128,667 matches
-
a ajunge în București, "Scooby" a locuit în clădirea fostei băi comunale din orașul Slobozia, alături de alți tineri, cercetați, la rândul lor, într-un dosar de prostituție cu bărbați. Ceilalți bărbați cercetați au dezvăluit cum făcea Cornel Țurcan rost de "marfă" pentru politicienii și afaceriștii menționați în dosar. 200 de euro analul, 100 lei oralul Tinerii cercetați au spus că, de cele mai multe ori, tariful era stabilit în funcție de preferințele fiecărui client, însă copiii nu primeau mai mult de 100 de euro. În
Om de televiziune, sex cu minori - vezi ce sume plătea proxeneților by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/79521_a_80846]
-
în municipiul Sebeș, pornind de la industria pielăriei și a ciorapilor, ramuri cu tradiție pe plan local, și continuând cu industria mobilei, exploatărilor forestiere, etc. Sunt de asemenea numeroase firme ce au ca obiect de activitate transportul intern și internațional de mărfuri, cu capital străin sau autohton. Investiții de 500 de milioane de dolari Volumul investițiilor străine se cifrează la aproximativ 500 milioane de dolari. Acestea sunt favorizate de situarea orașului chiar pe un drum european, existența unei platforme industriale cu toate
Care este singurul oraș din România fără șomeri by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/79597_a_80922]
-
fi admise pe canal numai pe baza unei autorizații speciale eliberate de administrația canalului și în condițiile specificate în mod expres în documentul eliberat de către această. ... (3) Pot naviga prin canal și prin ecluze nave fluviale și maritime pentru transport mărfuri și călători, nave tehnice și de serviciu și convoaie, care se înscriu în următoarele gabarite maxime: ... - lungime maximă 296 m - lățime maximă 23 m - înălțimea maximă de la linia de plutire pînă la cel mai înalt punct 16,5 m - pescaj
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
temporară a navigației prin canal. ... Articolul 19 Intrarea navelor/convoaielor în canal se face, de regulă, în ordinea sosirii în zona de staționare și formare a convoaielor. Navele organelor de control, navele administrației canalului, navele de pasageri, navele încărcate cu mărfuri perisabile, navele cu misiune specială au prioritate la intrarea-ieșirea în/din canal. Articolul 20 (1) Administrația canalului poate acorda asistență sau poate efectua remorcare, la cererea comandantului de navă/convoi, pentru siguranța navigației la intrarea/ieșirea în/din canal, sau
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
convoiul sînt apte pentru ecluzare. Articolul 38 (1) Ordinea de intrare în ecluze se stabilește în funcție de sosirea navelor/convoaielor la locurile de așteptare pentru intrarea în ecluze. ... (2) Au prioritate la intrarea în ecluze navele speciale, convoaiele și navele cu mărfuri perisabile și speciale, navele organelor de control, navele administrației canalului. ... (3) În scopul utilizării raționale a ecluzelor, administrația canalului poate stabili și altă ordine de intrare în ecluza. Articolul 39 Comandanții de navă/convoi sînt obligați să execute toate dispozițiile
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
necesare asigurării unei bune ecluzări a navei/convoiului, între care: ... - denumirea navei sau împingătorului convoiului; - puterea instalației de propulsie a navei/convoiului; - capacitatea totală de încărcare a navei/convoiului; - gabaritul navei/convoiului: lungime, lățime, pescaj, gabarit aerian; - cantitatea și felul mărfii; - starea tehnică a corpului și instalațiilor vitale ale navei/convoiului (de propulsie, guvernare, ancorare, manevra, incendiu); - daca starea tehnică a navei/convoiului permite ecluzarea în bune condiții; - date privind situația fitosanitara a echipajului, navei/convoiului și zona din care vine
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
este aceeași: medicii prescriu insulina produsă de o anumită firmă unor pacienți inexistenți, preferabil decedați, sau în cantități mult mai mari decât este necesar, rețetele ajung la o farmacie cu care medicul colaborează, iar casele de asigurări plătesc pentru o marfă care nu a fost livrată pacienților. Un singur medic a prescris rețete în valoare de 1,44 milioane de euro, iar în 2008 de 1,54 milioane de euro.
