3,672 matches
-
sosesc trenuri zilnice din diverse localități românești, precum și din orașe europene: Prin Gara de Nord trec zilnic 283 trenuri ale operatorului de stat CFR Călători și 2 ale operatorului privat Regiotrans. De asemenea există și alte gări: Basarab, Băneasa, Obor / Est, Progresul, Titan Sud. Din oraș pornesc 5 magistrale feroviare: 300 (București-Oradea), 500 (București-Bacău-Suceava-Verești), 700 (București—Brăila-Galați), 800 (București-Constanța), 900 (București-Drobeta-Turnu Severin-Timișoara-Jimbolia) și 3 linii secundare interoperabile: 901 (București-Pitești-Craiova), 902 (București-Giurgiu) și 903 (București-Oltenița). Elementul de bază al rețelei străzilor urbane din București
București () [Corola-website/Science/296542_a_297871]
-
mai mare decât Terra (Pământul). Este înconjurat de inele întunecate și are 27 sateliți. Uranus este zeitatea greacă ancestrală a Raiurilor, un zeu suprem timpuriu. Uranus a fost fiul și partenerul Gaiei tatăl lui Cronos (Saturn) și al ciclopilor și titanilor (predecesorii zeilor olimpici). Uranus, prima planetă descoperită în vremurile moderne, a fost descoperită de William Herschel în timp ce scruta sistematic cerul cu telescopul personal pe 13 martie 1781. A fost de fapt văzută de mai multe ori, fiind însă ignorată, deoarece
Uranus () [Corola-website/Science/298439_a_299768]
-
un serial de televiziune în 2003. Universul "Dune" a inspirat și o serie de jocuri tradiționale și jocuri video. Din 2009, numele planetelor din romanele seriei "Dune" au fost adoptate pentru denumirea unor forme de relief de pe satelitul lui Saturn, Titan. Herbert a murit în 1986. Începând din 1999, fiul său, Brian Herbert și scriitorul science fiction Kevin J. Anderson au publicat o serie de romane a cărei acțiune se desfășoară înaintea celei din seria originală, precum și două romane care o
Seria Dune () [Corola-website/Science/298427_a_299756]
-
oameni și mașinile gânditoare create de ei, care s-au revoltat și aproape au distrus omenirea. Seria explică modul în care omenirea a devenit dependentă și supusă mașinilor gânditoare și cum, văzând această slăbiciune, un grup de oameni ambițioși autodenumiți titani au căpătat controlul universului folosindu-se de această dependență. Domnia lor a durat un secol și a fost uzurpată de programul Omnius, căruia i-au acordat un acces și o putere. Deoarece nu vedea nicio valoare în viața umană, mașina
Seria Dune () [Corola-website/Science/298427_a_299756]
-
Petrolul, scor 0-1). După acea data, meciurile disputate pe teren propriu, au fost jucate pe Arena Națională. Înființat în 1995, grupul „"Armata Ultra"” s-a divizat în mai multe grupuri de suporteri care există și astăzi. Printre acestea se numără „Titan Boys”, „Ultras”, „Tineretului Korp”, „Skins Berceni”, „Nucleo”, „Insurgenții”, sau mai noile grupuri „Stil Ostil” sau „Vacarm”, „Tradizione”, „Armata 47 Vest”. În deplasările din alte țări, suporterii vin la acel meci în număr de cel puțin 100-200. Numărul lor a crescut
FC Steaua București () [Corola-website/Science/298507_a_299836]
-
de materiale oxide și hihroxide este CaTiO fiind prima oara descris în 1830 de către geologul Gustav Roșe. Denumirea de "perovskit" a fost dată după numele faimosului mineralog rus, contele Lev Aleksevici von Perovski. Mineralul este un oxid de calciu și titan, el ar cristaliza din punct de vedere teoretic în sistemul cubic. În structura perovskitului apar însă asimetrii din cauza distanței diferite dintre ionii de Că, acest fenomen determina în sistemul ortorombic o structură pseudocubică. Culoarea mineralui are nuanțe metalice de la brun
Perovskit () [Corola-website/Science/307027_a_308356]
-
Mohs. Determina de asemenea densitatea și compoziția chimică a lui, numind mineralul după mineralogul și politicianul rus "Lev Alexeievici Perovski" (1792-1856). După constituirea asociației "Internațional Mineralogical Association" mineralul este recunoscut pe plan internațional sub numele de oxid de calciu și titan (CaTiO).
