32,796 matches
-
septembrie 2014, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează: – Anexele nr. 1- 4 se modifică și se înlocuiesc cu anexele nr. 1-4 *) care fac parte integrantă din prezentul ordin. ... Articolul II Documentele emise personalului navigant maritim și maritim portuar, precum și personalului navigant pe căile navigabile interioare, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.266/2014 privind aprobarea formei și conținutului carnetelor de marinar, brevetelor, certificatelor de capacitate și atestatelor pentru personalul navigant maritim și maritim portuar, precum
ORDIN nr. 1.670 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274667]
-
personalului navigant maritim și maritim portuar, precum și personalului navigant pe căile navigabile interioare, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.266/2014 privind aprobarea formei și conținutului carnetelor de marinar, brevetelor, certificatelor de capacitate și atestatelor pentru personalul navigant maritim și maritim portuar, precum și a formei și conținutului certificatelor de calificare națională pentru personalul navigant pe căile navigabile interioare, cu modificările și completările ulterioare, care necesită preschimbarea, rămân valabile până la data expirării lor, dar nu mai târziu de
ORDIN nr. 1.670 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274667]
-
maritim și maritim portuar, precum și personalului navigant pe căile navigabile interioare, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.266/2014 privind aprobarea formei și conținutului carnetelor de marinar, brevetelor, certificatelor de capacitate și atestatelor pentru personalul navigant maritim și maritim portuar, precum și a formei și conținutului certificatelor de calificare națională pentru personalul navigant pe căile navigabile interioare, cu modificările și completările ulterioare, care necesită preschimbarea, rămân valabile până la data expirării lor, dar nu mai târziu de 5 ani
ORDIN nr. 1.670 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274667]
-
nr. 1060/2021 al Parlamentului European și al Consiliului din 24 iunie 2021 de stabilire a dispozițiilor comune privind Fondul european de dezvoltare regională, Fondul social european Plus, Fondul de coeziune, Fondul pentru o tranziție justă și Fondul european pentru afaceri maritime, pescuit și acvacultură și de stabilire a normelor financiare aplicabile acestor fonduri, precum și Fondului pentru azil, migrație și integrare, Fondului pentru securitate internă și Instrumentului de sprijin financiar pentru managementul frontierelor și politica de vize, cu modificările și completările
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
și pescuit 5. Turism 6. Tehnologia informației și comunicării 1. Industria navală - construcția de nave pentru transportul de marfă și vase comerciale, vase militare; activități de reparație a diverselor categorii de nave - numai partea de proiectare; Transportul naval - transporturile publice maritime sau fluviale de persoane și/sau de mărfuri, efectuate de către persoane juridice; transporturile de persoane și/sau de mărfuri în folos propriu, pe apele naționale navigabile, efectuate ca activitate accesorie unei alte activități economice, efectuate de persoanele juridice sau fizice care
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
și/sau de persoane în interes personal, pe apele naționale navigabile, efectuate de persoane fizice pentru satisfacerea cerințelor proprii de transport pe apă, pentru sport sau agrement; activitățile conexe activității de transport naval Atenție! a) Nu sunt eligibile activitățile de transport maritim care intră sub incidența sub incidența Regulamentului (UE) 2015/757, cu excepția activităților de transport maritim care intră sub incidența articolului 2 alineatul alineatul (la) și, până la 31 decembrie 2026, a articolului 2 alineatul (lb) din Regulamentul meționat b) Nu
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
satisfacerea cerințelor proprii de transport pe apă, pentru sport sau agrement; activitățile conexe activității de transport naval Atenție! a) Nu sunt eligibile activitățile de transport maritim care intră sub incidența sub incidența Regulamentului (UE) 2015/757, cu excepția activităților de transport maritim care intră sub incidența articolului 2 alineatul alineatul (la) și, până la 31 decembrie 2026, a articolului 2 alineatul (lb) din Regulamentul meționat b) Nu sunt eligibile ajutoarele pentru sectorul transporturilor*16), precum și pentru infrastructura conexă; ajutoarele pentru sectorul producerii
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
și al Consiliului (93) și Directiva 2006/66/CE *2) Conform art. 13 lit. b) din Regulamentul (UE) 651/2016 ajutoarele regionale nu se aplică ajutoarelor pentru sectorul transporturilor, precum și pentru infrastructura conexă. Sectorul transporturilor înseamnă transportul de pasageri cu aeronave, transportul maritim, transportul rutier, transportul feroviar și transportul pe căile navigabile interioare sau serviciile de transport de marfă contra cost în numele unui terț; mai exact, "sectorul transporturilor" înseamnă următoarele activități în conformitate cu Nomenclatorul statistic al activităților economice (NACE Rev. 2
