3,393 matches
-
existente la intrarea în vigoare a prezentului acord; 6. în timpul perioadei de tranziție, Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei își adaptează legislația, inclusiv normele administrative, tehnice și de altă natură, la legislația comunitară aplicabilă în domeniile transporturilor aeriene și terestre, în măsura în care acest lucru contribuie la liberalizarea și la accesul reciproc la piețele părților și facilitează circulația pasagerilor și a mărfurilor. Pe măsură ce părțile fac progrese în realizarea obiectivelor prezentului capitol, Consiliul de stabilizare și de asociere examinează mijloacele prin care se pot crea condițiile necesare pentru îmbunătățirea
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
regional. Articolul 88 Vamă (1) Cooperarea în domeniul vamal urmărește să asigure respectarea tuturor dispozițiilor care trebuie adoptate în domeniul comercial și să apropie regimul vamal al Fostei Republici Iugoslave a Macedoniei de cel al Comunității, contribuind astfel la deschiderea drumului pentru măsurile de liberalizare prevăzute de prezentul acord. (2) Cooperarea se referă în special la următoarele aspecte: ― schimbul de informații, în special în ceea ce privește metodele de investigație; ― dezvoltarea de infrastructuri transfrontaliere între părți; ― stabilirea, în măsura posibilă, a unei conexiuni între sistemul de tranzit al
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
să elimine acele proceduri și practici administrative, precum și acele perioade de acces la locurile de muncă disponibile care decurg din dreptul intern sau din acordurile încheiate anterior între statele membre și a căror menținere ar constitui un obstacol în calea liberalizării circulației lucrătorilor; (c) să elimine toate perioadele și celelalte restricții prevăzute de dreptul intern sau de acordurile încheiate anterior între statele membre, care impun lucrătorilor din celelalte state membre condiții diferite în ceea ce privește libera alegere a unui loc de muncă în raport cu
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
activitatea în statul membru în care prestează serviciul, în aceleași condiții care sunt impuse de statul respectiv propriilor resortisanți. ARTICOLUL III-146 (1) Libertatea de circulație a serviciilor în domeniul transporturilor este reglementată de capitolul II secțiunea 7 privind transporturile. (2) Liberalizarea serviciilor bancare și de asigurări asociate mișcărilor capitalurilor trebuie să se realizeze concomitent cu liberalizarea circulației capitalurilor. ARTICOLUL III-147 (1) Prin legi-cadru europene se stabilesc măsurile pentru realizarea liberalizării unui anumit serviciu. Acestea se adoptă după consultarea Comitetului Economic și
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
statul respectiv propriilor resortisanți. ARTICOLUL III-146 (1) Libertatea de circulație a serviciilor în domeniul transporturilor este reglementată de capitolul II secțiunea 7 privind transporturile. (2) Liberalizarea serviciilor bancare și de asigurări asociate mișcărilor capitalurilor trebuie să se realizeze concomitent cu liberalizarea circulației capitalurilor. ARTICOLUL III-147 (1) Prin legi-cadru europene se stabilesc măsurile pentru realizarea liberalizării unui anumit serviciu. Acestea se adoptă după consultarea Comitetului Economic și Social. (2) Legile-cadru europene prevăzute la alineatul (1) acordă prioritate, de regulă, serviciilor care intervin
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
transporturilor este reglementată de capitolul II secțiunea 7 privind transporturile. (2) Liberalizarea serviciilor bancare și de asigurări asociate mișcărilor capitalurilor trebuie să se realizeze concomitent cu liberalizarea circulației capitalurilor. ARTICOLUL III-147 (1) Prin legi-cadru europene se stabilesc măsurile pentru realizarea liberalizării unui anumit serviciu. Acestea se adoptă după consultarea Comitetului Economic și Social. (2) Legile-cadru europene prevăzute la alineatul (1) acordă prioritate, de regulă, serviciilor care intervin direct asupra costurilor de producție sau a căror liberalizare contribuie la facilitarea schimburilor de
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
