24,780 matches
-
identifica cele mai bune mijloace de a revizui misiunea NAMP, în conformitate cu prevederile prezentului SAC MoU. Dacă misiunea NAMP nu poate fi revizuită, în conformitate cu prevederile prezentului SAC MoU, NAM PB împreună cu SAC SB vor înainta un amendament la prezentul SAC MoU, în conformitate cu art. 30 (amendare, retragere și încetarea valabilității) din prezentul SAC MoU. ... ... 6.2. Participanții au în vedere ca organizarea NAMP să evolueze în timp, pentru a se adapta nevoilor participanților, pe măsură ce NAMP
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
creditare a contribuțiilor naționale care va permite menținerea împărțirii costurilor conform tabelului 2 (Împărțirea costurilor de operare) din anexa B (Aspecte financiare) numai dacă nu s-a convenit altfel. NAM PB, în consultare cu SAC SB, poate aproba schimbări sau amendamente la NFRP. ... 8.8. Indicii de inflație care vor fi folosiți sunt indicii DoD și sunt reglementați în NFRP. NAM PB poate selecta cel mai potrivit indice de inflație în sprijinul Programului SAC. ... 8.9. Participanții se vor asigura că propriile contribuții
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
utilizare și nu va face niciun angajament să modifice, îmbunătățească ori să adapteze echipamentele și materialele sau orice parte din acestea. ... 11.5. Participantul furnizor va transfera echipamentele și materialele pentru perioada aprobată, numai dacă nu a fost prelungită printr-un amendament în scris, cu condiția ca durata să nu depășească perioada efectivă determinată de către participanții în cauză sau NAMP. ... 11.6. Participantul furnizor va transfera, pe propria cheltuială, echipamentele și materialele către participantul (participanții) primitor (primitori) sau NAMP la locul (locurile
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
vor fi operate și sprijinite conform prevederilor capitolului III (Operații) al prezentului SAC MoU, după cum vor fi ulterior dezvoltate în CONOPS și conceptul de sprijin (CONSUP). 13.2.1. SAC SB va aproba CONOPS și CONSUP, precum și orice modificări sau amendamente la acestea. ... ... 13.3. Participanții, în calitatea lor de state membre NAM, exercitându-și drepturile prevăzute în Carta NSPO, deleagă competențele specificate în prezentul capitol. ... Articolul 14 Statul de pavilion pentru aeronavele C-17 14.1. Aeronavele C-17 vor fi marcate și înregistrate
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
aplicabile în domeniul securității, în măsura în care acestea oferă un grad de protecție cel puțin echivalent cu cel stipulat pentru informațiile clasificate NATO, așa cum este prevăzut în documentul C-M (2002)49 (Securitatea în cadrul Organizației Atlanticului de Nord) și amendamentele sale subsecvente. ... 25.2. Informațiile clasificate vor fi transferate numai pe canale guvernamentale sau pe canale aprobate de autoritățile naționale de securitate (NSAs)/autoritățile desemnate de securitate (DSAs) ale participanților. Informațiile de acest gen vor purta nivelul de clasificare și vor indica
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
Participanții care doresc să își modifice cota individuală din Programul SAC se vor conforma procedurilor prevăzute pentru noii participanți, așa cum este prevăzut în alin. 27.3. ... 27.5. Aderarea sau modificarea orelor de zbor anuale declarate se va face printr-un amendament la prezentul SAC MoU, care va fi semnat de toți participanții existenți și participantul care aderă, dacă este cazul. ... 27.6. Aderarea sau modificarea orelor de zbor declarate va intra în vigoare de la data ultimei semnături a amendamentului corespunzător la
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
printr-un amendament la prezentul SAC MoU, care va fi semnat de toți participanții existenți și participantul care aderă, dacă este cazul. ... 27.6. Aderarea sau modificarea orelor de zbor declarate va intra în vigoare de la data ultimei semnături a amendamentului corespunzător la prezentul SAC MoU. ... Articolul 28 Taxe, impuneri vamale și alte impuneri similare 28.1. Având în vedere faptul că NAMP/NAM PO se va bucura de privilegiile referitoare la scutiri de taxe, impuneri vamale și alte impuneri similare pe teritoriile
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
