KorAP: Find »[drukola/base=remorcă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...117 118 119 ...415 >

10,363 matches

Corola-website/Law/149931_a_151260

8.1 Remorcile trebuie echipate numai cu anvelope omologate în conformitate cu Directiva 92/23/ CE cu modificările în vigoare sau cu unul din Regulamentele CEE-ONU nr. 30, 54 sau 106, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. 9. Dimensiuni 9.1. Remorcile trebuie să respecte următoarele condiții privind dimensiunile: a) lungimea maximă: 12,00 m; ... b) lățimea maximă: 2,55 m; ... c) înălțimea maximă: 4,00 m; ... 9.2. Prin derogare de la prevederile pct. 9.1, se poate acorda omologarea pentru remorcile

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
Remorcile trebuie să respecte următoarele condiții privind dimensiunile: a) lungimea maximă: 12,00 m; ... b) lățimea maximă: 2,55 m; ... c) înălțimea maximă: 4,00 m; ... 9.2. Prin derogare de la prevederile pct. 9.1, se poate acorda omologarea pentru remorcile care depășesc dimensiunile maxime impuse, în cazul remorcilor speciale cu adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale care nu permit încadrarea în aceste dimensiuni, în cazul remorcilor destinate efectuării de transporturi pentru încărcături indivizibile sau în situația în care aceste

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
a) lungimea maximă: 12,00 m; ... b) lățimea maximă: 2,55 m; ... c) înălțimea maximă: 4,00 m; ... 9.2. Prin derogare de la prevederile pct. 9.1, se poate acorda omologarea pentru remorcile care depășesc dimensiunile maxime impuse, în cazul remorcilor speciale cu adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale care nu permit încadrarea în aceste dimensiuni, în cazul remorcilor destinate efectuării de transporturi pentru încărcături indivizibile sau în situația în care aceste dimensiuni sunt depășite ca urmare a montării unor

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
2. Prin derogare de la prevederile pct. 9.1, se poate acorda omologarea pentru remorcile care depășesc dimensiunile maxime impuse, în cazul remorcilor speciale cu adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale care nu permit încadrarea în aceste dimensiuni, în cazul remorcilor destinate efectuării de transporturi pentru încărcături indivizibile sau în situația în care aceste dimensiuni sunt depășite ca urmare a montării unor anvelope speciale. 9.3. La determinarea dimensiunilor de gabarit trebuie avute în vedere următoarele: 9.3.1. lungimea remorcii

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
remorcilor destinate efectuării de transporturi pentru încărcături indivizibile sau în situația în care aceste dimensiuni sunt depășite ca urmare a montării unor anvelope speciale. 9.3. La determinarea dimensiunilor de gabarit trebuie avute în vedere următoarele: 9.3.1. lungimea remorcii cuprinde toate elementele acesteia, inclusiv pe cele proeminente aflate în față și în spate (bare de protecție, roată de rezervă etc.), cu excepția următoarelor componente: - plăci de înmatriculare; - elemente de cauciuc sau plastic în afara gabaritului; - dispozitive de iluminare și semnalizare; - trepte

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
rezervă etc.), cu excepția următoarelor componente: - plăci de înmatriculare; - elemente de cauciuc sau plastic în afara gabaritului; - dispozitive de iluminare și semnalizare; - trepte de acces și dispozitive de agățare; - platforme și rampe de acces, dacă în poziția lor pliată (care corespunde stării remorcii în ordine de mers) ies din gabarit cu cel mult 300 mm; - dispozitive pentru fixarea prelatei, ca și protecțiile lor. 9.3.2 lățimea remorcii cuprinde toate elementele acesteia, inclusiv pe cele fixe care ies în relief la partea laterală

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
de agățare; - platforme și rampe de acces, dacă în poziția lor pliată (care corespunde stării remorcii în ordine de mers) ies din gabarit cu cel mult 300 mm; - dispozitive pentru fixarea prelatei, ca și protecțiile lor. 9.3.2 lățimea remorcii cuprinde toate elementele acesteia, inclusiv pe cele fixe care ies în relief la partea laterală (butucul roților, mânerele ușilor, barele de protecție etc.), cu excepția următoarelor componente: - dispozitive de fixare a prelatei și de protecție a acestora; - indicatoare pentru presiune critică

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
prelatei și de protecție a acestora; - indicatoare pentru presiune critică în pneuri; - apărători de noroi flexibile; - dispozitive de iluminare și semnalizare; - scări retractabile; - deformările pneurilor la nivelul punctului de contact cu solul. 10. Dispozitive de protecție antiîmpănare spate 10.1 Remorcile trebuie să fie echipate cu dispozitive de protecție antiîmpănare spate. Fac excepție remorcile destinate transportului de încărcături lungi indivizibile, precum și cele la care montarea dispozitivului de antiîmpănare spate este incompatibilă cu utilizarea lor. 10.2. Dispozitivele de protecție antiîmpănare spate