se stabilesc măsurile pentru realizarea liberalizării unui anumit serviciu. Acestea se adoptă după consultarea Comitetului Economic și Social. (2) Legile-cadru europene prevăzute la alineatul (1) acordă prioritate, de regulă, serviciilor care intervin direct asupra costurilor de producție sau a căror liberalizare contribuie la facilitarea schimburilor de mărfuri. ARTICOLUL III-148 Statele membre depun eforturi pentru a proceda la liberalizarea serviciilor într-o măsură mai mare decât cea la care obligă legile-cadru europene adoptate în temeiul articolului III-147 alineatul (1), în cazul în
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
Social. (2) Legile-cadru europene prevăzute la alineatul (1) acordă prioritate, de regulă, serviciilor care intervin direct asupra costurilor de producție sau a căror liberalizare contribuie la facilitarea schimburilor de mărfuri. ARTICOLUL III-148 Statele membre depun eforturi pentru a proceda la liberalizarea serviciilor într-o măsură mai mare decât cea la care obligă legile-cadru europene adoptate în temeiul articolului III-147 alineatul (1), în cazul în care situația lor economică generală și situația din sectorul în cauză permite acest lucru. În acest scop
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
cea mai mare măsură posibilă și fără a aduce atingere altor dispoziții din Constituție. (3) Fără a aduce atingere dispozițiilor alineatului (2), numai prin lege sau lege-cadru europeană a Consiliului se pot stabili măsuri mai puțin favorabile în dreptul Uniunii în ceea ce privește liberalizarea circulației capitalurilor având ca destinație sau provenind din țări terțe. Consiliul hotărăște în unanimitate, după consultarea Parlamentului European. ARTICOLUL III-158 (1) Articolul III-156 nu aduce atingere dreptului statelor membre: (a) de a aplica dispozițiile incidente ale legislațiilor lor fiscale care
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
ARTICOLUL III-315 (1) Politica comercială comună se întemeiază pe principii unitare, în special în ceea ce privește modificările tarifare, încheierea de acorduri tarifare și comerciale privind schimburile de mărfuri și servicii și aspectele comerciale ale proprietății intelectuale, investițiile străine directe, uniformizarea măsurilor de liberalizare, politica exporturilor, precum și măsurile de protecție comercială, printre care și cele care trebuie adoptate în caz de dumping și de subvenții. Politica comercială comună se desfășoară în cadrul principiilor și obiectivelor acțiunii pe plan extern a Uniunii. (2) Măsurile care definesc
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
clienților casnici, inclusiv cantitățile destinate producătorilor de energie termică, numai pentru cantitățile de gaze naturale utilizate la producerea de energie termică în centralele de cogenerare și în centralele termice destinate consumului populației, în conformitate cu reglementările ANRE și cu respectarea graficului de liberalizare a prețurilor și de asigurare a gazelor naturale pentru aceștia; furnizorii și clienții noncasnici care beneficiază de aceste cantități au obligația respectării destinației acestor cantități de gaze naturale; restul producției proprii realizate de producători, mai puțin cantitatea de gaze naturale
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012 (*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276679_a_278008]
-
prin reglementările specifice obligații de serviciu public pentru fiecare activitate din sectorul gazelor naturale, aplicabile tuturor titularilor de licență, sau autorizații în mod transparent, echidistant și nediscriminatoriu. ... (3) Obligațiile de serviciu public prevăzute la alin. (2) nu trebuie să împiedice liberalizarea pieței gazelor naturale, să constituie bariere pentru intrarea unor noi operatori pe piață sau să distorsioneze concurența și funcționarea transparentă a pieței. ... (4) Obligațiile de serviciu public de natură a afecta piața gazelor naturale în sensul celor prevăzute la alin
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012 (*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276679_a_278008]
-
clienților casnici, inclusiv cantitățile destinate producătorilor de energie termică, numai pentru cantitățile de gaze naturale utilizate la producerea de energie termică în centralele de cogenerare și în centralele termice destinate consumului populației, în conformitate cu reglementările ANRE și cu respectarea graficului de liberalizare a prețurilor și de asigurare a gazelor naturale pentru aceștia; furnizorii și clienții noncasnici care beneficiază de aceste cantități au obligația respectării destinației acestor cantități de gaze naturale; restul producției proprii realizate de producători, mai puțin cantitatea de gaze naturale
