KorAP: Find »[drukola/base=flotă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...116 117 118 ...244 >

6,098 matches

Corola-website/Law/295520_a_296849

Bangladesh 17 BGD Bangladesh B747-269B S2-ADT Bangladesh Air Service Comores 06-819/TA-15/ DGACM KMD Comore Întreaga flotă cu excepția LET 410 UVP Întreaga flotă cu excepția D6-CAM (851336) Comore Air West Co. Ltd 004/A AWZ Sudan Întreaga flotă cu excepția IL-76 Întreaga flotă cu excepția ST-EWX (nr. de serie 1013409282) Sudan Hewa Bora Airways (HBA)1 416/dac/tc/sec/ 087/2005 ALX Republica Democratică Congo (RDC) Întreaga flotă cu excepția L-1011 Întreaga flotă cu excepția: 9Q-CHC (nr. de serie 193H-1209) Republica Democratică Congo (RDC

32006R1543-ro (2006) [Corola-website/Law/295520_a_296849]
851336) Comore Air West Co. Ltd 004/A AWZ Sudan Întreaga flotă cu excepția IL-76 Întreaga flotă cu excepția ST-EWX (nr. de serie 1013409282) Sudan Hewa Bora Airways (HBA)1 416/dac/tc/sec/ 087/2005 ALX Republica Democratică Congo (RDC) Întreaga flotă cu excepția L-1011 Întreaga flotă cu excepția: 9Q-CHC (nr. de serie 193H-1209) Republica Democratică Congo (RDC) 1 Hewa Bora Airways este autorizată să utilizeze numai aeronava menționată pentru activitățile sale curente pe teritoriul Comunității Europene. * Transportatorii aerieni incluși în lista din

32006R1543-ro (2006) [Corola-website/Law/295520_a_296849]
Ltd 004/A AWZ Sudan Întreaga flotă cu excepția IL-76 Întreaga flotă cu excepția ST-EWX (nr. de serie 1013409282) Sudan Hewa Bora Airways (HBA)1 416/dac/tc/sec/ 087/2005 ALX Republica Democratică Congo (RDC) Întreaga flotă cu excepția L-1011 Întreaga flotă cu excepția: 9Q-CHC (nr. de serie 193H-1209) Republica Democratică Congo (RDC) 1 Hewa Bora Airways este autorizată să utilizeze numai aeronava menționată pentru activitățile sale curente pe teritoriul Comunității Europene. * Transportatorii aerieni incluși în lista din anexa A pot fi autorizați

32006R1543-ro (2006) [Corola-website/Law/295520_a_296849]
Corola-website/Law/295412_a_296741

Comunității în sectorul pescuitului 4, statele membre pot acorda compensații financiare pescarilor și armatorilor pentru întreruperea temporară a activităților în cazul în care nu este reînnoit un acord în domeniul pescuitului, sau în cazul în care acesta este suspendat, pentru flotele comunitare care depind de respectivul acord. Perioada de acordare a compensației este de maxim șase luni. Aceasta poate fi prelungită cu încă șase luni cu condiția punerii în aplicare a unui plan de conversie aprobat de Comisie pentru flota în

32006R1185-ro (2006) [Corola-website/Law/295412_a_296741]
pentru flotele comunitare care depind de respectivul acord. Perioada de acordare a compensației este de maxim șase luni. Aceasta poate fi prelungită cu încă șase luni cu condiția punerii în aplicare a unui plan de conversie aprobat de Comisie pentru flota în cauză. (5) La 18 iulie 2005 Comisia a adoptat o decizie de aprobare a planului de conversie pentru navele de pescuit afectate de nereînnoirea protocolului în domeniul pescuitului între Comunitatea Europeană și Republica Angola în cadrul programului operațional IFOP referitor

