32,662 matches
-
a fost finanțat de BEI prin alte linii de credit (cum ar fi Programe Operaționale) NOTĂ: În cazul în care costul proiectului este mai mare de 5 MEUR vezi anexă F. TABELUL F România - Proiect privind reconstrucția drumurilor afectate de inundații Agenția de implementare: ............................................. Cerere de alocare pentru obiective cu un cost al investiției mai mare de 5 m EUR. 1. Informații generale 1.1. Numele/Numărul obiectivului ....................................................................... 1.2. Locația obiectivului: 1.2.1. Zona (județul): 1.2.2. Localitatea
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251553_a_252882]
-
2004 2005 2006 2007 Total Buget național ..... ..... ..... ..... ..... ..... Buget local ..... ..... ..... ..... ..... ..... Împrumut BEI ..... ..... ..... ..... ..... ..... Altele (specificați în particular fonduri CE și Consiliul Europei) .............................................................. TOTAL: ............................................................. (valută/cost) Anexă I Semnăturile autorizate ale Împrumutatului Anexă ÎI Rom��nia - Proiectul de reconstrucție a drumurilor afectate de inundații Formular de declarație a autorității responsabile cu monitorizarea zonelor cu importanță în conservarea naturii Partea I - Formular A Formular A - Nici un risc cu efect semnificativ DECLARAȚIA AUTORITĂȚII RESPONSABILE CU MONITORIZAREA ZONELOR CU IMPORTANȚĂ ÎN CONSERVAREA NATURII*1) Autoritatea responsabilă ............................................. În
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251553_a_252882]
-
de Investiții, Cormac Murphy Martin Vatter București, 22 decembrie 2005. Luxemburg, 27 decembrie 2005. TABELUL A A.1. Descriere tehnică Descriere Proiectul constă în refacerea rețelei de drumuri naționale, asociate cu terasamente și lucrări civile și căi navigabile distruse de inundațiile din anii 2004 și 2005, care au afectat mai mult sau mai putin toată țara, și include lucrări de prevenire a unor evenimente similare. Eligibilitate Criteriile pentru includerea programelor în execuție sunt: ● toate programele vor fi implementate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251549_a_252878]
-
include lucrări de prevenire a unor evenimente similare. Eligibilitate Criteriile pentru includerea programelor în execuție sunt: ● toate programele vor fi implementate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin intermediul agențiilor de implementare; ● programele se referă la repararea/reconstrucția lucrărilor civile avariate de inundațiile din anii 2004 și 2005 sau trebuie să servească prevenirii unor inundații similare; ● toate programele vor fi realizate la standarde care să minimalizeze riscul repetării distrugerilor; ● procedurile și controlul achizițiilor și mediului trebuie să satisfacă cerințele Băncii. Calendar Proiectul va
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251549_a_252878]
-
programelor în execuție sunt: ● toate programele vor fi implementate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin intermediul agențiilor de implementare; ● programele se referă la repararea/reconstrucția lucrărilor civile avariate de inundațiile din anii 2004 și 2005 sau trebuie să servească prevenirii unor inundații similare; ● toate programele vor fi realizate la standarde care să minimalizeze riscul repetării distrugerilor; ● procedurile și controlul achizițiilor și mediului trebuie să satisfacă cerințele Băncii. Calendar Proiectul va fi finalizat la data de 31 decembrie 2009. A.2. Informații cu privire la
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251549_a_252878]
-
7.02 nu a fost creată sau nu este în vigoare; și (iii) niciun eveniment prevăzut în paragraful 10.01 nu a avut loc. Cu stima, Al dumneavoastră, pentru și împuternicit al ............... TABELUL E Proiect: România Reconstrucția drumurilor afectate de inundații Inițiator: Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului Omolog: a se completă B= Proceduri de achiziție 8= I.N.D.E.*4) 9= Fază de implementare*5) C= Date privind începerea și finalizarea lucrărilor 10= începere 11= finalizare D= fonduri BEI*6) 12= planificate 13= efective
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251549_a_252878]
-
a fost finanțat de BEI prin alte linii de credit (cum ar fi Programe Operaționale) NOTĂ: În cazul în care costul proiectului este mai mare de 5 MEUR vezi anexă F. TABELUL F România - Proiect privind reconstrucția drumurilor afectate de inundații Agenția de implementare: ............................................. Cerere de alocare pentru obiective cu un cost al investiției mai mare de 5 m EUR. 1. Informații generale 1.1. Numele/Numărul obiectivului ....................................................................... 1.2. Locația obiectivului: 1.2.1. Zona (județul): 1.2.2. Localitatea
