4,549 matches
-
și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini și echipamente termice 214455 inginer de cercetare în
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248963_a_250292]
-
următoarelor elemente de risc: - documente; - starea structurii; - integritatea etanșeității la intemperii; - sisteme de urgență; - comunicații radio; - operațiuni legate de marfă; - siguranța împotriva incendiilor; - alarme; - condiții de viață și de muncă; - echipamente de navigație; - mijloace de salvare; - mărfuri periculoase; - mecanismul de propulsie și mecanismele auxiliare; - prevenirea poluării. În plus, în funcție de fezabilitatea lor practică sau orice constrângeri în legătură cu siguranța persoanelor, a navei sau a portului, inspecția extinsă include verificarea unor aspecte specifice privind elementele de risc în funcție de tipul de navă inspectat, în conformitate cu art.
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010 (*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
manevreze și să transporte marfa în deplină siguranță și să monitorizeze starea acesteia pe durata voiajului programat; 5. să asigure operarea instalațiilor în sala mașini în deplină siguranță pe durata voiajului programat; 6. să mențină funcționarea adecvată a instalației de propulsie și de guvernare pe durata voiajului programat; 7. să acționeze în mod eficient în lupta contra unui incendiu, dacă este cazul, localizat în orice parte a navei, pe durata voiajului programat; 8. să abandoneze nava rapid și în siguranță și
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010 (*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
din port, fără a aplica navei un tratament mai favorabil decât cel aplicat unei nave care arborează pavilionul unui stat care este parte la convenția relevantă. 3.2. Elemente prevăzute de Convenția SOLAS 74 1. funcționarea defectuoasă a sistemului de propulsie sau a altui mecanism esențial, precum și a instalațiilor electrice; 2. cur��țenie insuficientă în sala mașinilor, cantitate excesivă de amestecuri apă/ulei în santine, izolația tubulaturilor, inclusiv a tubulaturilor de evacuare din sala mașinilor, contaminate cu hidrocarburi, funcționarea necorespunzătoare a
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010 (*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
sau nautic și experiență adecvată pe mare în calitate de ofițer pe navă care deține ori a deținut un certificat de competență conform Regulii II/2 sau III/2 din STCW 78/95, valabil fără limitări cu privire la zona de operare, puterea de propulsie sau tonaj; sau ... b) să fi trecut un examen recunoscut de ANR pentru arhitect naval, inginer mecanic sau inginer în domeniul maritim și să aibă o experiență de cel puțin 5 ani în funcția respectivă; sau ... c) să dețină o
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010 (*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
mentenanță mecanică echipamente industriale 214444 inginer/subinginer tehnolog prelucrări mecanice 214445 inginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
prelucrări mecanice 214445 inginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini și echipamente termice 214455 inginer de cercetare în
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
proprietarul/operatorul/agentul ori de conducătorul navei/convoiului. ... (4) În cazul convoaielor de nave împinse sau remorcate și al formațiilor în cuplu se va depune o singură declarație generală, întocmită de proprietarul/operatorul/agentul sau de conducătorul navei care asigură propulsia. ... (5) În cazul în care în convoi se află alte nave cu echipaj, pentru fiecare dintre acestea se va întocmi lista de echipaj care se va anexă la declarația generală completată pentru navă propulsoare. ... ---------- Art. 3 a fost modificat de
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242760_a_244089]
-
activitatea de laminare la cald: a) încălzirea metalului în vederea laminării, laminarea, tăierea, presarea și refularea la cald, inclusiv ajustajul, finisarea și sortarea la cald; ... b) încărcarea și descărcarea cuptoarelor adânci - macarale Tiegler, precum și macaralele de la scoaterea oțelului din cuptoarele cu propulsie; ... c) încălzirea țaglelor în cuptorul cu vatra înclinată pentru laminorul de 6 țoli, precum și încălzirea bandajelor și a discurilor pentru roțile de material rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ... d) încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ... d) încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ... e) extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ... f) extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ... g) striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și a țaglelor, precum și curățarea cu ciocane pneumatice
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ... e) extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ... f) extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ... g) striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și a țaglelor, precum și curățarea cu ciocane pneumatice a lingourilor și laminatelor. ... 26. Activitatea de forjare continuă la cald, manuală
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
proprietarul/operatorul/agentul ori de conducătorul navei/convoiului. ... (4) În cazul convoaielor de nave împinse sau remorcate și al formațiilor în cuplu se va depune o singură declarație generală, întocmită de proprietarul/operatorul/agentul sau de conducătorul navei care asigură propulsia. ... (5) În cazul în care în convoi se află alte nave cu echipaj, pentru fiecare dintre acestea se va întocmi lista de echipaj care se va anexă la declarația generală completată pentru navă propulsoare." ... 3. Articolul 4 va avea următorul
ORDIN nr. 496 din 29 mai 2012 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.473/2006 privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242199_a_243528]
-
abrevierile de mai jos au următoarele semnificații: 1. autovehicul - orice sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, care este utilizat pentru transportul de persoane și/sau de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări și care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celor care circulă pe șine și a celor cu două sau trei roți; 2. vehicul - orice autovehicul sau ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta; 3. masa totală a vehiculului - masa cumulată a vehiculului
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244631_a_245960]
-
