KorAP: Find »[drukola/base=poluant & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...116 117 118 ...499 >

12,456 matches

Corola-website/Law/160462_a_161791

mac din categoriile M(1) și N(1) trebuie să respecte următoarele cerințe privind emisiile poluante (cu excepția menționată la subpct. 8.6.10): 8.6.1 Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în directiva 70/220/CEE, modificată de directiva 2001/100/CE. în ceea ce privește încercarea de tip I, se aplică valorile limită precizate la linia A a tabelului de la pct. 5.3.1.4 al anexei I a directivei 70/220

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
5.3.1.4 al anexei I a directivei 70/220/CEE modificată de directiva 98/69/CE (EURO 3); 8.6.1.1 Începând cu 1 ianuarie 2005, se aplică la omologarea autovehiculelor încercarea de tip VI (limitarea emisiilor poluante la temperatură scăzută), conform prevederilor directivei 70/220/CEE modificată de directiva 2001/100/CE. 8.6.2 Începând cu data de 1 ianuarie 2007, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
poluante la temperatură scăzută), conform prevederilor directivei 70/220/CEE modificată de directiva 2001/100/CE. 8.6.2 Începând cu data de 1 ianuarie 2007, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în directiva 70/220/CEE modificată de directiva 2002/80/ CE și de directiva 2003/76/CE. În ceea ce privește încercarea de tip I, se aplica valorile limită precizate la linia B a tabelului de la pct 5.3.1.4 de la

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
aplică autovehiculelor noi începând cu 1 ianuarie 2007 la omologarea de tip și 1 ianuarie 2008 la prima înmatriculare și la vânzare. 8.6.5 La prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în directiva 70/220/CEE modificată de directiva 2001/100/CE. în ceea ce privește încercarea de tip I, se aplică valorile limită precizate la linia A a tabelului de la pct. 5.3.1.4 al anexei I a directivei 70/220

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
modificată de directiva 98/69/ CE în ceea ce privește încercarea de tip I (EURO 4); 8.6.8 La omologarea individuală a autovehiculelor care au mai fost înmatriculate în altă țară, precum și la prima înmatriculare în România și la vânzare, valorile emisiilor poluante provenite din gazele de evacuare ale acestora nu trebuie să depășească valorile limită privind încercarea de tip I precizate la linia A a tabelului de la pct. 5.3.1.4 al anexei I a directivei 70/220/CEE modificată de

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
88/77/CEE. 8.7 Autovehiculele echipate cu mac sau autovehiculele echipate cu mas care funcționează cu GPL sau GN din categoriile M(cu excep��ia celor din categoria M(1)) și N trebuie să respecte următoarele cerințe privind emisiile poluante (cu excepția menționată la subpct. 8.7.14): 8.7.1 Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
ia celor din categoria M(1)) și N trebuie să respecte următoarele cerințe privind emisiile poluante (cu excepția menționată la subpct. 8.7.14): 8.7.1 Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
7.1 Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de-directiva 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.1.1 Pentru autovehiculele

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
trebuie să satisfacă prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directiva 91/542/CEE treapta B (EURO 2); 8.7.2 Începând cu 1 octombrie 2005, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
octombrie 2005, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.3 Începând cu 1

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.3 Începând cu 1 ianuarie 2007, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia 81 a tabelului de la pct. 6

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
ianuarie 2007, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia 81 a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 4); 8.7.4 Începând cu 1

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
a autovehiculului în condiții normale de utilizare (control de conformitate a vehiculelor în exploatare corect întreținute și utilizate); 8.7.6 Începând cu 1 octombrie 2008, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestora prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
1 octombrie 2008, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestora prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 5); 8.7.7

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 5); 8.7.7 În ceea ce privește valorile limită ale emisiilor de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor, cerințele prevăzute la subpct. 8.7.1, 8.7.2, 8.7.3 și 8.7.6 se consideră îndeplinite dacă sunt respectate valorile limită precizate la linia C a tabelului de la pct. 6.2

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
înmatriculare, autovehiculele trebuie echipate cu OBD sau OBM care să corespundă prevederilor directivei 88/77/CEE modificată de directiva 1999/96/CEE; 8.7.9 La prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
La prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei (EURO 3); 8.7.9.1 La prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi produse în România trebuie să

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
în România trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia A a tabelului de la pct, 6.2.1 al anexei I a directivei în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor începând cu 1 octombrie 2005; 8.7.9.1.1 Până la 1 octombrie 2005, la prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi produse în România trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
CEE, modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia A a tabelului de la pet 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 3); 8.7.11 Începând cu 1 ianuarie 2008, la prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia B(1) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 4); 8.7.12 Începând cu 1 octombrie 2009, la prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 5); 8.7.13 La omologarea individuală a autovehiculelor care au mai fost înmatriculate în altă tară, valorile emisiilor poluante provenite din gazele de evacuare ale motoarelor acestora nu trebuie să depășească valorile limită

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 5); 8.7.13 La omologarea individuală a autovehiculelor care au mai fost înmatriculate în altă tară, valorile emisiilor poluante provenite din gazele de evacuare ale motoarelor acestora nu trebuie să depășească valorile limită privind ciclurile ESC și ELR precizate la linia A a tabelului de la pct. 5.3.1.4 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
M(2) care au fost omologate conform prevederilor directivei 70/220/CEE. 8.8 Omologarea națională de tip pentru un vehicul rutier din categoriile M și N echipat cu mac se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante vizibile prevăzute în directiva 72/306/CEE, modificată de directiva 97/20/CE. 8.8.1 Prevederile de la pct. 8.8 nu anulează omologările acordate anterior în conformitate cu prevederile directivei 72/306/ CEE și nu împiedică extinderea unei astfel de omologări

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
prevederile directivei 72/306/ CEE și nu împiedică extinderea unei astfel de omologări în condițiile precizate prin directiva în baza căreia omologarea a fost acordată. 8.9 Autovehiculele cu 2 sau 3 roți trebuie să respecte următoarele cerințe privind emisiile poluante: 8.9.1 Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în directiva 97/24/CE cap. 5; 8.9.2 începând cu 1 ianuarie 2005, omologarea națională de tip se acordă

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]
în baza căreia omologarea a fost acordată. 8.9 Autovehiculele cu 2 sau 3 roți trebuie să respecte următoarele cerințe privind emisiile poluante: 8.9.1 Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în directiva 97/24/CE cap. 5; 8.9.2 începând cu 1 ianuarie 2005, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în directiva 97/24/CE cap. 5 modificată

ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160462_a_161791]