Sistemul „medicamente pentru morți” revine: „rețeaua geriatria” by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78034_a_79359]
-
facă treaba poliției, Scipione a reușit să scape de ai lui. I-a scos într-o dimineață la plimbare pînă la gară, unde îi aștepta un vagon de pușcăriași, care urma să fie dus la București de un tren de marfă, special. Cînd a aflat asta de la șeful gării, maiorul a bătut o telegramă la București: tren de persoane sau le dau drumul. Apoi a pus mîna pe telefon, de față cu șeful gării - el n-adusese vite la gară, domnule
Trenul special by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/7817_a_9142]
-
era așteptat. Vagonul a fost legat la coada acceleratului de la ora 12. La Ciulnița acceleratul s-a oprit trei minute, cît să fie dezlegată pușcăria pe roți. Apoi vagonul cu prizonierii lui Sipione a fost preluat de trenul special de marfă, așa cum se stabilise inițial.
Trenul special by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/7817_a_9142]
-
naturale; ... g) un șantier de construcții sau de montaj a cărui durată depășește 6 luni. ... 3. Nu se considera că există sediu stabil dacă: a) instalațiile se folosesc numai în scopul depozitarii, expunerii sau livrării de marfuri aparținînd întreprinderii; ... b) mărfurile aparținînd întreprinderii sînt depozitate numai în scopul stocării, expunerii sau livrării; ... c) mărfurile aparținînd întreprinderii sînt depozitate numai în scopul prelucrării de către o altă întreprindere; ... d) mărfurile aparținînd întreprinderii și expuse la un tîrg comercial sau la o expoziție sînt
DECRET NR 404 din 1 noiembrie 1982 pentru ratificarea unor tratate internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106611_a_107940]
-
6 luni. ... 3. Nu se considera că există sediu stabil dacă: a) instalațiile se folosesc numai în scopul depozitarii, expunerii sau livrării de marfuri aparținînd întreprinderii; ... b) mărfurile aparținînd întreprinderii sînt depozitate numai în scopul stocării, expunerii sau livrării; ... c) mărfurile aparținînd întreprinderii sînt depozitate numai în scopul prelucrării de către o altă întreprindere; ... d) mărfurile aparținînd întreprinderii și expuse la un tîrg comercial sau la o expoziție sînt vîndute de către întreprindere la încheierea tîrgului sau expoziției; ... e) un loc fix de
DECRET NR 404 din 1 noiembrie 1982 pentru ratificarea unor tratate internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106611_a_107940]
-
folosesc numai în scopul depozitarii, expunerii sau livrării de marfuri aparținînd întreprinderii; ... b) mărfurile aparținînd întreprinderii sînt depozitate numai în scopul stocării, expunerii sau livrării; ... c) mărfurile aparținînd întreprinderii sînt depozitate numai în scopul prelucrării de către o altă întreprindere; ... d) mărfurile aparținînd întreprinderii și expuse la un tîrg comercial sau la o expoziție sînt vîndute de către întreprindere la încheierea tîrgului sau expoziției; ... e) un loc fix de afaceri este folosit numai în scopul cumpărării de marfuri sau al strîngerii de informații
DECRET NR 404 din 1 noiembrie 1982 pentru ratificarea unor tratate internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106611_a_107940]
-
metodă de repartizare adoptată trebuie, totuși, să fie de așa natură încît rezultatul obținut să fie conform cu principiile conținute în prezentul articol. 5. Nici un beneficiu nu se pune în sarcina unui sediu stabil numai pentru simplul fapt că acesta cumpăra mărfuri pentru întreprindere. 6. În vederea aplicării paragrafelor precedente, beneficiile atribuibile unui sediu stabil se determina în fiecare an prin aceeași metodă, în afară de cazul cînd există motive întemeiate și suficiente pentru a proceda altfel. 7. Cînd beneficiile cuprind elemente de venit tratate
DECRET NR 404 din 1 noiembrie 1982 pentru ratificarea unor tratate internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106611_a_107940]
-
realitatea.net, Relu Fenechiu a fost audiat în dosarul lui Valentin Preda, fost secretar de stat în minister, anchetat de DNA pentru scurgere de informații. Relu Fenechiu a anunțat, joi, că Grupul Feroviar Român a cumpărat 51% din acțiunile CFR Marfă.