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
dintre celelalte obiective de mediu, consolidat. *9) *10) Conform art 13 lit. b) din Regulamentul (UE) 651/2016 ajutoarele regionale nu se aplică ajutoarelor pentru sectorul transporturilor, precum și pentru infrastructura conexă. Sectorul transporturilor înseamnă transportul de pasageri cu aeronave, transportul maritim, transportul rutier, transportul feroviar și transportul pe căile navigabile interioare sau serviciile de transport de marfă contra cost în numele unui terț; mai exact, "sectorul transporturilor" înseamnă următoarele activități în conformitate cu Nomenclatorul statistic al activităților economice (NACE Rev. 2
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
pentru obiectivul privind investiții productive în IMM. *13) Conform art 13 lit. b) din Regulamentul (UE) 651/2016 ajutoarele regionale nu se aplică ajutoarelor pentru sectorul transporturilor, precum și pentru infrastructura conexă. Sectorul transporturilor înseamnă transportul de pasageri cu aeronave, transportul maritim, transportul rutier, transportul feroviar și transportul pe căile navigabile interioare sau serviciile de transport de marfă contra cost în numele unui terț; mai exact, "sectorul transporturilor" înseamnă următoarele activități în conformitate cu Nomenclatorul statistic al activităților economice (NACE Rev. 2
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
a instalației pentru care se face dovada. *15) Conform art 13 lit. b) din Regulamentul (UE) 651/2016 ajutoarele regionale nu se aplică ajutoarelor pentru sectorul transporturilor, precum și pentru infrastructura conexă. Sectorul transporturilor înseamnă transportul de pasageri cu aeronave, transportul maritim, transportul rutier, transportul feroviar și transportul pe căile navigabile interioare sau serviciile de transport de marfă contra cost în numele unui terț; mai exact, "sectorul transporturilor" înseamnă următoarele activități în conformitate cu Nomenclatorul statistic al activităților economice (NACE Rev. 2
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
pentru obiectivul privind investiții productive în IMM. *16) Conform art 13 lit. b) din Regulamentul (UE) 651/2016 ajutoarele regionale nu se aplică ajutoarelor pentru sectorul transporturilor, precum și pentru infrastructura conexă. Sectorul transporturilor înseamnă transportul de pasageri cu aeronave, transportul maritim, transportul rutier, transportul feroviar și transportul pe căile navigabile interioare sau serviciile de transport de marfă contra cost în numele unui terț; mai exact, "sectorul transporturilor" înseamnă următoarele activități în conformitate cu Nomenclatorul statistic al activităților economice (NACE Rev. 2
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
Silvicultură și exploatare forestieră 021 Silvicultură și alte activități forestiere 0210 Silvicultură și alte activități forestiere 022 Exploatarea forestieră 0220 Exploatarea forestieră 03 Pescuitul și acvacultura 031 Pescuitul 0311 Pescuit maritim 0312 Pescuit în ape dulci 032 Acvacultura 0321 Acvacultură maritimă 0322 Acvacultură în ape dulci 033 Activități anexe pescuitului și acvaculturii 0330 Activități anexe pescuitului și acvaculturii SECȚIUNEA B - INDUSTRIA EXTRACTIVĂ Domeniile au fost excluse în temeiul art. 9 din Regulamentul (UE) 2021/1056, cu modificările și completările ulterioare. A se
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
cu funiculare, teleferice și schilifturi 494 Transporturi rutiere de mărfuri și servicii de mutare (a se vedea secțiunea de activități eligibile) 4941 Transporturi rutiere de mărfuri 495 Transporturi prin conducte 4950 Transporturi prin conducte 50 Transporturi pe apă 501 Transporturi maritime și costiere de pasageri 5010 Transporturi maritime și costiere de pasageri 502 Transporturi maritime și costiere de marfă 5020 Transporturi maritime și costiere de marfa 503 Transporturi de pasageri pe căi navigabile interioare 5030 Transporturi de pasageri pe cai navigabile
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
rutiere de mărfuri și servicii de mutare (a se vedea secțiunea de activități eligibile) 4941 Transporturi rutiere de mărfuri 495 Transporturi prin conducte 4950 Transporturi prin conducte 50 Transporturi pe apă 501 Transporturi maritime și costiere de pasageri 5010 Transporturi maritime și costiere de pasageri 502 Transporturi maritime și costiere de marfă 5020 Transporturi maritime și costiere de marfa 503 Transporturi de pasageri pe căi navigabile interioare 5030 Transporturi de pasageri pe cai navigabile interioare 504 Transportul de marfă pe căi
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
