5,180 matches
-
îi spui să te ducă în Taipa. Pentru asta trebuie să-i dai și alte detalii sau să pronunți Tam Chai sau Tanzai. Legătura rutieră între Macau și Taipa se face prin trei poduri suspendate peste mare, pe sub care trec vapoare și tot felul de ambarcațiuni: Podul Vechi (Ponte Governador Nobre de Carvalho), cel mai utilizat, Podul Prieteniei (Ponte de Amizade), ce face legătura între terminalul de feribot Macau și Aeroportul Internațional din Macau și Taipa și Sai Van Bridge (Ponte
Impresii de călătorie by Victor Geangalău () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1217_a_1939]
-
modernă, la care am stat mai bine de o oră. De pe esplanada din fața acestor case coloniale, în fermecătoarea noapte taipiană, se văd luminile cazinourilor din Macau, reflectate și în apa Mării Chinei de Sud dintre cele trei poduri. În plus, vapoarele și ambarcațiunile care forfotesc pe sub poduri îți dau senzația unor licurici marini, care știu să înoate și să utilizeze și semnalele acustice. Viața de noapte a oamenilor mării și aici, ca oriunde în lume, este o parte din lupta acerbă
Impresii de călătorie by Victor Geangalău () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1217_a_1939]
-
multe probleme ce se anunțau și mai complicate, și mai diversificate în anii ce urmau. Concediul meu era pentru ultimii doi ani și se întindea pe șapte săptămâni, până la mijlocul lunii august. Am plecat din Limasol, împreună cu soția, cu un vapor grecesc având la bord, în cală, ultima noastră achiziție: autoturismul Volvo, cu care urma să parcurgem drumul de la Atena la București. Eram pentru prima oară pe un traseu pe care îl visam demult. În prima zi, am străbătut distanța până la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
Massard fiind Escamillo. À propos de Opera din Paris, trebuie să îți spun că eu am fost și am rămas o artistă legată exclusiv de Palais Garnier. Nu am cântat niciodată la Bastille, nu îmi place, mi se pare un vapor imens și fără suflet, o uzină și sunt sigură că e amplificată. De altfel, am și fost doar o dată sau de două ori, o dată ca să o văd pe extraordinara Renée Fleming în Rusalka. Acustica e bună la Garnier? — Foarte bună
Cortez by Mihai Stan, Viorica Cortez, Leontina Văduva () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1357_a_2698]
-
avanti a Dio!», mi am dat seama că mă chinuisem prea tare să îl am, așa că am luat-o cuminte pe scări în jos și așa am terminat spectacolul! Au vuit ziarele". Era din Napoli ea, plecase spre America pe vapor, însoțită de tatăl ei și de cufere întregi de costume. — și cu Stella Roman ați fost prietenă... — Da! Locuia foarte aproape de mine, în Central Park. Îi plă cea să mă duc la ea, făcea tot felul de lucrușoare mititele românești
Cortez by Mihai Stan, Viorica Cortez, Leontina Văduva () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1357_a_2698]
-
de pictură în care Hlinka se prezintă în formația sa în grupul de artiști naivi cu multă onoare într-un cadru în care el însuși pune în lumină transparența culorilor, făcute să trezească sentimentul unei bucurii, care vine ori cu vaporul pe sub o ciupercă uriașă, ori trimite rândunica, ce poartă-n plisc vorba bună și voioșia artistului. Distanța spirituală este cea care lămurește dacă între două arte, respectiv cea care folosește dalta, iar cealaltă penelul, duce de cele mai multe ori la același
Prefaţă. In: Caravana naivilor by Augustin Lucici () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1037]
-
o delectare pentru mine, practic ne-am distrat și am dansat foarte mult, de nu aș fi crezut că se poate și așa. M-am sculat la 5 dimineața pentru că aveam mult de mers atât cu autocarul dar și cu vaporul, așa că avea să fie o zi plină. Costel și Lăcrămioara erau partenerii mei de excursie, dotați bineînțeles cu camera de filmat și fotografiat, ca și mine de altfel. La început drumul a fost același ca și spre Meteora, dar după ce
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
ca și mine de altfel. La început drumul a fost același ca și spre Meteora, dar după ce am trecut de Valea Tembi am mers pe alt traseu până ce am ajuns la un mic port, unde ne-am îmbarcat într-un vapor ce transporta peste 100 de pasageri spre insula Skiathos. Vaporul, sau mai degrabă vaporașul, căci nu era prea mare, se numea Elisabeth 2 și era afacerea unei familii care-l administra. Căpitanul vasului era și pilot, iar soția și fiica
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