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
de noroi flexibile; - dispozitive de iluminare și semnalizare; - scări retractabile; - deformările pneurilor la nivelul punctului de contact cu solul. 10. Dispozitive de protecție antiîmpănare spate 10.1 Remorcile trebuie să fie echipate cu dispozitive de protecție antiîmpănare spate. Fac excepție remorcile destinate transportului de încărcături lungi indivizibile, precum și cele la care montarea dispozitivului de antiîmpănare spate este incompatibilă cu utilizarea lor. 10.2. Dispozitivele de protecție antiîmpănare spate sunt alcătuite dintr-o traversă și elemente de legătură la lonjeroane sau la

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
de protecție antiîmpănare spate sunt alcătuite dintr-o traversă și elemente de legătură la lonjeroane sau la componentele care le înlocuiesc și trebuie să respecte următoarele cerințe: 10.2.1. Dispozitivul trebuie montat cât mai aproape de partea din spate a remorcii; 10.2.2. Când remorca este neîncărcată, partea inferioară a dispozitivului trebuie să se afle la cel mult de 550 mm de sol; 10.2.3. Lățimea dispozitivului nu trebuie să depășească lățimea axei spate cea mai lată și nu

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
alcătuite dintr-o traversă și elemente de legătură la lonjeroane sau la componentele care le înlocuiesc și trebuie să respecte următoarele cerințe: 10.2.1. Dispozitivul trebuie montat cât mai aproape de partea din spate a remorcii; 10.2.2. Când remorca este neîncărcată, partea inferioară a dispozitivului trebuie să se afle la cel mult de 550 mm de sol; 10.2.3. Lățimea dispozitivului nu trebuie să depășească lățimea axei spate cea mai lată și nu va fi mai scurtă cu

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
curbate spre înapoi și nu vor prezenta muchii ascuțite spre exterior; 10.2.6. Dispozitivul poate fi astfel conceput încât poziția sa să poată fi modificată, dar acesta trebuie să poată fi blocat în poziția de lucru. 10.3. O remorcă se consideră că îndeplinește condițiile legate de dispozitivul de protecție antiîmpănare spate dacă: 10.3.1. Este echipată cu un dispozitiv conform cu prevederile de mai sus; 10.3.2. Este concepută și/sau echipată în partea din spate astfel încât forma

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
cu un dispozitiv conform cu prevederile de mai sus; 10.3.2. Este concepută și/sau echipată în partea din spate astfel încât forma caroseriei și părțile componente ale acesteia pot fi considerate ca înlocuitoare ale dispozitivului. 10.4. În cazul unei remorci care aparține uneia dintre categoriile R1 sau R2, condițiile cu privire la protecția antiîmpănare spate se consideră îndeplinite dacă garda la sol în partea din spate a remorcii neîncărcate nu depășește 550 mm pe o lățime care nu este mai mică decât

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
ale acesteia pot fi considerate ca înlocuitoare ale dispozitivului. 10.4. În cazul unei remorci care aparține uneia dintre categoriile R1 sau R2, condițiile cu privire la protecția antiîmpănare spate se consideră îndeplinite dacă garda la sol în partea din spate a remorcii neîncărcate nu depășește 550 mm pe o lățime care nu este mai mică decât cea a axei spate cea mai lată cu mai mult de 100 mm în ambele părți. Condiția trebuie îndeplinită cel puțin pe o linie situată la

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
care nu este mai mică decât cea a axei spate cea mai lată cu mai mult de 100 mm în ambele părți. Condiția trebuie îndeplinită cel puțin pe o linie situată la cel mult 450 mm față de extremitatea spate a remorcii. 11. Dispozitive de protecție laterală 11.1 Remorcile din categoriile R3 și R4 trebuie să fie echipate cu dispozitiv de protecție laterală. Fac excepție remorcile destinate transportului materialelor lungi indivizibile, precum și cele la care montarea dispozitivului de protecție laterală este

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
axei spate cea mai lată cu mai mult de 100 mm în ambele părți. Condiția trebuie îndeplinită cel puțin pe o linie situată la cel mult 450 mm față de extremitatea spate a remorcii. 11. Dispozitive de protecție laterală 11.1 Remorcile din categoriile R3 și R4 trebuie să fie echipate cu dispozitiv de protecție laterală. Fac excepție remorcile destinate transportului materialelor lungi indivizibile, precum și cele la care montarea dispozitivului de protecție laterală este incompatibilă cu utilizarea lor. 11.2. Dispozitivul de