Perovskit () [Corola-website/Science/307027_a_308356]
-
devenit cunoscută cu pseudonimul Sanda Marin ca autoarea unei faimoase cărți de bucate. Între 1879 și 1890,a urmat cursurile primare la Școala nr.1 „Marchian” și apoi Liceul „Laurian” din Botoșani,fiind coleg de școală cu Nicolae Iorga-un alt titan al culturii romînești. În 1890,se înscrie la Facultatea de Științe a Universității din Iași,avându-i ca profesori pe Grigore Cobâlcescu și Petru Poni. În septembrie 1894, își ia licența în științele naturale, iar în toamna anului 1895, obținând
Ion Th. Simionescu () [Corola-website/Science/307154_a_308483]
-
un avion de acrobație cu un singur loc din fosta Uniune Sovietică,propulsat de un singur motor radial cu piston.Avionul are aripi drepte montate în mijloc și tren de aterizare fixat,principalul tren montat pe un arc solid din titan. Avionul a zburat prima dată în iunie 1984,primele patru având o elice cu două palete.Producția s-a schmibat spre avionul Șu-26M,cu suprafețe de coadă perfecționate și o elice Hoffman cu trei palete.Mai multe perfecționări au fost
Suhoi Su-26 () [Corola-website/Science/308596_a_309925]
-
2001. Avionul are o formă aerodinamică normală cu o aripă trapezoidala montată în mijloc și o frână și o coadă de avion convenționale. Numeroase metale diferite în diferite cantități sunt folosite în construcția structurii: 60% aluminiu, 19% oțel, 13,5%titan, 2% aliaj din magneziu și 5,5% alte materiale. Pilotul stă pe un scaun de catapultare Zvezda K-36 și are instrumente de zbor standard. În spatele carlingii este un scaun pentru cap din 6% oțel subțire, montat în spatele capătului gros. Carlinga
Suhoi Su-25 () [Corola-website/Science/308599_a_309928]
-
un scaun de catapultare Zvezda K-36 și are instrumente de zbor standard. În spatele carlingii este un scaun pentru cap din 6% oțel subțire, montat în spatele capătului gros. Carlinga are o închidere în formă de cadă de baie din foi de titan sudate, cu porturi de tranzit în pereți. Sine de ghidare pentru scaunul de catapultare sunt montate pe peretele din spate al carlingii. Tunul este amplasat într-un compartiment sub carlinga, montat pe o rază încărcătoare de rulmenți atașată de podeaua
Suhoi Su-25 () [Corola-website/Science/308599_a_309928]
-
gazului protector. Acest gaz poate fi de două tipuri, MIG (Metal Inert Gas) sau MAG (Metal Activ Gas). Gazele inerte, de exemplu argonul, heliul sau amestecuri ale lor se folosesc la sudarea metalelor și aliajelor reactive cum sunt cuprul, aluminiul, titanul sau magneziul. Gazele active se folosesc la sudarea oțelurilor obișnuite, de construcții sau înalt aliate. În cazul proceselor de sudare MIG/MAG electrodul folosit este așa-numită sârmă de sudură. Aceasta este împinsă în baie de către un sistem de avans
Sudare () [Corola-website/Science/308632_a_309961]
-
mecanice mai bune . Avantajul procedeului WIG este că poate fi folosit la majoritatea materialelor sudabile (oțeluri carbon și aliate, aluminiu, cupru, nichel și aliajele acestora). În unele cazuri deosebite se folosește la sudarea materialelor cu afinitate mare la gaze ca titanul, tantalul și zirconiul. Pentru a suda astfel de materiale este nevoie de un mediu inert, în care nu poate pătrunde aer (o atmosfer controlată de argon de exemplu) sau duze de gaz protector cu design special. Este o dezvoltare a
Sudare () [Corola-website/Science/308632_a_309961]
-
îngrijorat Uniunea Sovietică într-atât încât aceasta a dus la crearea interceptorului MiG-25 Foxbat ca răspuns. Valkyrie dispunea de aripioare-rață (canard) și aripi principale în cofigurație delta. Era construit în mare parte din oțel inoxidabil, structură de tip fagure și titan. Era proiectat să utilizeze un fenomen numit portanță de compresie, care apare atunci când unda de șoc generată de un avion la viteze supersonice este "prinsă" sub aripi, suportând o parte din greutatea avionului. Sub centrul aripii, Valkyrie avea o despărțitură
XB-70 Valkyrie () [Corola-website/Science/308063_a_309392]
-
laser și rachete atât de la mare cât și de la mică altitudine. Contopirea aripilor cu restul corpului avionului eficientizează uzul spațiului intern pentru arme, combustibil și echipamente de avionică. Corpul aeronavei este construit dintr-un aliaj de aluminiu foarte rezistent. Deasemenea titanul și oțelul sunt regăsite în componența părților critice care absorb sarcinile structurale principale. Învelișul aripilor, a fuselajului, a trapei călii interne de arme și a marginilor din coadă au în alcătuire fibră de sticlă și textolit. Profilul de tip fagure
Tupolev Tu-160 () [Corola-website/Science/308062_a_309391]
-
ca: Gibbsit (Hydrargillit) Al(OH), Boehmit AlO(OH) și Diaspor AlO(OH. Bauxita mai poate conține minerale cu fier ca Hematit FeO și Goethit FeO(OH), ca și minerale argiloase Caolinit și minerale cu un conținut redus în oxizi de titan Anatas TiO. Din circa 95 % din bauxita exploatată se obține aluminiu, cantități mai mici sunt folosite la producerea produselor chimice ce conțin aluminiu, în producerea abrazivelor și materialelor rezistente la foc. Un produs auxiliar ce se mai obține în afara aluminiului
