3,234 matches
-
condițiile necesare pentru efectuarea controlului medical al personalului aeronautic și aeroportuar, pentru siguranța zborurilor, potrivit reglementărilor speciale în acest domeniu, precum și pentru asistența medicală de urgență a publicului în aerogara și pe aeroport, cît și respectarea normelor igienico-sanitare în spațiile aeroportuare destinate activității publice; 10. asigura respectarea disciplinei muncii în desfășurarea activităților aeroportuare, a atribuțiilor de serviciu și a celorlalte prevederi legale, de către întregul personal, în baza statutului acestuia; 11. asigura transportul personalului propriu și al altor categorii de personal cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
siguranța zborurilor, potrivit reglementărilor speciale în acest domeniu, precum și pentru asistența medicală de urgență a publicului în aerogara și pe aeroport, cît și respectarea normelor igienico-sanitare în spațiile aeroportuare destinate activității publice; 10. asigura respectarea disciplinei muncii în desfășurarea activităților aeroportuare, a atribuțiilor de serviciu și a celorlalte prevederi legale, de către întregul personal, în baza statutului acestuia; 11. asigura transportul personalului propriu și al altor categorii de personal cu activitate de aeroport, la și de la aeroport, în conformitate cu prevederile legale; 12. asigura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
serviciu și a celorlalte prevederi legale, de către întregul personal, în baza statutului acestuia; 11. asigura transportul personalului propriu și al altor categorii de personal cu activitate de aeroport, la și de la aeroport, în conformitate cu prevederile legale; 12. asigura coordonarea întregii activități aeroportuare desfășurate în spațiul aeroportuar; elaborează norme, normative, regulamente și instrucțiuni pentru întreaga activitate aeroportuara și urmărește aplicarea acestora; încheie regulamente-cadru cu organele statului și cu agenții economici implicați în activitatea aeroportuara pentru stabilirea obligațiilor, a responsabilităților și a modului comun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
prevederi legale, de către întregul personal, în baza statutului acestuia; 11. asigura transportul personalului propriu și al altor categorii de personal cu activitate de aeroport, la și de la aeroport, în conformitate cu prevederile legale; 12. asigura coordonarea întregii activități aeroportuare desfășurate în spațiul aeroportuar; elaborează norme, normative, regulamente și instrucțiuni pentru întreaga activitate aeroportuara și urmărește aplicarea acestora; încheie regulamente-cadru cu organele statului și cu agenții economici implicați în activitatea aeroportuara pentru stabilirea obligațiilor, a responsabilităților și a modului comun de acțiune; 13. în cadrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
asigura transportul personalului propriu și al altor categorii de personal cu activitate de aeroport, la și de la aeroport, în conformitate cu prevederile legale; 12. asigura coordonarea întregii activități aeroportuare desfășurate în spațiul aeroportuar; elaborează norme, normative, regulamente și instrucțiuni pentru întreaga activitate aeroportuara și urmărește aplicarea acestora; încheie regulamente-cadru cu organele statului și cu agenții economici implicați în activitatea aeroportuara pentru stabilirea obligațiilor, a responsabilităților și a modului comun de acțiune; 13. în cadrul obiectului sau de activitate își poate diversifica serviciile, în scopul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
aeroport, în conformitate cu prevederile legale; 12. asigura coordonarea întregii activități aeroportuare desfășurate în spațiul aeroportuar; elaborează norme, normative, regulamente și instrucțiuni pentru întreaga activitate aeroportuara și urmărește aplicarea acestora; încheie regulamente-cadru cu organele statului și cu agenții economici implicați în activitatea aeroportuara pentru stabilirea obligațiilor, a responsabilităților și a modului comun de acțiune; 13. în cadrul obiectului sau de activitate își poate diversifica serviciile, în scopul creșterii veniturilor și al satisfacerii cererii activității aeroportuare. c) În domeniul economico-financiar și comercial: ... 1. realizează programarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
