62,610 matches
-
5 miliarde euro, este tratat de autoritățile de la București ca o înțelegere de tip preventiv. În pofida faptului că acordul era programat să se încheie în primăvara anului 2013, există șanse ca el să fie prelungit, având în vedere că există întârzieri în îndeplinirea condiționalităților, datorate alegerilor parlamentare. Inițial, Executivul dorea închiderea în ianuarie a acordului actual și perfectarea unei noi înțelegeri cu instituțiile financiare, în care să fie preluate și din condiționalitățile asumate deja și neîndeplinite, dar experții internaționali au respins
Analist Roubini GE: Ungaria și România, verigi slabe în regiune by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51551_a_52876]
-
deoarece există evidența societăților din fiecare categorie de servicii și grila stabilită de plată a impozitului. Această măsură va crește, de asemenea, conformarea voluntară, întreprinzătorul plătind cota stabilită, iar pentru cine nu platește, Fiscul poate stabili, fără control, penalități de întârziere, nefiind necesar un control contabil. Aplicarea posibilului impozit forfetar se va face cu respectarea prevederilor legale in vigoare", se mai arată în comunicatul Ministerului Economiei. Referitor la introducerea unui astfel de impozit, Alexander Milcev, partener în cadrul Ernst&Young, declara în
Impozitul forfetar, explicat de Ministerul Economiei by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51578_a_52903]
-
plata furnizorilor. Un dezechilibru și mai mare apare în cazul celor care se află în mod frecvent, prin natura activităților economice desfășurate, în poziție de rambursare de TVA (ex. exportatorii de bunuri, prestatorii de servicii către extern), care vor suferi întârzieri la rambursarea TVA imediat după tranziția la noul sistem, întrucât nu vor putea deduce și, implicit, nu li se vor restitui sumele reprezentând TVA aferent facturilor neachitate. Conform actului normativ în discuție, exercitarea dreptului de deducere este amânată până la plata
Vezi cum te păcălești cu noul sistem de plată a TVA la încasarea facturii by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51611_a_52936]
-
taxei la data livrării/prestării. Dacă nu se anticipează corect modalitatea de plată ce va fi aleasă de client (acesta putând alege în final să plătească cu numerar), contribuabilul ar putea fi obligat la penalități și dobânzi pentru plata cu întârziere a taxei. De asemenea, pentru a putea deduce taxa, sub aspect formal, va exista obligația ca, pe lângă factura cu toate elementele obligatorii, să fie făcută și dovada plății prin altă modalitate decât plata în numerar. Inevitabil, o nouă evidență (după
Vezi cum te păcălești cu noul sistem de plată a TVA la încasarea facturii by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51611_a_52936]
-
Guvernul a aprobat un proiect de Lege privind măsurile pentru combaterea întârzierii în executarea obligațiilor de plată a unor sume de bani rezultând din contracte încheiate între profesioniști și între aceștia și autorități contractante, inițiat de Ministerul Justiției. Transpunând în dreptul intern Directiva 2011/7/ a Uniunii Europene, adoptată în 16 februarie 2011
Guvernul ia măsuri pentru combaterea întârzierilor la plată în tranzacţii comerciale () [Corola-journal/Journalistic/51636_a_52961]
-
aprobarea Hotărârii de Guvern din 12 decembrie, act normativ ce stabilea strategia de privatizare a Poștei Române prin acordarea investitorul a unui pachet de 51% din capitalul social al companiei, MCSI și-a actualizat strategia de privatizare a companiei. 6. Întârzierile de la Nuclearelectrica Procedura IPO pentru cel puțin 10% din acțiunile SN Nuclearelectrica SA a avut o data limită de depunere a ofertelor stabilită inițial pentru 10 septembrie 2012, ce a fost prelungită până în 28 septembrie 2012. Solicitarea clarificărilor după achiziționarea celor
Topul privatizărilor amânate în 2012 by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51624_a_52949]
-
atribuite anterior firmei Romstrade. Unul este contractul de 115 milioane de euro pentru unul dintre cele două tronsoane ale autostrăzii Nădlac-Arad, iar celălalt este contractului pentru reabilitarea a 53 km din DN 6 Alexandria-Craiova. Motivația CNADNR pentru rezilierea ambelor contracte: întârzierile substanțiale în execuția lucrărilor, care nu permiteau finalizarea în termenii contractuali.
