5,205 matches
-
dreapta și la stanga de acest ax. ... B. Spre Sud: a) Culoarul avînd cu ax linia ce unește localitatea Lom (din R.P. Bulgaria) cu localitatea Băilești, cu o lărgime de căte 5 km la dreapta și la stanga de acest ax; ... b) Culoarul avînd că ax calea ferata Zimnicea, Alexandria, cu o lărgime de căte 5 km la dreapta și la stanga de acest ax. ... C. Spre Est: a) Culoarul avînd că ax calea ferata Girgiulesti (pe Prut), Galați cu o lărgime de căte
HOTĂRÂRE nr. 573 din 26 mai 1950 pentru stabilirea regimului de sbor al aeronavelor de orice categorie şi naţionalitate în spaţiul aerian deasupra teritoriului Republicii Populare Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
o lărgime de căte 5 km la dreapta și la stanga de acest ax; ... b) Culoarul avînd că ax calea ferata Zimnicea, Alexandria, cu o lărgime de căte 5 km la dreapta și la stanga de acest ax. ... C. Spre Est: a) Culoarul avînd că ax calea ferata Girgiulesti (pe Prut), Galați cu o lărgime de căte 5 km la stanga și la dreapta de acest ax. ... b) Culoarul avînd că ax calea ferata Ungheni (pe Prut), Iași, cu o lărgime de căte 5
HOTĂRÂRE nr. 573 din 26 mai 1950 pentru stabilirea regimului de sbor al aeronavelor de orice categorie şi naţionalitate în spaţiul aerian deasupra teritoriului Republicii Populare Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
de căte 5 km la dreapta și la stanga de acest ax. ... C. Spre Est: a) Culoarul avînd că ax calea ferata Girgiulesti (pe Prut), Galați cu o lărgime de căte 5 km la stanga și la dreapta de acest ax. ... b) Culoarul avînd că ax calea ferata Ungheni (pe Prut), Iași, cu o lărgime de căte 5 km la dreapta și la stanga de acest ax. ... Articolul 2 În spațiul aerian, deasupra teritoriului Republicii Populare Române, aeronavele - de orice naționalitate și categorie - sînt
HOTĂRÂRE nr. 573 din 26 mai 1950 pentru stabilirea regimului de sbor al aeronavelor de orice categorie şi naţionalitate în spaţiul aerian deasupra teritoriului Republicii Populare Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
cerută prin Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Populare Române. Articolul 4 Sborurile aeronavelor, de orice categorie și naționalitate, deasupra centrelor mari populate și aerodroamelor, se vor executa conform instrucțiunilor speciale, ce se vor da în acest scop. Articolul 5 În culoarele de trecere a frontierei și pe căile de navigației, arătate mai jos, altitudinea maximă de sbor a aeronavelor, de orice categorie și naționalitate, va fi în mod obligatoriu: a) În culoarele de trecere Oradea și Arad: 600 m; ... b) În
HOTĂRÂRE nr. 573 din 26 mai 1950 pentru stabilirea regimului de sbor al aeronavelor de orice categorie şi naţionalitate în spaţiul aerian deasupra teritoriului Republicii Populare Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
se vor da în acest scop. Articolul 5 În culoarele de trecere a frontierei și pe căile de navigației, arătate mai jos, altitudinea maximă de sbor a aeronavelor, de orice categorie și naționalitate, va fi în mod obligatoriu: a) În culoarele de trecere Oradea și Arad: 600 m; ... b) În restul culoarelor de trecere 1.500 m; ... c) Pe porțiunea de cale aeriană: Turnu Severin, Mehadia, Caransebeș, Lugoj: 2.500 m. ... Articolul 6 Sborurile în cazuri deosebite, ale aeronaveloer aparținînd Republicii
HOTĂRÂRE nr. 573 din 26 mai 1950 pentru stabilirea regimului de sbor al aeronavelor de orice categorie şi naţionalitate în spaţiul aerian deasupra teritoriului Republicii Populare Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
trecere a frontierei și pe căile de navigației, arătate mai jos, altitudinea maximă de sbor a aeronavelor, de orice categorie și naționalitate, va fi în mod obligatoriu: a) În culoarele de trecere Oradea și Arad: 600 m; ... b) În restul culoarelor de trecere 1.500 m; ... c) Pe porțiunea de cale aeriană: Turnu Severin, Mehadia, Caransebeș, Lugoj: 2.500 m. ... Articolul 6 Sborurile în cazuri deosebite, ale aeronaveloer aparținînd Republicii Populare Române, deasupra restului teritoriului, în afară căilor de navigație aeriană
HOTĂRÂRE nr. 573 din 26 mai 1950 pentru stabilirea regimului de sbor al aeronavelor de orice categorie şi naţionalitate în spaţiul aerian deasupra teritoriului Republicii Populare Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