organele statului și cu agenții economici implicați în activitatea aeroportuara pentru stabilirea obligațiilor, a responsabilităților și a modului comun de acțiune; 13. în cadrul obiectului sau de activitate își poate diversifica serviciile, în scopul creșterii veniturilor și al satisfacerii cererii activității aeroportuare. c) În domeniul economico-financiar și comercial: ... 1. realizează programarea și executarea activității economico-financiare, întocmește bugetul de venituri și cheltuieli, ce se aprobă potrivit legii, si bilanțul contabil și urmărește executarea acestora conform legislației în vigoare; 2. elaborează programul de dezvoltare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
pregătește documentele necesare și fundamentează cheltuielile de administrare și de exploatare pentru stabilirea, conform legii, a tarifelor în lei și în valută pentru toate prestațiile efectuate conform obiectului de activitate al regiei. Tarifele în lei și în valută pentru prestațiile aeroportuare se stabilesc în conformitate cu reglementările interne și internaționale din domeniul aviației civile; 4. închiriază spații comerciale din aeroport, în condițiile legislației în vigoare; 5. identifica și exploatează toate sursele de venituri pentru eficientizarea activității pe care o desfășoară; 6. efectuează, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
depusă pentru autorizare; (iv) nu respectă, în mod repetat, reglementările aeronautice aplicabile sau cerințele specifice activității stabilite de AACR; (v) este răspunzător pentru producerea unor incidente aeronautice în perimetrul infrastructurilor de aerodrom sau a unor situații care afectează siguranța activităților aeroportuare; (vi) nu și-a achitat obligațiile de plată către AACR. (3) Restricționarea sau suspendarea certificatului de autorizare se face în condițiile în care se constată că agentul aeronautic de handling se află în unul dintre cazurile descrise la alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267033_a_268362]
-
de a prezenta în vederea controlului vamal bunurile pentru care este prevăzută această obligativitate; ............................................................................ j) părăsirea porturilor sau a aeroporturilor de către navele sau aeronavele care trec frontiera, fără viza autorității vamale; în acest caz amenda este aplicată căpităniei portului sau autorităților aeroportuare;". ... 46. Literele b) și e) ale articolului 653 se modifică și vor avea următorul cuprins: b) descărcarea de pe nave, încărcarea pe nave ori transbordarea bunurilor sau mărfurilor supuse vămuirii fără permis vamal sau fără acordul autorității vamale; în acest caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190911_a_192240]
-
unor proceduri care permit zborul la cele mai eficiente regimuri ale motoarelor. 2.4. Rețeaua ATM va deservi aeronave cu capacități tehnico-operationale diferite. 2.5. Rețeaua ATM va atenua restricțiile legate de capacitatea aeroporturilor prin asigurarea utilizării optime a infrastructurii aeroportuare în orice condiții meteorologice. 2.6. Serviciile asigurate de rețeaua ATM se vor realiza printr-un proces fluent și omogen, care începe în faza de pregătire a zborului, continuă pe parcursul executării acestuia și se termină prin tarifarea serviciilor care au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129408_a_130737]
-
lucru dispus pe fostul amplasament al Lacului Zăgan în partea de est a Municipiului Tulcea. Între 1946-1953 s-au executat lucrări de îndiguire, consolidare și drenaj a terenului de lucru și de construcție a clădirii aerogării și a celorlalte facilități aeroportuare. 1952 este anul în care se poate considera ca luând ființă Aeroportul Tulcea, acesta dispunând de facilitățile corespunzătoare pentru un aeroport: În 1952 TARS („Transporturile aeriene româno-sovietice”) încep sa opereze și pe Aeroportul Tulcea asigurând cursele regulate pe relațile Tulcea
