4,035 matches
-
tipurile constructive ale echipamentelor ILS Loc (LLZ) și ILS GP - cu frecvență duală sau nu, a categoriei OACI de performanță a mijlocului CNS ILS, a sistemului de antene aferente ILS Loc (LLZ) și ILS GP și a categoriei aeronavei ce rulează la sol pe o cale de rulare în proximitatea pistei de decolare-aterizare sau care staționează la bareta de stop pentru intrarea pe pistă, suprafețele sensibile ILS Loc (LLZ) și ILS GP se dimensionează astfel încât să nu fie perturbată din punctul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
obligația să comunice către ITRSV/APCRS, după caz, schimbările prevăzute la alin. (2) care determină retragerea drepturilor de acces la toate aplicațiile SUMAL, în termen de 5 zile de la data constatării unei situații. ... Articolul 30 Utilizatorii terminalelor electronice pe care rulează aplicațiile Agent tip mobile "Wood Tracking" și Inspector tip mobile și desktop "IWood Tracking" au nevoie de următoarele dotări minime: a) terminalul electronic să permită conexiune de date mobilă, să aibă receptor GPS integrat, iar ca sisteme de operare să
METODOLOGIE din 8 octombrie 2014 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea SUMAL, obligaţiile utilizatorilor SUMAL, precum şi structura şi modalitatea de transmitere a informaţiilor standardizate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278691_a_280020]
-
este necesară reluarea autentificării; ... b) să opereze în "Wood Tracking", online sau offline, informațiile standardizate la începerea transportului materialelor lemnoase de la locul de recoltare/depozitare/achiziție/ custodie/transbordare/locul liberului de vamă, în cazul importului, de pe terminalul electronic pe care rulează aplicația, aflat în mod obligatoriu la locul începerii transportului; ... c) să completeze informațiile standardizate în câmpurile generate de aplicație, care, după verificarea corectitudinii acestora de către utilizator, se transmit în SUMAL Central, în vederea obținerii codului unic sau codului offline, după caz
METODOLOGIE din 8 octombrie 2014 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea SUMAL, obligaţiile utilizatorilor SUMAL, precum şi structura şi modalitatea de transmitere a informaţiilor standardizate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278691_a_280020]
-
a) ultima situație financiară anuală, certificată de către administrator și cenzor/auditor, balanța de verificare pentru luna precedentă datei înregistrării cererii de deschidere a procedurii; ... b) lista completă a tuturor bunurilor debitorului, incluzând toate conturile și băncile prin care debitorul își rulează fondurile; pentru bunurile grevate se vor menționa datele din registrele de publicitate; ... c) lista numelor și a adreselor creditorilor, oricum ar fi creanțele acestora: certe sau sub condiție, lichide ori nelichide, scadente sau nescadente, necontestate ori contestate, arătându-se suma
LEGE nr. 85 din 25 iunie 2014 (*actualizată*) privind procedurile de prevenire a insolvenţei şi de insolvenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278658_a_279987]
-
alte animale ..................................... 2,5 p/st 4114 20 00 - Piei lăcuite sau lăcuite stratificate; piei metalizate ............................................... 2,5 m2 4115 Piele finită reconstituită pe bază de piele sau de fibre de piele, sub formă de plăci, foi sau benzi, chiar rulate; resturi și alte deșeuri de piele prelucrată sau de piele reconstituită, neutilizabile pentru fabricarea unor articole din piele; praf, pudră și făină de piele: 4115 10 00 - Piele reconstituită pe bază de piele sau de fibre de piele, sub formă
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
folosite după ce au fost separate prin tăierea simplă a firelor de separare, care nu necesită coasere sau altă prelucrare suplimentară, precum cârpele de bucătărie, prosoapele, fețele de masă, basmalele și cuverturile; c) articolele ale căror margini au fost tivite sau rulate prin orice procedeu sau terminate cu franjuri înnodate, obținute din fire aparținând articolului respectiv sau din fire adăugate; cu toate acestea, nu trebuie să fie considerate ca fiind confecționate materialele textile în bucăți, ale căror margini au fost pur și
