3,163 matches
-
se osci- 2.2.2.│Stare, fixare coloană de Se împinge și se trage de deteriorat) h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.3.│Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE 3.1.│Câmp de vizibilitate │Inspecție vizuală de pe șa/ 3.2.│Stare parbriz și celelalte │Inspecție vizuală de pe șa/ ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de omologare) │ │ X c) Sursă de lumină și far incompatibile │ │ X d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
împinge și se trage de deteriorat) h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.3.│Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE 3.1.│Câmp de vizibilitate │Inspecție vizuală de pe șa/ 3.2.│Stare parbriz și celelalte │Inspecție vizuală de pe șa/ ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de omologare) │ │ X c) Sursă de lumină și far incompatibile │ │ X d) Faruri destinate conducerii pe partea stângă │ │ X 4.1.5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
se osci- 2.2.2.│Stare, fixare coloană de Se împinge și se trage de deteriorat) h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.3.│Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE 3.1.│Câmp de vizibilitate │Inspecție vizuală de pe șa/ 3.2.│Stare parbriz și celelalte │Inspecție vizuală de pe șa/ ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de omologare) │ │ X c) Sursă de lumină și far incompatibile │ │ X d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189410_a_190739]
-
împinge și se trage de deteriorat) h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.3.│Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE 3.1.│Câmp de vizibilitate │Inspecție vizuală de pe șa/ 3.2.│Stare parbriz și celelalte │Inspecție vizuală de pe șa/ ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de omologare) │ │ X c) Sursă de lumină și far incompatibile │ │ X d) Faruri destinate conducerii pe partea stângă │ │ X 4.1.5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189410_a_190739]
-
de învățământ, soldat și gradat voluntar (rezervist) pe perioada instruirii individuale și concentrat 2. Se adaugă pentru cei care poartă bocanci cu șireturi 4,50 II. Materiale pentru întreținere și reparat harnașament și vehicule hipo a) Harnașamente 1. Pentru fiecare șa și samar 1,46 2. Pentru fiecare atelaj a un cal 1,04 b) Vehicule hipo 1. Pentru fiecare căruță și șaretă 464,78 2. Pentru fiecare sanie 353,68 III. Materiale pentru întreținerea mașinilor de spălat rufe, cu excepția celor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201191_a_202520]
-
și regularitatea), impulsia, elasticitatea, suplețea, │ │supunerea, atenția, încrederea, exactitatea mișcărilor, tranzițiile. │ │Sistemul de punctare este pe o scară de la 1-10, menționat pe fișa de dresaj. 1.4. Anduranță ● alergare plată de galop pe 2.400 m, cu 65-70 kg în șa; ● una dintre următoarele probe, la alegere: │ │- dresaj (anexa nr. 3 și anexa nr. 5); │ │- viteză la trap, înhămare individuală la atelaj, 15 km, cu 450 kg greutate tractată; │ │- anduranță. │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 2. Rasa Lipițan 2. Proba de dresaj (teren 100/40 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
elasticitatea, │ │ │suplețea, supunerea, atenția, încrederea, exactitatea mișcărilor, tranzițiile. │ 10 Sistemul de punctare este pe o scară de la 1-10, menționat pe fișa de dresaj. ● proba de viteză și rezistență la galop, alergare plată pe 2.400 m, cu 65-70 kg în șa; ● una dintre următoarele probe, la alegere: │ │- proba de săritură liberă la culoar 100-130 cm înălțime; │ │- proba de dresaj (anexa nr. 3, anexa nr. 5 și anexa nr. 5.1). Punctajul final reprezintă media aritmetică a punctajelor obținute la cele două