Imperiul lui Nelu Iordache intră în insolvență by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51656_a_52981]
-
ca statul să câștige mai mulți bani sau ca varianta în care investitorii își asumă mai multe lucruri, a căror îndeplinire nu se realizează întotdeauna. În 2012, Bursa de Valori din România a avut de suferit, în mare parte, din cauza întârzierii privatizărilor anunțate, ca parte a acordului cu FMI. Situația este cu atat mai delicată, cu cât trei mari case de brokeraj au părăsit piața locală de capital.
De ce nu există Bursa de Valori în programele de guvernare by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51670_a_52995]
-
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) a anunțat rezilierea unui alt contract încheiat cu o asociere din care face parte compania Romstrade, deținută de omul de afaceri Nelu Iordache, motivul fiind întârzierea lucrărilor. Contractul reziliat viza reabilitarea unui tronson al DN6, Alexandria-Craiova. Potrivit contractului încheiat de CNADNR cu asocierea Romstrade - Ezentis Infraestructuras - Euroconstruct Trading 98, antreprenorul se angaja să reabiliteze DN6, lot 2, pe o porțiune de aproape 53 de kilometri. Precizăm
Vești rele pentru Romstrade: CNADNR a mai reziliat un contract () [Corola-journal/Journalistic/51694_a_53019]
-
în data de 14 noiembrie CNADNR a transmis înștiințarea de reziliere a contractului. Decizia de transmitere a înștiințării de reziliere a fost luată ca urmare a neîndeplinirii obligațiilor contractuale de către antreprenor, respectiv nu a îndeplinit notificarea de remediere cu privire la recuperarea întârzierilor și nu a respectat termenele asumate cu privire la îndeplinirea punctelor de referință", se arată într-un comunicat al CNADNR, informează Mediafax. Totodată, Compania de Drumuri menționează că antreprenorul nu își poate îndeplini obligațiile contractuale și nu poate finaliza toate lucrările până la
Vești rele pentru Romstrade: CNADNR a mai reziliat un contract () [Corola-journal/Journalistic/51694_a_53019]
-
82,221 milioane lei constituie finanțarea nerambursabilă a Comisiei Europene, diferența până la valoarea totală fiind asigurată de la Bugetul de stat. Acesta nu este primul contract pierdut de SC Romstrade SRL, întrucât CNADNR a reziliat recent, pe 22 noiembrie, tot din cauza întârzierii lucrărilor, și contractul pentru construirea primului tronson al autostrăzii Nadlac-Arad, semnat cu asocierea cu asocierea SC Romstrade SRL - Monteadriano Engenharia e Construcao SA - SC Donrep Construct SRL.