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251549_a_252878]
-
finanțare % 2004 2005 2006 2007 Total Buget național ..... ..... ..... ..... ..... ..... Buget local ..... ..... ..... ..... ..... ..... Împrumut BEI ..... ..... ..... ..... ..... ..... Altele (specificați în particular fonduri CE și Consiliul Europei) .............................................................. TOTAL: ............................................................. (valută/cost) Anexă I Semnăturile autorizate ale Împrumutatului Anexă ÎI România - Proiectul de reconstrucție a drumurilor afectate de inundații Formular de declarație a autorității responsabile cu monitorizarea zonelor cu importanță în conservarea naturii Partea I - Formular A Formular A - Nici un risc cu efect semnificativ DECLARAȚIA AUTORITĂȚII RESPONSABILE CU MONITORIZAREA ZONELOR CU �� IMPORTANTĂ ÎN CONSERVAREA NATURII*1) Autoritatea responsabilă ............................................. În
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251549_a_252878]
-
de Investiții, Cormac Murphy Martin Vatter București, 22 decembrie 2005. Luxemburg, 27 decembrie 2005. TABELUL A A.1. Descriere tehnică Descriere Proiectul constă în refacerea rețelei de drumuri naționale, asociate cu terasamente și lucrări civile și căi navigabile distruse de inundațiile din anii 2004 și 2005, care au afectat mai mult sau mai putin toată țara, și include lucrări de prevenire a unor evenimente similare. Eligibilitate Criteriile pentru includerea programelor în execuție sunt: ● toate programele vor fi implementate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251551_a_252880]
-
include lucrări de prevenire a unor evenimente similare. Eligibilitate Criteriile pentru includerea programelor în execuție sunt: ● toate programele vor fi implementate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin intermediul agențiilor de implementare; ● programele se referă la repararea/reconstrucția lucrărilor civile avariate de inundațiile din anii 2004 și 2005 sau trebuie să servească prevenirii unor inundații similare; ● toate programele vor fi realizate la standarde care să minimalizeze riscul repetării distrugerilor; ● procedurile și controlul achizițiilor și mediului trebuie să satisfacă cerințele Băncii. Calendar Proiectul se
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251551_a_252880]
-
programelor în execuție sunt: ● toate programele vor fi implementate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin intermediul agențiilor de implementare; ● programele se referă la repararea/reconstrucția lucrărilor civile avariate de inundațiile din anii 2004 și 2005 sau trebuie să servească prevenirii unor inundații similare; ● toate programele vor fi realizate la standarde care să minimalizeze riscul repetării distrugerilor; ● procedurile și controlul achizițiilor și mediului trebuie să satisfacă cerințele Băncii. Calendar Proiectul se va finaliza până la 31 decembrie 2011. ----------- Ultimul paragr. de la lit. A.1
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251551_a_252880]
-
7.02 nu a fost creată sau nu este în vigoare; și (iii) niciun eveniment prevăzut în paragraful 10.01 nu a avut loc. Cu stima, Al dumneavoastră, pentru și împuternicit al ............... TABELUL E Proiect: România Reconstrucția drumurilor afectate de inundații Inițiator: Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului Omolog: a se completă B= Proceduri de achiziție 8= I.N.D.E.*4) 9= Fază de implementare*5) C= Date privind începerea și finalizarea lucrărilor 10= începere 11= finalizare D= fonduri BEI*6) 12= planificate 13= efective
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251551_a_252880]
-
a fost finanțat de BEI prin alte linii de credit (cum ar fi Programe Operaționale) NOTĂ: În cazul în care costul proiectului este mai mare de 5 MEUR vezi anexă F. TABELUL F România - Proiect privind reconstrucția drumurilor afectate de inundații Agenția de implementare: ............................................. Cerere de alocare pentru obiective cu un cost al investiției mai mare de 5 m EUR. 1. Informații generale 1.1. Numele/Numărul obiectivului ....................................................................... 1.2. Locația obiectivului: 1.2.1. Zona (județul): 1.2.2. Localitatea
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251551_a_252880]
-