Relu Fenechiu, audiat la DNA by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/78401_a_79726]
-
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea și completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea și efectuarea transporturilor cu autovehicule, precum și unele măsuri pentru asigurarea transportului de mărfuri în condiții de reducere a consumului de carburanți și lubrifianți Articolul 1 Decretul nr. 468/1977 cu privire la organizarea și efectuarea transporturilor cu autovehicule, publicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 136 din 21 decembrie 1977, se modifica și se completează
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule, precum şi unele măsuri pentru asigurarea tranSportului de mărfuri în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106674_a_108003]
-
ministerele, celelalte organe centrale, consiliile populare județene și al municipiului București vor lua măsuri pentru a asigura dotarea cu remorci a unităților din subordine deținătoare de parc auto, astfel încît după data de 31 decembrie 1984 toate autovehiculele pentru transport marfa să fie folosite numai cu remorci, cu respectarea condițiilor prevăzute la anexa nr. 2^1. Pînă la completarea numărului de remorci necesar, unitățile sînt obligate sa folosească la întreaga capacitate remorcile existente în dotare. Unitățile deținătoare de autovehicule vor asigura
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule, precum şi unele măsuri pentru asigurarea tranSportului de mărfuri în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106674_a_108003]
-
condițiilor prevăzute la anexa nr. 2^1. Pînă la completarea numărului de remorci necesar, unitățile sînt obligate sa folosească la întreaga capacitate remorcile existente în dotare. Unitățile deținătoare de autovehicule vor asigura condițiile tehnice de circulație a autovehiculelor de transport marfa cu remorci, iar Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini, documentația tehnica, ansamblele, piesele și accesoriile necesare." "Art. 6^2. - Ca urmare a dotării unităților cu remorci, ministerele, celelalte organe centrale, consiliile populare județene și al municipiului București vor scoate din funcțiune
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule, precum şi unele măsuri pentru asigurarea tranSportului de mărfuri în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106674_a_108003]
-
introduce un nou alineat, cu următorul cuprins: "Prevederile prezentului articol referitor la reținerea autovehiculelor și diminuarea corespunzătoare a capacității parcului și a cotelor de combustibili și materiale aferente se aplică și în cazul încălcării obligațiilor privind folosirea autovehiculelor pentru transport marfa cu remorci." 3. La articolul 35 litera a) se introduce punctul 8, cu următorul cuprins: "8. Utilizarea autovehiculelor de transport marfa fără remorca, cu încălcarea prevederilor prezentului decret." 4. La articolul 36 se introduce un nou alineat, cu următorul cuprins
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule, precum şi unele măsuri pentru asigurarea tranSportului de mărfuri în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106674_a_108003]
-
a cotelor de combustibili și materiale aferente se aplică și în cazul încălcării obligațiilor privind folosirea autovehiculelor pentru transport marfa cu remorci." 3. La articolul 35 litera a) se introduce punctul 8, cu următorul cuprins: "8. Utilizarea autovehiculelor de transport marfa fără remorca, cu încălcarea prevederilor prezentului decret." 4. La articolul 36 se introduce un nou alineat, cu următorul cuprins: "Pentru săvîrșirea contravenției prevăzută la art. 35 lit. a) pct. 8 răspund conducătorii unităților de transport sau persoanele împuternicite sa coordoneze
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule, precum şi unele măsuri pentru asigurarea tranSportului de mărfuri în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106674_a_108003]
-