Vești rele pentru Romstrade: CNADNR a mai reziliat un contract () [Corola-journal/Journalistic/51694_a_53019]
-
Raportul Boardului FMI 2012, din cadrul celei de-a șasea evaluări a Acordului Stand-by, Fondul Monetar Internațional și-a revizuit în jos, de la 4% la 3,5%, prognozele privind creșterea economică ce va fi înregistrată pe termen mediu de România, din cauza întârzierilor cu reformele structurale și a capacității sub așteptări de a absorbi fonduri europene. De asemenea, Fondul estimează că potențialul de creștere al economiei românești va rămâne sub 2% până în 2014 și va crește gradual la 3% până în 2017. Nivelurile de
FMI va veni marți la București. Care sunt temele discuțiilor () [Corola-journal/Journalistic/51769_a_53094]
-
Elena Badea Un tren Eurostar în care se aflau sute de persoane a rămas blocat, în această dimineață, în tunelul de sub Canalul Mânecii. Cei 382 de pasageri au fost evacuați, însă reprezentanții companiei de transport Eurotunnel avertizează că vor exista întârzieri ale trenurilor pe tot parcursul zilei de luni. 382 de persoane au rămas blocate într-un tren Eurostar în tunelul de sub Canalul Mânecii, din cauza unei defecțiuni ale garniturei. Incidentul s-a produs la puțin timp de la plecarea din gară și apucase
Tren Eurostar cu 382 de pasageri, blocat în tunelul de sub Canalul Mânecii by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/53933_a_55258]
-
spre Franța, scrie Le Figaro. Toți pasagerii au fost evacuați, iar circulația prin tunelul de sub Canalul Mânecii se desfășoară pe un singur sens. Incidentul va afecta orarul trenurilor pe parcursul întregii zile, au declarat reprezentanții Eurotunnel, precizând că în prezent se înregistrează întârzieri între 60 și 90 de minute la terminalele franceze și britanice și că ar putea apare chiar și întârzieri mai mari. Ei i-au sfătuit pe toți cei care nu au urgențe să își amîne călătoriile pentru zilele următoare. Săpat
Tren Eurostar cu 382 de pasageri, blocat în tunelul de sub Canalul Mânecii by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/53933_a_55258]
-
un singur sens. Incidentul va afecta orarul trenurilor pe parcursul întregii zile, au declarat reprezentanții Eurotunnel, precizând că în prezent se înregistrează întârzieri între 60 și 90 de minute la terminalele franceze și britanice și că ar putea apare chiar și întârzieri mai mari. Ei i-au sfătuit pe toți cei care nu au urgențe să își amîne călătoriile pentru zilele următoare. Săpat în stratul de cretă albastră, la o adâncime medie de 40 m sub fundul mării (107,3 m adâncime
Tren Eurostar cu 382 de pasageri, blocat în tunelul de sub Canalul Mânecii by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/53933_a_55258]
-
Iordăchescu Ionuț Vladimir Puțin și José Manuel Barroso au convenit asupra unor consultări tripartite pe tema Ucrainei. "Vladimir Puțin a subliniat, în primul rând, necesitatea încetării fără întârziere a operațiunii armate desfășurate de (autoritățile de la) Kiev în sud-estul țării", a anunțat Kremlinul într-un comunicat, conform Mediafax. Pe de altă parte, președintele rus a evocat cu președintele Comisiei Europene "problema rambursării de către Kiev a datoriei sale la gazele
Ucraina: Putin și Barroso au ajuns la o înțelegere by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/54056_a_55381]
-
doliul într-o căutare dificilă, dat fiind că rădăcinile femeii se găsesc în zona Orientului Mijlociu, undeva în Liban, în schimb, Jeanne se dovedește receptivă la acest mesaj și ia în serios provocarea, presimțind importanța ei. Tardiv, iar explicația acestei întârzieri se construiește pe parcurs, mama îi provoacă pe cei doi copii să plonjeze în istoria lor, a familiei, istorie care se află într-o relație aproape simbiotică cu cea a țării din care provine. În paralel cu căutarea inițiată de
Ex Oriente Incendium by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/5408_a_6733]
-
care noi nu o putem controla. Este adevărat că din cauza unei curse, care a avut probleme ieri din cauza ceții, s-a decalat tot programul de operare și din păcate cursa de Londra este cea afectată. Cursa de Londra are o întârziere de 7 ore, iar a doua cursa afectată cu două ore și 15 minute de întârziere este București- Cătănia și retur".
150 de pasageri, blocați de 8 ore pe Aeroportul Otopeni by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/54143_a_55468]
-
ieri din cauza ceții, s-a decalat tot programul de operare și din păcate cursa de Londra este cea afectată. Cursa de Londra are o întârziere de 7 ore, iar a doua cursa afectată cu două ore și 15 minute de întârziere este București- Cătănia și retur".
