31,321 matches
-
și etanului lichid Transportator - persoana juridică română care efectuează primirea, depozitarea, transportul și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid la rafinărie Țiței - amestec de hidrocarburi lichide, care se poate încadra în sortimentele parafinos, semiparafinos și asfaltos și care trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiți parametri de presiune și temperatură Țiței liber la pompare - țiței degrevat de orice sarcini, inclusiv de cele fiscale Trimestru - perioada de 3 luni consecutive a anului calendaristic, începând cu 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
7. Balanța de transport al a opta zi lucrătoare a transportator produselor, lunară și la lunii următoare schimbarea prețului produselor, precum și cumulat pe an ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ��Expeditor, Transportator, ............. ................. Anexa 7.1 --------- la contractul-cadru -------------------- Pierderi Anexa 7.2 ---------- la contractul-cadru ------------------- BALANȚA (MIȘCAREA) țițeiului transportat pe rețeaua de conducte pentru țițeiul de import Clientul Total stoc conducte Stocuri rezervoare Total stoc rezervoare Pentru 14" Pentru 20" Pentru 28" Pentru 24" Pierderi Transfer Total ieșiri Total stoc conducte Stocuri rezervoare Total stoc rezervoare Total stoc final
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
în câmp deschis) *1) Limitele maxime nu se aplică la alimente, în special la cele preparate pentru sugari și copii de varsta mică. *2) Limitele maxime pentru spanacul proaspăt nu se aplică la spanacul proaspăt destinat prelucrării, care este direct transportat în vrac din câmp până la unitatea de prelucrare. 1.2. Alte legume prelucrate destinate consumului Produsul Limitele maxime de nitrați*1) [mg NO(3)]/kg produs proaspăt) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Spanac conservat, congelat sau refrigerat 2.000 *1) Limitele maxime nu se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155890_a_157219]
-
în câmp deschis) *1) Limitele maxime nu se aplică la alimente, în special la cele preparate pentru sugari și copii de varsta mică. *2) Limitele maxime pentru spanacul proaspăt nu se aplică la spanacul proaspăt destinat prelucrării, care este direct transportat în vrac din câmp până la unitatea de prelucrare. 1.2. Alte legume prelucrate destinate consumului Produsul Limitele maxime de nitrați*1) [mg NO(3)]/kg produs proaspăt) ��────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Spanac conservat, congelat sau refrigerat 2.000 *1) Limitele maxime nu se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155902_a_157231]
-
autoritatea competența română autorizează introducerea în țară a deșeurilor nepericuloase; ... l) formular de expediție sau de transport - formularul-tip prevăzut în anexa nr. 3, care însoțește fiecare transport de deșeuri; ... m) notificator - orice persoană fizică sau juridică ce urmează să transporte deșeuri și care are sarcina de a informa în scris despre transportul acestora. Notificator poate fi: ... 1. o persoană din ale cărei activități au rezultat deșeurile (generator original) sau un exportator de deșeuri în scopul valorificării; 2. un colector autorizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156173_a_157502]
-
MAA │ │ │ INFECȚIOASĂ │ecvideelor în vârstă de peste 6 luni, astfel: │nr. 156/27.12.1999 pentru aprobarea normei │ │ │ ECVINA │2. Examenele se efectuează la LSVSJ și IDSA, după │ │ │ │- după 15 zile de la reîntoarcerea lor în depozit; │caz, pe probe de ser transportate în termos cu b) armăsarii din stațiunile permanente de monta la autorizare, de │gheață, nu mai târziu de trei zile de la │ │ │ │2 ori pe an (februarie-martie și octombrie-noiembrie); c) iepele de reproducție, o dată pe an (februarie-martie); 3. Probele de ser
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156225_a_157554]
-
proceselor erozionale de scurgere care provoacă transportul și acumularea particulelor de sol încărcate cu fosfați în apele de suprafață; ��� riscul de poluare cu nitrați este mare din cauza solubilității lor ridicate în apa din sol și a ușurinței cu care sunt transportați în adâncime cu apele de percolare. *Font 8* Utilizând un bilanț simplificat al nutrienților se realizează adaptarea administrării în câmp a │ │îngrășămintelor, atât la nevoile culturilor agricole în diferite faze de vegetație (ce necesită │ │cantități și tipuri diferite de nutrienți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175482_a_176811]
-
vezi tabelul 6.1) și de durata necesară de stocare. Dacă în localitate există o platformă comunală pentru depozitarea gunoiului de grajd durata de stocare a gunoiului în platforma individuală va fi dată de intervalul de timp la care se transportă gunoiul către platforma comunală; Dacă în localitate nu există o platformă comunală pentru depozitarea gunoiului de grajd atunci perioada de stocare va fi dată de perioada de interdicție pentru aplicarea gunoiului (vezi tabelul 7.6). În cazul în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175482_a_176811]
-