abrevierile de mai jos au următoarele semnificații: 1. autovehicul - orice sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, care este utilizat pentru transportul de persoane și/sau de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări și care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celor care circulă pe șine și a celor cu două sau trei roți; 2. vehicul - orice autovehicul sau ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta; 3. masa totală a vehiculului - masa cumulată a vehiculului
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244633_a_245962]
-
inundarea sau deplasarea mărfii, precum și orice defecte la corpul sau la structura navei; ... b) orice incident sau accident care pune în pericol siguranța navigației, precum și orice defecțiuni care pot să afecteze manevrabilitatea navei ori buna stare de navigabilitate, sistemul de propulsie sau instalația de guvernare, generatoarele electrice, echipamentul de navigație ori de comunicații; ... c) orice situație susceptibilă să conducă la poluarea apelor sau țărmului României, precum descărcarea ori intenția descărcării de produse poluante în mare; ... d) orice pată de materiale poluante
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244564_a_245893]
-
electrică furnizată de baterii reîncărcabile, clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero; ... f) autovehicul hibrid - autovehicul nou având cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei (montate pe autovehicul) pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid; ... g) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială ușoară care nu a fost înmatriculat/ă niciodată; ... h) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială ușoară înmatriculat/ă în România, care conține
GHID DE FINANŢARE din 7 martie 2012 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244442_a_245771]
-
producătorului o finanțare nerambursabilă, denumită în continuare finanțare, în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național pentru anul ......, denumit în continuare program. 1.2. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... b) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... c) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... ............................................... n) marca ........, cu sistem de propulsie ....... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de
GHID DE FINANŢARE din 7 martie 2012 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244442_a_245771]
-
continuare finanțare, în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național pentru anul ......, denumit în continuare program. 1.2. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... b) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... c) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... ............................................... n) marca ........, cu sistem de propulsie ....... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de 12 decembrie ...... inclusiv. Articolul 3 Modalitatea
GHID DE FINANŢARE din 7 martie 2012 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244442_a_245771]
-
a înnoirii Parcului auto național pentru anul ......, denumit în continuare program. 1.2. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... b) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... c) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... ............................................... n) marca ........, cu sistem de propulsie ....... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de 12 decembrie ...... inclusiv. Articolul 3 Modalitatea de finanțare 3.1. Finanțarea se
GHID DE FINANŢARE din 7 martie 2012 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244442_a_245771]
-
anul ......, denumit în continuare program. 1.2. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... b) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... c) marca ........, cu sistem de propulsie ........; ... ............................................... n) marca ........, cu sistem de propulsie ....... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de 12 decembrie ...... inclusiv. Articolul 3 Modalitatea de finanțare 3.1. Finanțarea se face în tranșe lunare, în interiorul perioadei
GHID DE FINANŢARE din 7 martie 2012 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244442_a_245771]
-
și de fiecare data cand primește o astfel de cerere, un exemplar al fisei tehnice prevăzute în anexa nr. 11, cuprinzând date tehnice ale motoarelor aprobate de la data ultimei notificări. ... (6) Motoarele cu aprindere prin comprimare destinate altor utilizări decât propulsia locomotivelor, automotoarelor și navelor pentru navigația interioară pot fi introduse pe piață în cadrul unui regim de flexibilitate, potrivit prevederilor alin. (1)-(5) și procedurii prevăzute în anexa nr. 13. ... Modificări ale aprobării de tip Articolul 5 (1) Producătorul trebuie să
HOTĂRÂRE nr. 332 din 28 martie 2007 (*actualizată*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze**) şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
căror valori limită de emisii sunt prevăzute în anexa nr. 15. ... (4) În înțelesul prezenței hotărâri, în ceea ce privește navele pentru navigația interioară, orice motor auxiliar cu o putere mai mare de 560 kW face obiectul acelorași cerințe că și motoarele de propulsie. ... Introducerea pe piată Articolul 9 (1) Autoritatea competența nu poate să refuze introducerea pe piață a motoarelor, indiferent dacă sunt deja instalate pe mașini sau nu, dacă acestea îndeplinesc cerințele prezenței hotărâri. ... (2) Sunt permise introducerea pe piață și, după
HOTĂRÂRE nr. 332 din 28 martie 2007 (*actualizată*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze**) şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile de particule și gaze poluante provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexă nr. 1 pct. 4.1.2.6. APROBAREA DE TIP PENTRU MOTOARELE DE PROPULSIE DIN FAZA III A UTILIZATE LA NAVELE PENTRU NAVIGAȚIA INTERIOARĂ (CATEGORIA DE MOTOARE V) (3e) Autoritatea competența refuză să acorde aprobarea de tip pentru tipurile sau familiile de motoare prezentate în continuare și să elibereze documentul descris în anexa nr.
HOTĂRÂRE nr. 332 din 28 martie 2007 (*actualizată*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze**) şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile de particule și gaze poluante provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexă nr. 1 pct. 4.1.2.4. APROBAREA DE TIP PENTRU MOTOARELE DE PROPULSIE DIN FAZA III A UTILIZATE PENTRU AUTOMOTOARE (3f) Autoritatea competența refuză să acorde aprobarea de tip pentru tipurile sau familiile de motoare prezentate în continuare și să elibereze documentul descris în anexa nr. 7: - RC A: după 30 iunie 2005
HOTĂRÂRE nr. 332 din 28 martie 2007 (*actualizată*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze**) şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]