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
la cald sau care au fost simplu degroșate prin forjare sau ciocănire, inclusiv eboșele pentru profile. Aceste produse nu sunt prezentate rulate. (k) "produse laminate plate": produsele laminate cu secțiune transversală plină, rectangulară, care nu corespund definiției din nota (ij), - rulate în spire suprapuse, sau - nerulate, cu o lățime cel puțin egală cu de zece ori grosimea, dacă aceasta este mai mică de 4,75 mm sau cu o lățime care depășește 150 mm, dacă grosimea este de minimum 4,75
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
formă diferită de cea pătrată sau dreptunghiulară și de orice dimensiuni, sunt clasificate ca produse cu o lățime de minimum 600 mm, dacă ele nu au caracterul de articole clasificate în altă parte. (l) "bare și tije laminate la cald, rulate în spire nearanjate (fil machine)": produsele laminate la cald, rulate în spire nearanjate (în colaci), a căror secțiune transversală plină este în formă de cerc, de segment de cerc, de oval, de pătrat, de dreptunghi, de triunghi sau de alt
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
dimensiuni, sunt clasificate ca produse cu o lățime de minimum 600 mm, dacă ele nu au caracterul de articole clasificate în altă parte. (l) "bare și tije laminate la cald, rulate în spire nearanjate (fil machine)": produsele laminate la cald, rulate în spire nearanjate (în colaci), a căror secțiune transversală plină este în formă de cerc, de segment de cerc, de oval, de pătrat, de dreptunghi, de triunghi sau de alt poligon convex (inclusiv cercuri aplatizate și forme rectangulare modificate, ale
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
acoperite cu cupru ............................................................ scutire - - - acoperite cu aluminiu: 7212 50 61 - - acoperite cu aliaj de aluminiu și de zinc ........................ scutire - 7212 50 69 - - - altele ............................................................................... 7212 50 90 - - altele ................................................................................ scutire - 7212 60 00 - placate ............................................................................. scutire - 7213 Bare și tije laminate la cald, rulate în spire nearanjate (fil machine), din fier sau din oțeluri nealiate: 7213 10 00 - care au crestături, nervuri, adâncituri sau alte deformări, adâncite sau în relief, produse în cursul laminării ................................................................... scutire - 7213 20 00 - altele, din oțeluri pentru prelucrare pe
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
scutire - 7218 99 19 - - - - forjate ...................................................... scutire - - - - altele: 7218 99 20 - - - - laminate sau obținute prin turnare continuă ............ scutire - 7218 99 80 - - - - forjate ...................................................... scutire - 7219 Produse laminate plate din oțeluri inoxidabile, cu o lățime de minimum 600 mm: - simplu laminate la cald, rulate: 7219 11 00 - - cu o grosime de peste 10 mm ............................ scutire - 7219 12 - - cu o grosime de minimum 4,75 mm, dar sub 10 mm: 7219 12 10 - - - care conțin, în greutate, minimum 2,5% nichel .............. scutire - 7219 12 90 - - - care
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
conțin în greutate: 7220 20 81 - - - minimum 2,5% nichel .......................................... scutire - 7220 20 89 - - - sub 2,5% nichel ................................................ scutire - 7220 90 - altele: ( 7220 90 20 - - perforate ......................................................... scutire - ( 7220 90 80 - - altele .............................................................. scutire - 7221 00 Bare și tije, laminate la cald, rulate în spire nearanjate (fil machine), din oțeluri inoxidabile: 7221 00 10 - - - care conțin, în greutate, minimum 2,5% nichel .............. scutire - 7221 00 90 - - - care conțin, în greutate, sub 2,5% nichel .................... scutire - 7222 Alte bare, tije din oțeluri inoxidabile; profile