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
și regularitatea), impulsia, elasticitatea, suplețea, │ │supunerea, atenția, încrederea, exactitatea mișcărilor, tranzițiile. │ │Sistemul de punctare este scris pe fișa de dresaj. │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Obligatoriu se vor susține ambele probe. 1. Proba de călărie agrement Se apreciază docilitatea, supunerea la comenzi, lejeritatea mersurilor sub șa, schimbarea │ │alurilor. Distanța pe care urmează să fie susținute probele de calificare rămâne la │ │aprecierea comisiei, dar nu mai mare de 300 m. Nu se cronometrează. NOTĂ: În cazul în care probele se execută pe alte distanțe decât cele specificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
ce vrea Hitler este Lebenreaum. �Sun? că tr�mbi? ele Apocalipsei... care se apropie�103. Venirea lui Hitler la putere a st�rnit o reac? ie puternic? �n r�ndul minorit?? ilor din Europa de sud? est; Iorga era �ngrijorat de șa? i ? i de ? vabi. Jickeli, liderul să? ilor din Transilvania, i? a f? cut o vizit? lui Hitler. Episcopul luteran Glondys a fost atacat de Iorga pentru atitudinea pangerman? ? i anti? Versailles a acestuia, numindu? l �Glondys, un vechi du
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
învață permanent și continuu, toată viața, probabil că nu o fac destul, suficient de bine, în mod adecvat, rapid și eficient, astfel încât să poată preîntâmpina sau să limiteze „decalajul uman”, acesta fiind înțeles ca „distanța care există între complexitatea crescândă șa problemelor vieții, n.n.ț și capacitatea noastră de a-i face față” (p. 22). Chiar dacă, „practic, fiecare persoană din lume, școlarizată sau nu, experimentează procesul învățării”, este foarte probabil că „în prezent, nimeni nu învață încă la nivelul, cu intensitatea
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
învață permanent și continuu, toată viața, probabil că nu o fac destul, suficient de bine, în mod adecvat, rapid și eficient, astfel încât să poată preîntâmpina sau să limiteze „decalajul uman”, acesta fiind înțeles ca „distanța care există între complexitatea crescândă șa problemelor vieții, n.n.ț și capacitatea noastră de a-i face față” (p. 22). Chiar dacă, „practic, fiecare persoană din lume, școlarizată sau nu, experimentează procesul învățării”, este foarte probabil că „în prezent, nimeni nu învață încă la nivelul, cu intensitatea
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
marcată de cele mai discutabile comportamente. De ce (pare a ne invita generoasa teleastă) să nu asistăm curioși la ce poate să ne mai spună un personaj ca acesta, care a călărit un secol și, iată, încă n-a coborît din șa? Tonul moderatoarei ca de fiecare dată se menține în regimul lui incitant și, deși are în față un om foarte bătrîn (și foarte elegant), nu-l scutește de întrebările a căror franchețe i-au asigurat audiența. Ba, de la un punct
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
et des conventions internationales dont la Roumanie en fait pârtie; ... c) Pour etre ammis a la commande d'un băteau a radar, le conducteur du băteau doit avoir un certificat special delivre par l'Autorite Navale Roumaine, comme temoignage de șa reussite a l'examen visant leș connaissances professionnelles en matiere; ... d) Leș documents d'attestation - livrets et certificats de capacite ... Livrets Certificats de capacite: - capitaine fluvial cât. A - conducteur de chaloupe fluviale - capitaine fluvial cât. B - maitre-matelot fluvial - timonier fluvial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