Bauxită () [Corola-website/Science/306534_a_307863]
-
rezultat al impactului particulelor de vânt solar în câmpul magnetic terestru. Când apare în emisfera nordică, fenomenul e cunoscut sub numele de aurora boreală, termen folosit inițial de Galileo Galilei, cu referire la zeița romană a zorilor, Aurora, și la titanul care reprezenta vânturile, Boreas. Apare în mod normal în intervalele septembrie-octombrie și martie-aprilie. În emisfera sudică, fenomenul poartă numele de auroră australă, după James Cook, o referință directă la faptul că apare în sud. Fenomenul nu este exclusiv terestru, fiind
Auroră polară () [Corola-website/Science/306524_a_307853]
-
ul este un mineral de culoare cenușie-neagră, un oxid de fier și titan, cu formula chimică FeTiO, compus în proporție de 52,65% din TiO și rest FeO. El se găsește în roci metamorfice și magmatice și cristalizează în sistem romboedric. Numele provine de la Munții Ilmen din Rusia. ul este cel mai important
Ilmenit () [Corola-website/Science/306663_a_307992]
-
chimică FeTiO, compus în proporție de 52,65% din TiO și rest FeO. El se găsește în roci metamorfice și magmatice și cristalizează în sistem romboedric. Numele provine de la Munții Ilmen din Rusia. ul este cel mai important minereu de titan. Ilmenitul se întâlnește în roci magmatice ca gabroul sau dioritul, în filoane de cuarț sau în nisipuri de râu, unde apare în particule rotunde cu diametre de 0,1 - 0,2 mm. Deseori, ilmenitul este amestecat cu hematit, împreună cu care
Ilmenit () [Corola-website/Science/306663_a_307992]
-
Congo, Miass (Munții Ilmen) în Rusia etc. În anul 2005, cu ajutorul telescopului Hubble au fost identificate zone bogate în ilmenit pe suprafața Lunii, în zona craterului Aristarh. Aceste zăcăminte ar putea fi utilizate nu doar ca sursă de fier și titan pentru construcția unor structuri, dar și pentru producerea de oxigen pentru o posibilă bază lunară . Ilmenitul este cel mai important mineral pentru obținerea titanului. De asemenea, din ilmenit se extrage bioxidul de titan, care datorită culorii sale albe pure este
Ilmenit () [Corola-website/Science/306663_a_307992]
-
zona craterului Aristarh. Aceste zăcăminte ar putea fi utilizate nu doar ca sursă de fier și titan pentru construcția unor structuri, dar și pentru producerea de oxigen pentru o posibilă bază lunară . Ilmenitul este cel mai important mineral pentru obținerea titanului. De asemenea, din ilmenit se extrage bioxidul de titan, care datorită culorii sale albe pure este folosit ca pigment în vopsele.
Ilmenit () [Corola-website/Science/306663_a_307992]
-
nu doar ca sursă de fier și titan pentru construcția unor structuri, dar și pentru producerea de oxigen pentru o posibilă bază lunară . Ilmenitul este cel mai important mineral pentru obținerea titanului. De asemenea, din ilmenit se extrage bioxidul de titan, care datorită culorii sale albe pure este folosit ca pigment în vopsele.
Ilmenit () [Corola-website/Science/306663_a_307992]
-
pe 8 iulie 2007, primul zbor fiind amânat câteva luni în urma unor probleme cu linia de producție. Avionul este construit în principal din materiale compozite - 80% după volum și 50% după masă. Restul componentelor sunt din aluminiu (20% după masă), titan (15%), oțel (10%). Are o autonomie maximă de 14.800-15.700 km, la o viteză de croazieră de Mach 0.85. Boeing oferă momentan 3 modele, 787-3, 787-8 și 787-9. Un al patrulea model, 787-10, este propus, dar încă nu
Boeing 787 () [Corola-website/Science/306792_a_308121]
-
utilizarea comercială. O echipă de cercetători coreeni de la Școala de Fizică a Universității Naționale din Seul, condusă de profesorul Lim Ji-sun a obținut o eficiență de înmagazinare de 7,6% utilizând un polimer la care s-au atașat atomi de titan. Microsferele - globuri microscopice de sticlă de 10 până la 300μm diametru - pot fi utilizate pentru înmagazinarea/cedarea în/din cavitatea lor interioară a hidrogenului. În cazul variantelor viabile anterioare de cele mai multe ori în practică se utilizează o carcasă metalică exterioară etanșă
Stocarea hidrogenului () [Corola-website/Science/307832_a_309161]
-
Glendale, California. În 1995 a fost inclus postum în Galeria Marilor Compozitori. Steiner are o stea pe celebra stradă "Walk of Fame" din Hollywood, pentru contribuția sa adusă filmului. Deși au trecut mulți ani de la moartea sa, rămâne unul din titanii industriei cinematografice. Două dintre coloanele sale sonore au fost adăugate de către Institutul American de film în lista celor mai bune coloane sonore ale tuturor timpurilor: "Gone With The Wind" (locul 2) și "King Kong" (locul 13).
Max Steiner () [Corola-website/Science/308304_a_309633]