467,695 matches
-
containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
25 Dacă, în timpul transportului, un sigiliu vamal este rupt în alte cazuri decît în cele prevăzute la art. 24 și 35, sau daca mărfurile au pierit sau au suferit stricăciuni fără ca un astfel de sigiliu să fie rupt, va fi aplicată procedura prevăzută în anexa nr. 1 a prezentei convenții pentru utilizarea carnetului T.I.R., fără a prejudicia aplicarea eventuală a legislațiilor naționale și va fi întocmit procesul-verbal de constatare cuprins în carnetul T.I.R. Articolul 26 1. Atunci cînd transportul efectuat sub
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
1 al prezenței convenții. 2. Atunci cînd dispozițiile prezenței secțiuni sînt aplicabile, transportul mărfurilor grele sau voluminoase poate, după cum decid autoritățile biroului vamal de plecare, să se efectueze cu vehicule sau containere nesigilate. 3. Dispozițiile prezenței secțiuni nu vor fi aplicate decît dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se identifice fără dificultate mărfurile grele sau voluminoase transportate, în baza descrierii făcute, precum și, daca este cazul, accesoriile transportate în același timp, sau daca acestor mărfuri li se
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se identifice fără dificultate mărfurile grele sau voluminoase transportate, în baza descrierii făcute, precum și, daca este cazul, accesoriile transportate în același timp, sau daca acestor mărfuri li se pot aplica sigilii vamale și/sau mărci de identificare de natură să împiedice orice substituire sau sustragere fără să rămînă urme vizibile. Articolul 30 Toate dispozițiile prezenței convenții de la care nu există derogări prin dispozițiile speciale ale prezenței secțiuni sînt aplicabile la
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
va fi atașat pe verso copertei carnetului T.I.R., iar pe toate manifestele carnetului se va face mențiune despre aceste documente. Articolul 34 Autoritățile biroului vamal de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale și/sau mărcile de identificare aplicate de autoritățile competente ale celorlalte părți contractante. Ele vor putea totuși să adauge alte sigilii și/sau mărci de identificare și vor menționa pe voletele carnetului T.I.R. utilizate în țara lor, pe cotoarele corespunzătoare și pe voletele rămase în carnetul
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
prezentat cu vehiculul rutier, ansamblul de vehicule, containerul sau containerele la fiecare din birourile vamale de plecare, de trecere și de destinație. La ultimul birou vamal de plecare semnătură agentului și ștampila cu data a biroului vamal trebuie să fie aplicate în partea de jos a manifestului tuturor voletelor care vor fi utilizate pentru continuarea transportului (rubrică 19). B. Modul de completare a carnetului T.I.R. 8. Ștersături, scriere suprapusa: Carnetul T.I.R. nu va prezenta nici ștersături și nici scrieri suprapuse. Orice
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
destinat încărcăturii este construit și amenajat astfel că: a) nici o marfă să nu poată fi scoasă sau introdusă din partea sigilata a vehiculului fără a lasă urme vizibile de efracție sau fără ruperea sigiliului vamal; ... b) sigiliul vamal să poată fi aplicat într-un mod simplu și eficace; ... c) să nu aibă nici un spațiu ascuns care să permită dosirea mărfurilor; ... d) toate spațiile susceptibile de a conține mărfuri să fie ușor accesibile pentru controlul vamal. Articolul 2 Structura compartimentului rezervat încărcăturii 1
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
fie fixat astfel încît accesul din exterior la compartimentul rezervat încărcăturii să nu fie posibil. Articolul 3 Vehicule cu prelata 1. Vehiculele cu prelata vor satisface condițiile art. 1 și 2 ale prezentului regulament, în măsura în care acestea pot să le fie aplicate. În plus, vehiculele vor fi conforme condițiilor prezentului articol. 2. Prelata va fi confecționata fie din țesătura rezistență, fie din țesătura acoperită cu material plastic sau cauciucat, neextensibil și suficient de rezistent. Ea va fi într-o stare bună și
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
examineze; ... b) să permită autorității competențe să examineze alte exemplare în orice moment în cursul producției seriei tipului respectiv; ... c) să informeze autoritatea competența de orice modificare a planurilor sau specificațiilor, indiferent de importanță, înainte de a o operă; ... d) să aplice pe vehiculele rutiere, într-un loc vizibil, numerele sau literele de identificare a tipului de construcție, precum și numărul de ordine al fiecărui vehicul din seria tipului respectiv (număr de fabricație); e) să țină o evidență a vehiculelor fabricate conform tipului
