3,831 matches
-
nu se poate utiliza; Aerodrom de rezervă pe ruta Un aerodrom pe care poate ateriza o aeronavă în urmă apariției unei situații anormale sau de urgență în timpul zborului pe ruta; Aerodrom de rezervă pe ruta ETOPS Un aerodrom de rezervă convenabil și adecvat pe care poate ateriza o aeronavă în cazul cedării unui motor sau în urmă apariției unei alte situații anormale sau de urgență în timpul zborului pe ruta în timpul operării ETOPS; Aerodrom de rezervă la destinație Un aerodrom de rezervă
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
3. Unitatea meteorologică aeronautică asociată unui centru de informare a zborurilor (FIC) sau unui centru regional de dirijare și control (ACC) trebuie să fie un centru de veghe meteorologică. 10.1.4. În cazul în care, datorită circumstanțelor locale, este convenabil pentru atribuțiile unei unități meteorologice aeronautice asociate să fie împărțite între două sau mai multe unități meteorologice aeronautice, împărțirea responsabilităților trebuie să fie efectuată de către administrația meteorologică aeronautică prin coordonare cu autoritatea ATS corespunzătoare, cu acordul autorității meteorologice aeronautice. 10
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
înregistrarea păsărilor domestice sau a altor păsări captive vaccinate; ... i) testele de laborator ce urmează să fie efectuate, în conformitate cu Manualul de Diagnostic, în exploatațiile unde urmează să fie efectuată vaccinarea profilactica în același timp cu supravegherea și testarea unui număr convenabil de alte exploatații localizate în zona de vaccinare, sau a compartimentelor de păsări domestice sau de alte păsări captive, pentru a monitoriza situația epidemiologica, eficiența campaniei de vaccinare profilactica și controlul mișcării păsărilor domestice sau a altor păsări captive vaccinate
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 21 iunie 2006 privind măsurile de control pentru gripa aviara*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180036_a_181365]
-
curățat. Trebuie prevăzute frigidere și alte mijloace de conservare a alimentelor la temperatura joasă. 14. Echipamente sanitare 14.1. Pe navele cu încăperi de locuit, dușurile alimentate cu apă curentă caldă și rece, lavabourile și grupurile sanitare trebuie să fie convenabil echipate și instalate, iar încăperile respective, bine aerisite. 14.2. Fiecare lucrător trebuie să aibă la dispoziție un spațiu în care să iși așeze îmbrăcămintea. 15. Prim ajutor Toate navele trebuie să dispună de materiale de prim ajutor în conformitate cu prevederile
CERINŢE MINIME din 30 august 2006 de securitate şi sănătate pentru navele de pescuit noi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
curățat. Trebuie prevăzute frigidere și alte mijloace de conservare a alimentelor la temperatura joasă. 14. Echipamente sanitare 14.1. Pe navele cu încăperi de locuit, dușurile alimentate cu apă curentă caldă și rece, lavabourile și grupurile sanitare trebuie să fie convenabil echipate și instalate, iar încăperile respective, bine aerisite. 14.2. Fiecare lucrător trebuie să aibă la dispoziție un spațiu în care să iși așeze îmbrăcămintea. 15. Prim ajutor Toate navele trebuie să dispună de materiale de prim ajutor în conformitate cu prevederile
HOTĂRÂRE nr. 1.135 din 30 august 2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în munca la bordul navelor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
file, și a fost încheiat în două exemplare, câte un exemplar pentru fiecare parte. Am predat. Am primit. Consiliul Local al ............. Beneficiar, Primar, .................... ............... Secretar, ............... Întocmit. ............... Data .............. două exemplare ^1) Anexa reprezintă o schiță prin care se redau, la o scară convenabilă, suprafața construită a locuinței și suprafața terenului aferent, cu poziționarea cardinală a acestora și precizarea adresei și a vecinătăților. -------
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 68 din 13 septembrie 2006 privind măsuri pentru dezvoltarea activităţii în domeniul construcţiilor de locuinţe prin programe la nivel naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180873_a_182202]
