4,024 matches
-
care nu sunt prevăzute cu dispozitiv automat de închidere, ca anularea deblocării de securitate să se opereze în mod automat printr-un releu de timp. ... 5.1.3. Cerințe pentru ușile pivotant-culisante (louvoyante-coulissante): a) ușa trebuie să mascheze treptele de urcare, cu excepția treptei cea mai de jos; ... b) la vagoanele care nu sunt prevăzute cu mâini curente și treaptă și fără posibilitatea de menținere a călătorului în exteriorul ușii, instalațiile de acționare a ușilor trebuie să blocheze în mod automat ușa
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru transportul feroviar și cu metroul, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.076 din 18 noiembrie 2004. [2] Fișa UIC nr. 560 OR: ediția 12, ianuarie 2002. Uși, platforme de urcare, ferestre, trepte, manete de acționare și mâini curente ale vagoanelor de călători și ale vagoanelor de marfă. [3] Fișa UIC nr. 550 OR: ediția 11, aprilie 2005. Instalații pentru alimentarea cu energie electrică a materialului rulant pentru călători. [4] Fișa
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
g) descărcarea generatorului de acetilenă, precum și curățarea furtunurilor în încăperi; ... h) reînceperea sudării după întrerupere fără ca în prealabil să se fi aerisit încăperea în care se sudează. ... Articolul 172 Se interzic deplasarea cu arzătorul aprins în afara zonei de lucru, precum și urcarea pe scări, schele și altele asemenea. Articolul 173 (1) La întreruperi ale lucrului care depășesc 10 minute, se închid robinetele buteliei de oxigen și ale generatorului de acetilenă sau de la punctele de distribuție, când alimentarea cu gaze se face de la
DISPOZIŢII GENERALE din 23 septembrie 2010 de apărare împotriva incendiilor la ateliere şi spaţii de întreţinere şi reparaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
lor funcționarea ascensorului. Ele trebuie să acționeze înainte de intrarea cabinei sau contragreutății în contact cu tampoanele. ... (2) Acțiunea limitatoarelor de sfârșit de cursă trebuie să fie efectivă atât timp cât tampoanele sunt comprimate. Articolul 17 La verificarea aderenței trebuie controlat ca, la urcare, cabina goală să nu poată fi deplasată atunci când contragreutatea se află pe tampoanele comprimate. Articolul 18 La limitatorul de viteză se verifică concordanța dintre datele de identificare, parametrii limitatorului și datele din documentația tehnică. Articolul 19 (1) La paracăzătoarele contragreutății
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 ascensoare electrice şi hidraulice de persoane, de persoane şi mărfuri sau de mărfuri cu comandă interioară*) - PT R 2-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226379_a_227708]
-
acestora; ... e) înlocuirea sau recondiționarea elementelor cinematice ale troliului (angrenajul arbore melcat - roată melcată al troliului); ... f) înlocuirea frânei cu alte tipodimensiuni; ... g) înlocuirea limitatorului de viteză cu alte tipodimensiuni; ... h) înlocuirea dispozitivului de protecție pentru limitarea vitezei cabinei la urcare cu alte tipodimensiuni, acolo unde cazul; ... i) înlocuirea tampoanelor cu alte tipodimensiuni; ... j) înlocuirea paracăzătoarelor cu alte tipodimensiuni; ... k) înlocuirea cilindrului hidraulic cu alte tipodimensiuni, acolo unde cazul; ... l) înlocuirea grupului de pompare cu alte tipodimensiuni, acolo unde cazul. ... Articolul
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 ascensoare electrice şi hidraulice de persoane, de persoane şi mărfuri sau de mărfuri cu comandă interioară*) - PT R 2-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226379_a_227708]
-
o formațiune de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formațiune de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani vechime; ... c) operațiunile de urcare sau coborâre de pe doc sau de pe docurile din formație a navelor se asigura de către un căpitan fluvial și un șef mecanic fluvial. ... *6) Pot remorca sau duce în cuplu maxim două unități. Convoiul va avea lungimea max. de 86 m
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
o formațiune de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranță pe un schimb de lucru pentru întreaga formațiune de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani vechime; ... c) operațiunile de urcare sau coborâre de pe doc sau de pe docurile din formație a navelor se asigură de către un căpitan fluvial și un șef mecanic fluvial. ... *6) Pot remorca sau duce în cuplu maxim două unități. Convoiul va avea lungimea max. de 86 m
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
mult de ±20% valoarea prescrisă. Verificările se efectuează conform SR EN ISO 7494-1: 2006 și SR EN ISO 7494-2: 2003. 15. Verificarea tipului fotoliului existent 16. Verificarea cursei pe verticală (înălțimea minimă și maximă) 17. Verificarea timpilor pentru mișcarea fotoliului (urcare, coborâre, pliere, depliere) 18. Verificarea comenzilor Valorile măsurate trebuie să se încadreze în limitele date de producător în specificația tehnică, iar în absența acestora nu trebuie să depășească cu mai mult de ±20% valoarea prescrisă. NOTĂ: Rezultatele verificărilor se consemnează