32006R1185-ro (2006) [Corola-website/Law/295412_a_296741]
Corola-website/Law/295106_a_296435

reglementare NAFO. Comisia transmite imediat aceste informații Secretariatului NAFO. (3) Informațiile menționate la alineatul (2) includ următoarele: (a) numărul intern al navei, definit în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 26/2004 al Comisiei din 30 decembrie 2003 privind registrul flotei de pescuit comunitare 28; (b) indicativul de apel radio internațional; (c) navlositorul navei, acolo unde este cazul; (d) tipul navei. (4) Pentru navele care arborează temporar pavilionul unui stat membru (contract de navlosire în bare boat), informațiile transmise includ, în

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
în kilowați (kilowați- zile) să fie egal sau mai mic decât produsul dintre zilele transferate de nava donatoare și puterea motorului în kilowați a acestei nave. Puterea în kilowați a motorului navelor este cea înregistrată pentru fiecare navă în registrul flotei de pescuit comunitare. 14.2. Numărul total de zile de prezență într-o zonă menționată la punctul 2 în conformitate cu punctul 14.1, înmulțit cu puterea în kilowați a motorului navei donatoare, nu este mai mare decât media anuală de zile

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
maxim caractere/cifre Definiție și comentarii (1) Țară 3 Statul membru (cod ISO Alpha-3) în care este înmatriculată nava pentru pescuit în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 al Consiliului. Întotdeauna țara care raportează. (2) RFC 12 (Număr de registru al flotei comunitare). Numărul unic de identificare a unei nave de pescuit. Statul membru (cod ISO Alpha-3), urmat de o serie de identificare (9 caractere). Atunci când o serie are mai puțin de 9 caractere, trebuie inserate zerouri suplimentare în partea stângă. (3

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
în kilowați (kilowați-zile), să fie egal cu sau mai mic decât produsul dintre zilele transferate de nava donatoare și puterea motorului în kilowați a acestei nave. Puterea în kilowați a motorului navelor este cea înregistrată pentru fiecare navă în registrul flotei de pescuit comunitare. 12.2. Numărul total de zile de prezență în zonă transferat în conformitate cu punctul 12.1, înmulțit cu puterea în kilowați a motorului navei donatoare, nu este mai mare decât media anuală de zile a istoricului navei în

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
maxim caractere/cifre Definiție și comentarii (1) Țară 3 Statul membru (cod ISO Alpha-3) în care este înmatriculată nava pentru pescuit în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 al Consiliului. Întotdeauna țara care raportează. (2) RFC 12 (Număr de registru al flotei comunitare). Numărul unic de identificare al unei nave de pescuit. Statul membru (cod ISO Alpha-3), urmat de o serie de identificare (9 caractere). Atunci când o serie are mai puțin de 9 caractere, trebuie inserate zerouri suplimentare în partea stângă. (3

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
motorului în kilowați (kilowați-zile) să fie egal sau mai mic decât produsul dintre zilele transferate de nava donatoare și puterea în kilowați a motorului acestei nave. Puterea în kilowați a motorului navelor este cea înregistrată pentru fiecare navă în registrul flotei de pescuit comunitare. 12.2. Numărul total de zile de prezență în zonă transferat în conformitate cu punctul 12.1, înmulțit cu puterea în kilowați a motorului navei donatoare, nu este mai mare decât media anuală de zile a istoricului navei în

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
maxim caractere/cifre Definiție și comentarii (1) Țară 3 Statul membru (cod ISO Alpha-3) în care este înmatriculată nava pentru pescuit în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 al Consiliului. Întotdeauna țara care raportează. (2) RFC 12 (Număr de registru al flotei comunitare). Numărul unic de identificare al unei nave de pescuit. Statul membru (cod ISO Alpha-3), urmat de o serie de identificare (9 caractere). Atunci când o serie are mai puțin de 9 caractere, trebuie inserate zerouri suplimentare în partea stângă. (3

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
care arborează pavilionul acestuia și sunt înmatriculate pe teritoriul său pe care le autorizează să pescuiască în zona CGPM prin emiterea unui permis de pescuit. 17.2. Lista indicată la punctul 17.1 include următoarele informații: (a) numărul din registrul flotei comunitare al navei și marcarea exterioară definite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 26/2004; (b) perioada autorizată pentru pescuit și/sau transbordare; (c) uneltele de pescuit utilizate. 17.3. Comisia trimite lista Secretariatului Executiv al CGPM până la 1