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
care nu este dotat cu nici un mijloc de locomoție și care este conceput pentru a fi transportat pe un vehicul rutier, sașiul și cadrul inferior al caroseriei fiind special adaptate în acest scop. i) Termenul par��ial închis, care se aplică echipamentului menționat la alin. e), i) ale art. 1, se înțelege că referindu-se la o construcție în general constituită dintr-un planșeu și o suprastructura delimitînd un spațiu de încărcare echivalent cu acela al unui container închis. Suprastructura este
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
paragraful 6 1. Cînd în carnetul T.I.R. nu există indicații suficient de precise care să permită taxarea mărfurilor, cei interesați pot face dovada naturii exacte a mărfurilor. 2. Dacă nu este făcută nici o dovadă, drepturile și taxele nu vor fi aplicate la o taxă forfetara fără legătură cu natura mărfurilor, ci la taxa cea mai ridicată aplicabilă genului de marfuri acoperite potrivit mențiunilor cuprinse în carnetul T.I.R. 0.10. ARTICOLUL 10 Certificarea de descărcare a carnetului T.I.R. este considerată ca a
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vehicule sau în containerele acoperite de carnetul T.I.R., nu va trebui, în principiu, să se considere că a avut loc o încălcare a reglementărilor vamale. 0.17 - 2. În cazul transportului de mobila și obiecte de uz gospodăresc se va aplica procedura prevăzută la paragraful 10.c) al regulilor relative la utilizarea carnetului T.I.R. și se va limita în mod rezonabil enumerarea obiectelor transportate. 0.18. ARTICOLUL 18 0.18 - 1. Bună funcționare a sistemului carnetului T.I.R. presupune că autoritățile vamale
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
îndată ce o descărcare parțială a avut loc, să se facă mențiune despre această în coloana 12 pe toate manifestele rămase la carnetul T.I.R. și să se menționeze, în același timp, pe voletele rămase și pe cotoarele corespunzătoare că s-au aplicat noi sigilii. 0.19. ARTICOLUL 19 Obligația, pentru biroul vamal de plecare, de a se asigura cu privire la exactitatea manifestului mărfurilor implică necesitatea de a verifica cel putin faptul că mențiunile din manifestul mărfurilor corespund cu cele din documentele de export
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vor fi fixate într-un mod sigur (de exemplu nituite, sudate, înșurubate sau nituite sau sudate pe șurub). Totuși, niturile clasice (acelea a caror aplicare cere o intervenție de o parte și de alta a elementelor asamblate), vor putea fi aplicate din interior. Indiferent de cele de mai sus, podeaua compartimentelor rezervate încărcăturii poate fi fixată cu ajutorul unor șuruburi autofiletante, a unor nituri introduse folosind o încărcătură explozivă sau a unor nituri autopenetrante aplicate din interior și care traversează în unghi
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
alta a elementelor asamblate), vor putea fi aplicate din interior. Indiferent de cele de mai sus, podeaua compartimentelor rezervate încărcăturii poate fi fixată cu ajutorul unor șuruburi autofiletante, a unor nituri introduse folosind o încărcătură explozivă sau a unor nituri autopenetrante aplicate din interior și care traversează în unghi drept podeaua și traversele metalice inferioare, cu condiția ca, în afară șuruburilor autofiletante, unele extremități să fie pierdute în partea exterioară a traversei sau sudate pe ea. ... b) Autoritatea competența determina numărul și
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
o parte și din altă a elementelor de asamblare, nu vor fi admise în sensul alineatului a) al prezenței note. Este vorba, în special, de nituri cu expansiune, nituri oarbe și similare. ... d) Modalitățile de asamblare descrise mai sus se aplică vehiculelor speciale, de exemplu vehiculelor izoterme, vehiculelor frigorifice și vehiculelor cisterne, în măsura în care ele nu sînt incompatibile cu prescripțiile tehnice pe care aceste vehicule trebuie să le satisfacă pentru utilizarea lor. ... Cînd nu este posibil, din motive tehnice, să se fixeze
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
încît: a) nici un bun să nu poată fi scos din sau introdus în partea sigilata a containerului fără a se lasă urme vizibile de efracție sau de violare a sigiliului vamal; ... b) sigiliile vamale să poată fi ușor și eficient aplicate; ... c) să nu conțină spații în care bunurile ar putea fi ascunse; ... d) toate spațiile în care se pot introduce bunuri să poată fi ușor accesibile controlului vamal. Articolul 2 Structura containerelor 1. Pentru a răspunde prevederilor art. 1 al
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