Aeroportul Delta Dunării Tulcea () [Corola-website/Science/307857_a_309186]
-
construcție, întreținere și reparații drumuri și pază, monitorizare și transport valori. Principala activitate de salubrizare a companiei este în Sectorul 1 din București. În anul 2001 Romprest lansează pe piața din România servicii profesionale de tip Facility Management în spațiul aeroportuar. În anul 2002 compania a deschis filiale în Germania și a înființat departamentul de învațământ pentru calificarea și recalificarea personalului. În anul 2004, compania era controlată de finanțatorii echipei Dinamo București, Florian Walter, Cristi Borcea și Dragoș Săvulescu. Până în 2014
Romprest Service () [Corola-website/Science/318634_a_319963]
-
sunt: Blackfriars, Cannon Street, Charing Cross, Euston, Fenchurch Street, Kings Cross, Liverpool Street, London Bridge, Marylebone, Paddington, St. Pancras, Victoria și Waterloo. Toate gările, cu excepția Fenchurch Street, au și stații de metrou asociate. Heathrow Express este administrată de BAA, administrația aeroportuara britanică, si nu face parte tehnic din rețeaua feroviară publică. Momentan este în desfășurare proiectul unei legături feroviare de mare viteză cu Tunelul Canalului Mânecii, sub numele Channel Tunnel Rail Link, (CTRL). În faza a doua și ultima a acestui proiect
TranSportul și infrastructura Londrei () [Corola-website/Science/299905_a_301234]
-
câte 150 de militari la Palatul Victoriei și Televiziune, precum și 13 TAB-uri. De asemenea, a transmis comandantului Comandamentului Infanteriei și Tancuri, gen. col. Iulian Topliceanu, ca să trimită câte un detașament de către 400 de militari din B.98 Instrucție Pază Aeroportuară la Palatul Victoriei și Televiziune pentru a întări paza acestora". Generalul-maior Nicolae Șchiopu din Ministerul Apărării Naționale a fost înaintat la gradul de general-locotenent (cu 2 stele) la 21 octombrie 1994 și apoi la gradul de general de corp de
Nicolae Șchiopu () [Corola-website/Science/311368_a_312697]
-
intensitatea sunetului devine nocivă. Expunerea excesivă la zgomot intens și pe perioade lungi de timp determină surditatea. În studiile de poluare acustică, pentru determinarea aproape a oricărui tip de zgomot, în mod special pentru domeniile industrial, protecția mediului și zgomot aeroportuar, se utilizează sonometrele care măsoară nivelul de presiune acustică. Cu ajutorul său, prin măsurări repetate, se poate obține o hartă de zgomot a unei localități sau zone. În mediile industriale, o sursă importantă de poluare acustică o reprezintă țevile prin care
Poluare acustică () [Corola-website/Science/330978_a_332307]
-
de infanterie și Școala de Ofițeri de Infanterie. Îndeplinește apoi funcțiile de Ofițer 5 în Marele Stat Major (1968), ajutor șef Biroul 1 din Secția Pregătire operativă, ofițer 1 în Secția Operații (1973), ofițer 1 în Secția Pază și Apărare Aeroportuară (1973-1979). Este numit în august 1979 în funcția de șef de stat major al Armatei a 3-a (dislocată la Craiova). În mai 1980, este înaintat la gradul de colonel și numit șef Secție operații în Armata a 3-a
Grigorie Ghiță () [Corola-website/Science/311816_a_313145]
-
până la intensități sonore medii, pe durate mai mult sau mai puțin lungi. Sonometrele sunt utilizate frecvent în studii de poluare acustică pentru determinarea aproape a oricărui tip de zgomot, dar în mod special pentru domeniile industrial, protecția mediului și zgomot aeroportuar. l este proiectat pentru a răspunde la sunet în aproximativ același mod ca și urechea umană, în vederea obținerii de măsurători obiective, reproductibile ale nivelului de "presiune acustică". Totuși, valorile indicate de sonometru nu sunt identice cu percepția sunetului de către urechea
Sonometru () [Corola-website/Science/318922_a_320251]
-
aeriene cargo, sau operatori individuali (ca avioane private). Acest lucru se datorează necesității a 3 piloți la bord (față de doi în avioane moderne), a celor trei motoare și a nivelului ridicat de zgomot, necesitând plata de taxe suplimentare către autoritățile aeroportuare - lucruri care fac avionul necompetitiv pentru transportul de pasageri (nu este o așa mare problemă pentru linii cargo - care au mai puține aterizări și decolări, și care adesea operează pe aeroporturi mai mici și mai ieftine). Astfel, ele au devenit