32006R0051-ro (2006) [Corola-website/Law/295106_a_296435]
Corola-website/Law/295107_a_296436

serviciului prestat în comparație cu parametrii definiți, adică prin compararea facturilor cu devizele, a timpilor efectivi de tranzit cu angajamentele, a vagoanelor solicitate cu cele furnizate, a OES cu orele reale de sosire; - EXPLOATA într-un mod productiv trenurile, infrastructura și capacitatea flotei prin utilizarea proceselor comerciale, a sistemelor și a schimburilor de date necesare pentru gestionarea vagoanelor/unităților intermodale și planificarea circulației trenurilor. În calitate de solicitanți, ÎF/ÎFP trebuie să furnizeze, de asemenea (prin contracte încheiate cu AI), trasele trenului solicitate și trebuie

32006R0062-ro (2006) [Corola-website/Law/295107_a_296436]
Corola-website/Law/295302_a_296631

în aplicare a planului anual de lucru al Agenției, inclusiv costurile pentru echipamente și cheltuielile de funcționare, precum și cheltuielile necesare pentru îndeplinirea îndatoririlor acesteia. (12) Gestionarea pescuitului depinde de disponibilitatea datelor cu privire la starea biologică a resurselor halieutice si la activitatea flotelor de pescuit. Colectarea datelor necesare pentru desfășurarea PCP, efectuată de către statele membre, precum și studiile suplimentare și proiectele pilot realizate de către Comisie, ar trebui suportate prin contribuții financiare comunitare. (13) Ar trebui să fie disponibile resurse financiare pentru obținerea periodică de

32006R0861-ro (2006) [Corola-website/Law/295302_a_296631]
realizate de către Comisie, ar trebui suportate prin contribuții financiare comunitare. (13) Ar trebui să fie disponibile resurse financiare pentru obținerea periodică de consultanță științifică din partea organizațiilor științifice internaționale responsabile de coordonarea cercetărilor în domeniul pescuitului în apele în care operează flotele comunitare. (14) Reforma PCP a avut drept rezultat noi cereri de consultanță științifică, în special cu privire la adoptarea unei abordări a ecosistemului și la gestionarea pescuitului mixt. Ar trebui să fie disponibile mijloace financiare pentru a permite experților cu o competență

32006R0861-ro (2006) [Corola-website/Law/295302_a_296631]
îndeplinirea următoarelor obiective generale: (a) îmbunătățirea capacității administrative și a mijloacelor pentru controlul și aplicarea normelor PCP; (b) îmbunătățirea colectării datelor necesare pentru PCP; (c) îmbunătățirea calității consultanței științifice în sensul PCP; (d) îmbunătățirea asistenței tehnice de susținere a gestionării flotei de pescuit comunitare în sensul PCP; (e) îmbunătățirea implicării sectorului pescuitului și a altor grupuri de interese în PCP și promovarea dialogului și a comunicării între acestea și Comisie; (f) punerea în aplicare a măsurilor privind acordurile de parteneriat în

32006R0861-ro (2006) [Corola-website/Law/295302_a_296631]
în domeniul colectării de date de bază (1) În domeniul colectării de date de bază, măsurile financiare comunitare se aplică cheltuielilor suportate de către statele membre pentru colectarea și gestionarea datelor de bază privind pescuitul în scopul: (i) evaluării activităților diferitelor flote de pescuit și a modificărilor capacității de pescuit; (ii) elaborării de sinteze, utilizând datele colectate în temeiul altor prevederi legislative comunitare privind PCP și colectării de informații suplimentare pentru: - a elabora, pe baza eșantionării, după caz, programe de colectare a