a se vedea secțiunea de activități eligibile) 4941 Transporturi rutiere de mărfuri 495 Transporturi prin conducte 4950 Transporturi prin conducte 50 Transporturi pe apă 501 Transporturi maritime și costiere de pasageri 5010 Transporturi maritime și costiere de pasageri 502 Transporturi maritime și costiere de marfă 5020 Transporturi maritime și costiere de marfa 503 Transporturi de pasageri pe căi navigabile interioare 5030 Transporturi de pasageri pe cai navigabile interioare 504 Transportul de marfă pe căi navigabile interioare 5040 Transportul de marfă pe
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
4941 Transporturi rutiere de mărfuri 495 Transporturi prin conducte 4950 Transporturi prin conducte 50 Transporturi pe apă 501 Transporturi maritime și costiere de pasageri 5010 Transporturi maritime și costiere de pasageri 502 Transporturi maritime și costiere de marfă 5020 Transporturi maritime și costiere de marfa 503 Transporturi de pasageri pe căi navigabile interioare 5030 Transporturi de pasageri pe cai navigabile interioare 504 Transportul de marfă pe căi navigabile interioare 5040 Transportul de marfă pe căi navigabile interioare 51 Transporturi aeriene 511
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
UE) 2021/1.060 al Parlamentului European și al Consiliului din 24 iunie 2021 de stabilire a dispozițiilor comune privind Fondul european de dezvoltare regională, Fondul social european Plus, Fondul de coeziune, Fondul pentru o tranziție justă și Fondul european pentru afaceri maritime, pescuit și acvacultură și de stabilire a normelor financiare aplicabile acestor fonduri, precum și Fondului pentru azil, migrație și integrare, Fondului pentru securitate internă și Instrumentului de sprijin financiar pentru managementul frontierelor și politica de vize, cu modificările și completările
ORDIN nr. 5.702 din 31 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276145]
-
reducere a emisiilor pentru 2030. Conform Directivei NEC, în vederea respectării angajamentelor asumate la nivel național, următoarele emisii nu sunt luate în considerare: – emisiile de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; ... – emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; ... – emisii din traficul maritim internațional; ... – emisiile de NOx și COVnm din activitățile prevăzute la categoriile 3.B (Gestionarea gunoiului de grajd) și
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
emisiile de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; ... – emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; ... – emisii din traficul maritim internațional; ... – emisiile de NOx și COVnm din activitățile prevăzute la categoriile 3.B (Gestionarea gunoiului de grajd) și 3.D (Solurile agricole) din Nomenclatorul pentru raportare (NFR) (2014) prevăzut de Convenția LRTAP. ... Conform cerințelor Directivei NEC, PNCPA trebuie să includă o analiză
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
măsurate aferente instalațiilor mari de ardere, ponderea emisiilor din sectorului energetic raportată la totalul național^9 este următoarea: ^9 Total național, fără următoarele emisii: emisii de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; emisii din traficul maritim internațional; emisiile de NOx și COVnm din activitățile prevăzute la categoriile 3B (Gestionarea gunoiului de grajd) și
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
emisii de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; emisii din traficul maritim internațional; emisiile de NOx și COVnm din activitățile prevăzute la categoriile 3B (Gestionarea gunoiului de grajd) și 3D (Solurile agricole) Tabel 9. Pondere sector energetic din totalul național, 2020 Poluant Pondere, % NOx 98,86 COVnm 66,59 SO_2 98,44 NH_3 6,35 PM_2,5
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
nivel național^25, sunt prezentate în tabelul următor. ^25 În vederea respectării angajamentelor asumate la nivel național, următoarele emisii nu sunt luate în considerare: emisiile de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; emisii din traficul maritim internațional; emisiile de oxizi de azot și compuși organici volatili nemetanici din activitățile prevăzute la categoriile 3B
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
emisiile de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; emisii din traficul maritim internațional; emisiile de oxizi de azot și compuși organici volatili nemetanici din activitățile prevăzute la categoriile 3B (Gestionarea gunoiului de grajd) și 3D (Solurile agricole) Tabel 15. Emisii istorice și prognoze emisii de poluanți atmosferici 2025, 2030, scenariul cu măsuri
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
nivel național^38, sunt prezentate în tabelul următor. ^38 În vederea respectării angajamentelor asumate la nivel național, următoarele emisii nu sunt luate în considerare: emisiile de la aeronave rezultate în afara ciclului de aterizare și decolare; emisiile provenite de la traficul maritim național înspre și dinspre Insulele Canare, din departamentele franceze de peste mări, din Insulele Madeira și din Insulele Azore; emisii din traficul maritim internațional; emisiile de oxizi de azot și compuși organici volatili nemetalici din activitățile prevăzute la categoriile 3B
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]