Boeing 727 () [Corola-website/Science/308221_a_309550]
-
la încă 10 - 15 ani (2500 - 3500 ore de zbor/avion). Motivarea opțiunii a fost prețul relativ mic, în conjunctura economică a momentului. Avioanele ar urma să fie primite gratuit, însă România va trebui să plătească armamentul și adaptarea infrastructurii aeroportuare. De asemenea, va plăti formarea piloților, sumă în jur de 400 de milioane de dolari, costurile totale ridicându-se la cca. 1,3 miliarde de dolari. Achiziționarea a 24 de aparate F-16 noi ar fi costat însă peste 4 miliarde
F-16 Fighting Falcon () [Corola-website/Science/308194_a_309523]
-
fost convenit între biroul vamal din punctul de intrare și organismul oficial din punctul de intrare; 3. numărul/numerele de referință al/ale documentelor fitosanitare solicitate; 4. numărul de înregistrare al importatorului, așa cum este prevăzut la alin. (3). b) autoritățile aeroportuare, autoritățile portuare, importatorii sau operatorii, după cum au stabilit între ei, transmit, de îndată ce iau cunoștința de sosirea iminenta a unor astfel de transporturi de marfa, o notificare în avans despre aceasta către biroul vamal din punctul de intrare și organismul oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261582_a_262911]
-
reabilitare și modernizare de drumuri de interes național, județean și local, lucrărilor de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii feroviare publice, lucrărilor necesare dezvoltării rețelei de transport cu metroul și de modernizare a rețelei existente, lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, precum și a infrastructurii de transport naval, lucrărilor din domeniul gospodăririi apelor, respectiv construcțiile hidrotehnice și lucrările anexe, acumulările de apă permanente și nepermanente, cantoanele de exploatare, digurile de apărare împotriva inundațiilor, construcțiile și instalațiile hidrometrice, instalațiile de determinare automată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232958_a_234287]
-
modernizare de drumuri de interes național, județean și local, precum și toate lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii feroviare publice, lucrările necesare dezvoltării rețelei de transport cu metroul și de modernizare a rețelei existente, lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, precum și a infrastructurii de transport naval; ... b) lucrările din domeniul gospodăririi apelor, respectiv construcțiile hidrotehnice și lucrările anexe, acumulările de apă permanente și nepermanente, cantoanele de exploatare, digurile de apărare împotriva inundațiilor, construcțiile și instalațiile hidrometrice, instalațiile de determinare automată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232958_a_234287]
-
a infrastructurii feroviare publice, prin Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex"- S.A., pentru lucrările necesare dezvoltării rețelei de transport cu metroul și de modernizare a rețelei existente, prin aeroporturile de interes național, pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii, precum și pentru lucrările derulate în perimetrul de dezvoltare a aeroporturilor privind construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232958_a_234287]
-
de producere a energiei electrice, și Societatea Națională de Gaze Naturale "Romgaz"- S.A. Mediaș, pentru extracția gazelor naturale; ... e) unitățile administrativ-teritoriale sunt reprezentate de autoritățile administrației publice locale sau de aeroporturile de interes local pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii. ... Articolul 3 Potrivit prevederilor prezentei legi pot fi expropriate bunurile imobile proprietate a persoanelor fizice sau persoanelor juridice, cu sau fără scop lucrativ, și a oricăror alte entități, precum și cele aflate în proprietatea privată a comunelor, orașelor, municipiilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232958_a_234287]