3,684 matches
-
DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Fiecare navă trebuie prevăzută cu o sursă de energie electrică autonomă pentru situații de urgență, cu tabloul de distribuție în caz de urgență situat deasupra punții pereților etanși, într-un spațiu ușor accesibil, care să nu fie adiacent sălilor mașinilor de categoria A sau spațiilor în care se află sursa principală de energie electrică sau tabloul de distribuție principal. .2 Sursa de energie electrică pentru situații de urgență
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și dacă este acționată electric; și (f) lampa de semnalizare de zi a navei, dacă este acționată de sursa principală de energie electrică a navei; .3 să poată pune în funcțiune pentru o perioadă de o jumătate de oră ușile etanșe acționate de la o sursă de energie, împreună cu circuitele asociate de control, indicare și alarmă. .6 Sursa de energie electrică pentru situații de urgență prevăzută la pct. .2 trebuie să fie formată dintr-o baterie de acumulator așezată corespunzător pentru utilizare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
așezată corespunzător pentru utilizare în caz de urgență, care să funcționeze fără reîncărcare sau să suporte o cădere semnificativă de tensiune timp de o jumătate de oră. (a) iluminatul prevăzut la pct. .2.(b).1 din prezenta regulă; (b) ușile etanșe, conform dispozițiilor de la pct. .7.2 și .7.3 din regula II-1/ B/13, dar nu neapărat toate în același timp, cu excepția cazului în care se prevede o sursă temporară independentă de energie stocată; și (c) circuitele asociate de control
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de distribuție de rezervă trebuie să fie de tip rezistent la foc dacă trec prin zonele cu pericol ridicat de incendiu. Dacă este posibil, toate cablurile în cauză trebuie rutate astfel încât să excludă scoaterea lor din funcțiune prin încălzirea pereților etanși care ar putea fi produsă de un incendiu într-un spațiu adiacent. .6 Cablurile și conexiunile trebuie instalate și sprijinite astfel încât să se evite uzura prin frecare sau avarii. Terminațiile și îmbinările tuturor conductorilor trebuie astfel efectuate încât să se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
OMI A.799(19) "Recomandarea revizuită privind metodele de clasificare ca refractare a materialelor de construcții navale". Orice alt material este considerat material combustibil. .2 O testare standard la foc este o probă în care câteva probe prelevate din pereții etanși sau din punți sunt expuse într-un cuptor de încercări, la temperaturi care corespund aproximativ curbei standard timp-temperatură. Proba trebuie să aibă o suprafață de expunere de minimum 4,65 m2 și o înălțime (sau lungime a punții) de minimum
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
20°C după primele 5 minute 576°C după 10 minute 679°C după 15 minute 738°C după 30 de minute 841°C după 60 de minute 945°C .3 Compartimentările clasa "A" sunt acele compartimentări formate din pereții etanși și punți care respectă următoarele condiții: .1 sunt construite din oțel sau un material echivalent; .2 sunt rigidizate corespunzător; .3 sunt astfel construite încât să poată să prevină trecerea fumului și flăcării la sfârșitul unei determinări standard a temperaturii de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
limitele de timp de mai jos: clasa "A-60" 60 de minute clasa "A-30" 30 de minute clasa "A-15" 15 minute clasa "A-0" 0 minute .5 administrația statului de pavilion trebuie să solicite determinarea pentru un perete etanș sau o punte prototip pentru a se asigura că satisface cerințele de mai sus privitor la integritate și la creșterea de temperatură în conformitate cu Rezoluția OMI A.754 (18). .4 Compartimentările clasa "B" sunt compartimentările formate de pereți etanși, punți, plafoane
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
un perete etanș sau o punte prototip pentru a se asigura că satisface cerințele de mai sus privitor la integritate și la creșterea de temperatură în conformitate cu Rezoluția OMI A.754 (18). .4 Compartimentările clasa "B" sunt compartimentările formate de pereți etanși, punți, plafoane sau placări care îndeplinesc următoarele condiții: .1 sunt astfel construite încât să poată preveni trecerea fumului și a flăcării la sfârșitul unei determinări standard a temperaturii de aprindere de o jumătate de oră; .2 au un indice de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