același ca și spre Meteora, dar după ce am trecut de Valea Tembi am mers pe alt traseu până ce am ajuns la un mic port, unde ne-am îmbarcat într-un vapor ce transporta peste 100 de pasageri spre insula Skiathos. Vaporul, sau mai degrabă vaporașul, căci nu era prea mare, se numea Elisabeth 2 și era afacerea unei familii care-l administra. Căpitanul vasului era și pilot, iar soția și fiica de circa 15 ani întrețineau atmosfera, doamna mai și servea
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
un loc mai ferit, chiar dacă aveam pe mine o scurtă de fâș, care mă proteja doar simbolic. Am petrecut pe vaporaș circa 6 ore, din care 3 la dus si trei la întors, delectându-ne cu peisajul marin dintre insule, vapoare si vaporașe pe ici-colo, pescari care-si întindeau năvoadele, dar poate cel mai interesant a fost grupul de delfini care ne-au tăiat calea la un moment dat si am putut sa-i vedem mai de aproape in toata splendoarea
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
-i vedem mai de aproape in toata splendoarea lor. Bineînțeles că toate aparatele de fotografiat si filmat funcționau de zor, Costel nu mai prididea cu filmatul pentru a avea imagini cit mai frumoase cu delfinii. Un alt lucru interesant pe vapor a fost partea în care gazda noastră, șotia căpitanului, ne-a antrenat la dans ca să învățăm să dansam muzica grecească. Bineînțeles că m-am aruncat si eu în horă, totul fiind foarte distractiv, mai ales că gazda a scos o
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
de vreo 5 litri, cu un robinet în partea de jos, și din care turna puțină licoare în gura premianților care dansau mai bine. Ajunși la destinație, pe insula Skiathos, am remarcat un lucru interesant. La coborârea pe sol, căpitanul vaporului ne-a arătat o pancartă de forma unui ceas, mare de vreo 35 cm, pe care erau puse cele două limbi, care arătau ora de întoarcere, adică ora 15.00. (noi ajunseserăm acolo la ora 11,30). Iată un mod
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
pe puntea de comandă” a tractorului din dotare cu care brăzdam în lung și-n lat ogoarele de pe malul Carașului, între Giurgiova și Ticvaniul Mare, care trebuiau prelucrate. Astfel visul din copilărie, acela de a ajunge marinar, cârmaci (timonier) pe vapor, era tot mai departe. Prioritatea sau țelul meu principal, era găsirea unui loc de muncă, punctul unu pe lista mea imaginară de priorități. Mă gândeam, că o să găsesc un serviciu echivalent cunoștințelor mele, mă refer la motoare Diesel, deși habar
Un nou început. In: Caravana naivilor by Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1101]
-
a lăsat, de fapt, apa: nici cheiul ei, nici portul nu mi le poate evoca memoria - se vede că nu prea umblam pe acolo, doar de o plimbare cu barca cu motor la Ghecet, la restaurant, ori de alta, cu vaporul la Brăila, îmi amintesc), mâncam acum din belșug pește, deși în afară de scrumbiile argintoase și albastre, presărate cu pătrunjel verde, maică-mea nu cred să mai fi gătit și altceva: vietățile acvatice, ca și râmele și melcii de pământ umed, îi
Memorii jurnale by Ion Negoitescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1349_a_2742]
-
aduși de exodul rural. Populația omogenă cuprinde mulți funcționari, iar clasa de mijloc este majoritară și se simte bine aici. Înaintea noastră povestește cel care avea să devină primar în Mantes-la-Jolie în 1977 se afla câmpia, șesul. Se vedeau pânzele vapoarelor de pe Sena. Pe vremea aceea eram profesor și obținusem o locuință la Val-Fourré. Aceste imense blocuri, aflate la distanță unele de altele, dădeau impresia că acolo e mai mult aer decât în restul orașului. Apartamentele erau mari, cu tot confortul
Guvernarea orașului by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
de un stagiu de cercetare de un an de zile la Facultatea de Comunicare a Universității Stanford. Pentru a ajunge în Statele Unite alesese calea maritimă. Iată relatarea: „Într-o noapte la Miami, încă amețit după o săptămână de călătorie cu vaporul peste Atlantic, am început să mă uit la un film și de la început am avut anumite dificultăți în a mă adapta la o prea mare frecvență a «întreruperilor» pentru reclama comercială. Și totuși, aceasta s-a dovedit o problemă minoră
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2349_a_3674]
-
a lua contact cu lumea civilizată. Atunci am văzut și eu pentru prima dată un tren ... și m-am mirat că mergea singur (?) ... Am mers cu el ... fără cai și fără boi (!!!) de la Bârlad până la Galați. Aici ... altă pătăranie ... un vapor ... tot fără să-l tragă nimeni ... ne-a dus la Ismail. Pe toată strada de la port la seminar am mers cu gura căscată la numărul mare de biserici ... cu niște clopote enorme în turnurile de la poartă ... ce făceau un zgomot
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1460_a_2758]
-