-
acestora. Grupul de discuții are un caracter mai puțin formal, echipa CM incurajandu-le pe mame să se întâlnească și să discute pe teme care le interesează. Atelierul de puericultura Atelierul de puericultura poate fi organizat săptămânal la o oră convenabilă pentru toate mamele din centru. Se vor avea în vedere următoarele teme: - noțiuni de dezvoltare a copilului - dezvoltarea limbajului, dezvoltare cognitivă și emoțională; - îngrijirea noului născut: primele contacte, schimbarea scutecelor, baia, somnul, plimbările în aer liber, hainele, temperatura camerei, expunerea
GHID METODOLOGIC din 15 martie 2006 de implementare a Standardelor minime obligatorii pentru Centrul maternal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179047_a_180376]
-
intern ale entităților publice, să fie realizate în bune condiții și raportate în termenul fixat; ... d) Numărul entităților publice subordonate (pentru planul DAPI a CNAS); ... e) Respectarea periodicității în auditare, cel putin o dată la 3 ani; ... f) Tipurile de audit convenabile pentru fiecare entitate subordonată; ... g) Recomandările Curții de Conturi. ... Proiectul planului anual de audit public intern la nivelul CNAS este întocmit de DAPI până la data de 30 noiembrie a anului precedent anului pentru care se elaborează. Președintele CNAS aprobă proiectul
NORMĂ METODOLOGICA din 1 februarie 2006 privind exercitarea auditului public intern în cadrul Casei Naţionale de Asigurari de Sănătate şi al caselor de asigurări de sănătate*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175516_a_176845]
-
sistem de înregistrare a datelor voiajului în stare de funcționare, așa cum prevede anexă nr. 12, nava trebuie reținută. Dacă aceasta deficiență nu poate fi remediata în portul de reținere, ANR poate permite navei să plece către cel mai apropiat port convenabil, unde deficiență trebuie remediata, sau să solicite că remedierea deficientei să fie efectuată într-o perioadă de maximum 30 de zile. În acest scop trebuie aplicate procedurile menționate la art. 14. ... (4) În circumstanțe excepționale, cănd starea generală a unei
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
concurența sumei declarate. ... (7) Clientul poate cere dobânzi la despăgubire, calculate la nivelul stabilit prin tariful de transport feroviar, începând cu ziua înregistrării reclamației administrative prevăzute la art. 65. Dacă clientul nu prezintă operatorului de transport feroviar, într-un termen convenabil care îi este fixat, documentele justificative necesare pentru lichidarea definitivă a reclamației, dobânzile nu curg între expirarea termenului fixat și prezentarea efectivă a documentelor." ... 65. În anexă, articolul 64 se abrogă. 66. În anexă, articolul 65 va avea următorul cuprins
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 831 din 3 decembrie 2009. (2) Medierea se bazează pe încrederea pe care părțile o acordă mediatorului, ca persoană aptă să faciliteze negocierile dintre ele și să le sprijine pentru soluționarea conflictului, prin obținerea unei soluții reciproc convenabile, eficiente și durabile. ... Articolul 2 (1) Încetat efecte juridice. ... ---------- Alin. (1) al art. 2 și-a încetat efectele juridice, ca urmare a aplicării DECIZIEI CURȚII CONSTITUȚIONALE nr. 266 din 7 mai 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 464 din 25
LEGE nr. 192 din 16 mai 2006 (*actualizată*) privind medierea şi organizarea profesiei de mediator. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177642_a_178971]
-
obiectul conflictului. (2) Mediatorul trebuie să asigure ca medierea să se realizeze cu respectarea libertății, demnității și a vieții private a părților. ... Articolul 30 (1) Mediatorul are îndatorirea să depună toate diligențele pentru ca părțile să ajungă la un acord reciproc convenabil, într-un termen rezonabil. ... (2) Mediatorul trebuie să conducă procesul de mediere în mod nepărtinitor și să asigure un permanent echilibru între părți. ... Articolul 31 Mediatorul are obligația să refuze preluarea unui caz, dacă are cunoștință despre orice împrejurare ce