adecvată). .8 Propagare redusă a flăcării înseamnă că suprafața astfel descrisă limitează în mod corespunzător propagarea flăcării, acest aspect fiind determinat de o determinare a temperaturii de aprindere conform Rezoluției OMI A.635 (16), pentru materialele de finisare din pereții etanși, tavan și punte. .9 Zonele verticale principale sunt acele secțiuni în care corpul navei, suprastructura și rufurile sunt împărțite prin compartimente clasa "A", iar lungimea și lățimea lor medie nu depășește pe nici o punte, în general, 40 de metri. .10
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
punți descoperite. .17 Puntea descoperită este puntea care este complet expusă la intemperii, în partea de sus și din două părți laterale cel puțin. .18 Spațiile de categorie specială sunt spațiile închise pentru vehicule de deasupra sau de sub puntea pereților etanși în care și din care pot fi conduse autovehicule ale căror tancuri conțin combustibil pentru propria propulsie și în care au acces pasagerii. .19.1 Spațiile pentru mașini de categoria "A" sunt spațiile și coridoarele spre aceste spații care conțin
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
indicatoare: .1 sistemele fixe de detectare a incendiului și de alarmă; .2 aspersoare automate, sisteme de detectare a incendiului și de alarmă; .3 panouri indicatoare de uși ignifuge; .4 dispozitivele de închidere a ușilor ignifuge; .5 panouri indicatoare ale ușilor etanșe; .6 dispozitivele de închidere a ușilor etanșe; .7 ventilatoare pentru aerisire; .8 alarme generale / alarme de incendiu; .9 sistemele de comunicații, inclusiv telefonul; și 10. microfoanele pentru sistemele de difuzoare. .21.2 Postul central de comandă cu echipaj permanent este
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
incendiului și de alarmă; .2 aspersoare automate, sisteme de detectare a incendiului și de alarmă; .3 panouri indicatoare de uși ignifuge; .4 dispozitivele de închidere a ușilor ignifuge; .5 panouri indicatoare ale ușilor etanșe; .6 dispozitivele de închidere a ușilor etanșe; .7 ventilatoare pentru aerisire; .8 alarme generale / alarme de incendiu; .9 sistemele de comunicații, inclusiv telefonul; și 10. microfoanele pentru sistemele de difuzoare. .21.2 Postul central de comandă cu echipaj permanent este un post central de comandă care este
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cu modificările sale adoptate de Rezoluția A.563 (14). .4 toate învelișurile de pardoseli au calități de rezistență la propagarea flăcării cel puțin egale cu cele ale materialului lânos echivalent folosit în același scop. .5 toate suprafețele expuse ale pereților etanși, ale placărilor și plafoanelor au proprietăți de propagare a flăcării scăzute; și .6 toată mobila tapițată are calități de rezistență la aprindere și la propagarea flăcării în conformitate cu Procedurile de determinare a temperaturii de aprindere a mobilei tapițate din Rezoluția OMI
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
hidranții trebuie să fie poziționați aproape de căile de acces spre spațiile protejate. .2 În spațiile de locuit, serviciu și sălile mașinilor, numărul și poziția hidranților trebuie să fie astfel încât să se respecte cerințele de la pct. .5.1 cu toate ușile etanșe și toate ușile din pereții etanși din zona principală verticală închise. .3 Dacă se asigură acces la o sală a mașinilor la un nivel mai jos dintr-un tunel adiacent al liniei de arbori, trebuie să se prevadă doi hidranți
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
căile de acces spre spațiile protejate. .2 În spațiile de locuit, serviciu și sălile mașinilor, numărul și poziția hidranților trebuie să fie astfel încât să se respecte cerințele de la pct. .5.1 cu toate ușile etanșe și toate ușile din pereții etanși din zona principală verticală închise. .3 Dacă se asigură acces la o sală a mașinilor la un nivel mai jos dintr-un tunel adiacent al liniei de arbori, trebuie să se prevadă doi hidranți în exterior față de intrarea în spațiul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ventilată eficient. Orice intrare într-o asemenea cameră de depozitare este preferabil să se facă din puntea deschisă și, în orice caz, trebuie să fie independentă de spațiul protejat. Ușile de acces trebuie să se deschidă spre afară, iar pereții etanși și punțile care cuprind uși și alte mijloace de închidere a oricărei deschideri din acestea, care formează granițele între încăperi și spațiile închise adiacente trebuie să fie etanșe la gaz. În scopul aplicării tabelelor pentru integritatea la incendiu a pereților
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
protejat. Ușile de acces trebuie să se deschidă spre afară, iar pereții etanși și punțile care cuprind uși și alte mijloace de închidere a oricărei deschideri din acestea, care formează granițele între încăperi și spațiile închise adiacente trebuie să fie etanșe la gaz. În scopul aplicării tabelelor pentru integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților din regula II-2/B/4 sau II-2/ B/5, după caz, camerele se consideră stații de control. .12 Nu este permisă folosirea unui mijloc
