3,684 matches
-
CLASA B: .12 Containere de gaz sub presiune: Toate containerele mobile pentru gaze care sunt comprimate, lichefiate sau dispersate sub presiune, care pot alimenta un posibil incendiu, trebuie să fie puse, imediat după folosire, la locul corespunzător pe puntea pereților etanși, de unde există acces direct la puntea deschisă. 13 Planurile de control al incendiilor și exerciții de simulare a incendiilor (R 20) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Pe toate navele trebuie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
legate într-o copertă și trebuie să fie păstrate într-un post ușor accesibil. .2 La toate navele, un set duplicat al planurilor de control al incendiului sau o broșură conținând respectivele planuri trebuie păstrate permanent într-un spațiu închis etanș la intemperii, marcat foarte vizibil, în afara rufului, pentru uzul personalului de combatere a incendiului de la țărm. .3 Exercițiile de simulare a incendiilor trebuie efectuate în conformitate cu dispozițiile regulaui Solas III/18. 14 Capacitatea de utilizare rapidă a aparaturii de stingere a
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și trebuie să fie disponibilă pentru utilizare în orice moment. PARTEA B MĂSURI DE PROTECȚIE CONTRA INCENDIULUI 1 Structura (R 23) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B .1 Corpul navei, suprastructurile, pereții etanși de structură, punțile și rufurile trebuie construite din oțel sau alt material echivalent. În sensul aplicării definiției oțelului sau a altui material echivalent din regula II-2/A/2.7, "expunerea la incendiu aplicabilă" trebuie să fie în conformitate cu standardele de integritate
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de locuit și de serviciu trebuie subcompartimentate în zone verticale principale de compartimentări clasa "A". Aceste compartimentări trebuie să aibă valori de izolație în conformitate cu tabelele din regula 5. NAVE NOI DIN CLASELE B, C și D: .2 Pe cât posibil, pereții etanși care constituie limitele zonelor verticale principale de deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în linie cu pereții de compartimentare etanși la apă situați imediat sub puntea pereților etanși. Lungimea și lățimea zonelor verticale principale pot fi extinse la maximum
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de compartimentări clasa "A". Aceste compartimentări trebuie să aibă valori de izolație în conformitate cu tabelele din regula 5. NAVE NOI DIN CLASELE B, C și D: .2 Pe cât posibil, pereții etanși care constituie limitele zonelor verticale principale de deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în linie cu pereții de compartimentare etanși la apă situați imediat sub puntea pereților etanși. Lungimea și lățimea zonelor verticale principale pot fi extinse la maximum 48 de metri sau pentru a cuprinde un spațiu public mare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de izolație în conformitate cu tabelele din regula 5. NAVE NOI DIN CLASELE B, C și D: .2 Pe cât posibil, pereții etanși care constituie limitele zonelor verticale principale de deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în linie cu pereții de compartimentare etanși la apă situați imediat sub puntea pereților etanși. Lungimea și lățimea zonelor verticale principale pot fi extinse la maximum 48 de metri sau pentru a cuprinde un spațiu public mare care se întinde pe toată lungimea zonei verticale principale, cu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
NOI DIN CLASELE B, C și D: .2 Pe cât posibil, pereții etanși care constituie limitele zonelor verticale principale de deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în linie cu pereții de compartimentare etanși la apă situați imediat sub puntea pereților etanși. Lungimea și lățimea zonelor verticale principale pot fi extinse la maximum 48 de metri sau pentru a cuprinde un spațiu public mare care se întinde pe toată lungimea zonei verticale principale, cu condiția ca aria totală a zonei verticale principale
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
lățimea unei zone verticale principale este distanța maximă dintre punctele cele mai avansate ale pereților care o limitează. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B CARE TRANSPORTĂ PESTE 36 DE PASAGERI .3 Pereții etanși trebuie să se întindă de la punte la punte și către cocă sau alte limite. .4 Dacă o zonă verticală principală este sub compartimentată de pereți de separație orizontali clasa "A" în zone orizontale pentru a asigura o barieră adecvată între
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