implicați și nu vor fi supuse spre rezolvare vreunei instanțe naționale sau internaționale ori unei terțe părți. ... Articolul 30 Amendare, retragere și încetarea valabilității 30.1. Prezentul SAC MoU poate fi amendat în orice moment prin consimțământul scris al participanților. Orice amendament va intra în vigoare în conformitate cu prevederile sale. ... 30.2. În situația în care un participant dorește să se retragă din prezentul SAC MoU, se vor aplica următoarele proceduri: 30.2.1. Înainte de a notifica formal retragerea, vor avea loc consultări
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
echipamente de sprijin și piese de schimb) Aprilie 2011 Capacitate operațională faza III (cea mai mare parte a echipamentelor de sprijin și a pieselor de schimb e disponibilă, capabilitate de sprijin autonomă) Octombrie 2011 Intrarea în vigoare a SAC MOU amendamentul 1 Noiembrie 2012 Capacitate Operațională Deplină (FOC) 2014 și 2015 Primele lucrări importante de mentenență și modificări majore prin FMS ale aeronavele C-17 La fiecare cinci ani Lucrări importante de mentenență prin FMS ale aeronavele C-17 2016 Instalarea LAIRCM 2016
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
în zbor X Aerian X Servicii aeroportuare X Investiții Opționale ulterioare Simulator X Locație simulator X Operații Opționale ulterioare Costuri recurente simulator X Alt Segment de costuri în afara operațiilor AIF X SEMNAREA ȘI INTRAREA ÎN VIGOARE Acest al doilea amendament va fi semnat într-un exemplar original și transmis Participantului Departamentul Apărării al SUA ca și depozitar al prezentului SAC MOU. Acest al doilea amendament va intra în vigoare în momentul în care Participantul Departamentul Apărării al SUA va notifica
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
de costuri în afara operațiilor AIF X SEMNAREA ȘI INTRAREA ÎN VIGOARE Acest al doilea amendament va fi semnat într-un exemplar original și transmis Participantului Departamentul Apărării al SUA ca și depozitar al prezentului SAC MOU. Acest al doilea amendament va intra în vigoare în momentul în care Participantul Departamentul Apărării al SUA va notifica în mod corespunzător pe toți participanții că amendamentul a fost semnat și aprobat de toți participanții potrivit procedurilor lor naționale. Participantul Departamentul Apărării al SUA
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
și transmis Participantului Departamentul Apărării al SUA ca și depozitar al prezentului SAC MOU. Acest al doilea amendament va intra în vigoare în momentul în care Participantul Departamentul Apărării al SUA va notifica în mod corespunzător pe toți participanții că amendamentul a fost semnat și aprobat de toți participanții potrivit procedurilor lor naționale. Participantul Departamentul Apărării al SUA va oferi copii certificate fiecărui participant. AMENDAMENTUL DOI LA SAC MOU PENTRU MINISTERUL APĂRĂRII AL REPUBLICII BULGARIA NOTĂ: Amendamentul Doi la Memorandumul de
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
domeniul securității naționale, în măsura în care acestea oferă un grad de protecție cel puțin echivalent cu cel stipulat pentru informațiile clasificate NATO, astfel cum este prevăzut în documentul C- M(2002)49 (Securitatea în cadrul Organizației Atlanticului de Nord) și amendamentele sale subsecvente. Participantul finlandez va aplica regulile și reglementările naționale de securitate și măsurile de securitate bilaterale relevante, inclusiv Acordul de securitate între Finlanda și Organizația Tratatului Atlanticului de Nord și Acordul administrativ pentru protecția informațiilor clasificate schimbate între Guvernul
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite prezentul ordin. Articolul 1 Se publică amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA), cod pe care România l-a acceptat prin Ordonanța Guvernului nr. 37/2001, aprobată prin Legea nr. 34/2002, adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.459(101) a Comitetului de siguranță maritimă
ORDIN nr. 1.587 din 28 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274338]
-
l-a acceptat prin Ordonanța Guvernului nr. 37/2001, aprobată prin Legea nr. 34/2002, adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.459(101) a Comitetului de siguranță maritimă din 13 iunie 2019, prevăzută în anexa nr. 1 . Articolul 2 Se publică amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.485(103) a Comitetului de siguranță maritimă din 13 mai 2021, prevăzută în anexa nr. 2 . Articolul 3 Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire
ORDIN nr. 1.587 din 28 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274338]
-