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
numite "magnetice": 7225 11 00 - cu grăunți orientați ........................................... scutire - 7255 19 - - altele: 7255 19 10 - - - laminate la cald ............................................................ scutire - 7225 19 90 - - - laminate la rece ............................................................ scutire - 7225 20 00 - din oțeluri rapide .............................................. scutire - 7225 30 - altele, simplu laminate la cald, rulate: 7225 30 10 - - din oțeluri de scule ............................................ scutire - 7225 30 90 - - altele ............................................................ scutire - 7225 40 - altele, simplu laminate la cald, nerulate: 7225 40 12 - - din oțeluri de scule ............................................ scutire - - - altele: 7225 40 40 - - - cu o grosime de peste 10 mm ....................................... scutire
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
4,75 mm ........................... scutire - 7226 92 00 - - simplu laminate la rece ................................................. scutire - 7226 93 00 - - acoperite electrolitic cu zinc ....................................... scutire - 7226 94 00 - - altfel acoperite cu zinc ................................................. scutire - 7226 99 00 - - altele ............................................................ scutire - 7227 Bare și tije, laminate la cald, rulate în spire nearanjate (fil machine), din oțeluri aliate: 7227 10 00 - din oțeluri rapide .............................................. scutire - 7227 20 00 - din oțeluri silico-manganoase ............................... scutire - 7277 90 - altele: 7227 90 10 - - cu un conținut de bor de minimum 0,0008% din greutate, fără ca
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
reglare sunt supuse încercării împreună cu piesa de fixare în conformitate cu punctul 2.7.6.2, cu excepția retractorilor cu element de ghidare la ancorajul superior. În acest caz sarcina de încercare trebuie să fie de 980 daN, iar lungimea curelei care rămâne rulată pe tambur în momentul blocării trebuie să fie cât mai aproape posibil de 450 mm." Punctul 2.7.6.3 se modifică după cum urmează: "2.7.6.3. Două eșantioane ale centurii de siguranță se plasează într-o cameră rece
jrc749as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85887_a_86674]
-
6 după cum urmează: "6. PRELUNGIREA OMOLOGĂRII CEE DE TIP 6.1. Tipuri de vehicule modificate pentru funcționarea cu benzină fără plumb 6.1.1. Se prelungește omologarea unui tip de vehicul modificat și/sau ajustat numai pentru a putea să ruleze cu benzină fără plumb, conform Directivei 85/210/CEE, atunci când producătorul certifică, sub rezerva omologării de către autoritatea care acordă omologarea de tip, că nivelul de sunet al vehiculului modificat nu depășește valorile limită prevăzute la pct. 5.2.2.1
jrc1454as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86595_a_87382]
-
8 după cum urmează: "8. PRELUNGIREA OMOLOGĂRII CEE DE TIP 8.1. Tipuri de vehicule modificate pentru funcționarea cu benzină fără plumb 8.1.1. Se prelungește omologarea unui tip de vehicul modificat și/sau ajustat numai pentru a putea să ruleze cu benzină fără plumb, conform Directivei 85/210/CEE, atunci când producătorul certifică, sub rezerva faptului că eliminarea interferențelor radio pentru vehiculele modificate rămâne în limitele conformității cu producția, conform pct. 9 din prezenta anexă. 8.2. Tipuri de vehicule modificate
jrc1454as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86595_a_87382]
-
și viteză se combină așa cum se arată în apendicele 1 la prezenta anexă. 3. VEHICULUL ȘI COMBUSTIBILUL 3.1. Vehiculul pentru încercare 3.1.1. Vehiculul trebuie să se prezinte în condiții mecanice bune. Trebuie să fie adus după ce a rulat cel puțin 3 000 km înainte de încercare. 3.1.2. Dispozitivul de evacuare nu trebuie să prezinte scurgeri ce ar putea reduce cantitatea de gaz colectat, cantitate ce trebuie să fie cea care vine de la motor. 3.1.3. Laboratorul
