3,154 matches
-
centurii pentru înălțime" înseamnă un dispozitiv care permite poziționarea înălțimii la orificiul cel mai de sus pentru a fi ajustată conform cerințelor utilizatorului și a poziției locului. Acest dispozitiv poate fi considerat ca parte a centurii sau ca parte a ancorării centurii; 1.9. "ancorările centurii" înseamnă părțile din structura vehiculului sau a scaunului sau a oricărei componente a vehiculului la care se fixează centura de siguranță; 1.10. "tipul de vehicul", în ceea ce privește centurile de siguranță și sistemele de reținere, înseamnă
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
un dispozitiv care permite poziționarea înălțimii la orificiul cel mai de sus pentru a fi ajustată conform cerințelor utilizatorului și a poziției locului. Acest dispozitiv poate fi considerat ca parte a centurii sau ca parte a ancorării centurii; 1.9. "ancorările centurii" înseamnă părțile din structura vehiculului sau a scaunului sau a oricărei componente a vehiculului la care se fixează centura de siguranță; 1.10. "tipul de vehicul", în ceea ce privește centurile de siguranță și sistemele de reținere, înseamnă o categorie de autovehicule
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
sunt fixate centurile de siguranță și sistemele de reținere; 1.11. "sistem de reținere" înseamnă un sistem care combină un scaun, fixat pe structura vehiculului prin mijloace adecvate, și o centură de siguranță la care cel puțin un punct de ancorare este fixat pe structura scaunului; 1.12. "scaun" înseamnă structura care este sau nu parte integrantă din structura vehiculului, inclusiv finisajele, destinat să fie utilizat de o persoană adultă pentru a sta. Termenul desemnează atât un scaun individual, cât și
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
punct H" al scaunului în chestiune se află în planul transversal vertical sau în fața acestuia prin punctul R al șoferului; 1.13. "grup de scaune" înseamnă fie un loc de tip banchetă, fie scaune separate, dar alăturate (adică fixate astfel încât ancorările din față ale unuia dintre scaune să fie în linie cu ancorările din față sau din spate ale celuilalt sau să se afle între ancorările celuilalt loc) și care oferă unul sau mau multe locuri de stat pentru adulți; 1
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
sau în fața acestuia prin punctul R al șoferului; 1.13. "grup de scaune" înseamnă fie un loc de tip banchetă, fie scaune separate, dar alăturate (adică fixate astfel încât ancorările din față ale unuia dintre scaune să fie în linie cu ancorările din față sau din spate ale celuilalt sau să se afle între ancorările celuilalt loc) și care oferă unul sau mau multe locuri de stat pentru adulți; 1.14. "scaun banchetă" înseamnă o structură completă cu finisaje, oferind cel puțin
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
înseamnă fie un loc de tip banchetă, fie scaune separate, dar alăturate (adică fixate astfel încât ancorările din față ale unuia dintre scaune să fie în linie cu ancorările din față sau din spate ale celuilalt sau să se afle între ancorările celuilalt loc) și care oferă unul sau mau multe locuri de stat pentru adulți; 1.14. "scaun banchetă" înseamnă o structură completă cu finisaje, oferind cel puțin două locuri de stat pentru adulți; 1.15. "sistem de reglare" înseamnă dispozitivul
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
sau a părților acestuia în vederea unei poziții a ocupantului adaptată morfologiei acestuia. Acest dispozitiv de reglare poate permite în special: 1.15.1 o deplasare longitudinală; 1.15.2. o deplasare verticală; 1.15.3. o deplasare unghiulară; 1.16. "ancorarea scaunului" înseamnă sistemul prin care ansamblul scaunului este fixat la structura vehiculului, inclusiv părțile afectate ale structurii vehiculului; 1.17. "tip de scaun" înseamnă o categorie de scaune care nu diferă în următoarele aspecte esențiale: 1.17.1. structura, forma
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de scaun" înseamnă o categorie de scaune care nu diferă în următoarele aspecte esențiale: 1.17.1. structura, forma, dimensiunile și materialul scaunului; 1.17.2. tipul și dimensiunile sistemelor de reglare și blocare; 1.17.3. tipul și dimensiunile ancorărilor centurii pe scaun, ale ancorării scaunului și ale părților afectate ale structurii vehiculului; 1.18. "sistem de deplasare" înseamnă un dispozitiv care permite scaunului sau unei părți a acestuia să fie deplasate unghiular sau longitudinal, fără poziție intermediară fixă, pentru
