5,170 matches
-
Din portul vieții zilnic pleacă vapoare spre zări necunoscute și noi tăcuți, privim cum se Îndepărtează În larg și apoi realizăm că ne aflăm În fața unei dileme: trebuie să alegem Între a rămâne pe țărm sau a ne urca În vaporul care tocmai se pregătește de Marea Călătorie. Această alegere e rodul Întâmplării sau vine dintr-un imbold al sufletului? Alegerea mea vine din frică sau din iubire? Cine alege până la urmă, sufletul meu sau mintea mea? Această dilemă o avem
Darul : meditaţie pentru suflet by ALEXANDRA LUPU () [Corola-publishinghouse/Science/785_a_1762]
-
frică te blochează, te Împiedică să-ți creezi realitatea dorită. Frica vine din minte. Mintea e cea care controlează, care judecă. Mintea analizează fiecare alegere, fiecare decizie pe care vrem să o luăm. Dacă ne lăsăm prinși În capcana minții vaporul vieții va pleca și noi vom rămâne pe țărm construind mental alte și alte scenarii și pierzând din vedere ce este mai important: trăirea , ființarea. Mintea duce un veșnic război Între regretele trecutului și spaimele viitorului și astfel uităm ceea ce
Darul : meditaţie pentru suflet by ALEXANDRA LUPU () [Corola-publishinghouse/Science/785_a_1762]
-
mare reputație datorată importanței sale navale. Dar cum se Întâmplă adeseori În viață, există Întotdeauna un impediment care se opune planurilor noastre - și astfel am pățit și eu de această dată. Trebuia să fi pornit Într-acolo dimineața devreme cu vaporul, dar aerul era impregnat de o ceață deasă care ne Împiedică să plecăm la ora stabilită, iar echipajul a fost nevoit să aștepte ca vremea să se limpezească puțin. Cum aceasta nu se schimbă deloc, am pornit la ora nouă
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
aștepte ca vremea să se limpezească puțin. Cum aceasta nu se schimbă deloc, am pornit la ora nouă, Însă nu departe de port ne-am Împotmolit Într-un banc de nisip, nemaiputând Înainta. Din fericire, În drumul nostru apăru un vapor gol care venea În amonte dinspre Kronstadt, de parcă Însăși providența l-ar fi trimis În ajutorul nostru. Am urcat la bord și, după o scurtă Întârziere, ne-am reluat călătoria spre locul destinației noastre. Pe vapor se afla un tânăr
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
drumul nostru apăru un vapor gol care venea În amonte dinspre Kronstadt, de parcă Însăși providența l-ar fi trimis În ajutorul nostru. Am urcat la bord și, după o scurtă Întârziere, ne-am reluat călătoria spre locul destinației noastre. Pe vapor se afla un tânăr domn cu o ținută respectabilă, care vorbea germana și al cărui comportament făcea dovada unei educații alese. După o conversație din care află că intenționam să rămân În Kronstadt doar pentru acea zi și pentru Încă
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
importanță a avut pentru mine faptul că Hahnemann mi l-a recomandat pe doctorul Lehmann, farmacistul său din Köthen. Călătorie de la Londra la Hamburg, În 1835tc "Călătorie de la Londra la Hamburg, În 1835" Călătoria pe care am făcut-o cu vaporul din Londra la Hamburg a durat cu o zi mai mult decât era prevăzut și a constituit una dintre cele mai neplăcute și supărătoare experiențe pe care le-am trăit vreodată. Am fost surprinși de o furtună care clătină vasul
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
solicitat așadar eliberarea unui pașaport către Constantinopol, act pe care l-am obținut fără nici un fel de probleme. Am plecat din Viena și, după ce am trecut prin Brașov și București, am ajuns la Galați, unde m-am Îmbarcat pe un vapor cu aburi având destinația Constantinopol, evitând astfel greșeala pe care o făcusem anterior la Varna, când m-am urcat la bordul unui vapor neacoperit. Contrar așteptărilor mele, la acea vreme orașul era bântuit de ciumă, iar europenii se baricadaseră În
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
după ce am trecut prin Brașov și București, am ajuns la Galați, unde m-am Îmbarcat pe un vapor cu aburi având destinația Constantinopol, evitând astfel greșeala pe care o făcusem anterior la Varna, când m-am urcat la bordul unui vapor neacoperit. Contrar așteptărilor mele, la acea vreme orașul era bântuit de ciumă, iar europenii se baricadaseră În locuințe, rupând orice contact cu lumea 200. În situația dată, nu aveam altă posibilitate decât să aștept să mi se ofere o a
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
precum și un căpitan de cavalerie, domnul Mouton, Împreună cu soția sa. Generalul mă rugă să-i Însoțesc pe aceștia până În Lahore, servindu-le totodată drept translator, căci ei nu știau să vorbească hindustani. Din Bombay ne-am urcat la bordul unui vapor local și am călătorit astfel până În Gogo, după care ne-am continuat drumul În parte cu trăsura, În parte pe cămile. Printre tovarășii noștri de călătorie erau și niște comercianți de șaluri originari din Amritsar. Am ales drumul cel mai