și carantină, vor fi respectate de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă de către companiile aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta la intrarea în sau ieșirea din, sau în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Azerbaidjan pentru rutele specificate în anexa vor fi stabilite în mod independent de fiecare parte contractanta pe teritoriul său. Articolul 15 Conformarea cu acordurile sau convențiile multilaterale Dacă
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132214_a_133543]
-
și carantină, vor fi respectate de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă de către companiile aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta la intrarea în sau ieșirea din, sau în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Georgiei pentru rutele specificate în anexa vor fi stabilite în mod independent de către fiecare parte contractanta pe teritoriul său. Articolul 15 Conformarea cu acordurile sau convențiile multilaterale Dacă un
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
și dependințele. Prin suprafață locuibila se înțelege suprafață camerelor care, determinate ca atare prin construcția lor, servesc pentru locuit, inclusiv holurile și camerele de trecere. Prin dependințe se înțeleg încăperile care deservesc suprafață locuibila și anume: vestibulul, antreul, tinda, verandă, culoarul, bucătăria, chicineta, oficiul, cămara, debaraua, camera de baie, closetul, spălătoria, uscătoria, pivniță, boxa la subsol, magazia din zid, logia și terasă acoperită. Articolul 3 Apartamentul cuprinde una sau mai multe camere de locuit cu dependințele aferente, situate la același nivel
LEGE nr. 5 din 28 martie 1973 (*republicată*) privind administrarea fondului locativ şi reglementarea raporturilor dintre proprietari şi chiriaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129874_a_131203]
-
este marcată, de regulă, în teren, prin semne de frontieră, ale căror date topogeodezice sunt prevăzute în documentele de demarcare încheiate între statul român și statele vecine. ... (2) În scopul menținerii vizibilității și asigurării protecției semnelor de frontieră se constituie culoarul de frontieră, a cărui lățime se convine de către statul român cu fiecare dintre statele vecine. Activitățile de curățare și întreținere a culoarelor de frontieră se efectuează sub supravegherea nemijlocita a polițiștilor de frontieră. ... Articolul 4 (1) Pentru executarea pazei, supravegherii
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
statul român și statele vecine. ... (2) În scopul menținerii vizibilității și asigurării protecției semnelor de frontieră se constituie culoarul de frontieră, a cărui lățime se convine de către statul român cu fiecare dintre statele vecine. Activitățile de curățare și întreținere a culoarelor de frontieră se efectuează sub supravegherea nemijlocita a polițiștilor de frontieră. ... Articolul 4 (1) Pentru executarea pazei, supravegherii și controlul trecerii frontierei de stat se constituie: ... a) Fâșia de protecție a frontierei de stat, cu o lățime de 20 m
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
imediata apropiere a frontierei de stat, în care terenurile sunt mlăștinoase, supuse erodărilor sau avalanșelor, fâșia de protecție a frontierei de stat se constituie mai în adâncime. Suprafețele de teren cuprinse între fâșia de protecție a frontierei de stat și culoarul de frontieră sau malul apelor se administrează de către persoanele fizice sau juridice cărora le aparțin, cu respectarea normelor prezenței legi. Fâșia de protecție a frontierei de stat face parte din domeniul public de interes național și se administrează de către Poliția
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
celeilalte părți contractante, cu respectarea integrală a principiului reciprocității. 2. Personalul administrativ și tehnic al reprezentantelor va fi stabilit dintre cetățenii ambelor state și numărul lor va fi convenit printr-o înțelegere între cele două autorități aeronautice. Articolul 8 1. Culoarele aeriene și puntele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și reglementările unui stat privitoare la imigrare, pașapoarte și alte documente de