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de scaune care nu diferă în următoarele aspecte esențiale: 1.17.1. structura, forma, dimensiunile și materialul scaunului; 1.17.2. tipul și dimensiunile sistemelor de reglare și blocare; 1.17.3. tipul și dimensiunile ancorărilor centurii pe scaun, ale ancorării scaunului și ale părților afectate ale structurii vehiculului; 1.18. "sistem de deplasare" înseamnă un dispozitiv care permite scaunului sau unei părți a acestuia să fie deplasate unghiular sau longitudinal, fără poziție intermediară fixă, pentru a facilita accesul pasagerilor; 1
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
a centurii pentru înălțime sunt supuse unor încercări de rezistență, în conformitate cu pct. 2.7.6.2 din prezenta directivă, în cazul în care acestea nu au fost testate pe vehicul, în cadrul aplicării Directivei modificate a Consiliului 76/115/CEE8 privind ancorările centurilor de siguranță. Aceste elemente nu trebuie să se rupă sau să se desprindă sub tensiunea creată de sarcina prevăzută. 2.4.5. Retractoarele Retractoarele trebuie să îndeplinească cerințele specificate mai jos, inclusiv încercările de rezistență prevăzute la pct. 2
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
folosirea cu un dispozitiv de reglare pentru înălțime, încercarea trebuie executată cu dispozitivul ajustat în poziția (pozițiile) cea mai nefavorabilă (cele mai nefavorabile), alese de serviciul tehnic responsabil cu încercările. Totuși, dacă dispozitivul de ajustare pentru înălțime constă chiar din ancorare, așa cum este permis de Directiva Consiliului 76/115/CEE9, serviciul tehnic responsabil cu încercările poate, dacă dorește acest lucru, să aplice prevederile pct. 2.7.8.1, care urmează. 2.6.1.2.4. În cazul unei centuri de siguranță
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
trebuie să poată fi acționate manual după testul dinamic. 2.6.1.5. Printr-o derogare, în cazul sistemului de reținere, deplasările pot fi mai mari decât acelea specificate la pct. 2.6.1.3.2 în cazul în care ancorarea superioară fixată scaunului beneficiază de derogarea prevăzută la pct. 5.5.4 din anexa I la Directiva 76/115/CEE. Detaliile sistemului de reținere în cauză vor fi incluse în Addenda la certificatul de omologare menționat în apendicele 3 și
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
o parte din elementul de fixare sau din componenta normală a curelei în trei puncte, catarama sau dispozitivul de reglare trebuie testate împreună cu elementul de fixare conform pct. 2.7.6.2, cu excepția cazului retractoarelor cu troliu de întoarcere la ancorarea superioară a curelei. În acest caz, sarcina de testare trebuie să fie 980 daN, iar lungimea curelei care rămâne pe tambur în momentul blocării trebuie să fie cât mai apropriată de 450 mm. 2.7.6.2. Elementele de fixare
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
viteză aproximativă de 0,6 m pe minut. 2.7.8. Încercări dinamice pe ansamblul centurii sau pe sistemul de reținere 2.7.8.1. Ansamblul centurii este fixat pe un cărucior echipat cu un scaun și prezentând punctele de ancorare definite în anexa VII. Dacă totuși ansamblul este destinat unui vehicul determinat sau unor tipuri determinate, distanțele între manechin și ancorări sunt determinate de serviciul care realizează încercările, fie conform instrucțiunilor de instalare furnizate împreună cu centura, fie conform indicațiilor furnizate
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
2.7.8.1. Ansamblul centurii este fixat pe un cărucior echipat cu un scaun și prezentând punctele de ancorare definite în anexa VII. Dacă totuși ansamblul este destinat unui vehicul determinat sau unor tipuri determinate, distanțele între manechin și ancorări sunt determinate de serviciul care realizează încercările, fie conform instrucțiunilor de instalare furnizate împreună cu centura, fie conform indicațiilor furnizate de constructorul vehiculului. În acest caz, când a fost efectuată încercarea dinamică pentru un tip de vehicul, nu este necesar să
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
instalare furnizate împreună cu centura, fie conform indicațiilor furnizate de constructorul vehiculului. În acest caz, când a fost efectuată încercarea dinamică pentru un tip de vehicul, nu este necesar să fie repetată pentru alte tipuri de vehicule, unde fiecare punct de ancorare este la o distanță mai mică de 50 mm de punctul de ancorare corespunzător al centurii testate. În mod alternativ, producătorii pot determina o poziție de ancorare ipotetică pentru încercare în vederea cuprinderii numărului maxim de puncte reale de ancorare. Dacă
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
caz, când a fost efectuată încercarea dinamică pentru un tip de vehicul, nu este necesar să fie repetată pentru alte tipuri de vehicule, unde fiecare punct de ancorare este la o distanță mai mică de 50 mm de punctul de ancorare corespunzător al centurii testate. În mod alternativ, producătorii pot determina o poziție de ancorare ipotetică pentru încercare în vederea cuprinderii numărului maxim de puncte reale de ancorare. Dacă centura este prevăzută cu un dispozitiv de reglare pentru înălțime, așa cum este definit