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
devieze cu mai mult de ±7,5% față de condițiile de referință, P = 100kPa și T = 293,2 K. 4. STAREA ȘI PREGĂTIREA VEHICULULUI 4.1 Rulare Vehiculul trebuie să fie în stare de funcționare normală și reglat după ce a fost rulat cel puțin 3000 de km. Anvelopele trebuie să aibă același rulaj ca vehiculul și o adâncime a pneului între 90 și 50% din adâncimea inițială a pneului. 4.2 Verificări Se vor efectua următoarele verificări în conformitate cu specificațiile constructorului pentru cazul
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
pompei în timpul perioadei de încercare (n) ±1 rot timpul consumat pe o perioadă (minimum 250s) (t) ±0,1s 4.2.3.2 După ce sistemul a fost conectat conform figurii 2, se fixează restrictorul variabil în poziție larg deschis și se rulează pompa CVS 20 de minute înaintea începerii calibrării. 4.2.3.3 Se fixează din nou ventilul de inversare la condiție mai restrictivă la o creștere a depresiunii de intrare în pompă (cca. 1kPa) care va da un minim de
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
se miște într-un mod semnificativ ca să modifice câmpul de vizibilitate stabilit prin măsurători și să nu vibreze atât de mult ca să deformeze imaginea percepută de conducătorul vehiculului. 1.2. Condițiile de la pct. 1.1 trebuie menținute și atunci când vehiculul rulează cu o viteză de până la 80 % din viteza maximă prevăzută pentru vehiculul respectiv, fără a depăși însă 150 km/h. 2. NUMĂRUL 2.1. Numărul minim de oglinzi retrovizoare obligatorii 2.1.1. Câmpurile de vizibilitate specificate la pct. 5
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
tracteze o remorcă având frâne de serviciu electrice, sunt îndeplinite următoarele cerințe: 2.2.1.20.1. sursa de alimentare (generator și baterie) a autovehiculului are o capacitate suficientă pentru furnizarea curentului pentru un sistem de frânare electric. Cu motorul rulând la turația de ralanti recomandată de producător și toate dispozitivele electrice furnizate standard de producător pornite, voltajul din liniile electrice nu scade, la consumul maxim de curent al sistemului electric de frânare (15 A), sub valoarea de 9,6 V
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
1. când sursa de depresiune este motorul vehiculului, turația motorului obținută cu vehiculul staționat, cutia/schimbătorul de viteze în punctul neutru și motorul la ralanti; 2.2.1.2. când sursa de depresiune este o pompă, turația obținută cu motorul rulând la 65% din turația corespunzătoare puterii maxime a acestuia; și 2.2.1.3. când sursa de depresiune este o pompă și motorul este echipat cu un regulator, turația obținută cu motorul rulând la 65% din turația maximă permisă de
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
este o pompă, turația obținută cu motorul rulând la 65% din turația corespunzătoare puterii maxime a acestuia; și 2.2.1.3. când sursa de depresiune este o pompă și motorul este echipat cu un regulator, turația obținută cu motorul rulând la 65% din turația maximă permisă de regulator. 2.2.2. Când la autovehicul se intenționează cuplarea unei remorci cu sistem de frânare de serviciu cu depresiune, remorca este simulată de un dispozitiv de alimentare cu energie având capacitatea V
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
acumulator(i) de la p2 la p1 fără acționarea comenzii frânei. 2.1.2. Condiții de măsurare 2.1.2.1. În cursul testării de determinare a timpului t, debitul de alimentare a sursei de energie este cel obținut când motorul rulează la turația puterii maxime sau la turația permisă de regulatorul turației maxime. 2.1.2.2. În cursul testării pentru determinarea timpului t, acumulatorul(ii) echipamentului auxiliar sunt izolați doar în mod automat. 2.1.3. Interpretarea rezultatelor 2.1
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]