că a înștiințat lumea prin ziare că seminarul este în renovare și că examenul de admitere se va da în toamnă. N-a fost să fie. Dar un drum cu atâtea noutăți pentru subsemnatul a fost năucitor. Auzi tu ... tren, vapor, fără boi și fără cai. Asta îmi aduce aminte de o pățanie ... când eram mai mic ... cu "mașina de tuns". Aveam, cred, vreo 4-5 anișori. De tuns, ne tundeau mama sau tata cu foarfecele. Ultima dată când m-a tuns
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1460_a_2758]
-
au lărgit necontenit ... până la dimensiuni internaționale. Mai întâi a fost Bârladul ... primul oraș ... la a cărui vedere a trebuit ... conform tradiției ... să țin o pietricică în gură; apoi au fost Galațiul și Ismailul ... când am văzut prima oară trenul și vaporul, ce mergeau ... singure ... fără a fi trase de cai sau de boi; a urmat Vasluiul ... orașul tortură cu ale sale examene de diferență ... și Iașul ... de care mă leagă împlinirea universitară ... și prin ea, deschiderea spre întreaga țară și alte
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1460_a_2758]
-
depindă de "el". Acest "el" are controlul fizic. Poate face dragoste dar nu poate iubi pe nimeni. Face toate gesturile de la coadă la cap, prizonier al propriei povești. Cea mai bună descriere a acestei părți din eul eroului este imaginea vaporului care-l duce pe erou spre Europa (inversul călătoriei făcute după război spre America): vasul nu lasă nicio dâră în apă, ci își înghite urma. E un fel de a spune că incidentul nu se va repeta. Autorul pare să
Literatura contemporană britanică: literatura Desperado by LIDIA VIANU [Corola-publishinghouse/Science/982_a_2490]
-
înghite urma. E un fel de a spune că incidentul nu se va repeta. Autorul pare să dea de înțeles că romanul desface întâmplarea pentru totdeauna: Dar John e mereu la pupă, cu ochii către locul către care mergem. Drumul vaporului e clar trasat pe apă și e înghițit cu mare poftă de înaintarea noastră. Așa că nu lăsăm nicio urmă pe ocean, de parcă ne-am scunde cu mare succes înaintarea. (p. 109) Pesemne John se uita înapoi către Europa când a
Literatura contemporană britanică: literatura Desperado by LIDIA VIANU [Corola-publishinghouse/Science/982_a_2490]
-
acest fel cu acesta; un ochi încetează a mai fi ochi dacă ființa își pierde vederea. Căci dacă ochiul ar fi o ființă, atunci vederea i-ar fi sufletul. Sufletul își găsește împlinirea și desăvârșirea în organism asemenea marinarului pe vapor." (Aristotel, Despre suflet, p. 40). Pentru a deveni parte a organismului și a naturii, sufletului îi trebuiesc descoperite temeliile, este necesar să se indice însemnătatea acestuia pentru existența organismului, pentru manevrarea și direcționarea obiectelor mișcătoare. În acest spirit au fost
Istoria psihologiei : altar al cunoașterii psihologice by MIHAI -IOSIF MIHAI [Corola-publishinghouse/Science/970_a_2478]
-
în timpul războiului și așa putuse deveni inginer pe un post mare, în Ministerul Industriei. Fusese unul dintre creatorii uriașelor uzine siderurgice de la Galați. țin minte cum ne explica nouă cum siderurgia actuală se face la malul mării, unde pot veni vapoare cu minereu, și nu ca pe vremuri, când uzinele trebuiau să fie lângă minele de fier... Dar, după ce îl utilizaseră, tovarășii au descoperit că, prin anii 1923-1924, ar fi fost dur cu muncitorii, înăbușind o grevă; așa că-l băgaseră la
Sã nu plecãm toți odatã: amintiri din România anilor ’50 by Sanda Stolojan,Vlad Stolojan () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1378_a_2706]
-
școala este o instanță reprezentând autoritatea, deci nu se poate ca ea să stimuleze autonomia. De parcă autoritatea și autonomia sunt doi termeni antinomici, două realități care se exclud reciproc în spațiul școlii. Și ce-ar fi școala fără profesor? Un vapor fără cârmaci. Oricât de bine utilat și oricât de modern ar fi vaporul respectiv, fără cineva care să știe să-l conducă el este condamnat să nu-și găsească niciodată cursul, poate chiar să nu fie niciodată lansat la apă
LUPAŞCU ANDREEA MILENA by INSTITUŢIA ŞCOLARĂ ŞI FORMAREA ADOLESCENTULUI () [Corola-publishinghouse/Science/91892_a_92862]
-
stimuleze autonomia. De parcă autoritatea și autonomia sunt doi termeni antinomici, două realități care se exclud reciproc în spațiul școlii. Și ce-ar fi școala fără profesor? Un vapor fără cârmaci. Oricât de bine utilat și oricât de modern ar fi vaporul respectiv, fără cineva care să știe să-l conducă el este condamnat să nu-și găsească niciodată cursul, poate chiar să nu fie niciodată lansat la apă. La fel se întâmplă și în cazul școlii. De oricâte condiții și resurse
LUPAŞCU ANDREEA MILENA by INSTITUŢIA ŞCOLARĂ ŞI FORMAREA ADOLESCENTULUI () [Corola-publishinghouse/Science/91892_a_92862]