Standard S1 a) Die Antriebsanlagen mussen șo eingerichtet sein, dass die Veranderung der Fahrgeschwindigkeit und die Umkehrung der Propellerschubrichtung vom Steuerstand aus erfolgen kann. Die fur den Fahrbetrieb erfoderlichen Hilfsmachinen mussen vom Steuerstand aus ein- und ausgeschaltet werden konnen, es șei denn, dies geschieht automatisch oder diese Maschinen laufen wahrend jeder Fahrt ununterbrochen mit; ... b) În den Gefahrenbereichen: ... - der Temperatur des Kuhlwassers zu der Hauptmotoren - des Drucks des Schmierols von Hauptmotoren und Getrieben - des Ol- und Luftsdrucks der Umsteueranlage der Hauptmotoren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
et des conventions internationales dont la Roumanie en fait pârtie; ... c) Pour etre ammis a la commande d'un băteau a radar, le conducteur du băteau doit avoir un certificat special delivre par l'Autorite Navale Roumaine, comme temoignage de șa reussite a l'examen visant leș connaissances professionnelles en matiere; ... d) Leș documents d'attestation - livrets et certificats de capacite ... Livrets Certificats de capacite: - capitaine fluvial cât. A - conducteur de chaloupe fluviale - capitaine fluvial cât. B - maitre-matelot fluvial - timonier fluvial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
Standard S1 a) Die Antriebsanlagen mussen șo eingerichtet sein, dass die Veranderung der Fahrgeschwindigkeit und die Umkehrung der Propellerschubrichtung vom Steuerstand aus erfolgen kann. Die fur den Fahrbetrieb erfoderlichen Hilfsmachinen mussen vom Steuerstand aus ein- und ausgeschaltet werden konnen, es șei denn, dies geschieht automatisch oder diese Maschinen laufen wahrend jeder Fahrt ununterbrochen mit; ... b) În den Gefahrenbereichen: ... - der Temperatur des Kuhlwassers zu der Hauptmotoren - des Drucks des Schmierols von Hauptmotoren und Getrieben - des Ol- und Luftsdrucks der Umsteueranlage der Hauptmotoren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
d'hémiplégie, (în colaborare cu M. Goldstein), Revue Neurologique, 30 octombrie 1902. 118. C. I. Parhon, Cercetări experimentale asupra reacțiunii față de diferitele erupțiuni și în special față de vaccin a membrelor normale și a membrelor paralizate în hemiplegii și paraplegii, comunicată șa Societatea Științelor Medicale, 13 ianuarie 1903. 119. C. I. Parhon, Cercetări asupra modului cum se comportă reacțiunea față de vaccin, la membrele din partea dreaptă și din cea stângă în stare normală, ibidem, ședința din 17 februarie 1903. 120. C. I. Parhon
[Corola-publishinghouse/Science/1491_a_2789]
-
el și, prefăcându-se supărat, Îi zice : Ia ascultă, voinice : nu crezi că-i păcat de tine să lâncezești aici, la curte ? Munca mea e folositoare, Doamne. Eu cioplesc săgeți pentru arcașii Măriei tale, făuresc paloșe pentru brațele voinicilor tăi, șei pentru caii care Îi poartă În luptă... Da, nu e rău ce faci ! Dar toate astea le pot face și bătrânii. Voinicii ca tine trebuie să poarte arma . Și eu am nevoie de astfel de voinici. Vrei să mă ei
Istoria românilor prin legende şi povestiri istorice by Maria Buciumaş, Neculai Buciumaş () [Corola-publishinghouse/Science/1126_a_1952]
-
știu să Încalec și caii ! Chiar așa, Mândricel ? Încearcă-mă, Măria ta ! Toți rămaseră uimiți când săgeata lui Mândricel doborî pasărea din zbor, când nici unul din ostași nu-l putu doborî, când calul nărăvaș nu reuși să-l arunce din șa. Plin de bucurie, Țepeș Îl Întreabă: Unde ai Învățat să lupți așa, Mândricel ? Aici, În Țara Românească, Măria ta ! Și cine te-a Învățat oare ? Codrii, și apele, și munții. Cum așa ? Uite așa : codrii m-au Învățat să țin
Istoria românilor prin legende şi povestiri istorice by Maria Buciumaş, Neculai Buciumaş () [Corola-publishinghouse/Science/1126_a_1952]