Dacă o zonă verticală principală este sub compartimentată de pereți de separație orizontali clasa "A" în zone orizontale pentru a asigura o barieră adecvată între zonele cu aspersoare și fără aspersoare ale navei, compartimentările trebuie să se întindă între pereții etanși adiacenți ai zonei verticale principale și spre bordajul exterior sau limitele exterioare ale navei și trebuie izolate în conformitate cu valorile de izolare la incendiu și integritate la incendiu specificate în tabelul 4.2 pentru navele noi care transportă peste 36 de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
spațiu de acest fel trebuie să respecte dispozițiile aplicabile din regula II-2/B/14 și, în măsura în care respectarea acestor condiții nu ar fi în conformitate cu respectarea altor cerințe din prezenta parte, trebuie să prevaleze cerințele din regula II-2/B/14. 3 Pereții etanși dintr-o zonă verticală principală (R 25) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CARE TRANSPORTĂ PESTE 36 DE PASAGERI .1.1 Pentru navele noi care transportă peste 36 de pasageri, toți pereții etanși care nu trebuie să fie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
II-2/B/14. 3 Pereții etanși dintr-o zonă verticală principală (R 25) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CARE TRANSPORTĂ PESTE 36 DE PASAGERI .1.1 Pentru navele noi care transportă peste 36 de pasageri, toți pereții etanși care nu trebuie să fie compartimentări clasa "A" trebuie să fie compartimentări de cel puțin clasa "B" sau "C" conform dispozițiilor incluse în tabelele din regula 4. Toate compartimentările respective pot fi îmbrăcate cu materiale combustibile în conformitate cu dispozițiile din regula
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
TRANSPORTĂ MAXIMUM 36 DE PASAGERI ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B CARE TRANSPORTĂ PESTE 36 DE PASAGERI .1.2 Pentru navele noi care transportă nu peste 36 de pasageri și navele existente care transportă peste 36 de pasageri, toți pereții etanși din spațiile de locuit și de serviciu care nu trebuie să fie compartimentări clasa "A" vor fi compartimentări de cel puțin clasa "B" sau "C" conform dispozițiilor incluse în tabelele din regula 5. Compartimentările respective pot fi îmbrăcate cu materiale
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B .2 La navele noi din clasele B, C și D care transportă maximum 36 de pasageri și la navele existente din clasa B care transportă peste 36 de pasageri, toți pereții etanși de la coridoare care nu trebuie să fie obligatoriu de clasa "A" trebuie să fie compartimentări clasa"B" și să se întindă de la punte la punte, sub rezerva următoarelor condiții: .1 dacă plafoanele sau placările continue clasa " B" sunt montate pe
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
trebuie să fie obligatoriu de clasa "A" trebuie să fie compartimentări clasa"B" și să se întindă de la punte la punte, sub rezerva următoarelor condiții: .1 dacă plafoanele sau placările continue clasa " B" sunt montate pe ambele laturi ale pereților etanși, porțiunea din peretele etanș din spatele plafonului sau placării continue trebuie să fie dintr-un material care este acceptabil ca grosime și compoziție pentru construcția compartimentărilor clasa "B", dar care trebuie să îndeplinească, în măsura în care acest lucru este rezonabil și posibil din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de clasa "A" trebuie să fie compartimentări clasa"B" și să se întindă de la punte la punte, sub rezerva următoarelor condiții: .1 dacă plafoanele sau placările continue clasa " B" sunt montate pe ambele laturi ale pereților etanși, porțiunea din peretele etanș din spatele plafonului sau placării continue trebuie să fie dintr-un material care este acceptabil ca grosime și compoziție pentru construcția compartimentărilor clasa "B", dar care trebuie să îndeplinească, în măsura în care acest lucru este rezonabil și posibil din punct de vedere practic
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
trebuie să îndeplinească, în măsura în care acest lucru este rezonabil și posibil din punct de vedere practic, standardele de integritate ale clasei "B"; .2 la navele protejate cu un sistem automat de aspersoare, care respectă cerințele din regula II-2/A/8, pereții etanși de la coridoare din materiale clasa "B" se pot termina la un plafon din coridor, dacă plafonul este dintr-un material acceptabil ca grosime și compoziție pentru construcția compartimentărilor clasa "B. Fără să aducă atingere cerințelor din regulile 4 și 5
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