LEGE nr. 192 din 16 mai 2006 (*actualizată*) privind medierea şi organizarea profesiei de mediator. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177642_a_178971]
-
concurență sumei declarate. ... (7) Clientul poate cere dobânzi la despăgubire, calculate la nivelul stabilit prin tariful de transport feroviar, incepand cu ziua înregistrării reclamației administrative prevăzute la art. 65. Dacă clientul nu prezintă operatorului de transport feroviar, într-un termen convenabil care îi este fixat, documentele justificative necesare pentru lichidarea definitivă a reclamației, dobânzile nu curg între expirarea termenului fixat și prezentarea efectivă a documentelor. ... ------------- Art. 63 a fost modificat prin pct. 64 al art. I din LEGEA nr. 110 din
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
lit. a) și b) trebuie luați în considerare separat, dacă sunt prezentați. Dacă sunt descoperite noi fapte sau erori după prezentarea raportului, indicatorii pentru un anumit an sunt modificați sau corectați de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română cu prima ocazie convenabilă, dar cel mai târziu în următorul raport anual. Definițiile comune ale I.S.C. și metodele comune de calcul al impactului economic al accidentelor figurează în apendice. 1. Indicatori referitori la accidente 1.1. Număr total și relativ (pe tren-kilometru) de accidente
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176345_a_177674]
-
2 Termenii utilizați în cuprinsul prezenței legi au următorul înțeles: a) Locuința ... Construcție alcătuită din una sau mai multe camere de locuit, cu dependințele, dotările și utilitățile necesare, care satisface cerințele de locuit ale unei persoane sau familii. b) Locuința convenabilă ... Locuința care, prin gradul de satisfacere a raportului dintre cerință utilizatorului și caracteristicile locuinței, la un moment dat, acoperă necesitățile esențiale de odihnă, preparare a hranei, educație și igienă, asigurând exigențele minimale prezentate în anexa nr. 1 la prezența lege
LEGE nr. 114 din 11 octombrie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) privind locuintele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176376_a_177705]
-
persoane, având cel puțin patru roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, si remorcile sau semiremorca să, cu excepția vehiculelor pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a mașinilor pentru lucrări; ... h) punct de oprire convenabil - spațiul special destinat utilizării de către conducătorii auto pentru oprirea vehiculelor, în vederea asigurării siguranței persoanelor, a vehiculului sau a încărcăturii, amplasat astfel încât să nu afecteze siguranță circulației rutiere; i) tahograf - echipamentul care se instalează la bordul vehiculelor rutiere, având ca scop
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172404_a_173733]
-
permisului de conducere; ... ț) tractoare utilizate exclusiv pentru lucrări agricole și forestiere. ... u) vehicule istorice. ... (2) Cu condiția că siguranța rutieră să nu fie afectată și pentru a da conducătorului auto posibilitatea de a ajunge la un punct de oprire convenabil, acesta poate face excepții de la prevederile prezenței ordonanțe atât cât este necesar pentru a asigura siguranță persoanelor, a vehiculului sau a încărcăturii. Conducătorul auto va indica natură și motivul nerespectării acestor prevederi, prin menționarea acestora pe foaia de înregistrare a
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172404_a_173733]
-
2. Marșul înapoi 7.2.1. Energia la marș înapoi a unității, trebuie să fie suficientă pentru comanda unității în toate condițiile normale. 7.2.2. Trebuie probat că instalația de propulsie permite inversarea sensului împingerii elicei într-un interval convenabil, în așa fel încât să oprească unitatea pe o distanță rezonabilă, când aceasta este în deplasare la marș înainte cu viteza maximă de serviciu. 7.2.3. Timpii de oprire traiectoriile navei și distanțele înregistrate la probe împreună cu rezultatele probelor
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