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012 (*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276838_a_278167]
-
prin reglementările specifice obligații de serviciu public pentru fiecare activitate din sectorul gazelor naturale, aplicabile tuturor titularilor de licență, sau autorizații în mod transparent, echidistant și nediscriminatoriu. ... (3) Obligațiile de serviciu public prevăzute la alin. (2) nu trebuie să împiedice liberalizarea pieței gazelor naturale, să constituie bariere pentru intrarea unor noi operatori pe piață sau să distorsioneze concurența și funcționarea transparentă a pieței. ... (4) Obligațiile de serviciu public de natură a afecta piața gazelor naturale în sensul celor prevăzute la alin
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012 (*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276838_a_278167]
-
energetic prin diversificarea surselor și tehnologiilor de producere a energiei, promovarea energiilor din surse regenerabile și a tehnologiilor de conversie, cu emisii reduse de carbon pentru energie electrică, încălzire și răcire. ● Decarbonizarea sistemului de transport, prin trecerea la combustibili alternativi. ● Liberalizarea pieței de energie și interconectarea sistemelor energetice, cu rețele "inteligente" și de comunicare, pentru o rețea complementară și interactivă de servicii. Eliminarea (minimizarea) dependenței dintre dezvoltarea economică și degradarea mediului, prin asigurarea de energie curată, sigură și la prețuri accesibile
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
Război Mondial, atunci când societatea s-a confruntat cu o importantă criză economică, fiind de asemenea utilizată de judecătorii români după 1989 și în contextul schimbărilor importante ce au avut loc ca urmare a transformării regimului politic din România și a liberalizării prețurilor. Astfel, sub regimul Codului civil din 1864 (aplicabil contractelor din dosarele de față) teoria impreviziunii era fundamentată pe prevederile art. 970 care stipulau: "Convențiile trebuie executate cu bună-credință. Ele obligă nu numai la ceea ce este expres într-însele, dar
DECIZIE nr. 623 din 25 octombrie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 1 alin. (3), art. 3, art. 4, art. 5 alin. (2), art. 6-8, în special art. 8 alin. (1), (3) şi (5), art. 10 şi ale art. 11 din Legea nr. 77/2016 privind darea în plată a unor bunuri imobile în vederea stingerii obligaţiilor asumate prin credite, precum şi a legii în ansamblul său. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279155_a_280484]
-
capitolul 3; întrucât ar trebui introduse norme comune în acest scop, în termene rezonabile, pentru a se asigura o abordare armonizata la scară întregii Comunități, în completarea dispozițiilor existente; întrucât acest lucru este deosebit de important în perspectiva tendinței recente de liberalizare progresivă a traficului aerian european; întrucât zgomotul avioanelor ar trebui redus în continuare, ținând cont de factorii de mediu, posibilitățile tehnice și consecințele economice; întrucât ar fi oportun să se limiteze exploatarea avioanelor civile subsonice cu reacție care figurează în
jrc1906as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87056_a_87843]
-
care vine în completarea asistenței primite din partea statelor membre, implică asistență financiară și tehnică pentru dezvoltare și cooperare economică. În acest sens, Comunitatea acordă o importanță majoră promovării drepturilor omului, asistenței pentru procesul de democratizare, bunei gestiuni publice, protecției mediului, liberalizării comerțului și consolidării dimensiunii culturale, prin intermediul unui dialog crescând la nivelul problemelor politice, economice și sociale, desfășurat în interes reciproc. Articolul 2 Scopul politicilor comunitare de dezvoltare și cooperare este dezvoltarea umană. Având în vedere că respectarea și exercitarea drepturilor
jrc1973as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87125_a_87912]
-