transport sau persoanele împuternicite sa coordoneze activitatea de transport în unitate. În cazul neutilizarii de către sofer a remorcilor, cu încălcarea prevederilor din documentele de transport, răspunderea revine acestuia." 5. Alineatele 2 și 3 de la articolul 6 de abroga. Articolul 2 Mărfurile de volum mic și în cantități reduse, care necesita deplasarea pe distanțe scurte, vor fi transportate cu triciclete fără motor sau alte mijloace care nu consuma combustibili și lubrifianți. Ministerul Industriei de Mașini-Unelte, Electrotehnica și Electronică va executa în anul
DECRET nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule, precum şi unele măsuri pentru asigurarea tranSportului de mărfuri în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106674_a_108003]
-
de administrație din oficiile județene de gospodărire a apelor, potrivit anexei nr. 8* Se aprobă numărul maxim de posturi de administrație pentru activitatea de turism și ponderea maxima a personalului de administrație pentru activitatea de prestații turistice și desfacere de mărfuri din oficiile județene de turism, potrivit anexei nr. 9*. * Anexele au fost comunicate instituțiilor interesate. Articolul 2 Administrațiile financiare județene și a municipiului București se unifica cu corpurile unice de control financiar intern de pe lîngă comitetele executive ale consiliilor populare
DECRET nr. 60 din 23 februarie 1984 cu privire la reorganizarea aparatului organelor locale de specialitate ale administraţiei de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106642_a_107971]
-
Cristian Teodorescu Parcă înnebunise maiorul Scipione. Ratase din nou avansarea în grad. Aflase că legionarii capturați de el fuseseră totuși trimiși la București cu un tren de marfă. Trimisese o scrisoare de protest la Ministerul de Război. În locul avansării, fusese notificat să nu se mai amestece în chestiuni care nu erau de competența lui. Ofițerii spuneau că nu mai știa ce să inventeze, să-și chinuie oamenii. Îi
Apții și dezertorii by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/7674_a_8999]
-
de depozitare, transport, conservare și distribuire a acestora; aprovizionarea unităților socialiste și a persoanelor fizice cu aceste produse și echipamente se face, după caz, de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare, Uniunea Centrală a Cooperativelor de Producție, Achiziții și Desfacere a Mărfurilor și Ministerul Comerțului Interior; ... i) stabilește norme tehnice privind utilizarea produselor pesticide și a echipamentului pentru protecția plantelor cultivate; ... j) organizează și asigură, prin laboratoare de specialitate, controlul calității pesticidelor, precum și al reziduurilor acestora în sol, alimente și furaje; analizează
LEGE nr. 5 din 12 noiembrie 1982 privind protecţia plantelor cultivate şi a pădurilor şi regimul pesticidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106585_a_107914]
-
nr. 134 din 17 aprilie 1984 privind unele măsuri de îmbunătățire a activității în transportul fluvial de marfuri Articolul 1 Transporturile de marfuri pe Dunăre și în trafic combinat cale ferată - fluviu se efectuează potrivit prevederilor prezentului decret. Articolul 2 Mărfurile, cantitățile și relațiile de transport se stabilesc anual, prin planul național unic de dezvoltare economico-socială. Pentru anul 1984 mărfurile, cantitățile și relațiile de transport sînt cele prevăzute în anexa nr. 1*. Articolul 3 Normele minime de încărcare-descărcare a navelor fluviale
DECRET nr. 134 din 17 aprilie 1984 privind unele măsuri de imbunatatire a activităţii în tranSportul fluvial de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106652_a_107981]
-
1 Transporturile de marfuri pe Dunăre și în trafic combinat cale ferată - fluviu se efectuează potrivit prevederilor prezentului decret. Articolul 2 Mărfurile, cantitățile și relațiile de transport se stabilesc anual, prin planul național unic de dezvoltare economico-socială. Pentru anul 1984 mărfurile, cantitățile și relațiile de transport sînt cele prevăzute în anexa nr. 1*. Articolul 3 Normele minime de încărcare-descărcare a navelor fluviale în porturile românești se stabilesc anual, prin planul național unic de dezvoltare economico-socială. Pentru anul 1984 normele minime de
DECRET nr. 134 din 17 aprilie 1984 privind unele măsuri de imbunatatire a activităţii în tranSportul fluvial de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106652_a_107981]