proceselor erozionale de scurgere care provoacă transportul și acumularea particulelor de sol ��ncărcate cu fosfați în apele de suprafață; ● riscul de poluare cu nitrați este mare din cauza solubilității lor ridicate în apa din sol și a ușurinței cu care sunt transportați în adâncime cu apele de percolare. *Font 8* Utilizând un bilanț simplificat al nutrienților se realizează adaptarea administrării în câmp a │ │îngrășămintelor, atât la nevoile culturilor agricole în diferite faze de vegetație (ce necesită │ │cantități și tipuri diferite de nutrienți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175492_a_176821]
-
vezi tabelul 6.1) și de durata necesară de stocare. Dacă în localitate există o platformă comunală pentru depozitarea gunoiului de grajd durata de stocare a gunoiului în platforma individuală va fi dată de intervalul de timp la care se transportă gunoiul către platforma comunală; Dacă în localitate nu există o platformă comunală pentru depozitarea gunoiului de grajd atunci perioada de stocare va fi dată de perioada de interdicție pentru aplicarea gunoiului (vezi tabelul 7.6). În cazul în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175492_a_176821]
-
025xV(L) │cerere, se percepe 150% din tariful │ ├────┼───────┼───────────────────────────────────┤ ├────────────────────────────────────────┤A-120, A-220, A-320. A-1070 - puterea electrică instalată, (KW) Inspecție la 5 ani │ │ 40+0,01xL(B+D) INSPECȚII CONFORM CONVENȚIEI SOLAS 74 Siguranță construcției pentru navă de marfuri TRANSPORT MĂRFURI PERICULOASE MANUALUL DE ASIGURARE A MĂRFII INSPECȚII CONFORM MARPOL P(M) - putere totală a mașinilor │ ├────────────────────────────────────────────────┬───────┬────────────────────────────────────────┤principale, (KW). La tancuri pentru gaze lichefiate │ │ (I.O.P.P.)/ De la 1 ț la 2 ț 50 Până la 500 kg 65 │a verificării finale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176077_a_177406]
-
1. Modelul și conținutul certificatului de utilizator radar pe căile navigabile interioare sunt prevăzute în anexa nr. 2. ... c) După obținerea certificatului prevăzut la lit. b) ANR va face mențiunile necesare în documentele de atestare. ... (5) La bordul navelor care transportă pasageri pe căile navigabile interioare conducătorul navei sau un alt membru al echipajului trebuie să posede un certificat pentru transportul de pasageri, eliberat de ANR. Certificatul pentru transportul de pasageri se obține prin examen, în conformitate cu prevederile cap. C din anexă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
c) "Prevenirea și combaterea poluării apelor interioare navigabile" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina; ... d) "Manipularea și transportul mărfurilor periculoase pe ape interioare" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina, atunci când navă pe care acesta este îmbarcat transporta mărfuri periculoase; ... e) "Curs de pregătire special pentru transport de pasageri" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina, atunci când acesta este îmbarcat pe nave de pasageri; ... f) "Expert în navigația cu pasageri" - pentru personalul navigant brevetat de punte care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
emise. Originalul va însoți subprodusele până la destinație/primitor și va trebui îndosariat și păstrat împreună cu documentul de mișcare a subproduselor animale ce nu sunt destinate consumului uman corespunzător timp de minimum 2 ani. ... Articolul 9 (1) Vehiculele sau containerele care transportă subprodusele animale care nu sunt destinate consumului uman sau materiile obținute din procesarea acestora trebuie să fie însoțite la încărcare de o Declarație de curățire și dezinfectare a vehiculului/containerului, în conformitate cu modelul prevăzut la anexă nr. 7. ... (2) Declarația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176622_a_177951]
-
pasageri; ... p) Navă de navigație interioară - o navă destinată să navigheze exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... r) Navă de pasageri - o navă pentru voiaj de zi sau o navă cu cabine, construită și amenajată pentru a transporta mai mult de 12 pasageri; ... s) Navă pentru voiaje de zi - o navă de pasageri, fără cabine de dormit pentru pasageri; ... s) Tahograf - echipamentul care se instalează la bordul navelor având ca scop indicarea, înregistrarea și stocarea în mod automat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de la construction, leș dimensions, leș amenagements, la destination, leș secteurs de navigation et d'autres criteres specifiques, l'equipage minimum de securite qui doit se trouver a bord pendant la navigation. 3. Pour leș cas particuliers, commes par exemple le transport de marchandises dangereuses, A.N.R. peut imposer la supplementation de l'equipage minimum de securite, en delivrant un certificat conforme. 4. A.N.R peut accorder des derogations temporaires sur une periode de max. 30 jours de la mise en pratique
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
autoritatea competența română autorizează introducerea în țară a deșeurilor nepericuloase; ... l) formular de expediție sau de transport - formularul-tip prevăzut în anexa nr. 3, care însoțește fiecare transport de deșeuri; ... m) notificator - orice persoană fizică sau juridică ce urmează să transporte deșeuri și care are sarcina de a informa în scris despre transportul acestora. Notificator poate fi: ... 1. o persoană din ale cărei activități au rezultat deșeurile (generator original) sau un exportator de deșeuri în scopul valorificării; 2. un colector autorizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176754_a_178083]
