii de unelte de pescuit prevăzute la punctul 4. 19.2. Prin derogare de la punctul 19.1, o navă poate transporta la bord, într-o zonă prevăzută la punctul 2
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
unelte de pescuit prevăzute la punctul 4 nu poate transporta simultan la bord orice unealtă care aparține uneia dintre celelalte categorii de unelte de pescuit prevăzute la punctul 4. 19.2. Prin derogare de la punctul 19.1, o navă poate transporta la bord, într-o zonă prevăzută la punctul 2, unelte de pescuit aparținând unor grupări diferite de unelte de pescuit în cazul în care numărul de zile alocat acestor categorii de unelte în această zonă este identic. ACTIVITĂȚI CARE NU
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]