ACORD din 21 aprilie 1979 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Mozambic privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134102_a_135431]
-
se stabilesc următoarele zone de siguranță ale terenurilor de aeronautică: a) zona benzii de zbor, care cuprinde: pistă de decolare-aterizare și zonele laterale ale acesteia, prelungite de oprire și prelungirile degajate sau, în cazul helioporturilor, aria de decolare-aterizare; ... b) zonele culoarelor aeriene de acces; ... c) zonele de tranziție; ... d) zona de limitare orizontală; ... e) zona conica; ... f) zona conica exterioară. ... Limitele zonelor de siguranță ale terenurilor de aeronautică se stabilesc prin normele tehnice elaborate de Ministerul Apărării Naționale, pentru terenurile de
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
cuprinsul celorlalte zone de siguranță prevăzute la art. 6 se pot amplasă obiective numai cu respectarea normelor tehnice stabilite potrivit aceluiași articol. Articolul 9 Clădirile și instalațiile destinate activităților aeronautică pot fi amplasate în zona de tranziție și în zonele culoarelor de acces aferente terenului de aeronautică, cu respectarea dispozițiilor normelor tehnice prevăzute la art. 6. Articolul 10 Pentru asigurarea securității depline a zborurilor aeronavelor în fazele de apropiere și decolare-aterizare, în cuprinsul zonelor de siguranță prevăzute la art. 6 lit.
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
escală necomerciala au înțelesurile stabilite în art. 96 al convenției; 6. Termenul parte contractanta, atunci cînd contextul o cere, va desemna, de asemenea, țara sau statul al cărui guvern este parte la prezentul acord, în conformitate cu preambulul sau. Articolul 3 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi determinate de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și alte reglementări care se aplică pe teritoriul fiecărei părți contractante cu privire la intrarea, tranzitul sau
ACORD din 11 aprilie 1979 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Gaboneze privind tranSporturile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134104_a_135433]
-
excepții. 4. Organele competențe ale fiecărei părți contractante vor acorda sprijinul necesar bunei funcționari a reprezentanței întreprinderii aeronautice desemnate de cealaltă parte contractanta, în scopul exploatării serviciilor convenite. 5. Reprezentanta trebuie să respecte legile și reglementările locale. Articolul 8 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și alte reglementări care se aplică pe teritoriul fiecărui stat cu privire la intrarea
ACORD din 18 august 1978 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Democrate Coreene privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134229_a_135558]
-
cetățenia statului căruia îi aparține intreprnderea aeriană desemnată; părțile contractante vor putea aproba excepții. 4. Organele competența ale fiecărei părți contractante vor acorda sprijinul necesar bunei funcționari a reprezentantei întreprinderilor desemnate, în conformitate cu legile și reglementările fiecărei părți contractante. Articolul 8 Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul sau. Articolul 9 Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licentele eliberate sau validate de
ACORD din 21 iulie 1978 între Republica Socialistă România şi Republica Populara Congo privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133758_a_135087]
-
pentru a asigura securitatea instalațiilor înseși și a navigației. Configurația și amplasamentul acestor zone de siguranță se vor stabili astfel încât ele să nu formeze o centură care să împiedice accesul licit al navelor la anumite zone marine sau navigația în culoarele care servesc navigației internaționale; ... d) vor fi utilizate în scopuri exclusiv pașnice; ... e) aceste instalații nu au statut de insule. Ele nu au o mare teritorială proprie, iar prezența lor nu influențează delimitarea mării teritoriale a zonei economice exclusive sau
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