-
Regulament alternativ pe teritoriul român și ungar, conform celor ce se vor stabili de Subcomisia de experți pentru calitatea apelor. Experții prelevează în comun proba de apă în secțiunea stabilită a cursului de apă desemnat, primesc probele sintetice de intercalibrare, transportă probele și efectuează analizele independent, în laboratoarele proprii. Rezultatele vor fi transmise în decurs de trei săptămâni la o instituție independentă, acreditată, care asigură și probele sintetice. După o lună de zile de la efectuarea analizei experții laboratoarelor se vor întâlni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177386_a_178715]
-
Regulament alternativ pe teritoriul român și ungar, conform celor ce se vor stabili de Subcomisia de experți pentru calitatea apelor. Experții prelevează în comun proba de apă în secțiunea stabilită a cursului de apă desemnat, primesc probele sintetice de intercalibrare, transporta probele și efectuează analizele independent, în laboratoarele proprii. Rezultatele vor fi transmise în decurs de trei săptămâni la o institutie independența, acreditata, care asigură și probele sintetice. După o lună de zile de la efectuarea analizei experții laboratoarelor se vor întâlni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177394_a_178723]
-
pasageri; ... p) Navă de navigație interioară - o navă destinată să navigheze exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... r) Navă de pasageri - o navă pentru voiaj de zi sau o navă cu cabine, construită și amenajată pentru a transporta mai mult de 12 pasageri; ... s) Navă pentru voiaje de zi - o navă de pasageri, fără cabine de dormit pentru pasageri; ... s) Tahograf - echipamentul care se instalează la bordul navelor având ca scop indicarea, înregistrarea și stocarea în mod automat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
de la construction, leș dimensions, leș amenagements, la destination, leș secteurs de navigation et d'autres criteres specifiques, l'equipage minimum de securite qui doit se trouver a bord pendant la navigation. 3. Pour leș cas particuliers, commes par exemple le transport de marchandises dangereuses, A.N.R. peut imposer la supplementation de l'equipage minimum de securite, en delivrant un certificat conforme. 4. A.N.R peut accorder des derogations temporaires sur une periode de max. 30 jours de la mise en pratique
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
vânatului 9.1. Fiecare mistreț împușcat trebuie marcat imediat de către personalul silvic din cadrul inspectoratelor teritoriale silvice și de vânătoare, conform instrucțiunilor medicului veterinar oficial în a cărui arie de activitate are loc vânătoarea. 9.2. Mistreții vânați trebuie să fie transportați, prin responsabilitatea personalului silvic responsabil de vânătoare, la depozitele speciale în care vânătul se ține o anumită perioadă. Pe durata transportului trebuie să se evite contactul direct sau indirect cu exploatații profesionale și nonprofesionale de porcine. Carcasele porcilor mistreți se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184047_a_185376]
-
sau animale din alte specii, în exploatație, în ultimele 6 săptămâni? [] da [] nu 2. Numărul și originea acestora: 3. Animalele introduse provin dintr-o exploatație în care se cresc și porcine? [] da [] nu 4. Numele și adresa persoanei care a transportat porcinele sau alte specii de animalele în exploatație? 5. Transportul porcinelor sau al altor specii de animale în exploatație s-a efectuat cu un vehicul al proprietarului/deținătorului exploatației? [] da [] nu 6. A fost acest vehicul de transport împrumutat altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184047_a_185376]
-
dezinfecției înainte de transport? [] da [] nu P. Date privind porcinele livrate din exploatații 1. Au fost livrate porcine din exploatație în ultimele 6 săptămâni? [] da [] nu 2. Dată livrării, numărul de porcine livrate și destinația acestora 3. Dacă nu au fost transportate cu un vehicul ce aparține proprietarului exploatației, se specifică numărul de identificare al vehiculului și numele persoanei care a efectuat transportul 4. Livrarea porcinelor la destinație a fost efectuată? [] de către proprietarul care a livrat porcinele, fără a transporta și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184047_a_185376]
-
au fost transportate cu un vehicul ce aparține proprietarului exploatației, se specifică numărul de identificare al vehiculului și numele persoanei care a efectuat transportul 4. Livrarea porcinelor la destinație a fost efectuată? [] de către proprietarul care a livrat porcinele, fără a transporta și alte specii de animale în același transport; [] de către proprietarul care a livrat animalele, împreună cu alte specii de animale; [] de către un transportator autorizat, cu precizarea numelui și a numărului de autorizare al acestuia. 5. Informații privind destinația porcinelor livrate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184047_a_185376]