finanțare % 2004 2005 2006 2007 Total Buget național ..... ..... ..... ..... ..... ..... Buget local ..... ..... ..... ..... ..... ..... Împrumut BEI ..... ..... ..... ..... ..... ..... Altele (specificați în particular fonduri CE și Consiliul Europei) .............................................................. TOTAL: ............................................................. (valută/cost) Anexă I Semnăturile autorizate ale Împrumutatului Anexă ÎI România - Proiectul de reconstrucție a drumurilor afectate de inundații Formular de declarație a autorității responsabile cu monitorizarea zonelor cu importanță în conservarea naturii Partea I - Formularul A Formular A - Nici un risc cu efect semnificativ DECLARAȚIA AUTORITĂȚII RESPONSABILE CU MONITORIZAREA ZONELOR CU IMPORTANȚĂ ÎN CONSERVAREA NATURII*1) Autoritatea responsabilă ............................................. În
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251551_a_252880]
-
distrugerea totală sau pierderea iremediabilă de produse accizabile, dacă acestea intervin în timpul în care se află într-un regim suspensiv de accize și dacă: a) produsul nu este disponibil pentru a fi folosit în România datorită vărsării, spargerii, incendierii, contaminării, inundațiilor sau altor cazuri de forță majoră; ... b) produsul nu este disponibil pentru a fi folosit în România datorită evaporării sau altor cauze care reprezintă rezultatul natural al producerii, deținerii sau deplasării produsului; ... c) distrugerea este autorizată de către autoritatea competentă. ... (6
LEGE nr. 168 din 29 mai 2013 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 8/2013 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal şi reglementarea unor măsuri financiar-fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252023_a_253352]
-
și, respectiv, în anexele la Hotărârea Guvernului nr. 442/2004 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai unor investiții cuprinse în Proiectul " Diminuarea riscurilor în cazul producerii calamităților naturale și pregătirea pentru situații de urgență" - Componenta C - "Reducerea riscurilor în caz de inundații și alunecări de teren", finanțat printr-un credit extern acordat de Banca Mondială și cofinanțat de la bugetul de stat. ... (2^1) Agenția Națională pentru Resurse Minerale are calitatea de administrator special al obiectelor de investiții prioritare, identificate pe baza analizei
LEGE nr. 389 din 28 septembrie 2004 (*actualizată*) pentru ratificarea Acordului de împrumut dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare privind finanţarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă şi a Acordului de asistenţă financiară nerambursabilă dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, acţionând în calitate de agenţie de implementare a Facilităţii Globale de Mediu, privind finanţarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă, semnate la Bucureşti la 26 mai 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251357_a_252686]
-
și, respectiv, în anexele la Hotărârea Guvernului nr. 442/2004 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai unor investiții cuprinse în Proiectul " Diminuarea riscurilor în cazul producerii calamităților naturale și pregătirea pentru situații de urgență" - Componenta C - "Reducerea riscurilor în caz de inundații și alunecări de teren", finanțat printr-un credit extern acordat de Banca Mondială și cofinanțat de la bugetul de stat. ... (2^1) Agenția Națională pentru Resurse Minerale are calitatea de administrator special al obiectelor de investiții prioritare, identificate pe baza analizei
LEGE nr. 389 din 28 septembrie 2004 (*actualizată*) pentru ratificarea Acordului de împrumut dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare privind finanţarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă şi a Acordului de asistenţă financiară nerambursabilă dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, acţionând în calitate de agenţie de implementare a Facilităţii Globale de Mediu, privind finanţarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă, semnate la Bucureşti la 26 mai 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251360_a_252689]
-
catastrofale generate de deversarea unor substanțe poluante provenite din activitatea minieră, prin: (i) întărirea capacității instituționale și tehnice de management al calamităților și de reacție în situații de urgență; (îi) aplicarea unor măsuri de reducere a riscului specific în cazul inundațiilor, alunecărilor de teren și al cutremurelor; (iii) îmbunătățirea gradului de siguranță al barajelor de retenție a apei selectate; și (iv) îmbunătățirea managementului și siguranței sistemelor iazurilor de decantare și haldelor miniere de steril. Proiectul constă în următoarele părți, subiect al