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
cel puțin pe o linie situată la cel mult 450 mm față de extremitatea spate a remorcii. 11. Dispozitive de protecție laterală 11.1 Remorcile din categoriile R3 și R4 trebuie să fie echipate cu dispozitiv de protecție laterală. Fac excepție remorcile destinate transportului materialelor lungi indivizibile, precum și cele la care montarea dispozitivului de protecție laterală este incompatibilă cu utilizarea lor. 11.2. Dispozitivul de protecție laterală nu trebuie să determine creșterea lățimii remorcii. Marginea sa exterioară nu trebuie să fie retrasă

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
echipate cu dispozitiv de protecție laterală. Fac excepție remorcile destinate transportului materialelor lungi indivizibile, precum și cele la care montarea dispozitivului de protecție laterală este incompatibilă cu utilizarea lor. 11.2. Dispozitivul de protecție laterală nu trebuie să determine creșterea lățimii remorcii. Marginea sa exterioară nu trebuie să fie retrasă cu mai mult de 120 mm față de limitele laterale ale remorcii, iar pe ultimii 250 mm înaintea roților din spate adâncimea trebuie să fie de cel mult 30 mm. Dispozitivul de protecție

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
dispozitivului de protecție laterală este incompatibilă cu utilizarea lor. 11.2. Dispozitivul de protecție laterală nu trebuie să determine creșterea lățimii remorcii. Marginea sa exterioară nu trebuie să fie retrasă cu mai mult de 120 mm față de limitele laterale ale remorcii, iar pe ultimii 250 mm înaintea roților din spate adâncimea trebuie să fie de cel mult 30 mm. Dispozitivul de protecție laterală constă în suprafețe plane continue sau una sau mai multe șine orizontale. 11.3. Distanța între șine trebuie

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
constă în suprafețe plane continue sau una sau mai multe șine orizontale. 11.3. Distanța între șine trebuie să fie de cel mult de 300 mm, iar șina trebuie să aibă o înălțime a profilului de minim 50 mm pentru remorcile din categoria R3 și de minim 100 mm pentru remorcile din categoria R4. 11.4. Suprafața exterioară trebuie să fie netedă sau ondulată orizontal și, pe cât posibil, continuă. Pot exista suprapuneri, dar partea suprapusă trebuie să fie îndreptată spre spate

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
șine orizontale. 11.3. Distanța între șine trebuie să fie de cel mult de 300 mm, iar șina trebuie să aibă o înălțime a profilului de minim 50 mm pentru remorcile din categoria R3 și de minim 100 mm pentru remorcile din categoria R4. 11.4. Suprafața exterioară trebuie să fie netedă sau ondulată orizontal și, pe cât posibil, continuă. Pot exista suprapuneri, dar partea suprapusă trebuie să fie îndreptată spre spate sau în jos. De asemenea, pot exista spații libere pe

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
află într-un spațiu liber, aceasta trebuie să fie constituită dintr-un element vertical continuu care să acopere toată înălțimea protecției laterale; părțile exterioare și din față ale acestui element trebuie să măsoare, spre înapoi, cel puțin: - 50 mm pentru remorcile din categoria R3; - 100 mm pentru remorcile din categoria R4; și să fie curbate cu 100 mm spre interior. 11.6. Marginea din spate trebuie să fie montată la maximum 300 mm față de planul tangent la pneul primei roți din

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
să fie constituită dintr-un element vertical continuu care să acopere toată înălțimea protecției laterale; părțile exterioare și din față ale acestui element trebuie să măsoare, spre înapoi, cel puțin: - 50 mm pentru remorcile din categoria R3; - 100 mm pentru remorcile din categoria R4; și să fie curbate cu 100 mm spre interior. 11.6. Marginea din spate trebuie să fie montată la maximum 300 mm față de planul tangent la pneul primei roți din spate. 11.7. Când remorca este neîncărcată

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
mm pentru remorcile din categoria R4; și să fie curbate cu 100 mm spre interior. 11.6. Marginea din spate trebuie să fie montată la maximum 300 mm față de planul tangent la pneul primei roți din spate. 11.7. Când remorca este neîncărcată, partea inferioară a dispozitivului trebuie să nu se afle la mai mult de 550 mm de sol. 11.8. Marginea superioară a dispozitivului trebuie să se găsească la maximum 350 mm față de suprafața caroseriei "tăiată" sau atinsă de

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
planul tangent "taie" sau atinge caroseria la mai mult de 1300 mm de sol, marginea superioară a dispozitivului trebuie să fie la cel puțin 950 mm de sol. 11.9. Protecția laterală trebuie să fie rigidă și montată ferm pe remorcă. 12. Dispozitive de protecție la împroșcare Remorcile trebuie să fie dotate cu dispozitive de protecție la împroșcare. 13. Amenajare interioară pentru remorcile lente pentru transport persoane 13.1. Remorcile lente pentru transport persoane trebuie să fie echipate cu bănci sau

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]