de salvare, fiecare unitate trebuie să aibă la bord un aparat de radio portabil de un tip aprobat, îndeplinind cerințele Regulii 13 din capitolul III al Convenției SOLAS din 1974. Acest aparat radio trebuie să fie plasat într-un loc convenabil, astfel ca să poată fi pus ușor la bordul unei ambarcațiuni de salvare în caz de urgență. 10.8. Avertizare de urgență Fiecare unitate trebuie dotată, într-un mod acceptat de către Administrație, cu mijloace care să-i permită să dea avertizări
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
9. Condiții privind amenajarea interioară 9.1. Tractoarele trebuie să fie echipate cu un scaun pentru conducătorul auto și, opțional, cu scaun sau scaune pentru însoțitori. Scaunele însoțitorilor trebuie să fie fixate solid și, în funcție de tipul tractorului, să fie legate convenabil de elemente al structurii (șasiu, dispozitiv împotriva răsturnării, platforma etc). Aceste elemente de structură trebuie să fie suficient de rezistente pentru a putea susține scaunele însoțitorilor, încărcate. Echiparea scaunelor tractorului cu centuri de siguranța este facultativă. 10. Condiții privind vizibilitatea
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 587 din 30 iunie 2004. (3) În cazul unei disproporții evidente între remunerația autorului operei și beneficiile celui care a obținut cesiunea drepturilor patrimoniale, autorul poate solicita organelor jurisdicționale competențe revizuirea contractului sau mărirea convenabilă a remunerației. ... (4) Autorul nu poate să renunțe anticipat la exercițiul dreptului prevăzut la alin. (3). ... Articolul 44 (1) În lipsa unei clauze contractuale contrare, pentru operele create în îndeplinirea atribuțiilor de serviciu precizate în contractul individual de muncă, drepturile patrimoniale
LEGE nr. 8 din 14 martie 1996 (*actualizata*) privind dreptul de autor şi drepturile conexe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173398_a_174727]
-
de ventilare adecvat, care este eficient chiar și la viteză scăzută. Pereții interiori ai vagonului trebuie să fie din lemn sau din orice alt material adecvat, complet neted și dotat cu inele sau bare de priponire, plasate la o înălțime convenabilă, pentru eventualitatea în care animalele trebuie să fie legate. 10. Atunci când acestea nu sunt transportate în boxe individuale, solipedele trebuie să fie legate fie de-a lungul aceluiași perete despărțitor, fie față în față. Cu toate acestea, mânjii și animalele
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 14 noiembrie 2005 privind protecţia animalelor în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172046_a_173375]
-
caz de situație critică; și .4.4 posibilitatea de închidere a obturatoarelor antierupție și izolarea unității de gura sondei dacă are comandă electrică, afară de cazul când aceste echipamente dispun de o alimentare independentă furnizată de o baterie de acumulatori plasată convenabil în așa fel încât să poată fi utilizată în caz de situație critică pentru o perioadă de 18 ore; .5 Timp de 18 ore, una dintre pompele de incendiu dacă aceasta are alimentare de la generatorul de avarie. .6 Timp de
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
să asigure imediat cel puțin serviciile menționate la paragraful 5.3.10. 5.3.10. Acolo unde sursele tranzitorii de energie de avarie menționate la paragraful 5.3.8.3 trebuie să fie constituite dintr-o baterie de acumulatori plasată convenabil în așa fel încât să poată fi folosită în caz de avarie; această baterie trebuie să funcționeze fără să aibă nevoie de a fi reîncărcată și fără ca variațiile de tensiune în timpul descărcării să depășească plus sau minus 12% din tensiunea
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
5.3.6.4.3 și 5.3.6.4.4, afară numai dacă, în sensul paragrafelor 5.3.10.2 și 5.3.10.3, aceste servicii nu dispun de o alimentare independentă de la o baterie de acumulatori plasată convenabil în așa fel să poată fi folosită în caz de situație critică și suficientă pentru perioada indicată. 5.3.11. Tabloul de distribuție de avarie trebuie instalat cât mai aproape posibil de sursa de energie de avarie; când aceasta este
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]