coridoare din materiale clasa "B" se pot termina la un plafon din coridor, dacă plafonul este dintr-un material acceptabil ca grosime și compoziție pentru construcția compartimentărilor clasa "B. Fără să aducă atingere cerințelor din regulile 4 și 5, pereții etanși și plafoanele trebuie să respecte standardele de integritate clasa "B", în măsura în care acest lucru este rezonabil și posibil din punct de vedere practic. Toate ușile și cadrele din pereți trebuie să fie din materiale refractare și trebuie să fie construite și
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
lucru este rezonabil și posibil din punct de vedere practic. Toate ușile și cadrele din pereți trebuie să fie din materiale refractare și trebuie să fie construite și ridicate astfel încât să asigure o rezistență considerabilă la incendiu. .3 Toți pereții etanși care trebuie să fie compartimentări clasa "B", cu excepția pereților etanși ai coridoarelor descriși la pct. .2, trebuie să se întindă de la punte la punte și la corpul navei sau până la alte limite, cu excepția cazului în care plafoanele sau placările continue
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
Toate ușile și cadrele din pereți trebuie să fie din materiale refractare și trebuie să fie construite și ridicate astfel încât să asigure o rezistență considerabilă la incendiu. .3 Toți pereții etanși care trebuie să fie compartimentări clasa "B", cu excepția pereților etanși ai coridoarelor descriși la pct. .2, trebuie să se întindă de la punte la punte și la corpul navei sau până la alte limite, cu excepția cazului în care plafoanele sau placările continue clasa "B" montate pe ambele laturi ale pereților etanși sunt
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pereților etanși ai coridoarelor descriși la pct. .2, trebuie să se întindă de la punte la punte și la corpul navei sau până la alte limite, cu excepția cazului în care plafoanele sau placările continue clasa "B" montate pe ambele laturi ale pereților etanși sunt de cel puțin aceeași rezistență la incendiu ca și peretele etanș, caz în care peretele etanș se poate termina la plafonul sau placarea continuă. 4 Rezistența la incendiu a pereților etanși și a punților navelor care transportă peste 36
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de la punte la punte și la corpul navei sau până la alte limite, cu excepția cazului în care plafoanele sau placările continue clasa "B" montate pe ambele laturi ale pereților etanși sunt de cel puțin aceeași rezistență la incendiu ca și peretele etanș, caz în care peretele etanș se poate termina la plafonul sau placarea continuă. 4 Rezistența la incendiu a pereților etanși și a punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
la corpul navei sau până la alte limite, cu excepția cazului în care plafoanele sau placările continue clasa "B" montate pe ambele laturi ale pereților etanși sunt de cel puțin aceeași rezistență la incendiu ca și peretele etanș, caz în care peretele etanș se poate termina la plafonul sau placarea continuă. 4 Rezistența la incendiu a pereților etanși și a punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Pe lângă respectarea dispozițiilor specifice
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
clasa "B" montate pe ambele laturi ale pereților etanși sunt de cel puțin aceeași rezistență la incendiu ca și peretele etanș, caz în care peretele etanș se poate termina la plafonul sau placarea continuă. 4 Rezistența la incendiu a pereților etanși și a punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Pe lângă respectarea dispozițiilor specifice pentru integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților menționate la alte puncte din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
placarea continuă. 4 Rezistența la incendiu a pereților etanși și a punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Pe lângă respectarea dispozițiilor specifice pentru integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților menționate la alte puncte din prezenta parte, integritatea la incendiu minimă a tuturor pereților etanși și a punților trebuie să fie conformă cu tabelele 4.1 și 4.2. .2 Următoarele cerințe reglementează aplicarea tabelelor: .1 Tabelul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pasageri (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Pe lângă respectarea dispozițiilor specifice pentru integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților menționate la alte puncte din prezenta parte, integritatea la incendiu minimă a tuturor pereților etanși și a punților trebuie să fie conformă cu tabelele 4.1 și 4.2. .2 Următoarele cerințe reglementează aplicarea tabelelor: .1 Tabelul 4.1 se aplică pereților etanși care nu limitează nici zonele verticale principale nici zonele orizontale limitrofe; Tabelul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]