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
mai mult sau mai puțin literare, par să constituie un fel de arhetip Întâmplător. Multe asemănări cu descrierea primei aventuri a lui Honigberger se vor găsi la Alecsandri, care scrie În 1851-1852 (și publică În 1853) scena a patra, „Înecarea vaporului Seceni pe Dunăre”, Încheierea la Un salon din Iași, satiră plină de femei francofone și rochii cochete (vezi Opere, vol. IV: Proză, ed. cit., pp. 99-106). Iată două pasaje: „(...) Nababul, dragomanul și eu, prinși de valuri În cabină, ne-am
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
cabină, ne-am fi Înecat chiar la mal, Întocmai ca oarecine! Soarta Însă nu vroi să pățim asemine rușine, căci În vreme ce Nababul Îmi istorisea, arăpește, o cruntă Înecare pe marea Indiei, auzii, ca prin vis, un glas strigând: Se răstoarnă vaporul!”; „Frigul era mai cumplit și umezeala mai pătrunzătoare cu cât se apropiau zorile (...). Răsăritul soarelui era pentru mulți din noi un spectacol nou și Îl doream ca o veste bună. Însuși cârmaciul Îl aștepta cu vie dorință, căci el și
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
Între Paris și Londra se fac astăzi cu mare răpegiune. Zece ore sunt de ajuns spre a te transporta din capitala Franței la Calais, de la Calais pe marea la Douvres, și de la Douvres cu drumul de fer În capitala Engliterei. Vaporul era plin de călători ce se Întorceau din toate unghiurile lumii”, ca să adauge imediat, În chip de argument general: „Dintre toți cel mai interesant În ochii mei era un John-Bull scurt, gros, roș la față ca o rodie, roș la
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
Revista da Sociedade Brasileira de História de Ciências 18, 1997, pp. 17-38. 201. În călătoria sa din 1907 din Bulgaria spre Constantinopol, Iorga avea să descrie Într-un amestec pitoresc caracterul oriental al Bosforului și orașului: „În termene scurte, mari vapoare ale Statului, cu steagul roșu și semiluna albă fumegate, duc În sus pe Bosforul ce desparte prelungirea Perei de Asia. E Întotdeauna o Îngrămădire nebună de toate neamurile, vârstele și treptele: funcționari În redingote, șalvaragii din popor, imami cu legătura
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
indianistică a lui Eliade, incomparabilă pentru acea vreme În București, chiar și În Europa - pentru că cei care studiaseră mai mulți ani În India erau puțini, și de acolo se Întorsese cu cel puțin o mie de volume rare, trimise cu vaporul În lăzi pe care tatăl său le-a suit În mansardă, Înainte de Întoarcere. Dar biblioteca lui Zerlendi e Înghețată la 1910 (la 1907, de fapt). Dacă observă, din pricina cantității, și câțiva „scriitori farsori” (Jaccolliot, pe care Îl citise), În schimb
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
epoca marii expansiuni planetare și a marilor descoperiri științifice. Ilia Rupin are un tablou frumos în care o ceată de mujici ruși trag o barcă spre mal cu un efort uriaș, supraomenesc, în timp ce în spatele lor, pe fundal, se arată un vapor cu aburi care merge singur, sigur și rapid la destinație. Expansiunea capitalistă va externaliza problemele interne și va deschide o lume într-un mod unic antisocialist, fără ca asta să și-o fi propus vreodată în mod programatic. Este vorba aici
[Corola-publishinghouse/Science/84957_a_85742]
-
în schimbul timpului de emisie: Unilever posedă drepturile europene pentru emisiunile-concurs "Roata norocului" și "Riscul", pe care le acordă la schimb posturilor TV din întreaga Europă. Alte firme, precum PepsiCo, au furnizat rușilor capacități de producție pentru Pepsi-Cola și pizza în schimbul vapoarelor și a vodcii Stolichnaya. Pierre Cardin a acordat consultanță Chinei în schimbul îmbrăcămintei de mătase și cașmir, iar o companie din Singapore, Turnkey Contracts and Consultancy, a fost plătită în lemn birmanez pentru construcția Centrului Internațional de Afaceri din capitala Birmaniei
[Corola-publishinghouse/Science/84957_a_85742]
-
Toate aceste persoane îmi sunt la fel de nefaste, dar și la fel de insuportabile. Mă apăr de ele ca un cavaler de tâlhari, dar nu întotdeauna cu succes. Am pus între mine și ele un braț de mare, dar această canalie cunoaște existența vapoarelor și profită de ele.” (Gog, p.205). El rămâne omul care n-a ajuns la înțelegerea formulei: mai bine e a da decât a lua. De altfel, vede omenirea ca pe o gloată de cerșetori care țintesc la a-l
Responsabilitatea de a fi intelectual by Valeria Roşca () [Corola-publishinghouse/Science/91718_a_93229]
-