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
necesar să fie repetată pentru alte tipuri de vehicule, unde fiecare punct de ancorare este la o distanță mai mică de 50 mm de punctul de ancorare corespunzător al centurii testate. În mod alternativ, producătorii pot determina o poziție de ancorare ipotetică pentru încercare în vederea cuprinderii numărului maxim de puncte reale de ancorare. Dacă centura este prevăzută cu un dispozitiv de reglare pentru înălțime, așa cum este definit la pct. 1.8.6, poziția dispozitivului și mijloacele de fixare sunt aceleași ca
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de ancorare este la o distanță mai mică de 50 mm de punctul de ancorare corespunzător al centurii testate. În mod alternativ, producătorii pot determina o poziție de ancorare ipotetică pentru încercare în vederea cuprinderii numărului maxim de puncte reale de ancorare. Dacă centura este prevăzută cu un dispozitiv de reglare pentru înălțime, așa cum este definit la pct. 1.8.6, poziția dispozitivului și mijloacele de fixare sunt aceleași ca cele din proiectul vehiculului. 2.7.8.1.1. În cazul unei
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pe care se montează în mod normal, iar acea parte trebuie atașată căruciorului de încercare, după cum urmează. 2.7.8.1.2. Metoda utilizată pentru a fixa vehiculul în timpul încercării nu trebuie să aibă ca efect punerea în tensiune a ancorărilor scaunelor sau a centurilor de siguranță sau să atenueze deformarea normală a structurii. Nu va fi utilizată nici o parte din față a vehiculului care, limitând mișcările spre înainte ale manechinului, cu excepția picioarelor, ar reduce sarcinile impuse asupra sistemului de reținere
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
satisfăcător atunci când nu exercită nici un efect asupra unei suprafețe care acoperă întreaga lățime a structurii și dacă vehiculul sau structura este blocat sau imobilizat spre înainte pe o distanță care nu este mai mică de 500 mm de la punctul de ancorare a sistemului de reținere supus testului. În spate, structura trebuie fixată la o distanță suficientă în spatele punctelor de ancoraj pentru a respecta cerințele pct. 2.7.8.1.2. 2.7.8.1.4. Scaunele sunt ajustate și plasate în
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
rezultatele testelor prevăzute la pct. 2.7 și, mai ales, viteza căruciorului, deplasarea maximă spre înainte a manechinului, amplasarea cataramei, forța de deschidere a acesteia, ca și orice defecțiune sau ruptură. Dacă, în temeiul pct. 2.7.8.1, amplasarea ancorărilor prevăzute de anexa VII nu a fost respectată, procesul-verbal trebuie să descrie montajul ansamblului sau al sistemului de reținere, dar și unghiurile și dimensiunile importante. Procesul-verbal trebuie de asemenea să menționeze orice deformare sau ruptură a cataramei survenită pe parcursul încercării
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
orientări destinate utilizării normale atunci când vehiculul călătorește pe drum, în conformitate cu prezenta directivă. În acest sens va fi inclusă o notă în documentul informativ. 3.2. Cerințe generale 3.2.1. Centurile de siguranță și sistemele de reținere trebuie fixate prin ancorări în conformitate cu prevederile Directivei 76/115/CEE. 3.2.2. Centurile de siguranță și sistemele de reținere trebuie instalate astfel încât, atunci când sunt purtate în mod adecvat, să funcționeze în mod satisfăcător și să reducă riscul de vătămare corporală în eventualitatea unui
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
orice metodă necesară pentru a evita activarea din greșeală: 2.2. Sistemul de reținere În plus față de informațiile solicitate la pct. 2.1 de mai sus 2.2.1. Desene ale părților relevante ale structurii vehiculului și ale tuturor suporților ancorărilor de la scaune: 2.2.2. Desene ale scaunului, arătând structura sa, sistemul de reglare și componentele de fixare, cu indicarea materialelor folosite: 2.2.3. Desenul sau fotografia sistemului de reținere, așa cum este instalat: 2.3. Sistemul de reținere pentru
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
1. Locul (locurile) de stat destinate a fi utilizate doar când vehiculul este în staționare: 9.10.3.4. Caracteristici: Pentru scaunele care care nu sunt omologate drept componente, descrierea și desenele pentru: 9.10.3.4.1. scaune și ancorările lor: 9.10.3.4.2. sistemele de reglare: 9.10.3.4.3. sistemele de deplasare și blocare: 9.10.3.4.4. ancorările centurii scaunelor dacă sunt înglobate în structura scaunelor: 9.12. Centurile de siguranță și/sau
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]