-
venea prin părțile Trotușului. Mic, Îndesat, sprinten și ager, nu-l putea nimeni Întrece În aruncarea săgeților către ulii. Avea ochi albastri, părul inelat. Purta și zale ușoare, și niște pinteni frumoși. Așa Îl aducea părintele său, Bogdan-Voievod, dinainte, pe șa, arătându-i frumuseți și bogății pe Întinsurile patriei, de la Suceava-n jos, dar lui Ștefan Îi plăceau cel mai mult Împrejurimile Borzeștilor, unde se afla un stejar uriaș, rotund În coroană, gros cât să-l cuprindă patru oameni. Acolo se
Istoria românilor prin legende şi povestiri istorice by Maria Buciumaş, Neculai Buciumaş () [Corola-publishinghouse/Science/1126_a_1952]
-
scaun a Moldovei, să aleagă locul mânăstirii. Pâlcul de oșteni abia răzbate. În frunte merge un oștean călare ca să deschidă calea. După el vine un călăreț cu chipul rotund și privirea semeață. Calul lui e numai spumă. Stă drept În șa. Pletele Îi curg pe spatele Împlătoșat, ca valurile pârâului care Îi duce cine știe unde. Călărețul acesta este Ștefan cel Mare, voievodul Moldovei. Ce apă este asta ? Întreabă domnul Ștefan. E Putna, Măria ta - răspunde oșteanul din frunte. Mai mergem mult ? Cum
Istoria românilor prin legende şi povestiri istorice by Maria Buciumaş, Neculai Buciumaş () [Corola-publishinghouse/Science/1126_a_1952]
-
ale acestei perioade pentru categoriile sociale excluse. Politica imigraționistă restrictivă era la fel de mult dorită de ÖVP (responsabil de ea), ca și de FPÖ. Partidele de opoziție le-au acuzat pe FPÖ și BZÖ că sunt nimic altceva decât "scara de șa" a ÖVP (Fallend, 2006: 1046). Prin faptul că s-au alăturat criticilor propunerilor guvernului, cu care la început fuseseră de acord, FPÖ a avut, cu siguranță, o contribuție la dimensiunea conflictuală a politicii, deși acțiunile sale au generat mai degrabă
[Corola-publishinghouse/Science/84983_a_85768]
-
era în mod necesar corelată cu ideea unei afecțiuni și a contagierii celor care intrau în contact cu ea. Acest lucru este atestat de povestirea din Gen 31,34-35 când Laban, căutând terăfîm-ii furați de Rahela, evită să caute sub șaua cămilei Rahelei după ce aceasta a spus că, aflându-se în perioada menstruației, s-a așezat pe ea. Contaminarea produsă de fluxul menstrual nu era numai de tip sanitar, ci și ritual, întrucât împiedica participarea la sacrificii a acelora care se
Religia în Israelul antic by Paolo Merlo () [Corola-publishinghouse/Science/101005_a_102297]
-
1981 (în colaborare cu D. Losonti); Nuovi poeți romeni, introd. trad., Florența, 1986 (în colaborare cu Marin Mincu); Norman Manea, Ottobre ore otto, Milano, 1990, Un paradiso forzato, Milano, 1994, Clown (Îl dittatore e l’artista), Milano, 1995; Constantin Noica, Șei malattie dello spirito contemporaneo, introd. trad., Bologna, 1993, Pregate per îl fratello Alessandro, introd. trad., Bologna, 1994; Lucian Blaga, Lo spazio mioritico, Alessandria, 1994 (în colaborare cu R. Bussetto); Adrian Marino, Teoria della letteratura, Bologna, 1994; La poesia romena del
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286563_a_287892]
-
formațiuni foliacee) ca niște pliuri, în grosimea cărora se află niște cartilaje subțiri (Fam. Rhinolophidae - partea bazală se numește potcoavă, iar partea superioară ce se prelungește p pe frunte se numește lance, între lance și potcoavă se afl se află șaua, continuată superior prin creasta ș șeii - toate aceste formațiuni folosesc la det determinarea speciilor de rinolofide). Pavilioanele urechilor sunt în general nude și au contur ce variază de la o specie la alta. La Microchiroptere - lilieci de talie mică - urechile sunt
Zburătorii din amurg by Emilia Elena Bîrgău () [Corola-publishinghouse/Science/91630_a_92914]