bronz de artă (90% Zn și 10% Sn); - bronz mecanic (80% Zn și 20% Sn); - bronz „sonor” sau clopoțel (70% Zn și 30% Sn). Alama se utilizează la: fabricarea tablei, barelor, obiectelor strunjite, racorduri, nipluri, bare laminate, țevi, elice de vapoare și obiecte de uz casnic. Alama este un aliaj de cupru și zinc, galben-auriu, maleabil, ductil, ușor de prelucrat cu numeroase și variate Întrebuințări În industrie. Tipuri de alamă: - alamă galbenă (<80% Cu); - alamă roșie sau ”tombac” (>80% Cu). Meserii
RROMII ÎNTRE TRADIŢIE ŞI CONTEMPORANEITATE by Judit Găină, Viorel Paraschiv () [Corola-publishinghouse/Science/91787_a_93174]
-
efectivelor și a armamentelor sale prin: modificarea sistemului de recrutare; crearea unor unități intermediare între armata de profesie și serviciul intern obligatoriu, sau miliție; ridicarea contingentului activ la 300.000 de oameni; refacerea producției de artilerie grea (tancuri, aviație militară, vapoare de război, submarine, portavioane, fortificații); darea în folosință a 35 de fabrici de muniție . În nota germană se mai preciza că, dacă nu se va ajunge la nici un rezultat la Geneva, în cadrul conferinței, Germania va proceda în conformitate cu dreptul și interesele
Titulescu și Liga Naţiunilor Trei momente semnificative by Marius Hriscu () [Corola-publishinghouse/Science/1670_a_2912]
-
Precizează înțelesul cuvântului subliniat: Vasul plutea pe valurile pline. În vasul de inox fierbe ciorba. Hrana preparată în frunze circulă prin vase. speciale spre celelalte părți ale plantei. Din cauza bolii, vasele de sânge i s-au ascuns sub piele. (corabie, vapor, oală, cratiță, celule, canale speciale) 5. Scrie în fiecare comunicare cuvântul potrivit: În cușca din menajerie Fram aștepta să intre în cameră. Omul era îngrijorat, căci menajera nu venise, deși trecuseră trei ore. Un măr s-a desprins de pe ram
CAIETUL MAGIC Clasa a III-a by Elena Boureanu () [Corola-publishinghouse/Science/483_a_882]
-
din care derivă toate elementele prin două fenomene opuse evaporare și precipitație, implicând seceta și ploaia, vântul și norii, nelimitatul sau nedeterminatul ul lui Anaximandru sprijinit de tensiunea a două stări opuse caldul și recele este sursa tuturor lucrurilor și (vapor) a lui Anaximenes 2, condensat prin răcire și rarefiat prin încălzire, este punctul de plecare al procesului cosmic. Heraclit 3, pe de o parte prin alegerea focului ca principiu se încadrează între physikoi, acceptă optica milesiană a unei ordini universale
by Marcus Tulius Cicero [Corola-publishinghouse/Science/1099_a_2607]
-
jos. Până la Tulcea am mers în simfonia roților de tren, iar de aici încolo, în simfonia valurilor Dunării. Ceea ce am observat cu toții era faptul că mergeam tot în necunoscut și de aci încolo. Se făcuse noapte de-a binelea când vaporul se lupta cu valurile”... Și în continuare: “Încolonați, câte patru în rând, plecam din micul port, cu boccelele-n spate, fără cadență, tropăind pe drumul uscat și plin de praf al deltei. Suntem de acum în plină deltă, la Periprava
NU PUNE, DOAMNE, LACÃT GURII MELE by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/1835_a_3165]
-
cu repeziciune dinspre ocean. — Unul dintre ultimii mohicani ai vechii gărzi, acest Bertrand Jansac, a spus consilierul, renunțând să se mai uite la elicopterul de deasupra apelor. Sau, mai curând, unul dintre ultimii mohicani, pur și simplu... Cât despre noi, vaporul nostru va pleca în curând, cu toată viteza înainte, dar, vai, fără protecția unui... cum spunea că se numește? „Navicert“, nu-i așa? În fluxul gesturilor și cuvintelor acelei ultime zile, o singură frază a persistat, iar ispita pe care
[Corola-publishinghouse/Science/2348_a_3673]
-
amesteca și certitudinea de a nu ști cum să fac să fie înțeles acest adevăr, de a nu întâlni pe nimeni căruia să i-l încredințez. Am resimțit aceeași stinghereală când m-am pomenit într-o cabină strâmtă, pe un vapor care, deși era arimat, avea deja tangaj sub primele biciuiri ale furtunii. Instalați față-n față pe cușetele noastre înguste, puteam șopti unul la urechea celuilalt, atât de apropiate ne erau chipurile. Reflexul din copilărie s-a trezit imediat: mi
[Corola-publishinghouse/Science/2348_a_3673]
-
confidențelor, nu avea să încerce să scotocească prin trecutul meu. Atunci, propunerea lui de „a-mi schimba viața“ mi-a apărut ca o ofertă eliberatoare. De altfel, această eliberare exaltantă se împlinea deja cu repeziciunea unui vis fericit. Urcând pe vapor, eram deja eliberat de numele meu și de pașaportul care-l certifica. În schimb, consilierul îmi făcuse rost de altul: primele mele acte false, cu un nume pe care îl repetam în sinea mea pentru a mi-l însuși, la
[Corola-publishinghouse/Science/2348_a_3673]