ORDIN nr. 1.511 din 26 noiembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului sănătăţii publice nr. 1.662/2007 privind controlul prin verificare periodică a dispozitivelor medicale puse în funcţiune şi aflate în utilizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218054_a_219383]
-
OFICIAL nr. 799 din 24 noiembrie 2009. (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să emită legitimații de călătorie corespunzătoare tarifelor aferente distanței parcurse de persoanele transportate; ... e) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
persoane prin servicii regulate pe traseul respectiv. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... ------------- Litera d) a alin. (2
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
nr. 93 din 6 februarie 2007. Articolul 83 (1) Licență de traseu se eliberează operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de administrațiile locale pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) În cazul transportului de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean, stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate nu pot fi stațiile publice, dar trebuie să se asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
număr egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de administrațiile locale pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) În cazul transportului de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean, stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate nu pot fi stațiile publice, dar trebuie să se asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate. ... -------------- Alin. (2) al art. 83 a fost modificat de art. ÎI din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
conducătorilor auto privind oblibațiile ce revin acestora. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... -------------- Litera d) a alin. (2
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto sau de către reprezentantul acestuia; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto sau de către reprezentantul acestuia; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... -------------- Litera d) a alin. (2
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
în județ și 5 ore în țară. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... -------------- Litera c) a alin. (2
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
Litera c) a alin. (2) al art. 105 a fost modificată de pct. 28 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. d) să oprească pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate numai în locurile prevăzute în comandă sau în contract. ... III.2.1.3.2. Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional Articolul 106 (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... -------------- Litera c) a alin. (2
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
Litera c) a alin. (2) al art. 110 a fost modificată de pct. 31 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. d) să oprească pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate numai în locurile prevăzute în contractul de transport. ... Articolul 111 (1) Autorizațiile de transport internațional având România ca tară de tranzit sau destinație, necesare efectuării unui transport de persoane prin servicii ocazionale pentru operatorii de transport
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
a) a alin. (2) al art. 114 a fost modificată de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. b) să nu oprească pentru urcarea/coborârea altor persoane decât a celor care sunt angajate ale întreprinderii, nominalizate în documentul de transport. ... III.2.2.2. Transportul rutier de persoane în cont propriu în trafic internațional Articolul 115 (1) Pentru efectuarea transportului rutier de persoane în
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
a) a alin. (2) al art. 117 a fost modificată de pct. 36 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. b) să nu oprească pentru urcarea/coborârea altor persoane decât a celor care sunt angajate ale întreprinderii, nominalizate în documentul de transport. ... Capitolul IV Activități conexe transportului rutier Articolul 118 Activitățile conexe transportului rutier se pot efectua de întreprinderi numai pe baza licenței pentru activități conexe
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
solicitarea autorităților de control. │ │3. Toate celelalte documente stabilite potrivit acordurilor bilaterale se vor │ │ află la bordul vehiculului. .............................. Telefon și fax (Țel./Fax): 5. .......................................................................................... b) locul de destinație (Place of destination of service) ................................. c) itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre (Principal │ │ itinerary, with passenger pick-up and set-down points underlined): 3. Frecvență serviciului (Frequency): ......................................................│ │5. Serviciul regulat special (Special regular service): │ │ - categoria de pasageri (Category of passengers): Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui nume este
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]