32006R0861-ro (2006) [Corola-website/Law/295302_a_296631]
viii) evaluării situației economice și sociale a sectorului de prelucrare și acvacultură pe baza studiilor și a eșantioanelor suficient de mari pentru a garanta fiabilitatea estimării. (2) Datele de bază definite la alineatul (1) punctul (viii) includ următoarele: (a) în ceea ce privește flotele de pescuit: (i) venitul din vânzări și alte venituri; (ii) costurile de producție; (iii) datele care permit numărarea și clasificarea locurilor de muncă pe mare. (b) în ceea ce privește industria de prelucrare a peștelui: (i) producția exprimată în termeni de volum și

32006R0861-ro (2006) [Corola-website/Law/295302_a_296631]
Corola-website/Law/294719_a_296048

a structurilor administrative și a echipamentelor pentru a asigura aplicarea eficientă a politicii comune în domeniul pescuitului, inclusiv gestionarea resurselor, inspecția și controlul activităților de pescuit, politica în materie de piață, programele structurale și un plan de gestionare a capacității flotei în funcție de rezervele de pește disponibile. - Finalizarea creării unui registru informatizat al navelor de pescuit și a unui sistem de monitorizare a navelor prin satelit. Politica în domeniul transportului - Continuarea eforturilor în vederea alinierii complete la acquis-ul comunitar în domeniul transportului rutier

32006D0145-ro (2006) [Corola-website/Law/294719_a_296048]
Corola-website/Law/272282_a_273611

b) a alin. (2) al art. 1 a fost modificată de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. c) politica structurală; ... d) administrarea capacității flotei de pescuit; ... e) acvacultura; ... f) prelucrarea și procesarea produselor obținute din pescuit și acvacultură; ... ------------ Lit. f) a alin. (2) al art. 1 a fost modificată de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/272282_a_273611]
2 a fost introdus de pct. 14 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. 47. bază de date națională a resurselor acvatice vii - totalitatea informațiilor privind flota de pescuit, efectivele piscicole, numărul de operatori economici cu activități specifice, numărul de asociații și federații, numărul de pescari sportivi și profesioniști, cantitățile de pește extrase anual, cantitatea de pește introdusă prin activități de repopulare. ------------ Pct. 47 al art. 2

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/272282_a_273611]
nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. (2) Reglementarea efortului de pescuit se face prin: ... a) limitarea numărului navelor/ambarcațiunilor de pescuit în funcție de caracteristicile acestora în cadrul efortului de pescuit din ansamblul flotei dintr-o pescărie; ... b) limitarea timpului alocat activității pescuitului; ... c) stabilirea numărului de unelte utilizate la pescuit; ... d) abrogată. ... ---------------- Lit. d) a alin. (2) al art. 10 a fost abrogată de pct. 27 al art. I din LEGEA nr. 317

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/272282_a_273611]
de pescuit se realizează prin măsuri: a) destinate perfecționării persoanelor care activează în sector; ... b) de sprijinire a organizațiilor de producători și a altor forme asociative; ... c) pentru construcția, modernizarea și reconversia navelor de pescuit; ... d) de adaptare a capacității flotei la starea resurselor acvatice vii; ... e) de stabilire și schimbare a porturilor de bază; ... f) de reglementare a descărcării și a primei vânzări a produselor pescărești, indiferent de originea acestora. ... Secțiunea 1 Agenții sectorului pescăresc Articolul 27 Persoanele fizice autorizate

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/272282_a_273611]
32 (1) În cadrul Agenției Naționale de Pescuit și Acvacultură se constituie Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit, cu caracter administrativ, în care se menționează toți parametrii tehnici ai navelor și ambarcațiunilor de pescuit, necesari stabilirii efortului de pescuit exercitat de flotă. ... (2) Ministerul Agriculturii, Pădurilor și Dezvoltării Rurale, împreună cu Autoritatea Navală Română, stabilește modul de operare și de funcționare a Fișierului navelor și ambarcațiunilor de pescuit. ... ---------------- Alin. (2) al art. 32 a fost modificat de pct. 43 al art. I din

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/272282_a_273611]