se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la 1 ianuarie 2024. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 28 august 2023. Nr. 1.587. Anexa nr. 1 REZOLUȚIA MSC.459(101) din 13 iunie 2019 privind amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA) Anexa nr. 2 REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 privind amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA)
ORDIN nr. 1.587 din 28 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274338]
-
infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 28 august 2023. Nr. 1.587. Anexa nr. 1 REZOLUȚIA MSC.459(101) din 13 iunie 2019 privind amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA) Anexa nr. 2 REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 privind amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA)
ORDIN nr. 1.587 din 28 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274338]
-
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 privind amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA) EMITENT ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 812 din 8 septembrie 2023 Notă ... Conținută de ORDINUL nr. 1.587 din 28 august 2023, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
pentru ocrotirea vieții omenești pe mare („Convenția“), amintind, în plus, articolul VIII(b) și regula III/3.10 din Convenție cu privire la procedura de amendare a Codului LSA, luând în considerare, la cea de-a o sută treia sesiunea a sa, amendamentele la Codul LSA propuse și difuzate în conformitate cu articolul VIII(b)(i) din Convenție, 1 adoptă, în conformitate cu articolul VIII(b)(iv) din Convenție, amendamentele la Codul LSA, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
luând în considerare, la cea de-a o sută treia sesiunea a sa, amendamentele la Codul LSA propuse și difuzate în conformitate cu articolul VIII(b)(i) din Convenție, 1 adoptă, în conformitate cu articolul VIII(b)(iv) din Convenție, amendamentele la Codul LSA, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție; ... 2 stabilește, în conformitate cu articolul VIII(b)(vi)(2)(aa) din Convenție, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 iulie 2023, în afară
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
Convenție, 1 adoptă, în conformitate cu articolul VIII(b)(iv) din Convenție, amendamentele la Codul LSA, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție; ... 2 stabilește, în conformitate cu articolul VIII(b)(vi)(2)(aa) din Convenție, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 iulie 2023, în afară de cazul când, înainte de această dată, mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale însumate reprezintă nu mai
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
de această dată, mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale însumate reprezintă nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la amendamente; ... 3 invită guvernele contractante la Convenție să ia notă de faptul că, în conformitate cu articolul VIII(b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2024, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la amendamente; ... 3 invită guvernele contractante la Convenție să ia notă de faptul că, în conformitate cu articolul VIII(b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2024, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus; ... 4 solicită secretarului general, în conformitate cu articolul VIII(b)(v) din Convenție, să transmită copii certificate ale prezentei rezoluții și
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
ale textului amendamentelor conținute în anexă tuturor guvernelor contractante la Convenție; ... 5 solicită, de asemenea, secretarului general să transmită copii ale prezentei rezoluții și ale anexei sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție. ... ANEXĂ la Rezoluția MSC.485(103) Amendamente la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA) Capitolul IV Ambarcațiuni de salvare 4.4 Cerințe generale pentru bărci de salvare ... 1 Paragraful 4.4.1.3.2 se înlocuiește cu următorul: .2 a putea fi lansate la apă și remorcate atunci când
REZOLUȚIA MSC.485(103) din 13 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/274340]
-
REZOLUȚIA MSC.459(101) din 13 iunie 2019 privind amendamentele la Codul internațional al mijloacelor de salvare (Codul LSA) EMITENT ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 812 din 8 septembrie 2023 Notă ... Conținută de ORDINUL nr. 1.587 din 28 august 2023, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea
REZOLUȚIA MSC.459(101) din 13 iunie 2019 () [Corola-llms4eu/Law/274339]