percepute în conformitate cu condițiile tratamentului egal și la nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile sau celelalte reglementări în vigoare în aceste state, care se aplică tuturor aeronavelor care efectuează servicii aeriene internaționale similare. Articolul 12 Aplicarea legilor și reglementărilor 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Polonia, pentru rutele specificate în anexa, vor fi stabilite în mod independent de fiecare parte contractanta pe teritoriul statului sau. 2. Legile și reglementările în vigoare pe teritoriul
ACORD din 19 mai 1999 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Polonia privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129644_a_130973]
-
bumbac), susținut la talie printr-o bandă elastică încorporată și prevăzut numai cu margini simplu tivite la picioare. Acest articol de îmbrăcăminte face parte dintr-un ansamblu de două piese în care celălalt element este similar unui pulover de aceiași culoare, confecționat din același material, dar prevăzut cu borduri adăugate care nu sunt prezente la sort și care, fiind produse din material tricotat (100% bumbac) de structură diferită, nu permit că acest ansamblu să fie încadrat că set. Aplicare a Notei
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
valută și carantină, vor fi respectate de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă ale companiei aeriene a celeilalte părți contractante, la intrarea în sau ieșirea din ori în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, Republicii Indonezia pentru rutele specificate în anexa la prezentul acord vor fi stabilite în mod independent de fiecare stat pe teritoriul său. Articolul 15 Aplicarea convenției aeriene multilaterale 1. În măsura în care
ACORD din 7 septembrie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Indonezia privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138756_a_140085]
-
la cunoștința consumatorului, împreună cu motivațiile necesare, cu cel puțin 24 ore înainte de a trece la aplicare. ... Se exceptează avariile, situații în care se aplică prevederile art. 66 litera h). Articolul 48 Este interzis că pe traseele conductelor termice, inclusiv pe culoarele de acces, să se ridice construcții, să se depoziteze materiale, să se execute lucrări subterane sau orice alte lucrări care ar dăuna exploatării și ar bloca accesul la conducte și la stațiile termice. Articolul 49 În cazul în care este
REGULAMENT din 20 iulie 1994 pentru furnizarea şi utilizarea energiei termice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137258_a_138587]
-
desemneze culoare de intrare și culoare de ieșire. Dacă un stat parte hotărăște să desemneze culoare de intrare și de ieșire, asemenea culoare vor înlesni zborul de pe teritoriul părții observatoare până la punctul de intrare a părții observate. Zborurile planificate între culoarele de intrare și punctele de intrare și între punctele de ieșire și culoarele de ieșire vor fi executate în conformitate cu standardele publicate de O.A.C.I., cu practicile recomandate și cu reglementările naționale. În cazul în care porțiuni din rutele de zbor
TRATAT PRIVIND CERUL DESCHIS din 24 martie 1992 executarea zborurilor de observare de către statele părţi deasupra teritoriilor altor state părţi şi stabileşte drepturilor şi obligaţiile statelor părţi care decurg din acesta.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137375_a_138704]
-
să desemneze culoare de intrare și de ieșire, asemenea culoare vor înlesni zborul de pe teritoriul părții observatoare până la punctul de intrare a părții observate. Zborurile planificate între culoarele de intrare și punctele de intrare și între punctele de ieșire și culoarele de ieșire vor fi executate în conformitate cu standardele publicate de O.A.C.I., cu practicile recomandate și cu reglementările naționale. În cazul în care porțiuni din rutele de zbor aflate între culoarele de intrare și punctele de intrare sau între punctele de
TRATAT PRIVIND CERUL DESCHIS din 24 martie 1992 executarea zborurilor de observare de către statele părţi deasupra teritoriilor altor state părţi şi stabileşte drepturilor şi obligaţiile statelor părţi care decurg din acesta.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137375_a_138704]