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și punțile care cuprind uși și alte mijloace de închidere a oricărei deschideri din acestea, care formează granițele între încăperi și spațiile închise adiacente trebuie să fie etanșe la gaz. În scopul aplicării tabelelor pentru integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților din regula II-2/B/4 sau II-2/ B/5, după caz, camerele se consideră stații de control. .12 Nu este permisă folosirea unui mijloc de stingere a incendiului care de la sine sau în condiții de utilizare previzibile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
2 Luminatoarele se confecționează din oțel și fără panouri de sticlă. În caz de incendiu, se adoptă sisteme speciale pentru eliberarea fumului din spațiul care trebuie protejat. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .3 Ușile, altele decât ușile etanșe acționate de o sursă de energie, trebuie dispuse astfel încât să se asigure o închidere sigură în caz de incendiu în spațiul respectiv, cu sisteme de închidere acționate de o sursă de energie sau cu uși cu închidere automată care să
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
deschiderilor din coșul de navă care permit în mod normal ventilarea și închiderea registrelor de tiraj pentru ventilatoare; .2 evacuarea fumului; .3 închiderea ușilor acționate de o sursă de energie sau acționarea mecanismelor de declanșare de la uși, altele decât ușile etanșe acționate de o sursă de energie; .4 oprirea ventilatoarelor; și .5 oprirea ventilatoarelor de refulare sau de aer aspirat, a pompelor pentru transferul combustibililor lichizi, a pompelor pentru ansamblurile de tratare a combustibililor lichizi și a altor pompe de combustibil
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
acces sigur de pe puntea deschisă. .7 Când accesul la orice sală a mașinilor de categoria A este prevăzut la un nivel coborât dintr-un tunel de linie de arbori adiacent, trebuie prevăzută în tunelul de linie de arbori, aproape de ușa etanșă, o ușă ecran la incendiu, din oțel ușor, care să poată fi pusă în funcțiune din ambele laturi. 8 Aspersoare automate, sisteme de detectare a incendiului și de alarmă în caz de incendiu (R 12) NAVE NOI DIN CLASELE B
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
a aerului poate afecta negativ funcționarea și pozițiile în care poate surveni o deteriorare fizică sau prin impact trebuie evitate. În general, detectoarele localizate pe tavan trebuie să se afle la o distanță minimă de 0,5 metri de pereții etanși. .5 Spațiul maxim dintre detectoare trebuie să fie în conformitate cu tabelul de mai jos: Tip de detector Suprafața maximă de pardoseală per detector Distanța maximă dintre centre Distanța maximă de la pereții etanși De căldură 37 m2 9 m 4,5 m
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
o distanță minimă de 0,5 metri de pereții etanși. .5 Spațiul maxim dintre detectoare trebuie să fie în conformitate cu tabelul de mai jos: Tip de detector Suprafața maximă de pardoseală per detector Distanța maximă dintre centre Distanța maximă de la pereții etanși De căldură 37 m2 9 m 4,5 m De fum 74 m2 11 m 5,5 m Administrația statului de pavilion poarte impune sau autoriza alte distanțe pe baza unor date de testare care demonstrează caracteristicile detectoarelor. .6 Cablajul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
îmbrăcămintea, perdelele sau alte materiale similare. .7 Toate recipientele pentru deșeuri trebuie construite din materiale incombustibile, fără deschideri pe laterale sau la fund. .8 În spațiile în care este posibilă pătrunderea unor produși ai hidrocarburilor, suprafața izolației trebuie să fie etanșă la hidrocarburi și la vapori de hidrocarburi. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: În spațiile în care există riscul stropirii cu ulei sau a apariției vaporilor de ulei, de exemplu în sălile mașinilor din categoria A, suprafața materialului
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
11 Punți termice: La punerea în aplicare a măsurilor de protecție împotriva incendiului, administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava trebuie să ia măsuri pentru a preveni transferul de căldură prin punțile termice, de exemplu între punți și pereții etanși. NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .12 Containere de gaz sub presiune: Toate containerele mobile pentru gaze care sunt comprimate, lichefiate sau dispersate sub presiune, care pot alimenta un posibil incendiu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]