150 de pasageri, blocați de 8 ore pe Aeroportul Otopeni by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/54143_a_55468]
-
cazanelor și luarea de măsuri corespunzătoare împotriva celor vinovați; ... k) stabilirea prin dispoziție scrisă pentru fiecare utilaj și instalație, în funcție de importantă și complexitate, a lucrătorilor autorizați să decidă repunerea în funcțiune a acestora după opriri sau reparații; ... l) raportarea, fără întîrziere, catre organele superioare, a apariției avariilor și opririlor accidentale a instalațiilor mai importante și a utilajelor de bază, cauzele acestora și măsurile întreprinse pentru repunerea lor în funcțiune. ... Articolul 6 Șefii secțiilor sau altor compartimente de productie au îndatorirea că
DECRET nr. 304 din 15 septembrie 1971 privind siguranţa în funcţionare a maşinilor, utilajelor, instalaţiilor, cazanelor, aparaturii de măsura, control şi automatizare din organizaţiile socialiste de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106330_a_107659]
-
2,6 milioane de autovehicule la nivel global, pentru mai multe defecțiuni care au provocat numeroase accidente, soldate cu 13 morți. Amenda de 35 milioane de dolari este cea mai mare plătită vreodată de un producător auto din SUA pentru întârzierile privind anunțarea rechemării la service. Anterior, Ford Motor și Toyota au plătit 17,4 milioane de dolari, nivelul maxim permis la acel moment. În România, Ford Motor a început anul trecut producția de serie a noului model de automobile Ford
Ford va rechema la service 1,4 milioane de automobile și SUV-uri by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/54147_a_55472]
-
în care modificările apar necesare în aplicarea unor dispoziții legale; ... f) să dispună virarea, din conturile organizațiilor socialiste plătitoare în contul bugetului de stat, a impozitelor și a altor vărsăminte obligatorii la buget, neachitate în termen, precum și a penalităților pentru întîrziere în plată a acestora; ... g) să aprobe scutiri, alte înlesniri de plată, precum și restituiri de taxe, impozite și alte vărsăminte obligatorii la buget, putînd să delege acest drept și altor organe, în condițiile prevăzute de lege; ... h) să ia măsuri
DECRET nr. 784 din 15 noiembrie 1969 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Finanţelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106284_a_107613]
-
de accesare a fondurilor europene. Oficialii europeni spun că Executivul de la București este incoerent și lipsit de perspectivă în tentativa de a aduce în țară banii europeni. România a primit termen până la toamnă să-și refacă calculele, pentru a evita întârzierea negocierii programelor cu finanțare nerambursabilă. Proiectul Acordului de Parteneriat al autorităților de la București, care va reglementa modul de utilizare a fondurilor europene alocate României, nu are obiectiv și este incoerent, spune Executivul Uniuniunii Europene, citat de Evz. România trebuie să
Presa: Avertizare CE, România nu știe ce să facă cu fondurile europene by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/51047_a_52372]
-
haos în spațiul nostru aerian. La sol, aeroporturile vor fi atât de aglomerate încât 2 milioane de zboruri nu vor mai putea să decoleze sau să aterizeze. Creșterea gradului de congestionare aduce cu sine un risc pentru siguranță crescut, precum și întârzieri și costuri economice reale. Această finanțare pentru cercetare este vitală și reprezintă calea de acces spre tehnologia necesară pentru un spațiu aerian european mai curat, mai eficient și adecvat secolului XXI.” Se pierd 5 milioane de euro pe an Ineficiența
Spațiul aerian din Europa se reorganizează: Cerul unic european by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51070_a_52395]
-
miliarde EUR pentru companiile aeriene și clienții acestora. La un zbor pe distanță medie se adaugă 42 km, astfel încât aeronava consumă mai mult combustibil, generează mai multe emisii, plătește mai mult sub formă de taxe de utilizator costisitoare și are întârzieri mai mari. Statele Unite controlează, cu costuri aproape înjumătățite, un spațiu aerian de aceleași dimensiuni, dar cu un trafic mai intens. Cerul unic european Această cercetare este esențială pentru realizarea Cerului unic european, proiectul emblematic care vizează crearea unui spațiu aerian
Spațiul aerian din Europa se reorganizează: Cerul unic european by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51070_a_52395]