să adapteze acele acorduri pentru a asigura respectarea principiului nediscriminării între transportatorii rutieri comunitari, * prevederile legate de transporturile menționate la alin. 2, incluse în acordurile bilaterale încheiate între statele membre care, fie conform unor autorizații bilaterale, fie unor aranjamente de liberalizare, permit încărcarea și descărcarea într-un stat membru de către transportatori rutieri care nu sunt stabiliți în acel stat. Articolul 2 În sensul prezentului regulament: * "vehicul" reprezintă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru, sau o combinație cuplată de vehicule care
jrc1986as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87138_a_87925]
-
reguli comune aplicabile transportului rutier internațional de călători; întrucât aceste reguli au fost stabilite în Regulamentele Consiliului nr. 117/66/CEE4, (CEE) nr. 516/725 și (CEE) no 517/726 și întrucât prezentul regulament nu pune în discuție gradul de liberalizare atins prin aceste regulamente; întrucât libertatea de a furniza servicii constituie un principiu fundamental al politicii comune de transport și necesită garantarea accesului transportatorilor la piețele de transporturi internaționale fără discriminare pe bază de proveniență și loc de stabilire ; întrucât
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
serviciile existente la data intrării în vigoare a prezentului regulament continuă să fie valabile până la expirarea acestora în măsura în care serviciile respective sunt supuse autorizării. Articolul 18 Acorduri între statele membre 1. Statele membre pot încheia acorduri bilaterale și multilaterale privind continuarea liberalizării serviciilor care fac obiectul prezentului regulament, în special în ceea ce privește sistemul de autorizare și simplificarea sau abolirea documentelor de control. 2. Statele membre vor informa Comisia asupra oricăror acorduri încheiate în conformitate cu alin. 1. Articolul 19 Punerea în aplicare Înainte de 1 iunie
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
într-o declarație comună a miniștrilor afacerilor externe ai celor două țări, asupra unor măsuri de extindere a cooperării în utilizarea aeroportului Gibraltar și aceste măsuri nu au fost puse încă în aplicare; întrucât Regulamentul (CEE) nr. 2343/904 prevede liberalizarea serviciilor aeriene de transport de marfă desfășurate în combinație cu transportul de călători; întrucât se dorește ca serviciile aeriene de transport exclusiv de marfă să fie de asemenea liberalizate; întrucât prezentul regulament nu aduce atingere aplicării articolelor 85 și 86
jrc1791as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86940_a_87727]
-
Comitetului Economic și Social3, întrucât Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2342/90 din 24 iulie 1990 privind tarifele pentru serviciile aeriene regulate 4 și Regulamentul (CEE) nr.2343/905 privind accesul la piață și repartizarea capacității de transport a pasagerilor prevăd liberalizarea în continuare a sistemului tarifar în Comunitate; întrucât, deși politica comunitară în sectorul transportului aerian va da posibilitatea transportatorilor să concureze pe baza propriilor merite, contribuind astfel la dinamizarea acestei industrii în interesul utilizatorilor transportului aerian, Comisia ar trebui să
jrc1810as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86960_a_87747]
-
COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 84 alineatul (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât măsurile de liberalizare adoptate de Consiliu în iulie 1990 reprezintă încă un pas în direcția unei politici comune pe deplin dezvoltate în domeniul transportului aerian; întrucât este necesară o acțiune comună în domeniul protecției intereselor utilizatorilor transportului aerian, pentru a asigura o dezvoltare
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
să se adopte, în condiții definite, dispoziții speciale pentru menținerea unor servicii aeriene interne corespunzătoare care să deservească regiunile statului membru în cauză; întrucât, de asemenea, trebuie să se evite situații în care, din lipsă de sloturi orare disponibile, avantajele liberalizării sunt alocate inegal și concurența este distorsionată; întrucât este de dorit să se utilizeze în mod optim sloturile orare existente pentru a realiza obiectivele menționate; întrucât este de dorit ca țările terțe să acorde transportatorilor comunitari un tratament echivalent; întrucât
jrc2239as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87392_a_88179]