să corespundă acelorași cerințe și să fie suficient de rezistente; ... b) ușile și celelalte sisteme de închidere (inclusiv robinetele de închidere, acoperișurile gurilor de vizitare, flanșele de închidere etc.) trebuie să se asambleze cu un dispozitiv la care se pot aplica sigilii vamale. Acest dispozitiv trebuie să nu poată fi deplasat și repus la loc din exterior fără să se lase urme vizibile și ușile și încuietorile să nu poată fi deschise fără violarea sigiliilor vamale. ... Sigiliul vamal trebuie să fie
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
dacă se află în exteriorul containerului, trebuie să fie în așa fel construite încît să fie apte pentru aplicarea sigiliilor vamale. Articolul 4 Containere cu prelata 1. În măsura în care sînt aplicabile, prevederile art. 1, 2 și 3 ale prezentului regulament se aplică containerelor cu prelata. În plus, aceste containere se vor încadra în prevederile prezentului articol. 2. Prelata va fi din pînză tare sau din pînză plastifiata sau cauciucata, care trebuie să fie suficient de rezistență și neextensibila. Ea trebuie să fie
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
de container este agreat, petiționarului i se va elibera un singur certificat de agreare conform modelului ÎI reprodus în apendicele 2 al prezenței părți și valabil pentru toate containerele construite în conformitate cu specificațiile tipului agreat. Aceste certificate dau dreptul constructorului să aplice pe fiecare container din seria tipului o placă de agreare după modelul descris la pct. 5 al prezenței părți. Dispoziții speciale pentru agreare într-un stadiu următor fabricării 15. Dacă agrearea nu a fost solicitată în stadiul de fabricație, proprietarul
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
solicita agrearea autorității competențe la care este posibilă prezentarea containerului sau containerelor pentru care se cere agrearea. 16. În cererea de agreare supusă autorității competențe conform pct. 15 al prezenței părți se va indica numărul de serie (numărul de fabricație) aplicat pe fiecare container de către constructor. 17. Autoritatea competența va proceda la examinarea numărului de containere pe care îl va socoti necesar și va elibera, după ce va constata că acel container sau acele containere corespund condițiilor tehnice prevăzute în partea I
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
în apendicele 3 al prezenței părți și valabil numai pentru numărul de containere agreate. Acest certificat, care va purta numărul său numerele de serie de fabricație stabilite pentru containerul sau containerele la care se referă, vă dă dreptul solicitatorului să aplice pe fiecare container agreat placă de agreare prevăzută la pct. 5 al prezenței părți. Apendice 1 AL PĂRȚII A DOUA MODEL NR. I PLACĂ DE AGREARE (versiunea franceză) Placă metalică Peretele conteinerului ------------ Apendice 2 LA PARTEA A DOUA MODEL Nr.
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
locul) în ...................... (dată) 19 .... de către .......... (semnătură și ștampila serviciului sau organizației emitente) (Vezi avizul de mai jos) ------------------ Partea a III-a NOTE EXPLICATIVE 1. Notele explicative relative la anexă nr. 2, prezentate în anexa nr. 6 la prezența convenție, se aplică mutatis mutandis față de containerele agreate pentru transportul sub sigiliu vamal pentru aplicarea dispozițiilor prezenței convenții. 2. Partea întîi - subpunctul a), punctul 6, art. 4 Schița anexată la prezența Parte a III-a oferă un exemplu de sistem de fixare a
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
căci ne-a pus subt ochi o dramă de cele care, și dacă ațîță vitejia eroilor, însă îngheață îndrăzneala simplilor vînători. Acestora le place ca, cel puțin printre primejdii, să se întrevadă izbînda lor. Numai în asemenea caz se poate aplica calificațiunea de curat vînătoresc unui tabel sau oricărui alt obiect de artă. Acolo unde fiara rămîne învingătoare și vînătorul este sacrificat, se poate zice că artistul a ieșit din sfera artelor vînătorești și opera lui inspiră un interes de groază
Epistolă către Odobescu (VII) by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7978_a_9303]
-
clasei: schimbarea, din funcția de diriginte și din cea de profesor de Limba și literatura română al clasei a IX-a A, a doamnei profesor care a îndeplinit aceste atribuții până în acest moment. La nivelul unității de învățământ se vor aplica, în cel mai scurt timp, următoarele măsuri: 1. Eficientizarea comunicării interne și externe la nivelul unității de învățământ și realizarea unor proceduri clare și aplicabile în acest sens. 2. Actualizarea și completarea Regulamentului de Ordine Interioară al școlii și comunicarea
Cazul elevei cu bentiță tricoloră: Diriginta schimbată, directorii sancționați by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79816_a_81141]