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251317_a_252646]
-
precum și supervizarea lucrărilor de execuție; 3. realizarea unei evaluări a riscului în sectorul energetic; 4. realizarea revizuirii Codului de proiectare antiseismică al Împrumutatului; 5. asigurarea pregătirii profesionale în metode de consolidare eficiente sub aspectul costurilor. Partea C: Reducerea riscului de inundații și alunecări de teren: 1. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul râurilor interioare; 2. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul Dunării; 3. mărirea gradului de siguranță al barajelor mari; 4. mărirea gradului
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251317_a_252646]
-
energetic; 4. realizarea revizuirii Codului de proiectare antiseismică al Împrumutatului; 5. asigurarea pregătirii profesionale în metode de consolidare eficiente sub aspectul costurilor. Partea C: Reducerea riscului de inundații și alunecări de teren: 1. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul râurilor interioare; 2. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul Dunării; 3. mărirea gradului de siguranță al barajelor mari; 4. mărirea gradului de siguranță al barajelor mici; 5. elaborarea unui model și a unui manual
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251317_a_252646]
-
profesionale în metode de consolidare eficiente sub aspectul costurilor. Partea C: Reducerea riscului de inundații și alunecări de teren: 1. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul râurilor interioare; 2. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul Dunării; 3. mărirea gradului de siguranță al barajelor mari; 4. mărirea gradului de siguranță al barajelor mici; 5. elaborarea unui model și a unui manual pentru managementul alunecărilor de teren, pe baza unor studii-pilot și a monitorizării. Partea
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251317_a_252646]
-
catastrofale generate de deversarea unor substanțe poluante provenite din activitatea minieră, prin: (i) întărirea capacității instituționale și tehnice de management al calamităților și de reacție în situații de urgență; (îi) aplicarea unor măsuri de reducere a riscului specific în cazul inundațiilor, alunecărilor de teren și al cutremurelor; (iii) îmbunătățirea gradului de siguranță al barajelor de retenție a apei selectate; și (iv) îmbunătățirea managementului și siguranței sistemelor iazurilor de decantare și haldelor miniere de steril. Proiectul constă în următoarele părți, subiect al
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251320_a_252649]
-
precum și supervizarea lucrărilor de execuție; 3. realizarea unei evaluări a riscului în sectorul energetic; 4. realizarea revizuirii Codului de proiectare antiseismică al Împrumutatului; 5. asigurarea pregătirii profesionale în metode de consolidare eficiente sub aspectul costurilor. Partea C: Reducerea riscului de inundații și alunecări de teren: 1. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul râurilor interioare; 2. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul Dunării; 3. mărirea gradului de siguranță al barajelor mari; 4. mărirea gradului
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251320_a_252649]
-
energetic; 4. realizarea revizuirii Codului de proiectare antiseismică al Împrumutatului; 5. asigurarea pregătirii profesionale în metode de consolidare eficiente sub aspectul costurilor. Partea C: Reducerea riscului de inundații și alunecări de teren: 1. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul râurilor interioare; 2. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul Dunării; 3. mărirea gradului de siguranță al barajelor mari; 4. mărirea gradului de siguranță al barajelor mici; 5. elaborarea unui model și a unui manual
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251320_a_252649]
-
profesionale în metode de consolidare eficiente sub aspectul costurilor. Partea C: Reducerea riscului de inundații și alunecări de teren: 1. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul râurilor interioare; 2. realizarea de lucrări pentru reducerea riscului de inundații pe cursul Dunării; 3. mărirea gradului de siguranță al barajelor mari; 4. mărirea gradului de siguranță al barajelor mici; 5. elaborarea unui model și a unui manual pentru managementul alunecărilor de teren, pe baza unor studii-pilot și a monitorizării. Partea
ACORD DE ÎMPRUMUT din 26 mai 2004 (*actualizat*) între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare**), privind finantarea Proiectului de diminuare a riscurilor în cazul producerii calamităţilor naturale şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251320_a_252649]